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某10kv線路遷改施工方案
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某35kV線路停電施工方案
1、更換110kV****站35kV****線N1至N14段導、地線、金具和絕緣子，長度約為3.2km，按5mm覆冰設計，導線型號為LGJ-120/25型鋅-5%鋁-稀土合金鍍層鋼芯鋁絞線，地線型號為XLXGJ-50型鋼絞線。改造N20至3
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10kV線路施工方案措施
開工前工作負責人應按規定辦理工作票、安全施工作業票等手續，并在每日開工前開好班前會特別是交代好當天的工作內容、安全措施及注意事項，尤其對輔助工交底清楚工作內容和工作范圍、帶電部位注意事項及危險點，并做好加強監護（執行安全交代卡制度）。
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某10KV線路遷改施工組織方案
因修建公路，該線路在附近的施工場地內，需移遷10KV線路。需拆7根電桿，兩路架空線路、兩路埋地電纜，新安裝一根呼高16m鋼桿，重新敷設電纜。
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某35kV線路停電施工組織方案
內容簡介 某35kV線路停電施工，更換35kV線路N1至N14段導、地線、金具和絕緣子，長度約為3.2km，按5毫米覆冰設計，導線型號為LGJ-120/25型鋅-5%鋁-稀土合金鍍層鋼芯鋁絞線，地線型號為XLXGJ-50型鋼絞線。
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某KV線路施工設計方案
一、機構設置： 為了提高施工管理水平，本工程實行項目經理法施工。成立工程項目部”，代表公司對本標段實施全方位管理。項目經理由潘紅軍同志擔任，項目經理部下設質安組、技術組、物資組、財務組、綜合辦，各組負責人由項目經理直接挑選公司相應部門的骨干
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某35KV線路施工設計方案
一、機構設置： 為了提高施工管理水平，本工程實行項目經理法施工。成立工程項目部”，代表公司對本標段實施全方位管理。項目經理由潘紅軍同志擔任，項目經理部下設質安組、技術組、物資組、財務組、綜合辦，各組負責人由項目經理直接挑選公司相應部門的骨干
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電力架空線路施工方案
建設單位：南寧鐵路局工程管理中心。工程名稱:鐵路沙江至伶俐10kV自閉線和六景至伶俐電源線跨越橫縣供電公司六景35kV變電站那莫904線及分支線和六景35kV變電站承樸905線工程.。
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某35KV線路施工方案設計
本工程線路全長2669 米，電纜全長710 米，桿塔共22 基，其中終端桿塔8 基、轉角桿塔11 基、直路桿塔3 基。
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某KV線路施工方案設計
本工程地下水位較高，覆蓋土層較厚，沿線地質主要以為粘土和亞砂土為主。地質劃分為：泥土坑40%，松砂石坑40%，流砂坑20%。
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某KV線路施工組織設計方案
本工程線路全長2669 米，電纜全長710 米，桿塔共22 基，其中終端桿塔8 基、轉角桿塔11 基、直路桿塔3 基。
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通信線路施工組織方案
包括用于集團客戶信息化、集團客戶業務接入、家庭用戶業務接入的主干/末端分纖點至客戶接入點之間的線路、設備、配套的施工工程。包括采用管道、直埋、架空方式建設線路所需的光纖光纜、桿路等線路，PTN、PON、SDH、路由器、交換機、服務器、防火墻
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架空線路拆除施工方案
呼東郊220KV變電站位于新華東街與東二環路交叉處西南角，其向南的架空高壓線路工7回200KV線路和6回110KV線路，為鐵塔單回路架設，220KV導線采用LGJ—400/50鋼芯鋁絞線，110KV導線采用LGJ—185/25，地線采用GJ
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架空電力線路施工方案
本工程為天府新區貨運通道工程。由我部承建的貨運通道K21+952.505～K36+860段，長14908m，路基橫斷面采用兩種形式,規劃城市建設區采用60m標準斷面，生態隔離區采用40m標準斷面。其中60m橫斷面布置為三塊板，主車道為雙向六
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電力架空線路施工設計方案
本工程為鐵路沙江至伶俐10kV自閉線和六景至伶俐電源線跨越橫縣供電公司六景35kV變電站那莫904線及分支線和六景35kV變電站承樸905線工程。設計單位：北京全路通信信號研究設計院。
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架空輸電線路施工組織方案
現場調查主要包括：路徑情況主要調查沿線的行政歸屬、地形、地質、勞力資源、地方材料及樹木、經濟作物分布情況；交通情況主要調查工地大運輸、小運輸的方式及距離，并計算大、小運輸半徑。同時應調查大小運輸的道路情況，特別是應調查修補或新修的道路的里程
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某110KV線路敷設桿塔安裝施工方案
內容簡介 本工程為某市市政工程配套工程，本線路由我處施工，共有2種桿型J35、代J45。均為耐張雙桿，共4基；另有2種塔型：110DSn、110KGU。
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電力架空線路詳細施工方案
建設單位：南寧鐵路局工程管理中心。 2、工程名稱:鐵路沙江至伶俐10kV自閉線和六景至伶俐電源線跨越橫縣供電公司六景35kV變電站那莫904線及分支線和六景35kV變電站承樸905線工程.。 3、設計單位：北京全路通信信號研究設計院。 4、
專題： 電力施工方案 110kv電力施工方案 -
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輸電線路鐵塔施工方案
1、本工程有普通單角鋼鐵塔、雙角鋼鐵塔和鋼管結構鐵塔。SGV1A、SGV1AP、SGV2A、SGV2AP、SGV3A、SGV3AP、SJ1A、SZJ10A主材為單角鋼鐵塔，SGV5A、NK、SJ3A主材為雙角鋼鐵塔，SJ4主材為鋼管結構鐵塔
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某線路工程電氣施工組織方案
本工程鐵路運營長度251.713km，正線全長250.172km；現開放車站24個（含接軌站橫峰站和南平南站），其中江西省境內8個，福建省境內16個。外南線與峰福線在南平南站連接。經上饒縣沿信江而下，跨信江至茶亭后，沿茶亭至鉛山公路行走，至
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低壓線路專項施工方案(范例)
110kV里水變電站：10kV新聯線大興頭（038）臺區支線#1桿10kV里水大興頭（0038）公用臺變0.4kV工業1線東支線#1街碼、0.4kV工業西線東支線#1街碼；10kV新聯線大崗頭電站支線10kV新聯大崗頭（0045）公用臺變配
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線路預應力管樁專項施工方案
本項目位于浙江省臺州市，線路起點K124+450，路線終點K127+950，路線全長11.6km。路基工程是本段的重點工程,路基工程又以軟基處理、土石方回填為主。
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某鐵道線路小機群維修施工方案
1、調查工作量，作好標記。 2、撤出調高墊板。 3、根據撥道地段的工作量，確定利用施工或維修天窗作業，合理安排人員、材料和機具。 4、作業機具、材料：搗固機4臺，液壓起道器2臺，洋鎬6把，鐵鍬6把，撬棍3把，抬杠2把； 5、防護用品：響墩6
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某KV線路施工組織設計方案書
本工程線路全長2669 米，電纜全長710 米，桿塔共22 基，其中終端桿塔8 基、轉角桿塔11 基、直路桿塔3 基。本工程線路沿線地形起伏不大，交通運輸較為方便，經現場踏看汽車運距5 公里，人力運距100 米。 本工程地下水位較高，覆蓋土
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某35kv新建送電線路施工設計方案
B、全面負責工程的計劃、技術、質量、安全、工期、文明施工、資金、降低成本等項目的管理,并組織實施。 C、嚴格財經制度，加強財經管理，正確處理國家、企業、集體與個人利益之間的關系。 E、對本工程施工進行有效控制,確保工程質量和工期，確保安全生
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35KV線路工程電氣施工組織方案
本設計為M8延伸至原煤破碎中心的35kV線路工程的初步設計，設計內容包括：線路本體設計、通信線保護設計