工程概況及主要工作內容 1.工程名稱:湖南理昂澧縣生物發電廠35KV升壓站電氣安裝工程 2.工程地點:本工程位于湖南澧縣至湖北207國道19公里處(夢溪鎮附近)理昂澧縣生物發電廠廠內。 3.工作內容:35KV升壓站全部電氣設施及相關電纜的安
內容簡介 某生物發電廠35KV升壓站電氣施工,施工范圍:35KV升壓站全部電氣設施及相關電纜的安裝、單體調試、系統調試等。
內容簡介 電廠一期工程升壓站采用兩臺0.6KV/10KV升壓變,通過雙回路架空線為10KV母線Ⅰ、Ⅱ段供電由2臺變壓器(250KVA、10KV/0.4KV)提供電源,#1~#3箱式變電源通過雙回路架空線由10KV母線提供。
主要建(構)筑物有生產綜合樓、生產輔助樓、事故油池、污水處理裝置、門衛室、消防水池、消防泵房及車庫等,占地面積約為13300m2
內容簡介 本工程為新建110kV送電線路工程,線路共劃分為4個冰區,10mm、20mm、30mm、40mm冰區,海拔高程在1600m~3150m之間,全線鐵塔采用直柱式鋼筋混凝土一次性現澆基礎。松動爆破施工主要內容包括炮眼布置、炮眼施工、炸
1、更換110kV****站35kV****線N1至N14段導、地線、金具和絕緣子,長度約為3.2km,按5mm覆冰設計,導線型號為LGJ-120/25型鋅-5%鋁-稀土合金鍍層鋼芯鋁絞線,地線型號為XLXGJ-50型鋼絞線。改造N20至3
供電方式:采用VV224×95+50電纜,將380V/220V50HZ電由站用電源箱埋地敷設至施工現場一級電源柜,電纜采用輻射方式由總箱分別向1#、2#、3#、4#、5#二級配電箱供電,鋼筋作業場為1#電源箱,物料提升機為2#電源箱,電焊機
本期為***風電場二期工程,建設地點在內蒙古自治區***市***區***鄉,廠址位于內蒙古自治區***境內,地表以草地為主,海拔標高在1800m左右。本工程建設分為東山二期、玻力克一期裝機容量5萬機組,共計25臺,單臺風機裝機容量2.0MW
本工程線路全長2669 米,電纜全長710 米,桿塔共22 基,其中終端桿塔8 基、轉角桿塔11 基、直路桿塔3 基。
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變電站位于扎曲河山坡階地上, 海拔為 3496m, 距娘拉鄉 4.5 公里,總體呈南高北低,高差大約為 0.6m 。場址周邊未發現不良地質作用,其主要土質結構為粉土卵石結構,粉土分布均勻厚度約為7m,地下水深 8m不用考慮地下水的影響, 由
35kV 配電裝置按本期規模設計,采用單母線接線方式; 35kV 本期出線3 回,最終出線4 回;主變本期1×500kVA,最終2×500kVA。(2)10kV 本期出線2 回,采用單母線接線;最終出線4 回,采用單母線分段接線。(3)35
(1)35kV配電裝置按本期規模設計,采用單母線接線方式;35kV本期出線3回,最終出線4回;主變本期1×500kVA,最終2×500kVA。 (2)10kV本期出線2回,采用單母線接線;最終出線4回,采用單母線分段接線。 (3)35kV站
某35KV變電所工程施工方案,本變電所為戶內布置,35kV 進線采用雙電源,。35kV 配電裝置單列布置,單 母線分段接線,采用 ABB 公司 ZS3.2 型開關柜,共 13 臺,配 ABB 公司的 VD4 斷 路器/彈簧操作機構。10kV
35kV羊塔五線電桿組立施工方案,主要是為35kV羊塔五線161-01#(21米)、385-05#(18米)、385-06#(18米)、385-08#(18米)、385-12-1#(18米)、385-14#(18米)號桿出現嚴重的橫向裂紋,
35kV某線影響新建某城際鐵路的架梁施工,因此對35kV某線16#-17#塔桿進行升高,該處鐵路歷程為既有某線下行線K1155+500,新建某城際鐵路與既有某線在該處平行,間距在20多米。在升高作業的同時要跨越既有某線影響既有某線的運營,在
35kV某線影響新建某城際鐵路的架梁施工,因此對35kV某線16#-17#塔桿進行升高,該處鐵路歷程為既有某線下行線K1155+500,新建某城際鐵路與既有某線在該處平行,間距在20多米。
本文為某醫院混凝土施工方案,從工程概況、施工部署、施工準備、主要施工方法和措施、質量要求、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案。
電廠一期工程水源地升壓站采用兩臺0.6KV/10KV升壓變,通過雙回路架空線為10KV母線Ⅰ、Ⅱ段供電由2臺變壓器(250KVA、10KV/0.4KV)提供電源,水源地#1~#3箱式變電源通過雙回路架空線由10KV母線提供
蘇洼龍水電站位于金沙江上游河段四川巴塘縣和西藏芒康縣的界河上,為金沙江上游水電規劃13個梯級電站的第10級,其上游為巴塘梯級,下游為昌波梯級。壩址距上游巴塘縣城約79km,距下游得榮縣城約159km;距成都約860km,距昆明約909km,
根據規范規定:水平構件混凝土模板支撐體系高度超過8m,或跨度超過18m,或施工總荷載大于15KN/m2,或集中線荷載大于15KN/m的模板支撐體系為高大模板體系,需要經專家論證后才能施工。(建設工程高大模板支撐系統施工安全監督管理導則——建
項 目 內 容 建 筑功 能 住宅樓 建 筑 面 積 總建筑面積 22651.64㎡ 建 筑 層 數 地下 二層 地上 二十八層 建 筑檐 高(H) 81.65m 結構 形式 基礎結構形式 筏板基礎、 主體結構形式 剪力墻結構 混凝 土強
xx中心工程位于北京海淀區xx南側,由xx集團公司總承包施工。該工程建筑物檐口高度65.4米,為完成垂直吊物任務,必須在現場安裝三臺塔吊,它們分別是1#H3/36B、2#H3/36B、
本工程位于漯河市祁山路南段東側。地下一層,地上八層。地下室為設備房,一層為商鋪,二層為休息室,三至八層為辦公用房;地下室建筑結構形式為框剪結構,地上主體結構形式為框架結構;建筑基底面積為794m2
本工程混凝土全部采用預拌混凝土,以泵送為主。地下室部分采用汽車泵,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸到混凝土的澆筑面。混凝土的坍落度控制在16±2cm為宜,混凝土初凝時間為6小時,終凝時間為8小時,底板混凝土初凝時間為8小時,終凝時間
1、 外墻保溫平整度質量應達國家標準(2m靠尺下±4mm),腳手架洞口修補平整; 2、檢查保溫墻面是否堅實、牢固,有無起砂、裂縫、疏松的現象,網格布是否被抹灰層完全覆蓋、墻面是否平整、有無鼓脹等情況。 3、 檢查墻面是否干燥,是否符合施工要
濟齊黃河公路大橋路線起自黃河右岸濟南市槐蔭區曹家圈村南濟齊路上,止于齊晏路與國道309線平交口處,主橋橋型為雙塔雙索面鋼-混組合梁斜拉橋,全長840m,孔跨布置為: 40+175+410+175+40m,第三標段承擔齊河側主橋施工任務,起訖
南京江北沿江(六合段)高等級公路,起點位于南京市六合區劃子河,終于東溝鎮東方牛山北與揚州江北沿江高等級公路交接處,全長16.59公里。本工程項目是為配合全省加快蘇北沿江開發戰略措施的需要對完善區域路網,構造南京沿江產業帶,加快開發南京長江北
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪