本項目起終點與已經(jīng)改造完成的國道XX線銜接,主線位置樁號為K640+310~K643+400,長3.09km。沿線主要控制要素有起終點、舊路標高及線位、韓莊運河、南水北調(diào)工程、XX老橋。 本項目屬于高填方路堤主要有1處,起終點里程樁號為XX
本項目起終點與已經(jīng)改造完成的國道XX線銜接,主線位置樁號為K640+310~K643+400,長3.09km。沿線主要控制要素有起終點、舊路標高及線位、韓莊運河、南水北調(diào)工程、XX老橋。 本項目屬于高填方路堤主要有1處,起終點里程樁號為XX
本工程換填深度范圍內(nèi)按成因、巖性及工程地址性質(zhì),分1個主要工程地質(zhì)層,巖性及特征描述如下:素填土(Q4ml):在場地內(nèi)地表廣泛分布,結(jié)構松散,均勻性差,壓縮性高,工程性能較差。
本項目起終點與已經(jīng)改造完成的國道XX線銜接,主線位置樁號為K640+310~K643+400,長3.09km。沿線主要控制要素有起終點、舊路標高及線位、韓莊運河、南水北調(diào)工程、XX老橋。 本項目屬于高填方路堤主要有1處,起終點里程樁號為XX
本項目位于重慶高等職業(yè)技術教育城范圍東北部,位于渝南大道與燕尾山路之間。橫八路東延伸段為東西向的次干路,起點接現(xiàn)狀渝南大道與橫八路一期交叉口,終點止于燕尾山路。本次設計路段全長478.453m,為城市次干路,設計車速為40km/h,標準路幅
本工程為吳忠恒大名都大門,由陜西省建筑設計研究院有限責任公司設計。 該綜合樓分三層,框架結(jié)構、建筑總高9.50米,建筑面積約為235.65m2。 抗震防裂度為八度,建筑耐火等級為二級,結(jié)構設計使用年限為50年,屋面防水等級為Ⅱ級。 該工程項
本工程由F1#~F5#樓(高層住宅、SOHO型辦公樓、酒店)及地下車庫組成,建筑面積55810㎡,結(jié)構形式為框架剪力墻結(jié)構。其中F1#、F4#樓為SOHO型辦公樓,層高26層,底層架空5.3米,高度為86米左右;F2#、F5#樓為高層住宅,
框架模板高支撐專項施工方案,包括工程概況,排架施工方案,質(zhì)量保證,排架設計計算,模板施工方案
本工程為吳忠恒大名都大門,由陜西省建筑設計研究院有限責任公司設計。該綜合樓分三層,框架結(jié)構、建筑總高9.50米,建筑面積約為235.65m2。抗震防裂度為八度,建筑耐火等級為二級,結(jié)構設計使用年限為50年,屋面防水等級為Ⅱ級。
禮堂為一層,框架結(jié)構,環(huán)字形布置。外圍1~2交A~F軸、1~5交A~B軸、1~6交E~F軸、5~6交D~F軸層高為6.0米,中央禮堂2~5交B~E軸層高10.0米。建筑物基礎±0.00m標高為1115.00m,地面呈階梯型布置,標高不一,見
強夯法是使用吊升設備將很重的的錘反復起吊至較大高度后,使其 自由落下,產(chǎn)生的巨大沖擊能量和振動能量作用于地基,經(jīng)地基以沖擊 和振動,從而在一定范圍內(nèi)使地基的強度提高壓縮性降低,改善了地基 的受力性能。它的基本原理是:土層在巨大的強夯沖擊能作
咸豐縣縣城至火車站道路工程屬城市主干道建設項目,路線起于麻柳壩(與楚蜀大道相接),經(jīng)小模、吉家院子、小十字路、野貓河、丁寨火車站,止于大坪,路線全長10.7公里(K0+000-K10+697.012)。全線按雙向六車道城市主干道(設計速度6
本文為三步節(jié)能專項施工方案,主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗、中水工程三個方面,僅供參考。
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10
何老是鐵三院的老專家,對地下工程防滲漏研究很深,具有深厚的理論基礎和豐富的實踐經(jīng)驗。本資料是他多年的研究成果,是不可多得的好材料,是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。
2011年中建一局集團優(yōu)秀施工方案,包括土方開挖、設備吊裝、鋼結(jié)構焊接等專項施工方案。
2011年中建一局集團優(yōu)秀施工方案,包括土方開挖、設備吊裝、鋼結(jié)構焊接等專項施工方案。
在模板工程施工中計劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案、配備高素質(zhì)的木工隊伍、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質(zhì)量及安全,結(jié)合工程實際情況,特制定以下木模板施工方案。
工程為現(xiàn)澆鋼筋混凝土及預制結(jié)構相結(jié)合,建筑結(jié)構安全等級二級,實際使用年限為50年,抗震設防烈類型為:丙類,抗震設防烈度6度。
本立交工程主要為xxxxx主線橋、南轉(zhuǎn)西的小環(huán)島A匝道,以及東轉(zhuǎn)北的B匝道及該范圍內(nèi)底層道路。
一、系梁施工安全管理方針和目標 認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全總方針,認真落實“誰管生產(chǎn),誰管理安全;誰操作,誰保證安全和誰出安全事故,誰負直接責任”的安全管理體系,建立以項目經(jīng)理為安全第一責任人的各級安全生產(chǎn)責任制。
深圳市創(chuàng)新大廈工程高支模專項施工方案嚴格按“關于印發(fā)《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》的通知(建質(zhì)[2009]87號)”及“深圳市建設工程中危險性較大工程安全專項施工方案論證及編制指南”文件編制。
溫州市西片(沿江區(qū)域)污水干管系統(tǒng)工程-仰義泵站及排水配套設施養(yǎng)護基地工程位于溫州市鹿城區(qū)仰義街道。建設單位為溫州市排水有限公司,設計單位為溫州市城建設計院,施工單位為浙江恒越建設工程有限公司。 仰義泵站-設備用房
高填方專項施工方案
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