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安徽河道工程測量施測及放樣計劃和方案
測量放樣施工是貫穿工程施工全過程一項十分關鍵的工作，為此我公司項目經理部成立了專職的測量小組，由具備測量專業執業資格和多年施工工作經驗的測量技術人員負責，測量過程按照規范要求進行并留有記錄。
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河道工程測量施測放樣計劃和施工方案
本工程平面控制點和水準點標樁選擇在不受施工干擾，易于保存樁位的地方，不致發生下沉和位移，標樁做成砼墩，標樁頂面高于地面0.3m。
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南京地鐵二號線一期軌道工程某標段測量方案
南京地鐵二號線一期工程xx標包括南京地鐵二號線一期正線工程標段起點汪家村站K0+000至逸仙橋站K15+850、油坊橋停車場軌道的鋪設、一號線與二號線聯絡線工程。
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隧道工程施工項目圍堰施工測量方案
西岸圍堰軸線樁號西0+000～+032.36、西0+424.24+456.61（32.37m）段采用粘土填筑，其余均采用充砂長管袋填筑；由圍堰擋水，圍堰內堰腳邊線離工程主體結構輪廓線的距離最小不小于10.0m。 圍堰軸線長約456.61m，
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某特長隧道工程施工測量專項方案
根據本工程的特點,將本工程分為進出口兩個施工區段，隧道進口K23+808.000～K26+031.000為I施工區段2.2km，隧道出口 K26+031.000～K28+137.000（終點）為II施工區段，約2.1km。
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安徽河道工程測量施測放樣計劃和施工方案
本工程軸線控制樁由起點、終點和折點樁組成，為方便施工采用十字交叉法和直角坐標法確定折點樁，及時將施工控制網資料報送工程師審批。
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安徽河道工程測量施測放樣計劃和設計方案
本工程基坑開挖至設計基底高程上20cm時，停止機械開挖，將水準儀移入基坑，人工跟進抄平，土方回填前實測出基槽開挖后的平剖面地形資料。
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暗挖隧道工程施工測量控制方案
蔡家灣站～王家灣站區間主要布置于位于龍陽大道底下。龍陽大道道路現狀道路寬度約42m，道路紅線寬度為60m，是漢陽區的主要城市交通干道，道路兩側有3m的人行道。地面車流、人流較大，交通繁忙，地下管線眾多，隧道施工對地面沉降控制要求高。
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幕墻工程測量放線方案
本工程建筑高度280米，屬于超高層建筑幕墻；建筑呈寶塔造型，平面十六方，塔檐十二層；標準層為單元式幕墻系統和單元式鋁合金外遮陽系統，因此測量放線是本工程的重點，同時也是難點。根據工程特點，測量時應考慮多層建筑壓縮、溫差、風荷載作用變形、移位
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某電廠廠區工程測量方案
本工程建設規模為1×747MW，裝設2套9F燃氣輪機，配2套余熱鍋爐和1臺蒸汽輪機，組成1套S209FA二拖一聯合循環機組。根據***年***月版的廠區總平面布置圖（33-F6311C-Z-01）及****電力設計院***年***月提供的《
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房建測量工程監理細則
本細則僅適用于房建中一般磚混結構和框架結構測量工程以及工業廠房中土建部分的測量工程。 一般工業與民用建筑的測量內容主要包括：建筑物的定位、軸線放樣、標高復核、建筑物總高測量、建筑物的垂直度測量、建筑物沉降觀測。
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工程測量實地實習報告
實習是工程測量教學的重要組成部分，除驗證課堂理論外，還是鞏固和深化課堂所學知識的環節，更是培養學生動手能力和訓練嚴格的科學態度和作風的手段。通過控制網的建立、地形點的測繪、手繪成圖等，可以增強測繪地面點的概念，提高解決工程中實際測量問題的能
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淺談工程測量的發展與應用
工程測量是研究地球空間中具有幾何實體測量和抽象幾何實體測設的理論、方法和技術的一門應用學科。它主要研究工程于工業建設、城市建設、國土資源開發、水路交通與環境工程的減災救災的事業中，進行地形和有關信息的采集與處理、施工放樣、設備安裝、變形檢測
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工程測量技術交底記錄
工程名稱：北京華貿城（五期）發展工程；交底日期：2012年 11 月 28 日；施工單位：青建集團股份公司；分項工程名稱：工程測量；交底提要：北京華貿城（五期）發展工程工程測量內容
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南京地鐵二號線一期軌道工程某標段測量方案..
工程名稱：南京地鐵二號線一期軌道工程xx標 建設單位：xx地下鐵道有限責任公司 監理單位：xx鐵科建設監理有限公司 設計單位：xx城建設計研究總院有限責任公司 測監中心：中鐵xx勘測設計院有限公司 施工單位：中鐵x局集團有限公司 南京地鐵二
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隧道工程施工項目圍堰施工測量專項方案
西岸圍堰軸線樁號西0+000～+032.36、西0+424.24+456.61（32.37m）段采用粘土填筑，其余均采用充砂長管袋填筑；由圍堰擋水，圍堰內堰腳邊線離工程主體結構輪廓線的距離最小不小于10.0m。
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安徽河道工程測量施測放樣計劃和施工設計方案
本工程軸線控制樁由起點、終點和折點樁組成，為方便施工采用十字交叉法和直角坐標法確定折點樁，及時將施工控制網資料報送工程師審批。
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鐵道工程施工招標文件（大、中小型工程范本）
鐵道工程施工招標文件(適用于大中型商明技暗) 鐵道工程施工招標文件(適用于小型全明評) 為進一步完善招投標工作，簡化招投標程序，使之更好的適應市場經濟的要求，鐵道工程新疆交易中心(以下簡稱交易中心)，特制定該招標文件范本以更好地服務和方便各
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市政隧道工程控制測量方法及數據處理
隧道是線路的重要組成部分，尤其是長大隧道是整個線路建設的控制工程。 隧道施工前，要首先進行地面控制測量，提供隧道各開挖洞口控制樁的坐標、定向方向的方位角及水準點高程，以便引測進洞。
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地鐵工程測量施工文案
1 工程范圍 本標段包括4個區間和1個盾構井，分別為【】明挖區間、油坊橋盾構井、【】盾構區間、【】盾構區間、【】盾構區間。【】明挖區間主體結構形式為地下一層一跨、兩跨箱形結構；盾構隧道單線總長7493.901米。 2 工程位置和環境 地面控
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路橋工程施工測量講義
施工測量的目的是將圖紙設計的建筑物、構筑物的平面位置和高程，按照設計要求，以一定的精度測設到實地上，作為施工的依據，并在施工過程中進行一系列的測量工作。