本工程在全線均架設(shè)地線作為防止雷擊時(shí)保護(hù),地線對(duì)外側(cè)導(dǎo)線的保護(hù)角不小于25度。地線在外過(guò)電壓無(wú)風(fēng)條件下和導(dǎo)線在檔距中央的距離不小于0.012L+1米(L為檔距)。 本工程接地裝置采用方環(huán)射線水平淺埋試,接地埋深為山地0.6米,水田0.8米,
本工程在全線均架設(shè)地線作為防止雷擊時(shí)保護(hù),地線對(duì)外側(cè)導(dǎo)線的保護(hù)角不小于25度。地線在外過(guò)電壓無(wú)風(fēng)條件下和導(dǎo)線在檔距中央的距離不小于0.012L+1米(L為檔距)。 本工程接地裝置采用方環(huán)射線水平淺埋試,接地埋深為山地0.6米,水田0.8米,
本工程送電線路為新建單回路35KV線路, ××××××變電站35KV送電線路工程由×××××止。導(dǎo)線選用LGJ-70/10型,全長(zhǎng)24.80公里左右。本線路工程選用單桿、三聯(lián)桿,桿基共57座。
×××××風(fēng)電場(chǎng)35KV集電線路全線總長(zhǎng)為:×××km。主線長(zhǎng)××km;支線長(zhǎng)××××km。主線采用LGJ-×××鋼芯鋁絞線,支線采用×××型鋼芯鋁絞線,架空地線的型號(hào)為××和××兩種。
本工程送電線路為新建單回路35KV線路, ××××××變電站35KV送電線路工程由×××××止。導(dǎo)線選用LGJ-70/10型,全長(zhǎng)24.80公里左右。本線路工程選用單桿、三聯(lián)桿,桿基共57座。
本工程沿線地貌為海拔高程160~500米,地形起伏較大,地勢(shì)相對(duì)陡峭;山地、丘陵;工程地表分類如下
×××位于××××流域上部,距鄉(xiāng)鎮(zhèn)所在地40公里,與××××伐木場(chǎng)交界。××××—×××35KV線路,起始于××電站升壓站龍門構(gòu)架,途經(jīng)道班、×××、××、×××、××××變電站35KV進(jìn)線龍門構(gòu)架止。線路跨越10KV線15次,公路13次,
某35KV輸電線路施工組織措施及施工方案,本工程送電線路為新建單回路35KV線路, ××××××變電站35KV送電線路工程由×××××止。導(dǎo)線選用LGJ-70/10型,全長(zhǎng)24.80公里左右。本線路工程選用單桿、三聯(lián)桿,桿基共57座。
工程概況及特點(diǎn),導(dǎo)、地線及防振措施
本工程采用項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制的辦法,突出強(qiáng)調(diào)項(xiàng)目經(jīng)理要為工程負(fù)責(zé)、為企業(yè)負(fù)責(zé),在認(rèn)真選派經(jīng)驗(yàn)豐富、責(zé)任心強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理的同時(shí),選派技術(shù)好、責(zé)任心強(qiáng)的同志作為各部門、崗位的人選,完善安全監(jiān)督、檢查網(wǎng)絡(luò)。
本資料為,關(guān)于冬季施工措施的淺析,其包含的內(nèi)容比較齊全,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師下載參考。
35KV變電所的施工組織措施大家分享。123456789987654321
宜賓魯能山水綠城B05地塊邊坡支護(hù)工程位于宜賓南岸西區(qū),邊坡治理方案為“樁板墻+放坡+擋土墻,抗滑樁布置在邊坡前緣,樁徑為2.4米,長(zhǎng)分別為15米、20米、25米,鋼筋混凝土擋土板墻厚400mm,邊坡面積25082.63m2。
堅(jiān)持質(zhì)量第一、安全第一的方針,把施工安全工作擺在重要位置,行之有效地貫徹到各個(gè)環(huán)節(jié)中去。同時(shí)安全工作的特點(diǎn)又體現(xiàn)在它是一項(xiàng)需要持之以衡地、需要全員參加的復(fù)雜的系統(tǒng)工作。
導(dǎo)流隧洞位于左岸單薄山體中部,隧洞全長(zhǎng)150.00m(其中隧洞段長(zhǎng)約84.2m),進(jìn)口高程763.0m,出口高程758.0m,為無(wú)壓隧洞,斷面為城門洞型,開挖斷面直徑6m×6m,襯砌后斷面直徑5m×5m。導(dǎo)流隧洞施工內(nèi)容包括開挖、支護(hù)和襯砌
1.1編制說(shuō)明 1.1.1說(shuō)明 1.1.1.1編制好的施工組織設(shè)計(jì)(施工方案)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行; 1.1.1.2在施工期間,如設(shè)計(jì)發(fā)生變更或其它條件發(fā)生變化時(shí),必須適當(dāng)修改施工方案,以保證質(zhì)量和工期的要求;而因修改施工方案造成進(jìn)度或其它方面的影響
后澆帶是現(xiàn)澆整體式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工期間設(shè)置的變形縫,放置一段時(shí)間后再進(jìn)行澆注封閉,后澆成整體結(jié)構(gòu)。由于結(jié)構(gòu)由后澆帶連成整體,因此后澆帶施工的質(zhì)量與結(jié)構(gòu)質(zhì)量休戚相關(guān),后澆帶處往往斷面大,鋼筋密集,模板支設(shè)難度大,特別是雜物垃圾容易落入,清理
一、 安全管理措施 1.凡進(jìn)入工地人員必須佩戴安全帽,穿安全鞋,服裝必須滿足相關(guān)安全規(guī)范。上班期間嚴(yán)禁喝酒,或服用嚴(yán)重影響神經(jīng)系統(tǒng)的藥物,不可過(guò)度疲勞,或帶其它非工地工作人員進(jìn)入工地。 2.使用梯子不能缺擋,不可墊高使用,梯腳要有防滑措施,
夏季氣溫高,干燥快,新澆筑的砼可能出現(xiàn)凝結(jié)速度加快、強(qiáng)度降低等現(xiàn)象,這時(shí)進(jìn)行砼的澆筑、修整和養(yǎng)護(hù)等作業(yè)時(shí)應(yīng)特別細(xì)心。
摘要:簡(jiǎn)要介紹了建筑 建筑大體積砼的特點(diǎn)及對(duì)大體積砼砼工程的研究中所取得的成就,介紹了大體積砼結(jié)構(gòu)裂縫產(chǎn)生的原因,并以材料、施工、設(shè)計(jì)、和維護(hù)四個(gè)方面進(jìn)行綜合解決,并提出了預(yù)防和和減少砼裂縫的一般方法和施工中所要注意的幾個(gè)問題
某35KV線路施工組織設(shè)計(jì).doc,內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載。本工程線路全長(zhǎng)2669 米,電纜全長(zhǎng)710 米,桿塔共22 基,其中終端桿塔8 基、轉(zhuǎn)角桿塔11 基、直路桿塔3 基。
本標(biāo)段工程為xx高速公路10kv配電工程,分14個(gè)單項(xiàng),工程地形80%為山地20%土地,程地質(zhì)80%為堅(jiān)石,20%堅(jiān)土。架空線路山地部分基礎(chǔ)施工需要爆破。xx收費(fèi)站等基礎(chǔ)施工涉及到當(dāng)?shù)孛癖娎嬉崆白龊谜鞯毓ぷ饕悦獾綍r(shí)施工受阻礙延誤工期。
1、工程的施工操作及技術(shù)、質(zhì)量管理人員上崗前必須經(jīng)過(guò)有關(guān)的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),持證上崗。 2、陶粒混凝土空心砌塊應(yīng)按設(shè)計(jì)選用的規(guī)格,配套進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 3、施工現(xiàn)場(chǎng)砌塊的堆放應(yīng)符合下列要求; (1)堆放場(chǎng)地應(yīng)夯實(shí)、平整、堅(jiān)實(shí)。 (2)進(jìn)廠的小砌塊
本資料為樁基工程冬季施工措施,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概況、施工方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為:幕墻資料,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考
本工程配備項(xiàng)目經(jīng)理一名,項(xiàng)目工程師一名,專職安全員一名,技術(shù)員一名
內(nèi)容簡(jiǎn)介 據(jù)規(guī)范規(guī)定,冬期施工是指根據(jù)當(dāng)?shù)囟嗄隁鉁刭Y料,室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃時(shí)混凝土、鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土及砌體工程的施工。為加快施工進(jìn)度,我項(xiàng)目計(jì)劃進(jìn)行冬期施工,為保證工程質(zhì)量特制訂了冬期施工措施,具體如下: 一、基本要
內(nèi)容簡(jiǎn)介 一、隧道結(jié)構(gòu)防水施工方法 采用“以防為主,多道防線,突出重點(diǎn)防線,因地制宜,綜合治理”的防水原則,采用外貼式防水層和結(jié)構(gòu)自防水相結(jié)合的防水方式,以施工縫、變形縫等接縫防水為重點(diǎn)。 本隧道的防水等級(jí)按二級(jí)設(shè)計(jì)。確立鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)自防
工程內(nèi)容 本工程線路全長(zhǎng)2669 米,電纜全長(zhǎng)710 米,桿塔共22 基,其中終端桿塔8 基、轉(zhuǎn)角桿塔11 基、直路桿塔3 基。 三、交通運(yùn)輸情況 本工程線路沿線地形起伏不大,交通運(yùn)輸較為方便,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)踏看汽車運(yùn)距5 公里,人力運(yùn)距100 米
隨著我國(guó)節(jié)約型社會(huì)的發(fā)展,外墻保溫技術(shù)在越來(lái)越多的住宅中被廣泛應(yīng)用。本文中,筆者結(jié)合近幾年的實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn),分析了在施工中影響外墻保溫的內(nèi)在和外在的因素,提出外墻保溫的施工技術(shù)和質(zhì)量的控制措施,同時(shí)也提出了做好外墻保溫工作的注意事項(xiàng)和解決方法
本資料為安全和綠色施工保障措施,共54頁(yè)。 資料概況: 工程施工階段嚴(yán)格按照建設(shè)工程規(guī)劃、設(shè)計(jì)要求,通過(guò)建立管理體系和管理制度,采取有效的技術(shù)措施,全面貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)的政策,最大限度節(jié)約資源,減少能源消耗,降低施工活動(dòng)對(duì)
本工程線路全長(zhǎng)2669 米,電纜全長(zhǎng)710 米,桿塔共22 基,其中終端桿塔8 基、轉(zhuǎn)角桿塔11 基、直路桿塔3 基。
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