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預應力混凝土簡支板一般構造節點詳圖
本工程為預應力混凝土簡支板一般構造節點詳圖，包含滴水槽大樣圖、邊板斷面圖、空心板一般構造圖圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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16m后張法預應力混凝土簡支板一般構造節點詳圖設計
1、本通用圖的結構體系為簡支結構，按部分預應力A類構件設計。 2、設計計算采用平面桿系結構計算軟件計算，橋面現澆層參與結構受力，荷載橫向分配系數按鉸接板法計算，并采用空間結構計算軟件校核。 3、設計參數 （1）混凝土：重度γ=26.0kN/立方米,彈性模量Ec=3.25×104MPa。 （2）預應力鋼筋：彈性模量Ep=1.95×105MPa，松弛率ρ=0.035，松弛系數ξ=0.3。 （3）錨具：錨具變形、鋼筋回縮按6mm（一端）計算；金屬波紋管摩阻系數μ=0.25，偏差系數κ=0.0015。 （4）豎向梯度溫度效應：按《公路橋涵設計通用規范》（JTG D60—2004）規定取值。
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先張預應力混凝土簡支板梁橋橋墩蓋梁鋼筋構造節點
先張預應力混凝土簡支板梁橋橋墩蓋梁鋼筋構造節點，橋梁位于道路跨河處，橋梁與河道斜交73°。道路設計為城市次干道，橋梁總寬度20.6m，橋面布置為0.3m（欄桿）+4.5m（人行道+非機動車道）+1.5m（設施帶）+8m（車行道）++1.5m（設施帶）+4.5m（人行道+非機動車道）+0.3m（欄桿）=20.6m。。該橋設計為3跨先張預應力混凝土簡支板梁，橋跨布置為3x20=60m
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16m后張法預應力混凝土簡支板預應力鋼束構造節點詳圖設計
1、本通用圖的結構體系為簡支結構，按部分預應力A類構件設計。 2、設計計算采用平面桿系結構計算軟件計算，橋面現澆層參與結構受力，荷載橫向分配系數按鉸接板法計算，并采用空間結構計算軟件校核。 3、設計參數 （1）混凝土：重度γ=26.0kN/立方米,彈性模量Ec=3.25×104MPa。 （2）預應力鋼筋：彈性模量Ep=1.95×105MPa，松弛率ρ=0.035，松弛系數ξ=0.3。 （3）錨具：錨具變形、鋼筋回縮按6mm（一端）計算；金屬波紋管摩阻系數μ=0.25，偏差系數κ=0.0015。 （4）豎向梯度溫度效應：按《公路橋涵設計通用規范》（JTG D60—2004）規定取值。
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16m后張法預應力混凝土簡支板底板加強鋼筋構造節點詳圖設計
1、本通用圖的結構體系為簡支結構，按部分預應力A類構件設計。 2、設計計算采用平面桿系結構計算軟件計算，橋面現澆層參與結構受力，荷載橫向分配系數按鉸接板法計算，并采用空間結構計算軟件校核。 3、設計參數 （1）混凝土：重度γ=26.0kN/立方米,彈性模量Ec=3.25×104MPa。 （2）預應力鋼筋：彈性模量Ep=1.95×105MPa，松弛率ρ=0.035，松弛系數ξ=0.3。 （3）錨具：錨具變形、鋼筋回縮按6mm（一端）計算；金屬波紋管摩阻系數μ=0.25，偏差系數κ=0.0015。 （4）豎向梯度溫度效應：按《公路橋涵設計通用規范》（JTG D60—2004）規定取值。
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16m后張法預應力混凝土簡支板封錨端鋼筋構造節點詳圖設計
1、本通用圖的結構體系為簡支結構，按部分預應力A類構件設計。 2、設計計算采用平面桿系結構計算軟件計算，橋面現澆層參與結構受力，荷載橫向分配系數按鉸接板法計算，并采用空間結構計算軟件校核。 3、設計參數 （1）混凝土：重度γ=26.0kN/立方米,彈性模量Ec=3.25×104MPa。 （2）預應力鋼筋：彈性模量Ep=1.95×105MPa，松弛率ρ=0.035，松弛系數ξ=0.3。 （3）錨具：錨具變形、鋼筋回縮按6mm（一端）計算；金屬波紋管摩阻系數μ=0.25，偏差系數κ=0.0015。 （4）豎向梯度溫度效應：按《公路橋涵設計通用規范》（JTG D60—2004）規定取值。
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16m后張法預應力混凝土簡支板鉸縫鋼筋構造節點詳圖設計
1、本通用圖的結構體系為簡支結構，按部分預應力A類構件設計。 2、設計計算采用平面桿系結構計算軟件計算，橋面現澆層參與結構受力，荷載橫向分配系數按鉸接板法計算，并采用空間結構計算軟件校核。 3、設計參數 （1）混凝土：重度γ=26.0kN/立方米,彈性模量Ec=3.25×104MPa。 （2）預應力鋼筋：彈性模量Ep=1.95×105MPa，松弛率ρ=0.035，松弛系數ξ=0.3。 （3）錨具：錨具變形、鋼筋回縮按6mm（一端）計算；金屬波紋管摩阻系數μ=0.25，偏差系數κ=0.0015。 （4）豎向梯度溫度效應：按《公路橋涵設計通用規范》（JTG D60—2004）規定取值。
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16m后張法預應力混凝土簡支板中板普通鋼筋構造節點詳圖設計
1、本通用圖的結構體系為簡支結構，按部分預應力A類構件設計。 2、設計計算采用平面桿系結構計算軟件計算，橋面現澆層參與結構受力，荷載橫向分配系數按鉸接板法計算，并采用空間結構計算軟件校核。 3、設計參數 （1）混凝土：重度γ=26.0kN/立方米,彈性模量Ec=3.25×104MPa。 （2）預應力鋼筋：彈性模量Ep=1.95×105MPa，松弛率ρ=0.035，松弛系數ξ=0.3。 （3）錨具：錨具變形、鋼筋回縮按6mm（一端）計算；金屬波紋管摩阻系數μ=0.25，偏差系數κ=0.0015。 （4）豎向梯度溫度效應：按《公路橋涵設計通用規范》（JTG D60—2004）規定取值。
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16m后張法預應力混凝土簡支板鉸縫連接鋼板構造節點詳圖設計
1、本通用圖的結構體系為簡支結構，按部分預應力A類構件設計。 2、設計計算采用平面桿系結構計算軟件計算，橋面現澆層參與結構受力，荷載橫向分配系數按鉸接板法計算，并采用空間結構計算軟件校核。 3、設計參數 （1）混凝土：重度γ=26.0kN/立方米,彈性模量Ec=3.25×104MPa。 （2）預應力鋼筋：彈性模量Ep=1.95×105MPa，松弛率ρ=0.035，松弛系數ξ=0.3。 （3）錨具：錨具變形、鋼筋回縮按6mm（一端）計算；金屬波紋管摩阻系數μ=0.25，偏差系數κ=0.0015。 （4）豎向梯度溫度效應：按《公路橋涵設計通用規范》（JTG D60—2004）規定取值。
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16m后張法預應力混凝土簡支板橋面鈍角加強鋼筋構造節點詳圖設計
1、本通用圖的結構體系為簡支結構，按部分預應力A類構件設計。 2、設計計算采用平面桿系結構計算軟件計算，橋面現澆層參與結構受力，荷載橫向分配系數按鉸接板法計算，并采用空間結構計算軟件校核。 3、設計參數 （1）混凝土：重度γ=26.0kN/立方米,彈性模量Ec=3.25×104MPa。 （2）預應力鋼筋：彈性模量Ep=1.95×105MPa，松弛率ρ=0.035，松弛系數ξ=0.3。 （3）錨具：錨具變形、鋼筋回縮按6mm（一端）計算；金屬波紋管摩阻系數μ=0.25，偏差系數κ=0.0015。 （4）豎向梯度溫度效應：按《公路橋涵設計通用規范》（JTG D60—2004）規定取值。
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預應力節點構造設計圖
本工程為預應力節點構造設計圖，包括變角張拉示意圖，梁上預應力筋變角張拉示意圖，預應力張拉端詳圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用
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預應力錨具構造大樣圖
本資料為預應力錨具構造大樣圖，含前錨面預應力錨具(1:15)、后錨面預應力錨具(1:15)、6-31錨頭防護帽(1:7.5)等，歡迎下載。
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預應力錨具構造設計圖
本工程為預應力錨具構造設計圖，包含OVM15型錨具構造尺寸圖、梁端錨下墊板布置示意圖、錨墊板圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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預應力錨具構造設計圖
本工程為預應力錨具構造設計圖，包含預應力錨具構造圖、BM15型錨具構造圖、齒板錨下墊板布置示意圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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預應力錨具構造平面詳圖
本工程為預應力錨具構造平面詳圖，包含預應力錨具構造圖、齒板錨下墊板布置示意圖、BM15型錨具構造圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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預應力錨具構造設計圖
本工程為預應力錨具構造設計圖，包含預應力錨具構造圖、齒板錨下墊板布置示意圖、BM15型錨具構造圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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預應力錨具構造設計圖
本工程為預應力錨具構造設計圖，包含齒板錨下墊板布置示意圖、BM15錨具尺寸圖、BM15型錨具構造圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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預應力錨具構造平面詳圖
本工程為預應力錨具構造平面詳圖，包含齒板錨下墊板布置示意圖、BM15錨具尺寸圖、BM15型錨具構造圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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預應力錨具構造設計圖
本工程為預應力錨具構造設計圖，包含BM15錨具尺寸圖、齒板錨下墊板布置示意圖、BM15型錨具構造圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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預應力錨具構造設計圖
本工程為預應力錨具構造設計圖，包含BM15錨具尺寸圖、齒板錨下墊板布置示意圖、BM15型錨具構造圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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預應力錨具構造設計圖
本工程為預應力錨具構造設計圖，包含OVM15型錨具構造尺寸圖、錨墊板圖、梁端錨下墊板布置示意圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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預應力錨具構造設計圖
本工程為預應力錨具構造設計圖，包含BM15錨具尺寸圖、齒板錨下墊板布置示意圖、BM15型錨具構造圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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預應力錨具構造設計圖
本工程為預應力錨具構造設計圖，包含OVM15型錨具構造尺寸圖、梁端錨下墊板布置示意圖、錨墊板圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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