本合同段(JK0+000-JK12+108)共設圓管涵25道,圓管涵身采用C30混凝土,基礎采用C20混凝土,端墻墻身、墻帽及八字翼墻墻身采用C25混凝土,洞口鋪砌、隔水墻均為M7.5漿砌片石;鋼筋采用R235和HRB335鋼筋。
K209+459(左、右側)線外涵位于普東南Ⅴ號橋兩側,單個涵長4米,共長8米,管節直徑為1米.主要工程量為:C30鋼筋混凝土預制管2米的4節共2.76m3。 C15現澆帽石及端墻混凝土6m3;M7.5漿砌片石6.68m3。
XX互通式立交位于XX高速公路與XX公路相交處,坐落在位于XX市XX區境內西堤頭鎮XX村,設計范圍:K34+900~K35+876,主線全長976m。XX高速公路主線上跨XX公路, A匝道下穿主線,通過B、C、D、E線四個匝道與高速公路相連
本標段施工范圍位于XX市XX縣境內,分別經過XX鎮、XX鎮、XX鎮,除XX山隧道外,主要處于XX區。標段內共設鋼筋混凝土圓管涵17座,圓管涵多為跨灌溉溝渠或排水而設,管節為C30鋼筋混凝土預制(到指定合格廠家處預制購買),端墻基礎、管基礎、
K209+459(左、右側)線外涵位于普東南Ⅴ號橋兩側,單個涵長4米,共長8米,管節直徑為1米.主要工程量為:C30鋼筋混凝土預制管2米的4節共2.76m3。 C15現澆帽石及端墻混凝土6m3;M7.5漿砌片石6.68m3
XX至XX(XX界)公路(原稱“XX高速公路十天聯絡線XX省段”,簡稱本項目)是國家高速公路網規劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯絡線在XX省境內的路段,也是XX省規劃的“六縱五橫一環”骨架公路網中的組成路段。其中本標段為第6標,起
本拓寬工程起點位于杭甬高速公路與上三高速公路交叉的沽渚樞紐處,起始樁號為K60+600,并與杭甬拓寬一期相接,其中,杭甬高速公路拓寬工程一期實施路基寬度35米雙向八車道的樁號范圍:左側K59+600,右側K60+130,需要在K59+500
高速公路隧道施工方案,主要為投入工程主要施工機械設備、施工總平面布置及現場臨時設施、施工方案、方法與技術措施、環境保護、水土保持保證措施等內容。
JXZT-11標起點樁號:K123+700,位于西華服務區終點,路線經過石坡東、宋坡東、徐莊西、周口武警農場西,于霍坡西設置有商周高速樞紐互通連接商周高速,于李大莊東到達本合同段終點,終點樁號:K131+773.332,路線全長8.073公
江羅高速第十二合同段地處廣東省云浮市云安縣,起止里程RK102+660~RK111+750,本標段起點云安南盛鎮石馬村,于七洞村附近設置南盛互通立交及南盛連接線與南盛鎮相接,經尖峰頂、上莨坑,再穿越三岔頂(設置三岔頂特長隧道)后,路線走出了
本資料為廣東某高速公路圓管涵施工組織設計,設計采用打15cm*15cm的混凝土預制樁,樁采用現場預制, 挖掘機壓樁的方式打樁, 鋼筋水泥采用業主供材.設計精準,內容詳實,值得參考下載。
中標后,我方將組織工程技術人員更進一步地做好施工設計圖紙的審核和現場調查核對工作,以便按照工程施工技術規范及業主的要求
本標段圓管涵共16道,主線1道,直徑1.5米;匝道上6道,4道直徑1.5米,2道直徑1.0米;線外9道,直徑1.0米。 本標段圓管涵總長314.74米,其中直徑1.5米,長度212.24米;直徑1.0米,長度102.5米。
我標段承建的KXXX圓管涵涵長14.0m,管徑0.6m,填土高度為1.27m,與路線交角為90°,涵底縱坡為1.2%,基底地基承載力要求不小于0.1MPa。
本項目起自永定新河河口南側海濱大道疏港三線立交(K21+386.208),向北先后跨越疏港四線(規劃港島客運專線)和規劃的永定新河主河道。沿線以高架橋的形式在海灘灘涂地向北延伸,在規劃的海濱休閑旅游區內先后與規劃路相交(京港高速、規劃路五)
本項目起自永定新河河口南側海濱大道疏港三線立交(K21+386.208),向北先后跨越疏港四線(規劃港島客運專線)和規劃的永定新河主河道。沿線以高架橋的形式在海灘灘涂地向北延伸,在規劃的海濱休閑旅游區內先后與規劃路相交(京港高速、規劃路五)
邢臺至冀晉(省界)高速公路第 12 合同段工程位于河北省邢臺市路羅鎮 境內,起訖里程 K62+270—K64+193、ZK62+270—ZK64+785.5,左右幅全長 4.4685Km。 牛豆臺大橋左線中心里程為 ZK62+466,孔跨為
項目部負責施工的河南省XXX至XXX至XXX段土建7標為山區高速公路,路基寬度24.5m,設計行車速度80km/h,全長6079m,其中大橋2183m/8座、匝道橋517m/4座、隧道467m/1座、分離式路基1485m、整體式路基1956
一、簡介 2 二、雨季施工原則 3 三、施工準備 3 四、雨季施工安排 5 五、路基土石方工程 6 六、基坑、樁基挖方施工 7 七、基坑回填施工 8 八、橋梁、涵洞砼施工 9 九、路基防護砌筑工程 12 十、鋼結構制作 13 十一、吊裝施工
華北某公路股份有限公司2017年度日常養護維修工程1標段范圍包括:K-2+880—K38+000路段內的日常養護工程,計劃工期為2017年1月1日至2017年12月31日,共計12個月。
xxx隧道在DK77+660~DK77+760下穿xx高速公路,全長100m。DK77+660~DK77+760段為3.0‰的上坡,圍巖為Ⅴ級。工程地質為粉質粘土、粗角礫土頁巖,強風化、巖體破碎,節理發育、巖體條件差。雨季有基巖裂隙水。
湖北省某高速公路施工方案,XX國道主干線是我國規劃的公路主骨架網“五縱七橫”中的一橫,湖北省XX至XX高速公路是其重要組成部分,是鄂西南地區必不可缺的重要運輸通道。
本標段根據設計圖紙的規劃,在K2+689處設一處橫過道Φ200倒虹吸圓管涵全長66m,兩端有Φ150直徑的豎井。K3+110設一處斜過路為Φ150圓管涵,全長89米,入水口為1.5米直豎井,出水口為八字口。在K3+789、K3+609處設立
高速公路圓管涵施工方案
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