本工程擋土墻采用人工配合機械施工,土質(zhì)基坑采用人工開挖,石質(zhì)基坑采用機械鉆眼爆破開挖,擋土墻工藝程序。
本工程建于高速公路服務(wù)區(qū),可為過往電動汽車提供充電服務(wù),保證行駛里程。另項目采用箱變及一體式充電機配套設(shè)置,具備小型化--占地面積小、標(biāo)準(zhǔn)化--易維護易擴容、集成化--快速安裝部署等顯著特點,為電動汽車行業(yè)起到良好示范及引導(dǎo)效果。
全長825.419m,路面標(biāo)準(zhǔn)寬4.5m,部分路段加設(shè)護肩,占地15.84畝,土石方約0.5萬方。便道JK0+000~JK0+400段為沿原有機耕道路改建,JK0+400~JK0+825.419段為新建施工便道。
施工便道JK0+320~JK0+340、JK0+580~JK0+600右側(cè)加設(shè)錯車道,寬度為2米。沿線路面加寬5處,約420 m2;護肩M7.5漿砌塊石163.62m3,邊溝M7.5漿砌片石301 m3,12cm泥結(jié)碎石面層1665m2,2
京臺高速公路廊坊段LQ3合同,位于河北省永清縣境內(nèi),項目起止樁號為K11+272.500~K14+766.520全長3.494公里,雙向八車道,路基寬度為42m,預(yù)制T梁為30米和40米,形式為先簡支后連續(xù)。
本工程為一新建住宅小區(qū)鍋爐房,該鍋爐房建筑為獨立地下兩層,其中地下一層為鍋爐間,地下二層為輔機間。該地下鍋爐房為***********名苑西區(qū)提供采暖及生活熱水熱負(fù)荷,鍋爐房內(nèi)設(shè)置1#熱交換站,同時為2#、3#、4#熱交換站提供一次水,鍋爐
XX至XX(XX界)公路(原稱“XX高速公路十天聯(lián)絡(luò)線XX省段”,簡稱本項目)是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯(lián)絡(luò)線在XX省境內(nèi)的路段,也是XX省規(guī)劃的“六縱五橫一環(huán)”骨架公路網(wǎng)中的組成路段。其中本標(biāo)段為第6標(biāo),起
本工程分為新建廠房A區(qū)VI車間、辦公樓、B區(qū)VCB車間,門衛(wèi)室A、B。變電所位于新建廠房A區(qū)的VI車間內(nèi),變電所內(nèi)設(shè)置二臺1600KVA干式變壓器,5臺高壓柜,10臺低壓柜,二臺變壓器中間設(shè)置一臺聯(lián)絡(luò)柜,高壓側(cè)設(shè)置一臺計量柜。阿?,m電氣工程
為了確保XX高速按期通車,我單位擬在冬季期間進(jìn)行橋梁承臺、系梁、墩柱、等結(jié)構(gòu)物的施工,為確保質(zhì)量,做到安全生產(chǎn),編制此冬季施工方案。
C匝道橋總共14跨,其中4~6#墩上跨合六葉高速公路,為2跨35m的鋼箱梁。目前整個梁體工程已施工完畢,經(jīng)研究決定橋面鋪裝先施2跨鋼箱梁,其C40鋼纖維砼方量為66.5m3。橋面鋪裝結(jié)構(gòu)層為10cm厚C40鋼纖維砼 + 4cm厚AC-13
本拓寬工程起點位于杭甬高速公路與上三高速公路交叉的沽渚樞紐處,起始樁號為K60+600,并與杭甬拓寬一期相接,其中,杭甬高速公路拓寬工程一期實施路基寬度35米雙向八車道的樁號范圍:左側(cè)K59+600,右側(cè)K60+130,需要在K59+500
我合同段**路分離式立交兩側(cè)引路施做加筋土擋墻,其修筑范圍為:K0+110~K0+289.654, K0+628.054~K0+805。左右側(cè)共計713.2m,加筋擋土墻面板采用混凝土預(yù)制件,其強度等級為C30。筋帶設(shè)計為鋼塑復(fù)合筋帶,帶寬
漁平高速實施性施工方案,福清漁溪至平潭海峽大橋高速公路A3合同段位于福清市境內(nèi),起訖樁號:K16+406.5~K26+000,全長9.5935Km。線路起于福清市江鏡鎮(zhèn)華僑農(nóng)場,設(shè)江鏡特大橋至港頭鎮(zhèn)設(shè)港頭互通(K21+217.4)
高速公路隧道施工方案,主要為投入工程主要施工機械設(shè)備、施工總平面布置及現(xiàn)場臨時設(shè)施、施工方案、方法與技術(shù)措施、環(huán)境保護、水土保持保證措施等內(nèi)容。
2.1本煙囪基礎(chǔ)采用閥基,基礎(chǔ)埋深深度為-2.40m。 2.2本煙囪外筒±0.00以上筒壁為鋼筋混凝土,從±0.00m至60m為變徑段,收分坡度為2%?!?.00米處外筒壁直徑為5.82m, +60m處外筒直徑為3.42m。筒壁厚度為300
130米煙囪新建施工方案,內(nèi)部垂直提升架高1.25m,采用鋼管腳手架搭設(shè),站桿水平步距1.5m,水平橫桿豎向步距1.15m,按煙囪內(nèi)徑的收比度進(jìn)行搭設(shè),內(nèi)架直徑隨同襯尺寸逐步減小。搭設(shè)鋼管架時,要將鋼管兩端伸入內(nèi)襯磚砌體中,擱在磚砌體上。
為確保工程質(zhì)量和工期,項目經(jīng)理部成立提拉模領(lǐng)導(dǎo)小組。由一批具有豐富的煙囪施工經(jīng)驗的人員組成,挑選優(yōu)秀的專業(yè)施工隊伍參與本煙囪的施工。
JXZT-11標(biāo)起點樁號:K123+700,位于西華服務(wù)區(qū)終點,路線經(jīng)過石坡東、宋坡東、徐莊西、周口武警農(nóng)場西,于霍坡西設(shè)置有商周高速樞紐互通連接商周高速,于李大莊東到達(dá)本合同段終點,終點樁號:K131+773.332,路線全長8.073公
江羅高速第十二合同段地處廣東省云浮市云安縣,起止里程RK102+660~RK111+750,本標(biāo)段起點云安南盛鎮(zhèn)石馬村,于七洞村附近設(shè)置南盛互通立交及南盛連接線與南盛鎮(zhèn)相接,經(jīng)尖峰頂、上莨坑,再穿越三岔頂(設(shè)置三岔頂特長隧道)后,路線走出了
本工程為濟東高速第十二合同段:K99+700—K107+250,共7.55公里。主要包括路基、路面、橋梁、涵洞、分離立交、通道、交通工程及沿線設(shè)施等。
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此次排水工程地點位于xxx縣城十里大道片區(qū),為解決此片區(qū)內(nèi)澇問題,需對排水系統(tǒng)進(jìn)行改造。 根據(jù)設(shè)計圖紙要求,我單位負(fù)責(zé)新建雨水箱涵樁號為AK2+367~AK2+920,總長567米。