項目名稱:XX體育運動學校拆裝式游泳池配套設施工程。 采購人:XX體育運動學校。 采購編號:NYZJJZ2017-9,宛財采購37號。 質量要求:達到國家工程驗收規范合格標準。 售后服務要求:符合國家標準規范。 工期要求:20日歷天 。 資
1、本段頂管為通信管線套管,管線穿越××河。河底管上頂覆土1.7m左右,管材選用加重混凝土管,管徑φ1750mm,頂管長度為66m。
該區域住宅小區成熟,商鋪林立;周邊高校四布、工廠企業眾多,但其排水體制仍為雨污合流制排水系統,生活污水及工業廢水就近排放至周邊水塘、河涌,嚴重影響水環境質量。 由于該區處于車陂涌上游、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端,從源頭上解決該區雨污合
由于施工工期較緊,為了減少基坑施工時土方開挖量,本工程各施工段實施同時開挖埋設的流水作業;另外,為了減少開挖期間排灌渠引水對施工管道的影響,采用全圍堰施工方式。
當地通信條件較完善,所有人員配備移動電話,項目經理部配備固定電話一部,傳真機一部,電腦并接入因特網,交通車1臺。
本資料為市政給排水設計施工方案,分 為 三 個施 工 段 ,分別 為濱 河 路 、經 三 街 和古 鎮 支 路, 均 為 雙向 兩 車 道設 計 ,設計精準,內容詳實,值得參考下載。
本工程為攀枝花市政府廣場景觀改造工程,需對原景點進行景觀改造。局部工藝 要求復雜,施工工期較短,土方造景線條流暢結合自然。
本圖文著重理論講述使用防水涂料如何針對金屬鋼結構屋面,采鋼板鐵皮瓦屋面,風機口等采取防水施工維修措施方案。
深圳市**大道北二段市政工程,建設單位是深圳市**區建設工程事務局, 道路設計單位是中國市政工程**設計研究院,路基軟基處理設計單位是鐵道 部科學研究院**研究設計院。工程地點位于**區**鎮。**大道是**區西部的 一條南北向Ⅰ級客運主干
為保證工程按期交付使用,建筑材料的準備尤為重要,本工程場地緊張,不能將所需材料一次進夠,這就要求工地各個部門配合協調,每月制定進料計劃,隨用隨進,并提前做好供料準備。
本工程砌磚采用“三一”砌筑法,即一鏟灰,一塊磚,一擠揉,這種砌筑方法能保證砂漿飽滿,墻體采用梅花丁排磚法砌筑,垂直運輸使用一臺提升架來進行運料,砌墻時搭設內腳手架,大面積砌墻前首先砌出樣板墻,經公司質量檢查和有關部門認定達到優良標準后,方可
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本工程砌磚采用“三一”砌筑法,即一鏟灰,一塊磚,一擠揉,這種砌筑方法你能保證砂漿飽滿,墻體采用梅花丁排磚法砌筑,垂直運輸使用一臺提升架來進行運料,砌墻時搭設內腳手架,大面積砌墻前首先砌出樣板墻,經公司質量檢查和有關部門認定達到優良標準后,方
本工程項目施工組織設計施工方案技術文件技術標,全文宋體四號字、標準版面、排版整齊,word形式僅供參考,請根據項目情況做調整,內容詳見目錄。
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本稿件是市政工程防雷施工方案,主要是針對在雷電多發區域進行道路施工時要求的防雷措施,包含防雷施工安全組織機構、防雷施工具體措施、避雷針安裝等。
1、現場平面布置計劃 為了材料、機械、人力及管理的全方位調控,擬對該工程所需的機械設備及施工現場作如下布置。 (1)施工道路 施工期間,根據施工現場的具體情況,利用現有硬化道路。同時將建筑物四周的消防環形道路開通,輔助各種材料的運入,施工現
本資料為電氣工程維修及改造施工方案 4頁 本工程主要作業內容包括兩大部分,第一部分為樓內電氣檢修,第二部分為辦公區辦公工位的強弱電改造。其中樓內電氣檢修包括:配電柜的檢修、電氣管線的維修、更新等。辦公區辦公工位的強弱電改造主要內容包括:原有
xx路公路橋位于XX區XX村,總干渠設計樁號XX, 橋軸線與總干渠中心線交點的大地坐標(3898726.596, 519599.304),橋梁荷載等級為:城市-B級。該道路為XX南北交通次干道,是連接市區南北及周圍城市的主要交通次干道,車流
本文檔為道路建設市政給排水施工方案,包括:本資料為 道路建設市政給排水施工方案,pdf格式,37頁。 工程概況: 本項目為寶蘭客專榆中站進站道路總承包工程,位于環城東路(經十六路)盆地大道至環城南路段。寶蘭客專榆中站站前廣場進站道路建設項目
通過對2 號樓屋面現場的勘察發現,屋面女兒墻和鋼筋混凝土屋面板之間由于沉降存在裂縫,導致屋頂漏水;1 號樓主樓和走廊之間 10cm 寬的沉降縫,因沉降量過大導致上部的裝飾面層出現明顯的裂縫,雨水通過裂縫滲入到走廊結構層內造成該部位出現滲漏水
目 錄 一、投標總說明 1.1 編制依據 1.2 編制原則 1.3 工程位置、范圍及現場調查情況 1.4 工程地質及水文情況 1.5 工程設計 1.6 主要工程量 二、施工總部署 2.1 指導思想 2.2 工程目標 2.3 施工準備 2.4
八路規劃為東西向城市次干道,工程西起雁鳴路,東至濱河西路,道路全長698.31米,道路規劃紅線寬度40米,兩幅路形式,雙向六車道。沿線分別與雁鳴路、規劃一路、規劃二路、濱河西路相交,其中雁鳴路為現狀道路。 本施工標段道路標準斷面形式為:3.
本工程復線段由澤竹快速路以及XX組成。 復線段澤竹快速路起點與洋布互通匝道橋銜接,路線繼續向北前進 ,終點與XX平交(遠期下穿XX),路線全線約1.125km。復線段XX起于澤竹快速路,按規劃路線向XX經治嶼村、終于XX鎮,與A2合同同段起
市政零星維修施工方案
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