畢都高速T14標挖方路基ZK200+010-ZK200+150段左側為四級邊坡,該段地質情況為上覆第四系殘積土,地表植被比較茂密,下覆強風化砂巖和全-強風化泥巖,巖體較為破碎,巖層產狀28∠25°,巖層走向與線路呈79°相交。邊坡開挖后沿巖
臺縉高速公路是浙江省交通建設“二縱二橫十連一繞二通道”中的一連,是浙江省“十五”規劃中的主要基礎設施之一。全長約有126公里,工程分期實施。
本工程所經區域屬閩浙~浙東侵蝕中低山丘陵區,地勢西高東低,自西向東逐漸傾斜,至沿海地區展為平原,地貌形態明顯受華夏和新華夏系構造制約,山脈與盆地呈北東、北北東向排列。
本合同段起點為K30+650,終點為K42+400,總體走向呈東西方向,全長10.6(八標1.15km)公里。主要工程內容有:路基土石方175萬m3,通道24道,涵洞1道,天橋4座;大中橋3座;重點項目有:津水河1#橋、象峪河大橋。
本工程臨近甬臺溫高速公路、104國道、35省道(臨海至石柱),交通方便。同時利用其它可利用鄉村道路(改造加固),局部路段需修建施工便道。外接道路為K0+000處,外接104國道。
根據本工程特點和施工內容,結合我單位多年來類似工程的施工經驗,運用我公司開發的先進的國家級、部級工法,橋梁鋼構部分采用掛籃懸壁施工,隧道開挖采用光面爆破施工工藝,實行樣板引路、試驗先行。
管理人員和施工隊伍:組織精干、高效的項目管理機構,選派具有多年高速公路橋梁、隧道、路基專業施工經驗的管理人員和技術人員組成強有力的項目領導班子。
本工程所經區域屬閩浙~浙東侵蝕中低山丘陵區,地勢西高東低,自西向東逐漸傾斜,至沿海地區展為平原,地貌形態明顯受華夏和新華夏系構造制約,山脈與盆地呈北東、北北東向排列。
本工程所經區域屬閩浙~浙東侵蝕中低山丘陵區,地勢西高東低,自西向東逐漸傾斜,至沿海地區展為平原,地貌形態明顯受華夏和新華夏系構造制約,山脈與盆地呈北東、北北東向排列。
建設項目合同管理涉及到簽約各方的權利和利益,各方都必須加強對合同的管理,減少或預防因合同糾紛而造成的經濟損失。提高合同的履約率是各方面加強合同管理的最終目標。建設工程合同管理的基本內容包括合同簽訂、合同履行、合同變更和解除,以及違約責任等。
承臺梁模板因鎖口過緊而導致斷面減少的質量問題,先現場口頭向施工員×××指出,隨后又發 出文字監理工程師通知單,J—××號,要求施工方全面復查,認真整改。
本文件為整本指標,只列舉一段落 第3 . 0 . 3 條公路建設項目用地總體指標,地形的劃分按以下原則執行;平原區指地形平坦,無明顯起伏,地面自然坡度小于或等于3?的地區;微丘區指起伏不大的丘陵,地面自然坡度為3 ?(不含3?)一20? (
內容簡介 第1章 總則 第2章 一般規定 2.1施工監理的依據 2.2施工監理的階段劃分及任務 2.3監理組織和監理人員 2.4監理工程師的職責及相關關系 2.5總監、駐地監理工程師的職責與權限 2.6總監理工程師代表處的職責與權限 2.7
其概況如下: 1、A標段: 土方 35829 m3 水泥砼路面 246664㎡ 維修涵洞 12 道 平交道口 44 處 2、B標段: 土方 10493 m3 水泥砼路面 200662㎡ 維修涵洞 7 道 平交道口 13 處 3、C標段: 土
建設項目勘察設計合同 工程名稱:______________________________ 工程地點:_______________________________ 合同編號:_________________________
本資料為公路建設項目造價分析的方法與實例,本文以某公路建設項目為例,論述了工程造價分析的方法和步驟,闡明了工程造價分析在項目管理和投資控制中的作用,以期相關部門和行業有所借鑒。內容詳實,值得參考下載。
CJ高速公路的路線全長169.045公里,為國道主干線SR高速公路經JX省西部腹地一段,即CF至JYS段。
本資料為某公路項目建設管理匯報,路線全長30.3Km,本次交驗路段長度:路面工程30.3 Km(K0+000~K30+300)。內容詳實,值得參考下載。
[四川]中學建設項目鋼筋勞務合同,WORD格式,8頁,合同包括工程承包方式、承包范圍及工作內容、工程結算辦法、付款方式、材料的供應和管理、工程質量、安全要求、施工工期、雙方責任、違約責任、規章制度等內容,內容可供參考學習。
本資料為重點公路建設項目基本建設程序,共52頁。 基本建設 利用國家預算內基建資金、自籌資金、國內外基建貸款以及其他專項資金進行的,以擴大生產能力(或新增工程效益)為主要目的的新建、改擴建工程及有關工作。 ······ 基本建設 項目建議書
工程監理月報告單 一. 工程描述 二. 工程進度與工程質量 三. 監理工作情況 四. 下步工作安排 1. 路基土石方施工質量控制 首先,我們將對全段內的低填淺挖段、特殊路基下處理段等進行調查,以保證處理到位不留隱患。隱蔽工程、關鍵工序加強現
本資料為農村公路建設項目安全監理規劃,資料內容包括:本文檔非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內容詳實,可供下載參考。
懸掛標志牌采用30*3扁鐵焊接框架,鉚接鋁塑板,其余標志牌采用30以上方管焊接,尺寸大于50cm均采用鍍鋅鐵皮鉚接,覆蓋噴繪塑料布,標志牌底部距地面1m,埋深由各單位自行確定。