本工程為框架剪力墻結構,其中框架柱設計采用現澆鋼管高強混凝土組合柱,柱截面均采用矩形截面,除地下一層800×800外,其余層柱截面為600×600,矩形框架柱內設置鋼管,形成組合柱。柱內鋼管分無縫鋼管和螺旋鋼管兩種,鋼管混凝土組合柱共94根
*廣場工程位于市***區**路,該工程總建筑面積325056m2,由四層地下室、八層裙房及四棟塔樓組成,設有四層地下室,地下建筑面積64149m2。
高強混凝土是為適應工程技術發展與要求而產生的,是混凝土技術進步的結果。在大跨度和高聳建筑結構等工程中應用高強混凝土具有顯著優越性.
*廣場工程位于市***區**路,該工程總建筑面積325056m2,由四層地下室、八層裙房及四棟塔樓組成,設有四層地下室,地下建筑面積64149m2。
本文檔為PHC高強預應力混凝土管樁施工方案。內容有混凝土管樁施工方案。內容詳盡,可供參考。
根據現場鉆探取樣、原位測試及室內土工試驗結果,擬建場地勘探深度范圍內地層表層為填土,其下依次為湖積(Ql)相淤泥質土、第四系全新統沖積(Q4al)成因的粘性土和砂土,底部為殘積成因(Qel)粘性土,下伏基巖為三疊系下統大冶組(T 1d)灰巖
根據現場鉆探取樣、原位測試及室內土工試驗結果,擬建場地勘探深度范圍內地層表層為填土,其下依次為湖積(Ql)相淤泥質土、第四系全新統沖積(Q4al)成因的粘性土和砂土,底部為殘積成因(Qel)粘性土,下伏基巖為三疊系下統大冶組(T 1d)灰巖
(1)湛江自來水公司綜合住宅樓工程框架結構九層,總高度為31.50m.位于湛江市海濱地帶,地質狀況:地面以下2.5~4m為機械吹填海砂層,地表平坦,砂層往下為淤泥層,屬沖刷和淤泥環境沉積類型。第四紀軟土厚度較大,特別是第二層的淤泥層,厚度達
該工程樁基設計采用高強度預應力混凝土管樁(樁徑為500mm,壁厚100mm,管樁混凝土強度C80),單樁承載力為700kN,有效樁長為26—29m,總樁數230根,采用三節接樁。基礎采用群樁上的整體筏板及局部承臺。
安全文明施工標化工地標準;重大安全事故為零;管線事故為零; 同時遵守市政府關于對市區范圍內建設工程施工現場產生的泥土
本資料為高強預應力混凝土管樁液壓法的施工組織設計方案,內容包括:靜載試驗法 、施工程序等,內容詳實,可供參考。
本工程A#、B#塔樓地下結構部位核心筒周邊框架柱AZ1~4、BZ1~4;地下四層~地下三層的DZ3、DZ4、DZ5和DZ5a柱混凝土設計強度等級為C50。
工程概況 本工程為框架剪力墻結構,其中框架柱設計采用現澆鋼管高強混凝土組合柱,柱截面均采用矩形截面,除地下一層800×800外,其余層柱截面為600×600,矩形框架柱內設置鋼管,形成組合柱。柱內鋼管分無縫鋼管和螺旋鋼管兩種,鋼管混凝土組合
樁基礎工程:本工程基礎采用鋼筋混凝土預制高強預應力管樁,選用《03SG409》圖集,AB型樁,Φ400mm試樁。樁長甲方與設計單位根據地質勘察報告給定11-12米。
某自來水公司綜合住宅樓工程框架結構九層,總高度為31.50m。位于湛江市海濱地帶,地質狀況:地面以下2.5~4m為機械吹填海砂層,地表平坦,砂層往下為淤泥層,屬沖刷和淤泥環境沉積類型。第四紀軟土厚度較大,特別是第二層的淤泥層,厚度達8.50
)錨樁橫梁反力裝置:由4根錨樁、主梁、次梁、油壓千斤頂以及測量儀表等組成。錨樁、反力梁裝置能提供的反力應不小于預估最大試驗荷載的1.2~1.5倍
本工程東鄰原 機場,南鄰緯四路(規劃中),西鄰七莘路,北鄰緯五路(規劃中)。總建筑面積約35萬平方米。該地塊行政所屬閔行區,大部分為華漕鎮范圍,地處城鄉結合部,現場場地原多為民房和工廠區域,有少量農田。目前場內建筑大部分已經拆遷,具備大面積
本文為某醫院混凝土施工方案,從工程概況、施工部署、施工準備、主要施工方法和措施、質量要求、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案。
本工程混凝土全部采用預拌混凝土,以泵送為主。地下室部分采用汽車泵,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸到混凝土的澆筑面。混凝土的坍落度控制在16±2cm為宜,混凝土初凝時間為6小時,終凝時間為8小時,底板混凝土初凝時間為8小時,終凝時間
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪
6#密煉車間項目,本工程多層及排架一層建筑,一層高7.2米,其中8、9軸間夾層,層高3.9米,二層層高6.8米,三層層高4.5米,四層層高5.1米,排架部分屬現澆杯口,與之牛腿柱,其設有有兩臺天車,南跨為10t天車,北跨為20t天車
本工程為濟南浙江五金建材城一期住宅項目,本工程5#樓及附屬裙房工程,總建筑面積為:10718.5㎡,其中商業建筑面積:634.6㎡(S19--S24軸)。住宅建筑面積:10083.9㎡(地下544㎡,地上住宅9539.9㎡)。住宅部分:地上
本工程的鋼筋制作加工場設在工地,鋼筋堆放應做好防止生銹的工作,所有鋼筋均應符合現行國家質量標準的規定,嚴禁使用“改制鋼材”。根據合同要求,鋼筋必須使用三明產鋼材。鋼材和焊條(劑)的質量要批批有合格證和出廠檢測報告書及進場復驗報告,合格的產品
冷縫是指在混凝土澆筑過程因突發不可預料因素而導致混凝土澆筑中斷、且間隔時間超過混凝土的初凝時間,但小于混凝土的終凝時間而在混凝土結構中形成的一種病害薄弱面,是一種概念縫。抗滲混凝土墻結構工程質量的優劣,除取決于優良的設計、材料的性能外,還取
根據招標文件和高速公路施工的要求,采用美國CMI6004水泥混凝土滑模式攤鋪機進行滑模攤鋪砼路面施工。CMI SF6004滑模式攤鋪機屬于目前較先進的水泥路面施工機械,作業速度快,作業效率高,可以完成大工程量的路面施工任務,而且能充分保證質
本工程位于西安市xx河****內***路,由*****建設工程有限責任公司承建,結構形式為框架-剪力墻結構,總建筑面積57482m2,建筑層數:管委會辦公區:地上七層,地下一層,企業辦公區:地上五層,地下一層;建筑高度:28.6m,本工程二
1空側女兒墻: 空側清水墻主要集中在屋面及以上層,其中包括: ?B區20.65層,自19.060~21.750清水女兒墻。清水范圍為:19.438~21.750標高墻體外表面。標準軸線間距為18000,標準板塊尺寸為2440×1200,軸線
2#、3#轉運站基礎均采用混凝土箱形基礎,砼等級C30,地下砼抗滲等級S8;4#轉運站、碎煤機室基礎為承臺基礎;其主體工程均為鋼筋砼框架結構。2#轉運站地下一層,地上二層,建筑面積為1124 m2,建筑總高度為19.7m;3#轉運站地下一層
本工程位于西安市浐灞河三角洲內東湖路,由中建三局建設工程股份有限公司承建,結構形式為框架-剪力墻結構,總建筑面積57482m2,建筑層數:管委會辦公區:地上七層,地下一層,企業辦公區:地上五層,地下一層;