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西湖某景區建設施工方案
西湖某景區建設-環境工程北起湖濱一公園、南至長橋公園的南山路以內環湖用地，總用地面積約50公頃。該地帶是西湖環湖路以內用地最為寬廣的地段，也是西湖環湖公共綠地尚未完全貫通的最后幾處地段之一。工程將對目前的綠化用地（湖濱一公園、長橋公園等）、
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黃土隧道建設施工方案
吊嶺隧道位于甘肅省蘭州市榆中縣和平鎮高營村甘巴嶺社，隧道進口位于甘巴嶺社村口的“V”字形深切溝谷陡峻斜坡上，車輛無法到達，交通不便；出口位于甘巴嶺社西側，地勢相對平坦，農田、灌溉水井遍布，交通不便利，需要修建施工便道，與甘巴嶺2號大橋0#橋
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市政項目駐地建設施工方案
本工程復線段由澤竹快速路以及XX組成。 復線段澤竹快速路起點與洋布互通匝道橋銜接,路線繼續向北前進 ,終點與XX平交(遠期下穿XX),路線全線約1.125km。復線段XX起于澤竹快速路,按規劃路線向XX經治嶼村、終于XX鎮,與A2合同同段起
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某景區配套設施建設公廁施工方案
現澆板底模采用九夾板。現澆板制安裝應在梁模安裝固定后，校對標高和中心位置正確無誤后進行，根據標高，在梁側模板放置水平方木，鋪釘模板表面應平整，接縫嚴密，避免兩模板之間有高差現象，表面涂刷脫模劑后安裝鋼筋。
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電力工程建設施工方案
工程線路初勘以線路長度的1.5倍為標準，超過部分按相應取費標準另行計取。110V、220V線路長度不足５公里，按５公里計費；330KV線路長度不足10公里，按10公里取費；500KV線路長度不足20公里，按20公里取費；航測的航攝費按實際發
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碾壓土石壩建設施工方案
工程概況：本工程水壩擬采用碾壓土石壩方案。水壩建成后，能抬高和穩定壩內區域水位，擴大了有效水面，形成了水清天藍、綠樹夾岸的大型生態知名地產和公共活動空間。水壩頂高程初定為63.5m，以后根據需要再加高。根據現場測量數據，壩址現狀地面高程為5
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TJ12標預制場建設施工方案
本項目路線起于陽山縣黃坌林場桂竹水，順接TJ11標段終點，設桂竹水大橋、黃坌林場大橋、新開田大橋跨越深谷，經雷村，至連州市西江鎮耙田村下柳塘，與TJ13標起點相接，路線起訖樁號K177+910 ～K184+368.2，全長6.458km。
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某縣某水庫工程建設施工方案
某縣某水庫工程建設施工方案，某縣某水庫工程位于縣城上游3km，防洪作用顯著。水庫的建設目標以防洪為主，兼顧城鎮供水，農業灌溉、水產養殖等。
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2號梁場標準化建設施工方案
介紹標準化預制梁場的布置及要求，施工方案圖文并茂，對有預制梁場施工方案需求的項目，有很好的參考價值。
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圍墻工程專項施工方案
本文檔為圍墻工程專項施工方案，包括：本工程為圍墻工程施工方案，圍墻長度共計約2120米，其中西、北面為2.6米高磚墻，長度約為1000米，南面為1.8米高磚墻，長度約270米，東面為1.8米高鐵藝圍墻，長度約為850米。 結合本工程的特點、
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附屬設施安裝施工方案
1個2萬噸級泊位和1個1萬噸級泊位，順岸式布置，高樁梁板式結構。兩端各布置兩個系纜墩，系纜墩為高樁墩臺式結構。碼頭面寬22m，總長362m，離岸布置。
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碧桂園基礎設施建設土方施工方案
本工程為碧桂園珊瑚宮殿的基礎設施建設，工期約為一個月。如果因本工程拖延工期而影響開發商交地，將嚴重影響碧桂園珊瑚宮殿的聲譽
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建設施工組織設計地下室施工方案
本資料為：建設施工組織設計資料，本文非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學習，內容詳實，可供下載參考。
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水利工程拌和站建設施工方案
內容簡介 7.1.3 主機安裝； 整體結構為模塊式。配料機、皮帶輸送機、攪拌主樓、螺旋輸送機及粉罐均為獨立結構。攪拌主樓由幾個獨立的模塊組成。轉場時拆卸、安裝迅速，運輸方便、快捷。 ⑴ 吊裝由指揮人員統一指揮，各機械操作手帶上崗作業； ⑵
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某發電廠工程建設施工方案
某發電廠工程建設施工方案，本工程為××××發電廠×××貯灰場，位于××××發電公司東南3KM 處，灰場占地總面積為63.3389 公頃。灰場主要由兩條自然沖溝組成，整個灰場長約1.7KM，寬約1.4KM。灰場由初期壩、攔洪壩和排水系統組成。
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機場航站樓攪拌站建設施工方案
攪拌站位于xxx市xxx區福永鎮老福永碼頭附近機場T4航站樓預留地范圍內（xxx地鐵11號線中鐵三局BT項目旁）對應正線里程：DK79+400。拌和站全部為全自動計量拌和站。拌和站采用兩套HZS120型混凝土攪拌設備，配置粉罐倉10個，料倉
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靳江堤坊工程建設施工方案
靳江堤坊工程建設施工方案，長沙市位于湖南省東部偏北，湘江下游。長沙市是湖南省省會，城區內有國家公路、鐵路通過并連通省內各地和直達全國各主要城市。
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框剪結構住宅臨時設備建設施工方案
本標段總建筑面積99809.96平方米，其中地上面積為78896.98平方米，地下面積20912.98平方米，最大基坑深度不超過5.5米，結構類型為框剪，包括1~10#樓，23#樓及配套用房，主要功能民用住宅及相關配套生活設施。xx·濱海x
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分離式隧道洞口選址與建設施工方案
xx隧道為分離式隧道，右線隧道長1550m，樁號YK00+000-YK00+000;左線隧道長1650m，樁號ZK00+000-ZK00+00。右幅隧道最大埋深約235m，左幅隧道最大埋深約246m。隧道測設線間距21m-24m，隧道為下坡
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農業智能溫室工程建設施工方案
本工程項目施工組織設計施工方案技術文件技術標，全文宋體四號字、標準版面、排版整齊，word形式僅供參考，請根據項目情況做調整，內容詳見目錄。
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水電站工程建設施工方案
花坪河水庫壩址位于巴東縣大支坪鎮，距離野三河匯合口12.56km，壩址以上流域面積172.4km2，占支井河流域面積的71.1%。
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梅大高速9標預制場建設施工方案
梅大高速公路9標段共有各類T梁/空心板344片。具體為：20m后張法預應力空心板104片；20m后張法預應力T梁10片；30m后張法預應力T梁230片。
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某工程支架搭設施工方案
本文為上海北環高速公路A30-6標支架搭設施工方案，主要從箱梁支架架設施工方案、支架地基處理、塔設、預壓等方面來詳細說明。
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依山雅居臨設施工方案
根據《青島市建設工程現場文明施工管理方法》、《青島市建設工程現場文明施工檢查評定標準》針對該工地的實際情況，對整個施工場區的現場文明施工作整體的規劃，并在項目經理部內部進行討論，進行詳細的深化。并考慮其實用性、經濟可行性的同時，盡可能地使施
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寧波某工程臨宿、圍墻施工方案/
本工程位于奉化市。由寧波某有限公司投資，寧波某工程建設監理有限公司監理，寧波某工程建設監理有限公司監理，寧波某集團某分公司承建。總工期：300日歷天。開工日期：2005年09月06日，計劃竣工日期：2006年07月06日。
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地鐵臨時設施施工方案
東崗頭站位于匯通路與建勝路交叉口處，位于歐韻公園西北側，沿匯通路布置。車站形式為地下雙層島式車站，設置4個出入口和兩組風亭。車站中心里程為K29+244.822，車站總長227.5m，標準段結構寬度20.9米，盾構端頭井段結構寬度24.8米
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