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混凝土空心板防震錨栓布置大樣節點構造詳圖
本工程為預應力混凝土空心板防震錨栓布置大樣節點構造詳圖，包含防震錨栓布置大樣圖，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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0號臺支座墊石及防震擋塊構造 配筋圖
本資料為0號臺支座墊石及防震擋塊構造 配筋圖，其中內容包括：防震擋塊鋼筋構造、一個墊石、擋塊鋼筋明細及材料數量表等，歡迎下載。
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預應力混凝土空心板防震錨栓布置大樣節點構造詳圖
本工程為預應力混凝土空心板防震錨栓布置大樣節點構造詳圖，包含防震 錨栓布置大樣圖，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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橋梁下部臺帽、背墻、擋塊、墩帽、防震擋塊鋼筋構造cad節點詳圖
1、橋梁設計標高為橋梁中心線處橋面標高。 2. 橋梁設計荷載：汽車-20級。 3. 橋梁中心線與橋位處道路中心線重合。 4. 要求空心板現澆后再進行臺后回填，并進行人工夯實，密實度≥93%。
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30mT梁上部端底部防震擋塊預留孔構造節點詳圖設計
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉曲線上，R=1900米，一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長840)，相鄰變坡點樁號為K537+980。為改善行車條件，左幅采用兩聯（4孔一聯+4孔一聯）連續結構、右幅采用兩聯（4孔一聯+4孔一聯）連續結構;全橋共計6道伸縮縫。
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16米先張法預應力混凝土空心板防震錨栓構造節點設計詳圖
1.本圖除樁號、高程以米計外，尺寸均以厘米計。 2.本橋平面位于直線段上。 3.本橋縱面位于R=4000米的凹曲線上。 4.本橋上部構造采用3×16m先張法預應力混凝土空心板，先簡支后橋面連續，下部構造采用樁柱式墩，樁式臺。橋墩、橋臺處各設普通GYZ及四氟GYZ圓板式橡膠支座，SSFB-60型伸縮縫。
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先簡支后連續箱梁橋臺支座墊石、防震擋塊鋼筋構造節點詳圖設計
2.本橋設計荷載為汽—超20級，掛車—120。 3.本橋位于圓曲線、緩和曲線上，墩臺按平行布置。 4.樁位平面布置示意圖中數字代表墩臺號。 5.樁位放樣后應根據其它對應關系進行核對，無誤后方可進行樁基施工，如有不符和誤差應及時與設計單位聯系處理。
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預應力混凝土連續箱梁橋下部橋臺墊石、防震擋塊鋼筋構造節點詳圖設計
三、技術標準 1、橋梁跨徑： 20米 2、橋梁斜度：0°、5°、10°、15°、20°、25°、30°、35°、40°、45° 3、橋面寬度：2×凈-12.0米（用于路基寬度28米） 4、汽車荷載：公路-I級 5、設計環境條件-I類 6、臺后填土內摩擦角δ＝35°，容重τ＝19KN/立方米 1、墩臺型式 本套通用圖下部構造橋墩采用柱式墩，橋臺根據臺高和施工方法的不同，設計有樁柱式臺和肋式臺，基礎設計均采用鉆孔灌注樁基礎。橋墩均采用雙柱，對于橋臺，斜度小于30°時，采用雙柱（雙肋）式橋臺；斜度大于等于30°時，采用三柱（或三肋）式橋臺。橋臺高度大于4米時可采用肋式臺；高度在4米以下時可選擇
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預應力混凝土連續箱梁橋下部橋墩墊石、防震擋塊鋼筋構造節點詳圖設計
三、技術標準 1、橋梁跨徑： 20米 2、橋梁斜度：0°、5°、10°、15°、20°、25°、30°、35°、40°、45° 3、橋面寬度：2×凈-12.0米（用于路基寬度28米） 4、汽車荷載：公路-I級 5、設計環境條件-I類 6、臺后填土內摩擦角δ＝35°，容重τ＝19KN/立方米 1、墩臺型式 本套通用圖下部構造橋墩采用柱式墩，橋臺根據臺高和施工方法的不同，設計有樁柱式臺和肋式臺，基礎設計均采用鉆孔灌注樁基礎。橋墩均采用雙柱，對于橋臺，斜度小于30°時，采用雙柱（雙肋）式橋臺；斜度大于等于30°時，采用三柱（或三肋）式橋臺。橋臺高度大于4米時可采用肋式臺；高度在4米以下時可選擇
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螺旋樓梯構造與配筋圖
螺旋樓梯構造與配筋圖，本工程資料為dwg格式，內含各版塊詳細示意圖 ，內外部平面圖 ，各層平面圖等，設計規范，內容詳實，歡迎大家下載查看，謝謝~
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主梁一般構造及梁段劃分
主梁一般構造及梁段劃分，本工程資料為dwg格式，內含各版塊詳細示意圖 ，內外部平面圖 ，各層平面圖等，設計規范，內容詳實，歡迎大家下載查看，謝謝~
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