本工程主要為一棟裙樓和4棟塔樓及其地下室組成;裙樓三層,地下室二層,總建筑面積162727平方米,地上部分建筑面積118290平方米,地下部分建筑面積42986平方米。
根據要求,**公司委托我院進行如下監測工作: 1、基坑坑頂沉降監測; 2、基坑坑頂平面位移監測; 3、基坑冠梁平面位移監測; 4、基坑立柱(支承柱)沉降監測; 5、基坑支護樁外深層土體位移監測; 6、基坑支護樁外水位監測; 7、基坑內支撐及
1.1工程位置 鄭州市*****土建施工03標段,位于鄭州市中心城區、起始于**東路與大學路路口,穿越京廣鐵路、鄭州火車站,經過**廣場,沿人民路向東北方向延伸到達**站。**廣場站位于**街、**路**路、**路及**街交匯路口的下方,車
工程±0.000m相當于絕對標高+8.000m。 在基坑外面建立首級控制網,其中南面控制位于中國農業銀行頂,北面位于某民居屋頂,東面位于荔香樓頂,西面位于環宇大酒店樓頂
本工程地下室兩層,地上最高42.5m。基坑面積37600㎡,南北長257m,東西寬154m,大面積開挖深度14m。結構設計復雜有弧型混凝土結構、23m超高獨立柱、大型鋼結構安裝等。針對本工程的結構特點,通過采用科學的測量技術,先進的測量儀器
本工程地下室兩層,地上最高42.5m。基坑面積37600㎡,南北長257m,東西寬154m,大面積開挖深度14m。結構設計復雜有弧型混凝土結構、23m超高獨立柱、大型鋼結構安裝等。針對本工程的結構特點,通過采用科學的測量技術,先進的測量儀器
鄭州市*****土建施工03標段,位于鄭州市中心城區、起始于**東路與大學路路口,穿越京廣鐵路、鄭州火車站,經過**廣場,沿人民路向東北方向延伸到達**站。**廣場站位于**街、**路**路、**路及**街交匯路口的下方,車站的西北側有**
本工程位于xx主城區西部邊緣,新舊城區的結合部,屬xx新規劃區。地理坐標 .災害區西起南地溝,北抵xx鐵路、xxx塘、xxx紀念館、xx陵園、打靶場、xxx、xx建筑設備租賃公牛奶場及xxx一線。 該危巖帶分為五段,分別:三灣段危巖、xx巖
本工程項目施工組織設計施工方案技術文件技術標,全文宋體四號字、標準版面、排版整齊,word形式僅供參考,請根據項目情況做調整,內容詳見目錄。
本工程危巖帶監測主要內容是指危巖表面位移、巖內位移、裂縫監測,監測方法為人工巡視、裂縫觀測、坡巖面觀測、邊坡面沉降觀測和水平位移觀測。
建設領域相關的法律法規和地方性規定,工程建設強制性條文(房屋建筑部分),現行的國家、行業、地方規范規程及標準
xxx隧道在DK77+660~DK77+760下穿xx高速公路,全長100m。DK77+660~DK77+760段為3.0‰的上坡,與公路交角60°,公路寬度約40m,隧道與公路中心相交里程為DK77+709.63,xx高速公路里程為DK1
xxx隧道在DK77+660~DK77+760下穿xx高速公路,全長100m。DK77+660~DK77+760段為3.0‰的上坡,與公路交角60°,公路寬度約40m,隧道與公路中心相交里程為DK77+709.63,xx高速公路里程為DK1
該項目為專業工控調度室,配套專業工種多,工種交叉作業多,在施工過程中,要注意各工種之間的相互配合和相互之間的成品保護。
圍護體系崩潰,基坑大面積滑坡;支護結構過分傾斜,水平位移過大;支護結構和被圍護土體達到破壞狀態;基坑周邊道路、地下管網設施變位、開裂和塌陷;基坑周邊土體變形過大,鄰近建(構)筑物傾斜、開裂,甚至倒塌。
本文檔為關于樁基工程施工方案,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,具體設計施工說明見前面工程概況一節。 (2)本工程正式施工前,必須會同質監、監理、設計等單位共同做好試樁工作,驗證地質報告情況,確定壓樁力,確定樁入土深度及其控制方法,
第一章 編制說明 一、編制依據: (一)國道318線中尼公路定日崗嘎至聶拉木段改建工程第A合同段招標文件、投標文件、兩階段施工圖設計。 (二)施工規范: 1、公路路基施工技術規范 (JTJ033-95); 2、公路橋涵施工技術規范 (JTJ
瀘州****賓館位于瀘州市****區,瀕臨長江,環境優雅,是瀘州市****政府的接待基地,屬瀘州市重點工程。該工程裝修總面積11200平方米,為新建樓,框架結構,預計竣工時間2003年3月30日。要求質量標準:優良。 本次裝修范圍有: A:
1、施工工藝流程 熟悉圖紙預埋件檢查、調整錨固點的放線定位轉接件安裝龍骨安裝/調整防火保溫材料安裝及防雷處理玻璃、鋁板等飾面材料組件吊裝/固定/調整頂、端及縫隙部位收口及密封處理幕墻保護/清洗。 2、關鍵工序施工方法
工程概況 該工程地上1~16層為研究、實驗、辦公部分,通風空調采用風機盤管加新風系統,每層設2臺新風機組,B1層為設備部分,內設空調機房,采用大風道系統,南北各設軸流風機1臺。
內容簡介 工程概況:將某線19號塔桿(耐張塔W3-10.2)從原塔基整體拆除,并遷移到附近約7米遠的新建塔基上,各支線重新拉接。
1、 接地體安裝: (1) 人工接地體:設計位置的場地沒被占用,且巳經清理好。 (2) 利用底板鋼筋或深基礎做按地體:底板筋與柱筋連按處已綁扎完。 2、 接地干線安裝: (1) 支架安裝完畢。 (2) 土建抹灰已完成。 (3) 穿墻保護管巳
新建10KV架空線路總亙長3750米,其中雙回1442米,單回866米;新建10KV電纜線路總亙長4587米,其中雙回1875米,單回837米。架空線路采用185絕緣線8900米,120絕緣線2600米;電纜線路采用YJV22—3×240型
本工程外立面全部采用石材幕墻與玻璃幕墻裝飾。其中,主樓與南北兩個輔樓的玻璃幕墻采用全隱框中空玻璃幕墻,面積約6800㎡;二區圓弧餐廳的玻璃幕墻采用單鋼化點式玻璃幕墻,面積約322㎡;玻璃幕墻中間用石材幕墻點綴裝飾,面積約10800㎡;外立面
本工程建筑總面積10014 m2 ,地下2 層(含夾層),地上4 層,結構形式為框架結構。首層層高5.100m,二、三、四層層高為3.450m。檐高20.550m。
水源為室外給水管網接出—根DN 150引入管,接人大樓地下—層。根據水壓,給水豎向分高低兩個區,高區為四至十六層,由屋頂水箱供給;低區為地下二層至地上三層,該區利用場區給水管直接供水。
工程概況 3.1屋面工程設計概況 本工程屋面設計防水等級為Ⅱ級,兩道設防,3厚-20℃SBS聚酯胎改性瀝青防水卷材兩道,設計中嚴格遵循“防排結合、多道設防、整體密封”的方針;保溫隔熱層采用135mm膨脹橧水珍珠巖板;上人屋面采用150×15
二、工程概況 本工程位于某開發區,該工程為某有限公司一期工程,占地總面積 189畝。二標段共16棟聯排別墅,其中:11A1+4A1’+9A3+1A4+1B4+1B4’+7C2+1D1a+2D1b+2D1b+3 D3’+2D3’a+1D4’型
沈陽城九期9-1A#、9-1B#地下車庫及9-2#、9-3#、9-4#、9-5#、9-6#樓工程北為濱堤路,東側為長白14號街, 南側為沈陽**城4-2期工程, 高層部分板厚1300mm,結構為框剪結構,砼強度等級C30、抗滲等級S6;防水
本工程電力設備、各弱電系統和防雷裝置的接地采用共用形式.利用基礎內的鋼筋網做綜合接地體,要求基礎拉梁內水平鋼筋和預制樁豎向鋼筋貫通聯接,接地電阻小于0.5歐姆。實測不滿足要求時,增設接地極。
本工程包括1-6、8號樓,屋面工程主要分為上人屋面和不上人屋面兩種。上人屋面均為鋪地磚屋面,不上人屋面均為水泥砂漿屋面。 1-6、8號樓躍一層頂為上人屋面;1-6、8號樓躍二層頂及電梯機房頂屋面為不上人屋面。
本工程某水處理系統水塔工程,本工程±0.000相當于絕對標高的78.5m,水塔有效容積為200m3,有效高度為35m(內存最低水位)。水箱水平傾角為45o的鋼筋砼倒錐殼水塔:該工程設計±0.000以上高度為42.30m,以下至基礎墊層為3.
工程范圍:本標段護岸加固工程(合同編號:CJYB/AHZY2001/C—2)護岸長度約5348m,由水上混凝土預制塊護坡和水下拋石護腳兩部分組成。其中15+070~18+650 為混凝土預制塊護坡及接坡石接坡,18+650~20+400 為
本工程主要建設內容包括:整修1號閘、2號閘、※※泵站,五號閘、4號閘、6號閘,對通順河51+000-52+000河道疏挖及護砌硬化。 主要工程量為:土方挖填8.13萬m3,砼1.148萬m3,鋼筋4.1T. 2.工程施工條件 (1)水文氣象
一、本投標施工組織設計的編制,受到了我公司的高度重視和大力支持,公司將參加過類似工程施工的有關負責人召集在一起,形成方案編制專題小組,采用“對比優化、博采眾長”的編制思路,力求本方案重點突出,針對性、可操作性強。