本資料為改擴建高速公路路面銑刨施工工法,共13頁。 隨著高速公路建設和社會經濟的高速發展,發達地區的新建高速公路項目將越來越少,原有的雙向四車道高速公路已滿足不了現有的運輸能力,因此,四車道高速擴建成八車道高速將是今后高速公路建設的重要發展
本工程基礎為柱下獨立基礎,人工進行基槽開挖施工應注意安全防護,防止坑側土體坍塌,砼澆筑前基槽無泥土、渣滓,確保砼澆筑質量。 二、磚砌體施工 本工程為框架結構,非承重外圍護墻體和內隔墻均采用頁巖空心磚砌筑,磚砌體工作量大,任務重,保證磚砌體施
沮河濕地公園(一橋改擴建工程)項目位于當陽市原一橋,跨越沮河,橋梁北岸接花園街、車站路及沿河北路交叉口,南岸接香榭大道、廣家洲路、子龍路及沿河南路道路交叉口。原一橋建于 1972 年,全橋共 22 跨,單孔跨徑 22.2m,全長 504m,
國際機場施工中采用內嵌式深基坑施工、自動軸力補償系統、工具式可平移單側大模板,a)低凈空狹長形緊鄰深基坑施工、狹長型基坑間壩體互拉技術,既有航站樓基礎結構加固與基坑圍護結構施工優化,a)各區域、各樓層新老結構水平連接,
本工程A 區局部和B 局部地下一層,地上二~四層,賓館主樓總建筑面積為22500 ㎡,本招標總建筑面積為28776 ㎡,其中地下部分建筑面積為6000 多平方米。
一、工程概況 主城二環快速系統改擴建工程西二環段改擴建工程位于云南省西二環路,北起小屯立交北側,向南經過黃土坡立交、西苑立交,止于成昆鐵路接明波立交,全長約4.8km。北段小屯立交和黃土坡立交位于盆地邊緣殘丘地貌,黃土坡立交以南主要為斷陷盆
通過實地勘察,現有路基病害主要是路堤的不均勻沉陷以及橋頭臺背路堤的沉陷,檢測發現,造成路基沉陷的主要原因是路基土的含水量大,壓實不充分,路基填料粒徑偏大等。對原路基沉陷處理充分吸收養護、大修路面經驗,根據不同路基填料采取了不同處理方法: 1
通過實地勘察,現有路基病害主要是路堤的不均勻沉陷以及橋頭臺背路堤的沉陷,檢測發現,造成路基沉陷的主要原因是路基土的含水量大,壓實不充分,路基填料粒徑偏大等。對原路基沉陷處理充分吸收養護、大修路面經驗,根據不同路基填料采取了不同處理方法: 1
沈陽至大連高速公路改擴建工程路面工程全長337.98公里,改擴建成雙向8車 道,在單向4個車道中,1、2車道在原路面上加鋪,3、4車道為新加寬的路面結構。路基寬度42m,橫斷面布置為:分隔帶3.0m,路緣帶2×0.75m,行車道8×3.75
本資料為某公路改擴建項目施工合作協議, 1.2合作內容 工程名稱:公路改擴建項目B合同段(K553 + 500 ---K633 + 213.317),包括該標段內所有明洞的施工,以下簡稱“項目B段”或“項目B段”。 工程地址:北部地區 承包
內容簡介 北京易初蓮花連鎖超市有限公司朝陽購物中心改擴建工程。包括工程概況、施工部署、勞動力計劃、保證措施、分步分項施工措施(土建、鋼結構、測量、空調電氣、給排水)、施工技術管理等,共194頁。
工程名稱:浙江某賓館改擴建工程 工程地點:杭州市**路**號浙江某賓館內 工程內容:所有土建、安工程裝、消防、幕墻 建筑結構:框架—剪力墻結構或框架結構 招標建筑總面積:28776 平方米 建設單位:浙江某賓館 設計單位:**建筑設計研究院
我單位中標后,將把該工程列為我公司的重點工程之一,及時組建各種專業化隊伍,投入足夠的管理力量、技術力量和勞動力,迅速進駐施工現場,并建立各種管理體系,保證工程按時開工;同時,組建現場服務組,根據工程的特點,針對性地解決現場的一些技術問題。建
1)工程范圍 常減壓裝置包括電動配線工程、照明工程、防雷接地工程及電信工程。 2)電源系統 該裝置內所有高低壓用電設備電源均引自一聯合裝置變配電室,負荷共計3538.4KW。
本工程設計施工圖紙范圍內的全部改擴建及新建工作內容,包括拆除(保護性拆除除外)、結構加固(結構加固除外)、新建、改建及安裝等圖紙所示的建筑、裝飾、電氣、給排水、暖通、建筑智能化、消防設施工程施工圖紙設計規定的全部工程內容。
首先感謝國家體育總局奧運會場館和國家隊訓練設施建設管理辦公室對我企業的信任,允許我企業參加奧林匹克體育中心體育場改擴建工程的投標,我企業是具有工程總承包經驗的大型施工企業,具有雄厚的技術力量和優良的機械裝備,有豐富施工經驗的專業施工隊伍。近
西安至銅川高速公路改擴建工程XX標路線起自西銅公路與西安繞城高速公路北段交叉點呂小寨立交橋尾,經西安市未央區草灘鎮,起訖里程為KXX~KXX,全長1953米。主要工程內容:本段范圍內的土建工程、道路橋梁拆除、大臨設施。 本區屬暖溫帶半濕潤性
:高速公路改擴建施工中既要確保高速公路營運的安全暢通,又要保證施工人員、機械的安全及工程質量,選擇合理的交通組織實施方案是改擴建工程能否順利實施的基本保障。詳細介紹 了高速公路改擴建工程的交通組織設,期望為以后高速公路改擴建交通組織起到指導
1、本工程為壹幢獨立鋼結構廠房,總使用建筑面積約為49804㎡(具體以施工圖紙為準) (1)鋼結構工程為新建廠房的鋼結構屋頂和彩鋼板外墻的設計、生產、安裝,根據招標圖紙顯示廠房標高{30m以上為第五層},其跨度為為27米跨輕型鋼結構屋面,雙
同步配套建設道路及其他硬化(非透水鋪裝)、道路及廣場(透水鋪裝)、綠化種植(含景觀)、土石方、大門、崗亭、道閘、中藥種植園、圍墻、植草磚停車位以及水電、消防、安防監控等室外配套工程。
朝陽路位于北京市朝陽區,建國路以北,朝陽北路以南,是目前該地區交通出入的一條主要通道,交通流量非常大。 朝陽路路現況路寬基本實現規劃,路況較好,道路兩邊為低矮平房,臨時房屋,以及多層和高層建筑,拆遷量小。 朝陽路(東四環~楊閘環島)改擴建工
西安至銅川高速公路改擴建工程XX標路線起自西銅公路與西安繞城高速公路北段交叉點呂小寨立交橋尾,經西安市未央區草灘鎮,起訖里程為KXX~KXX,全長1953米。主要工程內容:本段范圍內的土建工程、道路橋梁拆除、大臨設施。主要工程數量見表3-1
1 建設目的 奧體中心體育場為改擴建工程,是**2008 年奧運會的重要比賽場館之一。 奧運會期間,將承擔男子足球預賽、女子足球預決賽、現代五項的馬術和跑步比賽。奧運會后,將成為國家隊運動員訓練基地和全民健身的重要場所。 2 施工范圍 本工
本工程設計施工圖紙范圍內的全部改擴建及新建工作內容,包括拆除(保護性拆除除外)、結構加固(結構加固除外)、新建、改建及安裝等圖紙所示的建筑、裝飾、電氣、給排水、暖通、建筑智能化、消防設施工程施工圖紙設計規定的全部工程內容。
工程內容:所有土建、安工程裝、消防、幕墻 建筑結構:框架—剪力墻結構或框架結構 招標建筑總面積:28776 平方米
首先感謝國家體育總局奧運會場館和國家隊訓練設施建設管理辦公室對我企業的信任,允許我企業參加奧林匹克體育中心體育場改擴建工程的投標,我企業是具有工程總承包經驗的大型施工企業,具有雄厚的技術力量和優良的機械裝備,有豐富施工經驗的專業施工隊伍。近
首先感謝國家體育總局奧運會場館和國家隊訓練設施建設管理辦公室對我企業的信任,允許我企業參加奧林匹克體育中心體育場改擴建工程的投標,我企業是具有工程總承包經驗的大型施工企業,具有雄厚的技術力量和優良的機械裝備,有豐富施工經驗的專業施工隊伍。近
本項目第四合同段起點樁號為K26+180,路線經青藤、斷衫鎮。終點樁號為K43+107.087。本路線共新建涵洞39道,總涵長408.35m,全部都是鋼筋砼蓋板涵。
高速公路改擴建路基拼接施工工法,在要求施工速度快、施工質量高、沉降小的前提下,首先對需要拼接加寬的路基基底采用淺表淤泥清除換填開山石渣、地表夯擊、壓實的處治方法提高地基的承載力,減少新建路基的工后沉降量;然后從路基填料、壓實度來控制新老路基
1、工程設計概況 本工程為滬漢蓉通道合肥至武漢段引入武漢樞紐漢口站改擴建工程南站房,位于漢口發展大道北側,為漢口站主站房,改擴建面積為35320平方米,地上四層,局部建地下一層和夾層。工程±0.000定為既有候車室首層地面平均標高,絕對標高
國道×××境內×高速公路引線至×山鎮段道路綜合整治工程是×市城市道路規劃的一部分,同時也是區域道路網的重要組成部分。修建本項目可提升×國道的城市路網通行能力。本項目路線起于××與×高速引線交叉口西側,終止于×市×鎮,設計全長3.912公里。
編制范圍為沮河濕地公園一橋改擴建項目:本次改擴建工程主要對老橋上部結構進行拆除重建,對老橋墩臺進行鐵陷修復。另在老橋一側新建一座新橋,與老橋一并形成雙向四車道通行,橋梁橫斷面布置:2.25m人行道+15.5m車行道+2.25m人行道=20m
對楓苑飯店改擴建工程加層和改造設計過程中各關鍵部分的方案確定 計算方法和構造措施等方面 進行了較為系統的分析討論?闡述了在地基基礎 框架梁 柱 剪力墻的加固措施和新舊樓層連接中的處理方 法?并重點針對粘鋼 植筋等技術手段在工程中的應
工程名程 ****飯店改擴建項目總承包工程 工程地址 北京市****區****外大街****號 建設單位 北京****飯店有限責任公司 設計單位 ****建筑設計研究院 監理單位 北京****工程咨詢監理有限公司 質量監督單位 北京市***