大門入口鐵門消防鐵門

本圖紙為大門入口鐵門消防鐵門，鐵藝門為2厚鍍鋅鐵板面噴深灰色漆，70*50*3厚鍍鋅鐵方通面噴深灰色漆框架，25*25*2厚鍍鋅鐵方通面噴深灰色漆裝飾，其他詳見圖紙。...

小區人行鐵門及圍墻(含結構)

本圖紙為小區人行鐵門及圍墻(含結構)，圍墻為650*300*60荔枝面黃銹石花崗巖，壓頂米黃色真石漆（同建筑外墻材料）墻面，紅棕色面磚圍墻飾面，供參考。...

大鐵門 大門 金屬鐵門

大鐵門 鐵護欄 鐵藝花紋

地鐵門檻的加工工藝及編程設計

地鐵門檻的加工工藝及編程設計本人所選課題為地鐵門檻的加工工藝及編程，本次課題根據要求與我所在公司實際生產相結合而編寫的。對門檻加工的選銑刀原則及工藝設計作了詳細說明，以及門檻加工的五個步驟，每一步都有工藝分析及加工時的數控編程的說明。...

大門 大鐵門 圍欄墻 邊界墻

鐵門崗中學教學樓建筑結構及水電設計

本工程施工圖設計范圍為：建筑，結構，給排水，電氣建筑為框架式結構，總層高為3層，高度為10.9米?？偨ㄖ娣e為718.24平方米。設計分類為1類，耐火等級為二級，抗震等級為四級，屋面防水等級為二級，使用年限為50年！...

南京地鐵盾構標書內容范本

南京地鐵盾構標書內容范本 資料齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。編寫精細，僅作大家的參考資料，歡迎下載借鑒。

地鐵入口臨時封堵平面圖

1.圖中標高及里程以米計,其余尺寸以毫米計。2.圖中括弧外標高為相對標高，括弧內標高為絕對標高。3.出入口周邊綠化詳見地面景觀圖。4.出入口內側石材干掛與樓梯上行段石材齊平。5.出入口及無障礙電梯的平臺盲道與市政盲道相接。6.所有沙利士紅壓頂均設2%的排水坡,坡向室外。7.出入口平臺鋪磚僅為示意，具體鋪磚詳見公共區施工圖。...

地鐵項目施工形象進度圖

此圖為地鐵車站施工形象進度圖，內含車站施工形象進度平面圖、車站施工形象進度剖面圖，盾構區間施工形象進度進度圖，圖紙形象、具體、全面，可有效指導地鐵車站施工，是地鐵車站形象進度建?；A型文件...

深圳地鐵7號線軌道工程

一、工程概況深圳地鐵7號線西起南山區西麗湖站，經西麗、安托山、車公廟、上沙、石夏、皇崗口岸、華強北、八卦嶺、筍崗、田貝至羅湖區太安站，東西向橫穿市區，線路布置呈“V”型，是連接深圳市內南半環主要居住區與就業區的局域線。7號線正線全長約30.197km，全為地下線，共設28座地下車站，在深云和安托山區間兩側設深云車輛段和安托山停車場各一處，在西麗站后設與5號線、安托山站前設...

地鐵雙速風機控制原理圖

雙速風機是指擁有兩種風速的鼓風設備，決定風速的因素主要是風機轉速。風機可以靠改變電流或電壓來改變轉速。常有交流和直流兩種。地鐵項目或類似工程由于環境相對封閉，所以需要對空氣流通及溫度進行調節，該系統圖就是后臺BAS控制系統及中央環境控制系統根據現場溫濕度來控制風機轉速的調節及啟停。...

深圳地鐵一期規劃總平面

《深圳地鐵一期規劃總平面》是購物公園站的車站規劃總平面圖，該圖紙包括地下購物街、郵電樞紐大廈、購物公園，以及西端東端的環控系統風亭百葉面積要求、冷卻塔及水箱位于西端購物公園樓頂上及因與郵電樞紐結合方案未定...

地鐵溶巖處理結構施工圖

地鐵溶巖處理結構施工圖，圖紙包括

地鐵區間小斷面襯砌模板臺車

1、隧道全斷面徑向加大50mm,本圖適用于斷面IVB、IVE。臺車外形尺寸:長*寬*高=9000*5880*5810。3、臺車軌距3500mm,行走速度6.7m/min。4、液壓系統額定壓力16MPa,工作壓力12MPa。升降缸行程250mm,側模油缸行程300mm,橫移油缸行程±100mm。5、面板厚度10mm,面板寬度1.5米,采用銑邊處理。6、灌注口內徑...

地鐵車輛氣液緩沖器設計

地鐵車輛氣液緩沖器設計隨著鐵路的進一步提速以及列車總重的不斷增加，對列車的縱向沖動提出了更高的要求,開發新型緩沖器有著十分重要的意義?，F介紹鐵道機車車輛液氣緩沖器的基本結構及其工作原理,并對其動力學特性進行了分析研究。通過與傳統的彈簧和橡膠緩沖器的比較,對液氣緩沖器的性能進行了分析評價,為液氣緩沖器在我國鐵道機車車輛上的應用提供了理論依據。作為機械設備的安全裝置之一的緩沖...

地鐵緊急按鈕金屬保護蓋

這是一款地鐵緊急按鈕金屬保護蓋和塑料保護蓋，共兩種，模型結構精巧，實用性強，為現在地鐵通用配件，文件模型采用solidworks2009繪制，包含工程圖，直接可以生產，是一款成熟產品，希望能幫助到所需，謝謝下載。...