圍護體系崩潰,基坑大面積滑坡;支護結構過分傾斜,水平位移過大;支護結構和被圍護土體達到破壞狀態;基坑周邊道路、地下管網設施變位、開裂和塌陷;基坑周邊土體變形過大,鄰近建(構)筑物傾斜、開裂,甚至倒塌。
本資料為大壩安全監測施工方案,共26頁。 簡介:大壩工程是一座以城市供水為主的供水工程。正常蓄水位 1092.7m,設計洪水位 1096.38m,校核洪水位 1098.52m,是一座年調節水庫。樞紐主要建筑物包括碾壓混凝土重力壩(含溢流表孔
車站基坑施工過程中,必須保證結構本身安全,從而不危及基坑及周邊既有建筑物和構筑物、地下管線等。為此施工過程中必須采取相應的監控保護措施,監控量測符合確保安全、技術先進、經濟合理的原則,并規范及指導施工監測工作,特制定本方案
該項目總建筑面積254601平方米,建筑物基礎平面布局呈U型,中部為寬敞空地;信用卡中心與電子商務樓在地下室與裙房部分連為整體,培訓學院與倒班宿舍地下部分設通道、地上設連橋相接,倒班宿舍與電子商務樓在地下一層相接。 本工程基坑開挖深度:培訓
本區間土方采用分段分層開挖,土方開挖后立即進行邊坡護坡處理。區間基底位于6-2、6-2a、6-2b黏土層和7-3粉質粘土夾粉土、粉砂層中。6-2、7-3層可作為天然地基持力層,6-2a、6-2b層需經補強加固處理后方可作為天然地基持力層。場
本工程基坑形狀為不規則矩形,地下室層數為五層,基坑安全等級為一級,根據xx省標準《建筑基坑工程技術標準》(DB33/T1008-2000)的有關規定和周圍環境的特點,對應基坑工程安全等級的重要性系數為1.1。
本工程占地面積大、基坑深,但可利用的周邊場地非常狹小,控制樁別無選擇地設置在變形區域內,基礎施工階段,基坑變形不可避免地會對控制樁產生不利影響。因此,合理選擇控制樁點位,加強保護并定期檢核是測量工作的重點。
XX項目位于 ,基坑周邊環境狀況為 。基坑面積 ,基坑深度 米,基坑支護形式采用 。根據《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》GB50202-2002,本工程基坑屬于 級基坑。
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擬建工程位于 運樂路以南、金豐路以西地塊,場地南側為西厙里港。本工程建設用地面積約34955m2,總建筑面積約86519m2,其中,地上建筑面積約48440m2,地下建筑面積約38079m2。 本工程建筑±0.000相當于絕對標高+4.35
(1) 由于建筑層數多、高度高,結構豎向偏差直接影響工程受力情況,故施工測量中要求豎向投點精度高,所選用的儀器和測量方法要適應結構類型、施工方法和場地情況。由于建筑結構復雜,設備和裝修標準較高,對施工測量精度要求亦高。本工程擬選定的測量監測
本工程主要為一棟裙樓和4棟塔樓及其地下室組成;裙樓三層,地下室二層,總建筑面積162727平方米,地上部分建筑面積118290平方米,地下部分建筑面積42986平方米。
深圳市XX區XXX體育中心位于XXX濱海休閑帶中段,南山XX中心區東北角,XXXXX填海區內,緊鄰高新技術開發區和國際金融商務區。 XXX體育中心在2011年將作為第26屆世界大學生夏季運動會分會場,承擔足球預賽、乒乓球決賽、游泳訓練等訓練
A站~B站區間總體呈南北向布置,北連A站,南接B站,貫穿B住宅小區,區間兩端車站均為地下一層島式站,左線長920.298m,右線長914.844m,線路縱坡為“人”字坡。場地地面標高在19.24~20.58m之間,區間南端水塘水面高程約為1
隨著集美新城2012年百億工程正式開工,中國移動動漫基地片區的開發建設,集美新城核心區白石片區二期、三期地塊開發在即。核心區北部、集美大道以北地塊規劃為軟件園三期用地,前期啟動地塊已經開始動工。這些項目的投建,將更加凸顯集美新城在推動廈漳泉
根據本工程特點及施工總體安排,上述深基坑擬采用半開挖半支護的形式:即基坑大部分地方-5m以上放坡開挖卸載,-5m以下用重力式水泥攪拌樁擋墻支護;僅單機架西側結合-7.2m管廊采用放坡開挖。
本工程鉆機就位時,要做到機座平穩,轉盤中心與樁位偏差不得大于20mm。還必須做到“三點一線”, 即天車中心,回轉器中心與鉆頭中心線在同一鉛垂線上。
擬建場地位于臺州市玉環縣干江鎮斷岙村干江鹽場東部,地貌單元屬海岸平原。場地內地形較平坦,場地現狀為空地,孔口高程在0.31~0.61m之間。 廠區總面積133783.5㎡,其中一期用地50345.05㎡,廠區現狀地坪標高0.3~1.1m,設
入簾青項目工程位于成都市新都區大豐街道辦蓉北路225號,東側為蓉北路(成彭高架),南側與天晨·花溪碧(已建)一路之隔,西側現為廠房,北側為華美路,交通十分方便。
擬設計加工獨具特色的測量專業支架,在核心筒爬模施工時,將測量支架固定在爬模上方的核心筒四角鋼柱上,接收下方傳來的內控點,用以測設核心筒各位置。
本文為某醫院混凝土施工方案,從工程概況、施工部署、施工準備、主要施工方法和措施、質量要求、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案。
塔吊與其它起重設備相比,它具有起升高度高和工作幅度大的性能優勢,這一性能優勢符合了高層建筑施工對起重設備的要求,使塔吊成為現代高層建筑施工不可或缺的重要施工機械之一。而高層塔吊的部署、安裝、使用維護、拆除的安全技術管理要求極高,稍有不慎,極
6#密煉車間項目,本工程多層及排架一層建筑,一層高7.2米,其中8、9軸間夾層,層高3.9米,二層層高6.8米,三層層高4.5米,四層層高5.1米,排架部分屬現澆杯口,與之牛腿柱,其設有有兩臺天車,南跨為10t天車,北跨為20t天車
本橋為路線跨越北府河的橋梁,府河為岷江支流,河寬30米,河岸高7.4米,常年水流較大,11月中旬—12月中旬歲修期停水1個月。本橋共計16片I型梁
按照國家《安全管理辦法》(2009)87號文件,支模高度達到8m及以上,屬于超過一定規模的危險性較大的分部分項工程,需編制專項施工方案并通過專家論證。本方案按照此要求進行編制。
本文檔為路燈照明施工方案,文檔內容詳細,資料內容可供參考。施工中采用以下流程: 定燈位 → 挖溝 → 埋管 → 澆注路燈基礎 → 敷設電纜 → 絕緣測試 → 路燈安裝 → 電氣設備安裝 → 實驗、調試 → 自檢 → 竣工驗收
項 目 內 容 建 筑功 能 住宅樓 建 筑 面 積 總建筑面積 22651.64㎡ 建 筑 層 數 地下 二層 地上 二十八層 建 筑檐 高(H) 81.65m 結構 形式 基礎結構形式 筏板基礎、 主體結構形式 剪力墻結構 混凝 土強
管溝監測施工方案
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