青島海灣大橋一期工程是青島市道路交通網絡布局中膠州灣東西岸跨海通道的重要組成部分。本工程建成將進一步完善青島市東西跨海交通聯系,促進青島市經濟戰略西移,解決黃島前灣港外貿集裝箱的疏運,緩解青島膠州灣高速公路日趨飽和的交通壓力,擴大青島市城市
漁平高速實施性施工方案,福清漁溪至平潭海峽大橋高速公路A3合同段位于福清市境內,起訖樁號:K16+406.5~K26+000,全長9.5935Km。線路起于福清市江鏡鎮華僑農場,設江鏡特大橋至港頭鎮設港頭互通(K21+217.4)
本工程屬杭州至蘭州國家重點干線重慶云陽至萬州高速公路J1 合同 段,簡稱:云萬高速公路J1 合同段,本合同段位于重慶市云陽縣人和鎮境 內,距云陽縣城約7km,距萬州至云陽二級公路約3.7km,距鄉村道路主便道 約0.3km.
本工程位于漯河市祁山路南段東側。地下一層,地上八層。地下室為設備房,一層為商鋪,二層為休息室,三至八層為辦公用房;地下室建筑結構形式為框剪結構,地上主體結構形式為框架結構;建筑基底面積為794m2
隧道分為左線和右線兩座單線隧道,其中隧道左線進口里程DK491+253,內軌頂面標高69.99m,出口里程DK513+428,內軌頂面標高155.84m,全長22175m;隧道右線進口里程YDK491+571,內軌頂面標高70.91m,出口
新建鐵路張家口至呼和浩特鐵路劉家隧道位于烏蘭察布市劉家溝村西側,蛇盤兔村東側,臨近G110國道和京藏高速公路,地勢起伏較大。隧道進口里程為DK135+210,出口里程DK137+246,全長2036m,本隧道最大埋深80m。進口左線內軌頂面
西營隧道起點DK133+194,終點DK134+446,全長1252m。采用雙向掘進,西營隧道全長1252m。本隧道位于地震動峰值加速度為0.1g地區。進出口采用等環寬斜切式洞門。全隧均采用曲墻(帶仰拱)復合襯砌。進口端DK133+815~
我標段起點位于******,終點位于******,全長33公里。施工地域內冬季受極地大陸性氣團控制,氣候寒冷,干燥少雪。 根據氣象部門提供的歷年氣象資料統計,天津市11月平均最低氣溫3℃,平均最高氣溫10℃,12月份平均最低氣溫-4℃,平均
根據《鐵路混凝土與砌體工程施工規范》規定,當施工所處環境晝夜平均氣溫(最高和最低氣溫的平均值或當地時間6時、14時及21時室外氣溫的平均值)連續3天低于5℃或最低氣溫低于-3℃時,混凝土工程應按冬季施工規定進行施工。
本施工組織設計根據重慶至長沙公路水江至界石段,K55+190~K55+310右線樁板墻設計文件,即渝沙高速公路水界項目變更第051號文件,并經過施工現場的認真勘察,經反復討論后,編制此實施性施工組織設計。
西營隧道起點DK133+194,終點DK134+446,全長1252m。采用雙向掘進,西營隧道全長1252m。本隧道位于地震動峰值加速度為0.1g地區。進出口采用等環寬斜切式洞門。全隧均采用曲墻(帶仰拱)復合襯砌。進口端DK133+815~
在模板工程施工中計劃必要的周轉材料及合理的施工方案、配備高素質的木工隊伍、控制施工中的周轉材料是很重要的環節。為確保施工質量及安全,結合工程實際情況,特制定以下木模板施工方案。
海口市金玉廣場一期一區 模板支撐系統施工方案 一、 工程概況 金玉廣場一期一區工程位于海口市玉沙路,即原玉沙村,為政府拆遷安置房工程項目。該工程集商場、住宅為一體的綜合性大樓,地下室一層為停車場、設備用房。一至三層裙樓為商場,四至二十三層為
本工程的鋼筋制作加工場設在工地,鋼筋堆放應做好防止生銹的工作,所有鋼筋均應符合現行國家質量標準的規定,嚴禁使用“改制鋼材”。根據合同要求,鋼筋必須使用三明產鋼材。鋼材和焊條(劑)的質量要批批有合格證和出廠檢測報告書及進場復驗報告,合格的產品
***住宅工程由三棟高層塔樓組成,總建筑面積 61060 ㎡,6#、7#各為 20340 ㎡,8#為 20380 ㎡。塔樓地下兩層,其中人防層層高 3.0m,設備層層高 2.9m;地 上 20(局部 22 層),層高 2.7m(其中十層層高
模板采用18mm厚覆膜多層板,為使混凝土的觀感質量達到清水混凝土的效果,豎向構件使用的覆膜多層板為黑板、水平構件施工的覆膜多層板為紅板,以上模板的周轉次數根據現場使用多次后混凝土成型的質量來確定,基本上保證6~8層周轉一次
(一)、本工程所采用的支架是新門式架。 (二)、本工程所用的模板為原色夾板和涂紅色防水漆夾板兩種全新購進的夾板:兩種夾板規格為:長1.83米、寬0.915米、厚0.02米。 (三)、梁模板、梁底模板采用50X70木枋作縱楞,間距250,用5
1、**大廈樓座建筑總面積112402.9m2。地下四層,地上二十二層。檐口高度87.65m。室內外高差-0.45m。±0.000=45.500m,為全現澆框架—剪力墻結構。 2、結構抗震等級為:地下三、四層框架—剪力墻,三級;地下二層以上
本工程考慮到施工工期、質量和安全要求,故在選擇方案時,充分考慮以下幾點: 1、模板及其支架的結構設計,力求做到結構要安全可靠,造價經濟合理。 2、在規定的條件下和規定的使用期限內,能夠充分滿足預期的安全性和耐久性。 3、選用材料時,力求做到
3.3現場準備 由于本工程施工現場非常狹小,臨時木加工廠設在南面,分階段進行加工周轉。 3.4施工部位及工期要求 主體結構:2009.10.25—2010.6.15(詳見施工總進度計劃) 3.5施工流水段的劃分 綜合考慮不均勻沉降、現場施工
本工程為濟南市2009年重點工程,建設地點濟南市**區**城**大道南臨,工程占地面積17071.4㎡,總建筑面積43466㎡,其中展廳面積14660㎡,會議中心面積10800㎡,建筑層數為二層(局部五層),建筑總高度23.95米,基礎形式
教育建筑綜合體由八棟單體建筑組成,由八棟單體建筑組成,包括一號樓、二號樓、三號樓、四號樓、五號樓、六號樓、七號樓以及分界小室。總用地12.0722公頃,總建設用地2.6292公頃。建筑最高高度為9米。總建筑面積:20362平方米,其中:地上
本工程總建筑面積預估75000m2。其中:地下3層/總建筑面24000.00m2左右;地上25層/總建筑面積51000.00m2。其中主樓25層,為商住辦公樓,5層以下裙樓為商業用房。
本工程為**區危改還遷住宅項目,場地位于唐山市開平區,北臨規劃三號路,東臨規劃五號路西臨**路,南鄰規劃**路,其中地下車庫1為地下一層,層高3.800m;A-20、23、26、38、41#住宅樓為地下二層,地上11層(頂層為躍層),地下二
室柱為500×500、970×550、1160×500、400×1250mm等,2、3#樓地梁的截面主要為400×700、400×800、500×800mm,11#樓地梁主要截面為250×500、250×550、300×550mm;頂梁主要
1、模板及其支架的結構設計,力求做到結構要安全可靠,造價經濟合理。 2、在規定的條件下和規定的使用期限內,能夠充分滿足預期的安全性和耐久性。 3、選用材料時,力求做到常見通用、可周轉利用,便于保養維修。 4、結構選型時,力求做到受