2.本橋設計荷載為汽—超20級,掛車—120。 3.本橋位于圓曲線、緩和曲線上,墩臺按平行布置。 4.樁位平面布置示意圖中數字代表墩臺號。 5.樁位放樣后應根據其它對應關系進行核對,無誤后方可進行樁基施工,如有不符和誤差應及時與設計單位聯系處理。
技術指標 1、汽車荷載:公路-Ⅰ級 2、橋梁寬度:2x凈-12米,配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑:20米 4、斜 度:10°、20°、30°、40°、45° 橋型設計:橋梁縱向按平坡設計,橫向坡度均為2%。一聯為4×20米至12×20米的裝配式部分預應力混凝土連續箱梁。采用多箱單獨預制,簡支安裝,現澆連續接頭的先簡支后連續的結構體系。為了便于模板制作和外形美觀,主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。支座設置方式除每聯端支座設滑板支座外,各中墩上支座型式應按氣溫變幅大小,每聯孔數多少,橋墩高低等具體情況,通過計算和已有實踐經驗確定。
XX大橋為丹東~拉薩國道主干線老爺廟~呼和浩特高速公路呼和浩特~集寧段最長的橋,該橋12孔20米,中心樁號K417+200,橋梁總長240米,上部結構采用20米后張法預應力空心箱梁,墻式護欄;下部結構采用柱式墩,墩基礎為鉆孔灌注樁基礎,肋式臺,臺基礎為擴大基礎。
技術指標 1、汽車荷載:公路-Ⅰ級 2、橋梁寬度:2x凈-12米,配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑:20米 4、斜 度:5°、15°、25°、35° 橋梁縱向按平坡設計,橫向坡度均為2%。一聯為4×20米至12×20米的裝配式部分預應力混凝土連續箱梁。采用多箱單獨預制,簡支安裝,現澆連續接頭的先簡支后連續的結構體系。為了便于模板制作和外形美觀,主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。支座設置方式除每聯端支座設滑板支座外,各中墩上支座型式應按氣溫變幅大小,每聯孔數多少,橋墩高低等具體情況,通過計算和已有實踐經驗確定。
技術指標 1、設計荷載:汽車-超20級, 掛車-120。 2、橋梁寬度:2x凈-12米,配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑:20米 4、斜 度:0°
本資料為某板式樓梯節點構造詳圖,圖紙包括:首跑梯板支承大樣,步級構造詳圖以及樓梯剖面圖等,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
本資料為常用板式樓梯簡圖及節點詳圖,圖紙包括:聚乙烯四氟板大樣圖及各類型樓梯大樣圖,設計精準,內容詳實,可供參考。
本資料為某板式樓梯梯板節點構造詳圖,圖紙包括:C、D型樓梯梯板詳圖,共1張圖紙。設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
本資料為某混凝土板式樓梯節點構造詳圖,圖紙包括:樓梯平面圖,剖面圖以及樓梯節點構造詳圖等,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
本資料為[河北]某板式樓梯節點構造詳圖,LTZ為吊柱,生根于框架梁或樓面梁,終止于樓梯梁。平臺梁結合建筑;樓梯轉向結合建筑。共兩張圖紙。內容詳實,可供參考。
本資料為板式樓梯節點構造設計CAD詳圖,圖紙包括:樓梯結構詳圖、樓梯平面圖、節點構造詳圖共1張圖紙。設計精準,內容詳實,可供參考。
本資料為異形板板式樓梯節點構造詳圖,圖紙包括:平面圖、剖面圖、第一跑與基礎連接構造圖共7種樓梯節點詳圖。設計精準,內容詳實,可供參考。
本資料為某板式樓梯節點構造設計施工詳圖,圖紙包括:樓梯結構布置圖,樓梯剖面圖以及節點詳圖等,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
本資料為板式樓梯節點構造CAD施工詳圖,圖紙包括:樓梯結構詳圖、樓梯詳圖、剖面圖共1張圖紙,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
本資料為板式樓梯節點設計施工cad詳圖,圖紙包括:樓梯結構詳圖,剖面圖及立面圖,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
四種常見板式樓梯結構節點構造詳圖,共有五張圖紙,均包括樓梯平面圖、立面圖、剖面圖、梯梁、梯板配筋圖等圖紙。
2.本橋設計荷載為汽—超20級,掛車—120。 3.本橋位于圓曲線、緩和曲線上,墩臺按平行布置。 4.樁位平面布置示意圖中數字代表墩臺號。 5.樁位放樣后應根據其它對應關系進行核對,無誤后方可進行樁基施工,如有不符和誤差應及時與設計單位聯系處理。
本資料為帶滑動支座板式樓梯節點詳圖,圖紙包括:樓梯剖面圖、平面圖、節點詳圖共1張圖紙,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
本資料為槽板式、鋼銷式石板幕墻節點構造詳圖,圖紙包括:典型的槽板式石板幕墻水平斷面、典型的槽板式石板幕墻豎向斷面、典型的鋼銷式石板幕墻水平斷面、典型的鋼銷式石板幕墻豎向斷面等,設計精準,內容詳細,可供設計師下載參考。
32m預制小箱梁一般構造節點詳圖,每片預制箱梁底板設置4個^100mm的通氣孔,如圖中通氣孔的位置與普通鋼筋發生干擾,可適當挪動普通鋼筋的位置。...
某設計院編制板式樓梯通用節點詳圖,包括目錄,編制說明、樓梯剖面圖、TB詳圖、TL選用表等26張圖紙。
2.本橋設計荷載為汽—超20級,掛車—120。 3.本橋位于圓曲線、緩和曲線上,墩臺按平行布置。 4.樁位平面布置示意圖中數字代表墩臺號。 5.樁位放樣后應根據其它對應關系進行核對,無誤后方可進行樁基施工,如有不符和誤差應及時與設計單位聯系處理。
2.本橋設計荷載為汽—超20級,掛車—120。 3.本橋位于圓曲線、緩和曲線上,墩臺按平行布置。 4.樁位平面布置示意圖中數字代表墩臺號。 5.樁位放樣后應根據其它對應關系進行核對,無誤后方可進行樁基施工,如有不符和誤差應及時與設計單位聯系處理。
2.本橋設計荷載為汽—超20級,掛車—120。 3.本橋位于圓曲線、緩和曲線上,墩臺按平行布置。 4.樁位平面布置示意圖中數字代表墩臺號。 5.樁位放樣后應根據其它對應關系進行核對,無誤后方可進行樁基施工,如有不符和誤差應及時與設計單位聯系處理。
1、道路等級:四車道高速公路 2、計算行車速度:100km/h 3、荷載等級:汽車-超20級 4、驗算荷載:掛車-120 5、橋面縱坡:<4.0% 6、橋面橫坡:2.0% 7、橋面寬度:0.5m(外側防撞護欄)+3.25m(緊急停車帶)+2×3.75m(行車道)+0.75m(左側路緣帶)+ 2.0m(中央分隔帶)+0.75m(左側路緣帶)+2×3.75m(行車道)+3.25m(緊急停車帶)+0.5m(外側防撞護欄),橋面全寬26.0m。 8、地震烈度:基本烈度七度,按八度設防