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電力架空線路施工方案
建設單位：南寧鐵路局工程管理中心。工程名稱:鐵路沙江至伶俐10kV自閉線和六景至伶俐電源線跨越橫縣供電公司六景35kV變電站那莫904線及分支線和六景35kV變電站承樸905線工程.。
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架空電力線路施工方案
本工程為天府新區貨運通道工程。由我部承建的貨運通道K21+952.505～K36+860段，長14908m，路基橫斷面采用兩種形式,規劃城市建設區采用60m標準斷面，生態隔離區采用40m標準斷面。其中60m橫斷面布置為三塊板，主車道為雙向六
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電力架空線路施工設計方案
本工程為鐵路沙江至伶俐10kV自閉線和六景至伶俐電源線跨越橫縣供電公司六景35kV變電站那莫904線及分支線和六景35kV變電站承樸905線工程。設計單位：北京全路通信信號研究設計院。
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電力架空線路詳細施工方案
建設單位：南寧鐵路局工程管理中心。 2、工程名稱:鐵路沙江至伶俐10kV自閉線和六景至伶俐電源線跨越橫縣供電公司六景35kV變電站那莫904線及分支線和六景35kV變電站承樸905線工程.。 3、設計單位：北京全路通信信號研究設計院。 4、
專題： 電力施工方案 110kv電力施工方案 -
某地市某工程電力架空線路施工方案
該工程總長約為200余米，隧道埋深為5—10米，現況覆土約2.5米—7米。該工程隧道斷面采用二心圓拱、直墻、加厚平底板型，凈高為2.35米，凈寬為2米，隧道采用網構鋼架+鋼筋網支護+噴射防水砼支護襯砌，襯砌厚度為0.25米，底板厚為0.35
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某架空電力線路工程施工方案
為把本工程建設成優質工程，做到精心策劃、精心組織、精細施工，合理配置施工資源，確保施工安全和質量，保證在施工期間更好地履行施工承包合同，給建設方交付一個放心滿意的工程產品，依據有關設計文件、有關規程規范和相關資料以及本工程的特點，特編制此施
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某架空電力線路工程施工組織設計方案
本工程采用的基礎型式為（鐵塔基礎）主柱配筋的現澆混凝土臺階式基礎，采用C25商品混凝土澆筑基礎，主筋采用Ⅰ級鋼筋，保護帽及墊層采用C10商品混凝土。混凝土桿基礎采用預制混凝土底盤、拉盤。
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泗縣深能馬鞍山某架空電力線路基礎施工方案
泗縣深能馬鞍山一期20兆瓦地面光伏電站項目架空電力線路工程為3回架設，全線線路路徑總長3.48km（其中單回架空長0.46km，雙回架空長1.57km）電纜總長1.47km，新建鐵塔9基。
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架空線路拆除施工方案
呼東郊220KV變電站位于新華東街與東二環路交叉處西南角，其向南的架空高壓線路工7回200KV線路和6回110KV線路，為鐵塔單回路架設，220KV導線采用LGJ—400/50鋼芯鋁絞線，110KV導線采用LGJ—185/25，地線采用GJ
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架空線路的立桿交底記錄施工方案
本工程用支架墊起桿身的上部，量出橫擔安裝位置，套上抱箍，穿好墊鐵及橫擔，墊好平光墊圈、彈簧墊圈，用螺母緊固，緊固時，注意找平、找正，然后，安裝連板、桿頂支座抱箍、拉線等。
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110KV架空線路改埋地敷設施工方案
110KV架空線路改埋地敷設施工方案 110KV架空線路改埋地敷設施工方案 110KV架空線路改埋地敷設施工方案 110KV架空線路改埋地敷設施工方案
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某架空線路工程施工方案
某架空線路工程施工方案，新建10KV架空線路總亙長3750米，其中雙回1442米，單回866米；新建10KV電纜線路總亙長4587米，其中雙回1875米，單回837米。架空線路采用185絕緣線8900米，120絕緣線2600米；
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架空線路的導線架設交底記錄施工方案
本工程導線采用鉗壓管連接時，應清除導線表面和管內壁的污垢，連接部位的鋁質接觸面應涂一層電力復合脂，用細鋼絲刷清除表面氧化膜，保留涂料，進行壓接。壓口數及壓口位置，深度等應符合規范規定。
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架空線路的接戶線安裝交底記錄施工方案
本工程線路的跳線、過引線、接戶線的線間和線對地間的安全距離，電壓等級為6～1OkV的，應大于300mm～電壓等級為1kV及以下的，應大于150mm，用絕緣導線架設的線路，絕緣破口處應修補完整。
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杭州某線路架空線改電纜工程施工方案
根據杭州市委市府“五縱六路”改造要求，對紹興路進行改造，為了美化杭州，以道路改造來加快城市改造，現對沿線架空線進行改造。 本次工程新上設備情況如下： 新設五功能歐變13臺，其中三功能630kVA/1臺，三功能800kVA/1臺，四功能630
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10KV架空線路工程施工方案
新建10KV架空線路總亙長3750米，其中雙回1442米，單回866米；新建10KV電纜線路總亙長4587米，其中雙回1875米，單回837米。架空線路采用185絕緣線8900米，120絕緣線2600米；電纜線路采用YJV22—3×240型
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鄭州110KV架空線路改埋地敷設施工方案
按照公司要求對油氣管道隱患開展排查，排查中發現鄭州站110KV外電線路離工藝區安全距離不夠，存在安全隱患，按照相關規范要求，110KV架空線路距離工藝區要求1.5倍桿高且不小于30米，現場實際距離20米。 為解決此安全隱患，需要對鄭州站外電
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某35kv架空線跨越鐵路施工方案
35kV某線影響新建某城際鐵路的架梁施工，因此對35kV某線16＃-17＃塔桿進行升高，該處鐵路歷程為既有某線下行線K1155+500，新建某城際鐵路與既有某線在該處平行，間距在20多米。在升高作業的同時要跨越既有某線影響既有某線的運營，在
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某個35kv架空線跨越鐵路施工方案
35kV某線影響新建某城際鐵路的架梁施工，因此對35kV某線16＃-17＃塔桿進行升高，該處鐵路歷程為既有某線下行線K1155+500，新建某城際鐵路與既有某線在該處平行，間距在20多米。
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某10KV 架空線路工程施工方案
新建10KV 架空線路總亙長3750 米，其中雙回1442 米，單回866 米；新建10KV 電纜線路總亙長4587 米，其中雙回1875 米， 單回837 米。架空線路采用185 絕緣線8900 米，120 絕緣線2600 米；電纜線路采
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某10kv線路遷改施工方案
某10kv線路遷改施工方案某10kv線路遷改施工方案 某10kv線路遷改施工方案某10kv線路遷改施工方案
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某35kV線路停電施工方案
1、更換110kV****站35kV****線N1至N14段導、地線、金具和絕緣子，長度約為3.2km，按5mm覆冰設計，導線型號為LGJ-120/25型鋅-5%鋁-稀土合金鍍層鋼芯鋁絞線，地線型號為XLXGJ-50型鋼絞線。改造N20至3
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10kV線路施工方案措施
開工前工作負責人應按規定辦理工作票、安全施工作業票等手續，并在每日開工前開好班前會特別是交代好當天的工作內容、安全措施及注意事項，尤其對輔助工交底清楚工作內容和工作范圍、帶電部位注意事項及危險點，并做好加強監護（執行安全交代卡制度）。
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電力管道詳細施工方案
本工程為電纜排管土建施工，標段總長為3120米，總工程量為電纜排管鋪設7569.3米，砌筑電纜檢查井173座。工程起點樁號為0+000，止點為3+120，電纜管群分布在道路兩側，距邊線1.5米。
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某機場電力管線施工方案
本工程為機場路景觀改造及機場南干道改擴建工程，機場路設計全長960.471米，電力管線主要在北側人行道或綠化帶中設1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規劃中的110kV機場二站出線電纜溝順接；南干道設計全
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電力隧道(暗挖)施工方案
東林二路、致力五路工程屬于“北改”重大基礎設施新建工程，位于成華區海濱村片區。東林二路、致力五路工程電力隧道全線沿道路西側規劃綠化帶敷設，南起成趙路，北至三環路，其間將穿越成趙路規劃下穿隧道、成綿高速路底層、現狀青龍大道及三環路，終點接三環
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電力隧道暗挖施工方案
本工程為榮華路電力溝、上水、雨水、匝道橋及道路改造工程3#標段。 暗挖起點位于樁號3+866.6，終于樁號4+028.2，暗挖長度192m。 起點位于天華北街路口北側，終點位于北環環島。終點與現況2m×2m電力方溝相接。 電力隧道結構為復合
電力架空線路施工方案
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