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T梁后張法預(yù)應(yīng)力計算書
30米T梁后張法正彎矩計算書，含鋼束布置圖，張拉計算書及公式。
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后張法預(yù)應(yīng)力32m簡支箱梁竣工圖
結(jié)構(gòu)形式： 1、截面類型為單箱單室簡支箱梁，梁端頂板、腹板局部向內(nèi)側(cè)加厚，底板分別向內(nèi)、外側(cè)加厚。 2、橋面寬度：擋砟墻內(nèi)側(cè)凈寬9.0m，橋上人行道欄桿內(nèi)側(cè)凈寬12.1m,橋面板寬12.2m，橋梁建筑總寬12.48m。 3、梁長為32.6m，計算跨度31.5m，跨中截面中心線處梁高為2.89m,支點截面中心線處梁高為3.09m,橫橋向支座中心距為4.7m。
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柱預(yù)應(yīng)力筋張拉示意圖.
本資料為：柱預(yù)應(yīng)力筋張拉示意圖.，共1張圖紙，內(nèi)容詳實，可供參考。
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先張法10m預(yù)應(yīng)力空心板施工圖
一、設(shè)計說明 1、10m預(yù)應(yīng)力空心板采用先張法預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，預(yù)制板、鉸縫采用C50混凝土；整體化現(xiàn)澆混凝土采用C50混 凝土，預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用GB/T 5224-2003標(biāo)準(zhǔn)Ⅱ類低松弛鋼絞線，f/pk=1860MPa，直徑采用φs/12.7。 2、運營狀態(tài)下主梁應(yīng)力按預(yù)制板、鉸縫、整體化現(xiàn)澆混凝土共同受力進行計算。 3、圖中的預(yù)應(yīng)力筋有效長度已包括預(yù)應(yīng)力筋的傳力錨固長度。 4、預(yù)制空心板采用充氣橡膠芯模成孔。 5、10m預(yù)應(yīng)力混凝土板按存梁60天計算跨中反拱值為13mm。 二、施工要點 1、因采用鋼絞線強度較高，其傳力錨固長度按100d考慮，如發(fā)現(xiàn)有滑絲現(xiàn)象，須采取必要措施，如采用夾具
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預(yù)應(yīng)力筋錨固結(jié)點示意圖
本圖紙為預(yù)應(yīng)力筋錨固結(jié)點示意圖，圖紙包括：示意圖等，內(nèi)容詳細，可供網(wǎng)友下載參考。
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先張法預(yù)應(yīng)力混凝土雙 T形板
本圖集為先張法預(yù)應(yīng)力混凝土雙 T形板,適用于正常環(huán)境條件下的一般工業(yè)與民用建筑屋面板 樓板
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后張法預(yù)應(yīng)力簡支空心板橋設(shè)計圖
1、本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為簡支結(jié)構(gòu)，按部分預(yù)應(yīng)力A類構(gòu)件設(shè)計。 2、設(shè)計計算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計算軟件計算，橋面現(xiàn)澆層參與結(jié)構(gòu)受力，荷載橫向分配系數(shù)按鉸接板法計算，并采用空間結(jié)構(gòu)計算軟件校核。...
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20米后張法預(yù)應(yīng)力空心箱梁錐坡防護
XX大橋為丹東～拉薩國道主干線老爺廟～呼和浩特高速公路呼和浩特～集寧段最長的橋，該橋12孔20米，中心樁號K417+200，橋梁總長240米，上部結(jié)構(gòu)采用20米后張法預(yù)應(yīng)力空心箱梁，墻式護欄；下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩，墩基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，肋式臺，臺基礎(chǔ)為擴大基礎(chǔ)。 （1）箱梁預(yù)制箱梁預(yù)制在XX大橋箱梁預(yù)制場預(yù)制。空心箱梁外模采用定型鋼模板，內(nèi)模采用塑料布套標(biāo)準(zhǔn)木模方法，保證箱梁肋板和頂板的寬...
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后張法預(yù)應(yīng)力力連續(xù)箱梁施工方案
某立交與被交道相交于K13+910.353，現(xiàn)澆箱梁自K13+840.353至K13+980.353，全長140m，采用單箱四室斜腹板箱形梁結(jié)構(gòu)。梁高1.85m，單幅箱梁頂面寬19.8m，箱底寬14 m，翼板懸臂長均2.5m，上部結(jié)構(gòu)分左右兩幅，之間凈距為10.2m。 主梁在支點設(shè)置橫隔板，中支點處橫隔板厚2.2m，端支點處橫隔板厚1.2m，中橫隔處張拉橫向預(yù)應(yīng)力筋，跨某大道橋跨與某大道軸線平形布置，從立交行車視角來說，橋梁線形流暢，視覺效果好。
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后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁結(jié)構(gòu)施工圖
后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁結(jié)構(gòu)施工圖，32m和24m兩種規(guī)格，圖紙包括：目錄、設(shè)計說明、預(yù)應(yīng)力筋布置圖、梁體封錨構(gòu)造圖、定位網(wǎng)坐標(biāo)表、吊裝布置詳圖、支座板構(gòu)造及支座安裝示意圖、防落梁措施構(gòu)造圖、電纜上橋構(gòu)造圖、梁體鋼筋布置圖、梁體鋼筋數(shù)量表、防護墻構(gòu)造及鋼筋布置圖、橋面防裂鋼筋布置圖等等。
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后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁(雙線)預(yù)制工裝圖紙
某客運專線梁場圖紙，包含平面圖、征地圖、模板圖、蒸養(yǎng)棚等一系列制梁所設(shè)計圖紙。
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某公路先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板設(shè)計圖
本圖標(biāo)準(zhǔn)跨徑為10m、13m、16m、20m 先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板通用圖， 一、預(yù)應(yīng)力混凝土空心板上部構(gòu)造（L=10、13、16、20m，a=0～45°） 說明、L=10m空心板、一孔上部構(gòu)造主要材料數(shù)量表、 上部構(gòu)造橫斷面圖、預(yù)制板一般構(gòu)造圖、中板鋼筋布置圖、中板材料數(shù)量表、邊板鋼筋布置圖、邊板材料數(shù)量表、橋面現(xiàn)澆層鋼筋布置圖、斜板鈍角橋面加強鋼筋布置圖、支座預(yù)埋鋼板構(gòu)造圖、L=13m空心板一孔上部構(gòu)造主要材料數(shù)量表、上部構(gòu)造橫斷面圖、預(yù)制板一般構(gòu)造圖、中板鋼筋布置圖、中板材料數(shù)量表、邊板鋼筋布置圖、邊板材料數(shù)量表、橋面現(xiàn)澆層鋼筋布置圖、斜板鈍角橋面加強鋼筋布置圖、支座預(yù)埋鋼板構(gòu)造圖、L=16m空心板一孔上部構(gòu)造
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后張法預(yù)應(yīng)力簡支空心板一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
后張法預(yù)應(yīng)力簡支空心板一般構(gòu)造節(jié)點詳圖
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16m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支板一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
1、本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為簡支結(jié)構(gòu)，按部分預(yù)應(yīng)力A類構(gòu)件設(shè)計。 2、設(shè)計計算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計算軟件計算，橋面現(xiàn)澆層參與結(jié)構(gòu)受力，荷載橫向分配系數(shù)按鉸接板法計算，并采用空間結(jié)構(gòu)計算軟件校核。 3、設(shè)計參數(shù) （1）混凝土：重度γ=26.0kN/立方米,彈性模量Ec=3.25×104MPa。 （2）預(yù)應(yīng)力鋼筋：彈性模量Ep=1.95×105MPa，松弛率ρ=0.035，松弛系數(shù)ξ=0.3。 （3）錨具：錨具變形、鋼筋回縮按6mm（一端）計算；金屬波紋管摩阻系數(shù)μ=0.25，偏差系數(shù)κ=0.0015。 （4）豎向梯度溫度效應(yīng)：按《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》（JTG D60—2004）規(guī)定取值。
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3.2.24柱預(yù)應(yīng)力筋張拉示意圖
3.2.24柱預(yù)應(yīng)力筋張拉示意圖3.2.24柱預(yù)應(yīng)力筋張拉示意圖3.2.24柱預(yù)應(yīng)力筋張拉示意圖3.2.24柱預(yù)應(yīng)力筋張拉示意圖
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無砟軌道預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支孔箱梁
1.截面類型為單箱單室等高度簡支箱梁，梁端頂板、底板及腹板局部向內(nèi)側(cè)加厚。 2.橋面高度：防護墻內(nèi)側(cè)凈寬9.0m，橋上人行道鋼欄桿內(nèi)側(cè)凈寬12.1m，橋梁寬12.2m，橋梁建筑總寬12.48m。 3.梁長為24.6m，計算跨度為23.5m，截面中心梁高為2.647m，橫橋向支座中心距為4.4m。 ...... 適用范圍： （一）、設(shè)計速度：旅客列車最高運行速度...
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跨越溝谷后張法預(yù)應(yīng)力先簡支后連續(xù)箱梁橋
跨越溝谷4×25米后張法預(yù)應(yīng)力先簡支后連續(xù)箱梁橋設(shè)計圖紙汽車荷載等級：公路-Ⅱ級；設(shè)計洪水頻率：大橋、中橋為1/100，小橋及涵洞為1/50；橋梁寬度：8.5米；涵洞與路基同寬。地震動峰值加速度：0.05g；地震基本烈度：VI度。擬建橋梁跨越溝谷，溝谷兩邊坡度較陡，坡度45～70°。橋位處地形起伏較大，地面標(biāo)高約749～788m。兩端橋臺均位于丘陵斜坡上。新建橋梁上構(gòu)：4×25米預(yù)應(yīng)力混凝土（后張...
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051箱梁橫豎向預(yù)應(yīng)力鋼束(筋)布置圖
本工程為051箱梁橫豎向預(yù)應(yīng)力鋼束(筋)布置圖，包含1/2立面圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計師下載使用。
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箱梁橫及豎向預(yù)應(yīng)力鋼束（筋）布置圖 （一）
本資料為箱梁橫及豎向預(yù)應(yīng)力鋼束（筋）布置圖 （一），含立面圖等，歡迎下載。
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無砟軌道后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支制梁場箱梁
寧杭客專某制梁場箱梁施工圖內(nèi)容簡介橋面形式：六面坡，三列排水。跨度31.5m，梁高3.05m，全長32.6m。寬度12m。 圖紙內(nèi)容：預(yù)應(yīng)力筋布置圖，梁體封錨構(gòu)造圖，支座板構(gòu)造及支座安裝示意圖，電纜槽豎墻、蓋板、遮板布置圖，電纜上橋構(gòu)造圖，梁體鋼筋布置圖，豎墻、防護墻及其鋼筋構(gòu)造圖，接觸網(wǎng)、下錨拉線基礎(chǔ)圖，橋面布置示意圖，綜合接地布置圖等共38張圖紙。...
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幾款簡支裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板
公路-Ⅱ級1.10m簡支裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板（0°、15°、30°）2.13m簡支裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板（0°、15°、30°）3.16m簡支裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板（0°、15°、30°）4.20m簡支裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板（0°、15°、30°）...
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3孔13m后張法預(yù)應(yīng)力空心板橋樁柱式
(二)荷載標(biāo)準(zhǔn)及橋面寬度1．荷載標(biāo)準(zhǔn)：公路—I級；2．橋梁寬度：38m；3．設(shè)計洪水頻率：1/100；4．地震：據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》(GB18306-2001)，工程區(qū)地震動峰值加速度系數(shù)為0.10，相應(yīng)地震基本烈度為Ⅶ度。...
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后張法預(yù)應(yīng)力32m簡支箱梁直線梁曲線梁
鐵路有砟軌道后張法預(yù)應(yīng)力32m簡支箱梁梁體全長:32.6m，梁重:776.5t，跨度:31.5m（直線梁，曲線梁），載重等級:中-活載。 結(jié)構(gòu)形式： 1、截面類型為單箱單室簡支箱梁，梁端頂板、腹板局部向內(nèi)側(cè)加厚，底板分別向內(nèi)、外側(cè)加厚。 2、橋面寬度：擋砟墻內(nèi)側(cè)凈寬9.0m，橋上人行道欄桿內(nèi)側(cè)凈寬12.1m,橋面板寬12.2m，橋梁建筑總寬12.48m。 3、梁長為32.6...
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3×20m后張法預(yù)應(yīng)力簡支空心板橋
橋涵：100年。2.2汽車荷載等級橋涵：公路-Ⅱ級。2.3設(shè)計洪水頻率大、中橋：1/100涵洞：1/50。2.4航道等級無通航要求。2.5地震動參數(shù)地震動峰值加速度＜0.05g，地震動反應(yīng)譜特征周期值0.35s，抗震設(shè)防烈度為6度。2.6橋梁寬度橋梁全寬10.5m，橋面凈寬9.5m。2.7橋面橫坡橋面橫坡同路面設(shè)計橫坡。...
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雙懸臂簡支梁預(yù)應(yīng)力后張法空心板橋
[4x20+5x20雙懸臂簡支梁預(yù)應(yīng)力后張法空心板橋設(shè)計圖68張CAD（肋板臺，附計算表格）1、設(shè)計基準(zhǔn)期：100年2、結(jié)構(gòu)物設(shè)計安全等級：一級3、汽車荷載：城-A4、道路分類與分級：城市主干路5、計算行車速度：60Km／h6、非機動車、人群荷載：按《城市橋梁設(shè)計規(guī)范》（CJJ11-2011）取值7、抗震烈度：設(shè)計基本地震加速度值為0.05g，抗震設(shè)防烈度為6度8、...
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1x13m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板橋圖
1x13m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板橋設(shè)計套圖本橋平面位于K53+606.076平面交叉口被交路G210上，跨越小沖溝。本橋平面位于A=157.639的左偏緩和曲線(起始樁號:支K0+343.274，終止樁號:支K0+413.274，)上，縱斷面縱坡-2.775%；墩臺平行布置。橋梁起點樁號為支K0+370.48，終點樁號為支K0+395.52,橋梁全長25.04米。...
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單跨20m先張法預(yù)應(yīng)力空心板簡支梁橋
技術(shù)指標(biāo)： 1、荷載等級：汽車荷載為城－B級，人群荷載按《城市橋梁設(shè)計規(guī)范》（CJJ11-2011）有關(guān)規(guī)定執(zhí)行； 2、結(jié)構(gòu)設(shè)計基準(zhǔn)期：100年； 3、結(jié)構(gòu)安全等級：二級，結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)取1.0； 4、橋梁結(jié)構(gòu)的設(shè)計環(huán)境條件：Ⅰ類； ...... 總體構(gòu)造： 橋跨越現(xiàn)狀排水河道，新建橋梁為單跨20m先張法預(yù)應(yīng)力空心板簡支梁橋，橋梁全長為27.84...
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某柱預(yù)應(yīng)力筋張拉CAD設(shè)計示意圖
柱預(yù)應(yīng)力筋張拉示意圖，資料內(nèi)容包括：平面圖，立面圖等。本圖紙非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實，可供下載參考。
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最新的柱預(yù)應(yīng)力筋張拉示意圖
本資料為最新的柱預(yù)應(yīng)力筋張拉示意圖，包含柱預(yù)應(yīng)力筋張拉示意圖等，內(nèi)容詳實，設(shè)計精準(zhǔn)，可供網(wǎng)友下載參考。
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1x20m預(yù)應(yīng)力后張法混凝土T梁橋設(shè)計套圖（60張）
橋梁概況： 1、上部結(jié)構(gòu)采用1-20m預(yù)應(yīng)力后張法混凝土T梁；下部結(jié)構(gòu)采用柱式臺，橋臺采用樁基礎(chǔ)。 2、荷載等級：公路-I級；橋面凈寬1x凈14m。 ...... 設(shè)計于2014年，共60張設(shè)計圖。
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無碴軌道后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁（雙線）圖紙
無碴軌道后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁（雙線），設(shè)計時速350km/h。值得高鐵朋友學(xué)習(xí)使用。
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先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁施工方案
由于預(yù)制場地勢較低，故清除地表土后原地參灰30cm壓實，后澆筑10條C30砼尺寸為0.8×0.6×86m作為支撐梁，兩頭10m為鋼筋砼整板基礎(chǔ)，兩支撐梁之間回填灰土壓實澆筑20cm厚C30砼，表面與支撐梁澆平，作大梁底模基礎(chǔ)，底模基礎(chǔ)及整板基礎(chǔ)上均預(yù)埋兩排鐵板作為焊接底模槽鋼和側(cè)模支撐螺絲用。在預(yù)埋鐵板上用6.3#槽鋼調(diào)平后中間澆筑8cm砼上鋪6mm鋼板作大梁底模，鋼板采用坡口焊焊接磨
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箱梁橫、豎向預(yù)應(yīng)力鋼束（筋）布置圖
箱梁橫、豎向預(yù)應(yīng)力鋼束（筋）布置圖 ，本工程資料為dwg格式，內(nèi)含各版塊詳細示意圖 ，內(nèi)外部平面圖 ，各層平面圖等，設(shè)計規(guī)范，內(nèi)容詳實，歡迎大家下載查看，謝謝~
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20米后張法預(yù)應(yīng)力空心箱梁一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
XX大橋為丹東～拉薩國道主干線老爺廟～呼和浩特高速公路呼和浩特～集寧段最長的橋，該橋12孔20米，中心樁號K417+200，橋梁總長240米，上部結(jié)構(gòu)采用20米后張法預(yù)應(yīng)力空心箱梁，墻式護欄；下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩，墩基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，肋式臺，臺基礎(chǔ)為擴大基礎(chǔ)。 （1） 箱梁預(yù)制 箱梁預(yù)制在XX大橋箱梁預(yù)制場預(yù)制。空心箱梁外模采用定型鋼模板，內(nèi)模采用塑料布套標(biāo)準(zhǔn)木模方法，保證箱梁肋板和頂板的寬度和厚度。砼振搗采用附著式振搗和插入式振搗相結(jié)合的方法，保證砼質(zhì)量。 預(yù)應(yīng)力張拉： 張拉均采用雙向張拉工藝，保證鋼絞線的受力均勻和摩阻損失的均勻，張拉順序按照設(shè)計要求，保證結(jié)構(gòu)在預(yù)應(yīng)力施加過程中的均勻受力，張拉的初始應(yīng)力一般取控制應(yīng)力的10
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某后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋斷面CAD詳細節(jié)點設(shè)計
后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋斷面，本工程資料為dwg格式，圖紙包括：各版塊詳細示意圖 ，內(nèi)外部平面圖 ，各層平面圖等，設(shè)計規(guī)范，內(nèi)容詳實，歡迎大家下載查看，謝謝~
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某預(yù)應(yīng)力筋坐標(biāo)圖CAD完整大樣設(shè)計圖
預(yù)應(yīng)力筋坐標(biāo)圖，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確，圖紙中無錯漏碰缺，歡迎下載。
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24米有砟軌道后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁
[廣東]24米有砟軌道后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁圖紙34張（雙線）橋面接觸網(wǎng)支柱外側(cè)不設(shè)檢查車通道；橋面通行列車時不允許人員上橋；接觸網(wǎng)支柱設(shè)在橋面板外緣，內(nèi)側(cè)距線路中心線不小于3.0m；擋砟墻內(nèi)側(cè)距線路中心線2.2m，電纜槽兩側(cè)設(shè)置，通信信號電纜合槽，槽道凈寬350mm，電力槽凈寬200mm。本圖適用于工地集中預(yù)制、架橋機架設(shè)施工。 …… 適用范圍： 設(shè)計速度：客車250km/...
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32米有砟軌道后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁
橋面接觸網(wǎng)支柱外側(cè)不設(shè)檢查車通道；橋面通行列車時不允許人員上橋；接觸網(wǎng)支柱設(shè)在橋面板外緣，內(nèi)側(cè)距線路中心線不小于3.0m；擋砟墻內(nèi)側(cè)距離線路中心線2.2m。電纜槽兩側(cè)設(shè)置，通信信號電纜合槽，槽道凈寬350mm，電力槽凈寬200mm。計算跨度為31.5m，本施工圖適用于箱梁預(yù)制施工。 …… 適用范圍： 設(shè)計速度：客車250km/h及以下，貨車120km/h（C64、C62為80k...
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兩聯(lián)4×20m后張法預(yù)應(yīng)力簡支空心板橋
橋涵：100年。2.2汽車荷載等級橋涵：公路-Ⅱ級。2.3設(shè)計洪水頻率大、中橋：1/100涵洞：1/50。2.4航道等級無通航要求。2.5地震動參數(shù)地震動峰值加速度＜0.05g，地震動反應(yīng)譜特征周期值0.35s，抗震設(shè)防烈度為6度。2.6橋梁寬度橋梁全寬10.5m，橋面凈寬9.5m。2.7橋面橫坡橋面橫坡同路面設(shè)計橫坡。...
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16m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心橋板cad圖紙
本資料為16m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心橋板cad圖紙，其包含的內(nèi)容為半平面圖(中板)，中板斷面圖，鋼束斷面圖等內(nèi)容，設(shè)計詳實規(guī)范，可供下載參考。
后張法預(yù)應(yīng)力筋配筋
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