本資料為:2K320000施工進度管理知識點梳理考點總結詳細文檔,資料內容包括:專業公式,計算表格,思維導圖等多種形式,文檔符合標準,資料可靠,內容豐富,思路詳細,可供參考。
工程施工進度管理與生產計劃工作總結.docx工程施工進度管理與生產計劃工作總結.docx工程施工進度管理與生產計劃工作總結.docx
本資料為:2K320070市政公用工程施工進度管理知識點梳理考點總結詳細文檔,資料內容包括:專業公式,計算表格,思維導圖等多種形式,文檔符合標準,資料可靠,內容豐富,思路詳細,可供參考。
本資料為某隧道設計與施工總結,該方案線路短直,工程量小、地質條件較好,運營費低,施工與既有線運輸不干擾,棄碴不致堵塞武水河道,為開發樂昌峽水力資源創造了條件。對生態環境影響小,是在諸方案中成功的選擇。 內容詳實,值得參考下載。
本資料為支井河某隧道施工總結,采用武漢端支井河水。主要采用型號為06-25×9 的高揚程離心式清水泵供水,該水泵功率為15KW,揚程為225米、流量6.3m3/小時,用φ50mm的鋼管輸送至硐內,供硐內風鉆等的用水。 內容詳實,值得參考下載
本工程建筑用地5800 m2,總建筑面積57790 m2(其中兩層地下室面積7840 m2),建筑容積率8.6,建筑覆蓋率44.5%。
在“預埋及預留”的施工之前,,必須要求結構施工單位在模板上,彈出結構坐標、標高和軸線,以利于管線、套管的定位和預埋安裝。然后施工隊伍根據相關的坐標,結合結構預埋圖紙,在結構模板上,用顏色筆做好位置標記及套管的尺寸標高等數據,便于施工作業,防
本工程位于琿春市聯通公司辦公樓,總占地面積512M2,總建筑面積1035.78M2,在原四樓基礎以上擴建5、6樓,原樓基礎及承重梁重新加固。
本資料為某隧道現場施工組織總結,設計交通量:2025年交通量26006輛/日,隧道建筑界限凈寬為10.25米,凈高5.5米;加寬帶處斷面加寬2.5米,設計行車速度 100km/h;采用單心圓斷面,半徑為R=5.65米,最大埋深為357米。
本資料為水泥穩定碎石施工總結,雖然水泥穩定碎石與灰土類基層同屬無機結合料,但因水泥與石灰性質不同,原材料差異較大,因而兩種基層結構在性能特點、作用原理、材料配比、施工工藝等方面均有不同。現根據幾年來的施工經驗,進行一下總結。內容詳實,值得參
本資料為某工程二灰土施工總結,總結了其施工工藝和碾壓方式、碾壓速度、碾壓遍數、松鋪系數等各種技術數據以及施工中的體會。內容詳實,值得參考下載。
本資料為南京某橋北引橋施工總結,大橋全線采用雙向六車道高速公路標準,橋面凈寬32m,計算行車速度100km/h。內容詳實,值得參考下載。
本資料為鷓鴣山某隧道施工總結,隧道正洞長4448米,平導全長4446米,線間距30米,單洞雙向行車,是目前已建成的全國最長的高原公路隧道。內容詳實,值得參考下載。
本資料為工程師橋涵施工的總結,參與施工的技術人員在開工之前要對施工圖紙進行審核,審查幾何尺寸、坐標、標高、圖紙說明等有無矛盾之處。內容詳實,值得參考下載。
本資料為仰斜式擋土墻施工總結,仰斜式擋土墻背坡1:0.35,基底鋪設10cm碎石墊層,施工時在基坑標高達到擋土墻基底標高后鋪碎石層,再夯實至設計基底標高;擋土墻每10m設置一道沉降縫,縫寬2cm,沉降縫采用兩層油毛氈三層熱瀝青膠合;內容詳實
承臺地梁鋼筋綁扎 底板鋼筋綁扎、墻柱插筋 支模 承臺、地梁、底板砼澆筑 -1層搭支模架 -1層柱筋電渣壓力焊、扎墻柱筋 -1層支柱模 1層支梁板模 1層扎梁板筋 澆砼 1層搭支模架 1層柱筋電渣壓力焊、扎柱筋 1層支柱模 2層支梁板模 2層
項目 電渣壓力焊墻柱立筋 焊接綁扎墻柱鋼筋 放線、搭支模架 支墻柱模 支梁底模 扎梁筋 支梁側模、平板模 扎板底筋 扎板面筋、懸挑板筋及構造柱插筋 模板及支模架加固、局部吊模 澆砼
資料包含了此電廠多個項目的施工總結,包含工程概況,施工布置,主要設備準備,主要施工方案執行情況,施工工期完成情況,施工質量情況,施工組織等內容。
施工現場總體布置是否合理,是否有利于保證工程的正常順利施工,是否有利于工程保證質量,施工總平面圖布置是否與地貌環境、建筑平面協調一致。
淺談施工企業的費用及進度控制,利用獲得值原理,分析施工進度與費用(成本)的關系,從而證明一味的加快進度施工成本會上升的。 本文為WORD格式,共6頁。
本資料為:公路施工個人工作總結,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內容詳實,可供下載參考。
本資料為:土建(施工、質量、技術)工作總結,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內容詳實,可供下載參考。
施工總進度計劃及保障措施 包含 計劃2008年3月31日開工,在2008年4月29日竣工總工期計劃30天,施工總體進度安排詳見本工程施工進度計劃橫道圖。 等可供參考下載
外墻保溫施工方法總結包含就外保溫中使用的保溫材料而言,除保溫性能外,還要求容易粘結,具有一定的機械強度和適當的彈性模量,密度15~22kgm3EPS板就非常適合。(www.fdcew.com)EPS板的吸水率和水蒸汽滲透系數完全符合外保溫的
力皮峰隧道全長5025m,隧道最大埋深380米,設計為單洞雙線隧道。進口里程為DK78+952,出口里程為DK83+977。本隧道分兩個工作面按新奧法原理組織施工,分別從主洞進、出口兩個方向施工。隧道進口段長1140.57m位于R=6000
本工程的質量方針是:建立完善并持續改進質量管理體系,不斷規范電網建設行為,為顧客提供有競爭力的產品和服務,以滿足或超過他們的要求。