本方案論述的是混凝土空心砌塊施工的工藝,內容包括:施工準備,施工基本要求,砌體的灰縫,施工中臨時施工洞口的設置等內容。
本工程施工方案,主要依據《現澆混凝土空心樓蓋結構技術規程》、《建筑工程質量驗收規范》、湘潭九州怡景苑綜合樓施工圖紙以及國家相關文件、規范、規定等一系列的要求編制。
本車庫工程采用梁式筏板基礎,600mm×600mm斷面的柱,最大柱距為8.4m,多數柱距為7.8m,層高為3.9m,現澆混凝土空心樓蓋。由重慶市設計院設計的現澆混凝土空心樓蓋,按一定規則放置永久性埋入式內模后,經現場澆筑混凝土而在樓板中形成
海洋石油工程青島制造基地一二期后續工程位于青島市開發區連江路以西492號。本工程由五座單體組成,均為框架結構,其中辦公樓和科技樓采用現澆空心板樓蓋,單體建筑面積分別為7752㎡、3247㎡,結構層數分別為五層和四層,板厚均為220mm,空心
外墻:地下部分外墻為混凝土墻,地上部分外墻為300mm厚爐渣混凝土空心砌塊。空心砌塊砌體采用MU5砌塊,容重小于11KN/m3。 內墻:隔墻為200mm厚爐渣混凝土空心砌塊,局部為100mm厚爐渣混凝土空心砌塊。采用MU3.5空心砌塊,容重
本工程位于鄭州高新技術產業開發區翠竹街6號,建筑面積約32000㎡,框剪結構,地下一層地上十六層。采用輕質薄壁箱體,箱體容重不大于4.0KN/m?,內膜箱體的物理力學性能必須滿足CECS 175:2004的要求,薄壁箱體的材料必須使用非燃燒
×××大酒店(綜合樓)工程位于×××市柳青路與柳翁路交叉口,占地面積7614 m2。總建筑面積為48739m2,框架剪力墻結構,主樓地上二十四層,裙房地上五層,地下二層。地上建筑總高度主樓98.6米,裙房建筑高度23.50米。 地下二層1a
本車庫工程采用梁式筏板基礎,600mm×600mm斷面的柱,最大柱距為8.4m,多數柱距為7.8m,層高為3.9m,現澆混凝土空心樓蓋。由重慶市設計院設計的現澆混凝土空心樓蓋,按一定規則放置永久性埋入式內模后,經現場澆筑混凝土而在樓板中形成
本工程位于鎮安縣鎮云一體化二級公路古道溝口至云鎮(K13+378-K17+746.53)段,按二級公路設計施工,設計車速40km/h。行車道寬度8.5m,瀝青混凝土路面;行車道兩側人行道寬1.5m-4.5m,免燒磚面層。工程全長4.361公
在樓板混凝土中,平行于受力鋼筋方向按圖紙設計間距放置永久埋入的芯管,芯管間的縱肋布置受力鋼筋網片與板面、板底鋼筋綁扎形成整體,澆注混凝土后形成不抽芯的現澆混凝土空心樓板。由此可見,現澆空心樓蓋是一種按一定規則放置內模后經澆筑混凝土而形成內有
一個外觀要求簡潔的屋面飄板,采用了BDF空心管技術,內容包括布管方案、材料驗收、安裝及固定措施、澆筑空心樓板的工藝。
小橋橋位中心樁號為K2+865.50,該橋為1-13m預應力混凝土空心板橋,橋全長23.64m,該橋位于直線段,豎曲線R=20000m、T=60m。橋寬12.50m,上部結構為C30預應力混凝土空心板梁,全橋共10片梁。下部結構為U型橋臺擴
本工程外墻轉角及縱橫墻交接處,應將砌塊分皮咬槎,交錯搭砌,如果不能咬槎時,按設計要求采取其它的構造措施;砌體垂直縫與門窗洞口邊線應避開同縫,且不得采用磚鑲砌,砌體水平灰縫厚度一般為15mm,如果加鋼筋網片的砌體,水平灰縫厚度為20~25mm
1. 輕質墻板適用于工業與民用建筑框架結構中非承重室內間隔墻。 2.走道墻、公共部分墻體宜采用 120/140㎜厚輕質墻板,套內分室墻采用 120㎜厚輕質墻板。 3. 分戶墻采用雙 90mm 厚墻體。
工程基礎形式為鋼筋混凝土預制空心樁基礎,其上設獨立承臺及拉梁,拉梁上設500 厚鋼筋混凝土底板,拉梁均為上反梁。基礎底板形狀約為80m×90m 的矩形。
本工程將墻體裂縫和找平裂縫統一起來考慮,依據“抗”、“放”結合的原則,通過增設構造柱、圈梁、鋼絲網、玻纖網格布等“抗”的手段及保證砌筑間隔、延緩砌筑時間、確保砌筑工藝。
益將互通主線橋,位于益將鄉遠光村,橋梁跨益將互通A匝道,橋位區為梯田,覆蓋層較厚。本橋左、右幅均采用3×20m預應力砼簡支空心板,左半幅橋梁全長64.639m,右半幅橋梁全長65.236m。下部構造采用柱式橋墩、柱式橋臺,墩、臺采用樁基礎,
本工程上海市xx223#,原xx,建筑總面積197657.47m2,其中地上建筑面積167776.55m2,地下建筑面積29880.92m2,由8棟30~32層住宅、單層地下車庫、2層社區商業配套、四層菜市場及活動中心、門衛組成,
工程建筑總面積33952m2,地下室兩層,地上五層,主體檐口高度17.50m。 因該工程為純框架結構布局較為簡單,各層之間變化不大,有利于二次結構工程的安排,能確保進度計劃的實施。 該建筑物外圍護墻為加氣混凝土砌塊,窗間墻為300,窗下墻為
本合同段施工的20米的先張法預應力混凝土空心板梁,砼標號為C40,6座橋梁,工程數量為531片。
小橋橋位中心樁號為K2+865.50,該橋為1-13m預應力混凝土空心板橋,橋全長23.64m,該橋位于直線段,豎曲線R=20000m、T=60m。橋寬12.50m,上部結構為C30預應力混凝土空心板梁,全橋共10片梁。下部結構為U型橋臺擴
本工程混凝土小型空心磚填充墻腳坎臺采用實心砌塊砌筑,高度不少于3皮,有特殊要求的房間(如衛生間、廚房等)墻體根部應預先澆筑高度不小于200mm的C15素混凝土坎,墻體宜采用實心砌塊砌筑。
主墩14#~17#采用鋼筋混凝土空心墩,14#墩高50m,15#墩高62m,16#墩高59m,17#墩高44.7m。14#、17#主墩外坡橫、順橋均按40:1的比例向下變寬,內坡橫、順橋均按56:1的比例向下變寬;15#、16#主墩橫橋向外
本工程上海市xx223#,原xx,建筑總面積197657.47m2,其中地上建筑面積167776.55m2,地下建筑面積29880.92m2,由8棟30~32層住宅、單層地下車庫、2層社區商業配套、四層菜市場及活動中心、門衛組成
本工程總建筑面積約16萬平方米,其中地上建筑面積約13萬平方米,包括一座43層的金融辦公塔樓A座;一座配套的5層(局部7層)綜合樓B座; A座與B座之間設一座四層通高的大堂。A座為超高層金融辦公樓,B座設交易大廳、多功能廳、商業等。B座3層
本工程1~8#樓主體結構外墻局部采用雙排孔混凝土空心砌塊,RM5.0混合砂漿砌筑,其余改為現澆混凝土墻體,配套公建部位(門衛、菜場及活動中心與配套商業)外墻采用200mm厚雙排孔混凝土空心砌塊,RM5.0混合砂漿砌筑;室內填充墻分別采用
本工程將墻體裂縫和找平裂縫統一起來考慮,依據“抗”、“放”結合的原則,通過增設構造柱、圈梁、鋼絲網、玻纖網格布等“抗”的手段及保證砌筑間隔、延緩砌筑時間、確保砌筑工藝、增設分隔縫等“放”的方法,解決墻體及找平層開裂問題。
在腳手架外側立面整個長度和高度上連續設置剪刀撐。剪刀撐采用旋轉扣件與立桿、縱向和橫向水平桿等同步搭設,各底層斜桿下端均必須支承在木墊板上。并保證剪刀撐斜桿與地面的傾角為45°~60°。每道剪刀撐寬度不得小于4跨,且不得小于6m;跨越立桿不得
本工程共有33層住宅樓9棟,32層住宅樓1棟,地下車庫2層,其中車庫地下二層車庫兼做人防工程。總建筑面積21.68萬m2,地下部分建筑面積45288m2,地上171561m2,建筑高度99.2m,局部104.2m。標準層層高2.9m,地下部
本工程為框架剪力墻結構,地下兩層,地上八層,砌體結構包括承重墻(自承重)和非承重墻。墻體砌塊采用輕骨料混凝土小型空心砌塊,強度等級MU5.0,MU3.5,砌筑砂漿采用水泥粉煤灰砂漿,強度等級M5.0。墻體厚度為100mm、200mm、300
本標段內共有兩座分離式立交橋:北崗立交橋和中南塘立交橋的上部構造采用后張法預應力鋼筋混凝土空心板。其中空心板施工是這兩座橋施工的重點和難點。 1、北崗立交橋位于萬安縣韶口鄉北崗村東南150m,是主線上跨式分離立交橋。中心樁號為K154+51
某工程南廣場地下汽車庫設計為現澆鋼筋混凝土框架結構體系,共地下2層,地下一層層高為5.050m,二層層高為3.850m。地下室頂板厚度為250mm,板面標高為-1.60m。軸線(F3)~(F12)/(FA)~(FN)之間的地下室頂板為板厚h
本工程地處天津市靜海縣,西鄰勝利大街、北臨東方紅路、東臨東方紅南二排。總建筑面積約148433.39m2。地下二層,地上酒店辦公十層,地上住宅三十層。結構類型為框架和剪力墻結構。基礎形式為鋼筋混凝土鉆孔灌注樁基礎。抗震構造等級為一級,抗震設
本標段內共有兩座分離式立交橋:北崗立交橋和中南塘立交橋的上部構造采用后張法預應力鋼筋混凝土空心板。其中空心板施工是這兩座橋施工的重點和難點。
本標段內共有兩座分離式立交橋:北崗立交橋和中南塘立交橋的上部構造采用后張法預應力鋼筋混凝土空心板。其中空心板施工是這兩座橋施工的重點和難點。 1、北崗立交橋位于萬安縣韶口鄉北崗村東南150m,是主線上跨式分離立交橋。中心樁號為K154+51
本工程為框架剪力墻結構,地下兩層,地上八層,砌體結構包括承重墻(自承重)和非承重墻。墻體砌塊采用輕骨料混凝土小型空心砌塊,強度等級MU5.0,MU3.5,砌筑砂漿采用水泥粉煤灰砂漿,強度等級M5.0。墻體厚度為100mm、200mm、300
本文為某醫院混凝土施工方案,從工程概況、施工部署、施工準備、主要施工方法和措施、質量要求、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案。
6#密煉車間項目,本工程多層及排架一層建筑,一層高7.2米,其中8、9軸間夾層,層高3.9米,二層層高6.8米,三層層高4.5米,四層層高5.1米,排架部分屬現澆杯口,與之牛腿柱,其設有有兩臺天車,南跨為10t天車,北跨為20t天車
混凝土空心管施工方案
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