電纜隧道施工組織設(shè)計

本工程在二標(biāo)段范圍內(nèi)包括、、路、、、路、、、路、、、路、、、、線、、、路等，電纜隧道全線采用2.0×2.1米鋼筋混凝土施工，橫穿均采用8×Φ150熱浸塑鋼管，每隔500米設(shè)一處集水井和通風(fēng)口。 本工程質(zhì)量要求：合格；工程質(zhì)量目標(biāo)：優(yōu)良。 安

某電纜隧道施工組織設(shè)計

施工總體安排：本工程工作量較大，并且施工工期緊，因此需周密制定施工方法。 施工程序：施工測量→土方工程→軟基處理→模板工程→鋼筋工程→砼工程→預(yù)埋件施工→蓋板→各類檢查井→溝槽回填。

電纜溝隧道施工組織設(shè)計

電纜溝隧道施工組織設(shè)計內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。

某電纜隧道施工組織設(shè)計文檔

電纜隧道遷改工程，南起百花路與建設(shè)路南路口 ，沿建設(shè)路向東至碧沙崗地鐵口端頭向北，橫穿建設(shè)路 ，沿萬乘時代廣場地下室外側(cè)，繞至百花路與原電纜隧道相接，遷改線路總長248.81米 。分A-A段125.81米(明挖)和C-D段113.63米（暗

電纜隧道防水施工技術(shù)交底

切斷有關(guān)電源，操作手柄上應(yīng)上鎖或掛標(biāo)示牌。 驗(yàn)電時應(yīng)戴絕緣手套，按電壓等級使用驗(yàn)電器，在設(shè)備兩側(cè)各相或各相分別驗(yàn)電。 驗(yàn)明設(shè)備或線路無確認(rèn)無電后，即將檢修設(shè)備或線路做短路接地。 裝接地線，應(yīng)由二人進(jìn)行，先接接地端，后接導(dǎo)體端，拆除時順序相反

電纜溝隧道施工詳細(xì)組織設(shè)計

工程現(xiàn)場較為狹窄，不宜設(shè)鋼筋加工場地，加工制作鋼筋在我司的鋼筋加工場內(nèi)進(jìn)行，按進(jìn)度計劃要求，及時吊運(yùn)到現(xiàn)場進(jìn)行綁扎。 （1）鋼筋進(jìn)入施工現(xiàn)場必須有出廠合格證，并分規(guī)格、批號分別堆放有序，防止不同品種鋼筋疊在一起，并有材料部門填寫試驗(yàn)委托單，

電纜隧道施工組織設(shè)計（word格式）

1.1《電力工程電纜設(shè)計規(guī)范》GB50217-94 1.2《城市電力電纜線路設(shè)計技術(shù)規(guī)定》DL/T 5221-2005 1.3、、供電公司提供的《電纜溝及電纜線路建設(shè)改造標(biāo)準(zhǔn)匯編》2004年4月 1.4、、供電公司《、、配電網(wǎng)技術(shù)導(dǎo)則》Q/

××電纜溝隧道施工組織設(shè)計

隧道電纜溝改造工程施工組織設(shè)計

@@@@隧道東口位于交叉口范圍內(nèi)的低點(diǎn)，雨季水倒灌入隧道內(nèi)，又因隧道內(nèi)雨水溝排水不暢，長年累月電纜溝中淤積了大量泥砂。隧道內(nèi)電纜長期浸在水中，設(shè)施出現(xiàn)嚴(yán)重的老化現(xiàn)象，致使風(fēng)機(jī)經(jīng)常發(fā)生停機(jī)現(xiàn)象，監(jiān)控設(shè)施不能啟動，并且存在電纜漏電危險，隧道運(yùn)行

國內(nèi)首條220kv隧道電纜弧型支架施工設(shè)計

上海國內(nèi)首條220kv隧道電纜弧型支架施工設(shè)計.分前期準(zhǔn)備工作、前期準(zhǔn)備工作兩大部分，10頁左右

某地區(qū)××電纜溝隧道施工設(shè)計

凝土配合比設(shè)計技術(shù)規(guī)定（JGJ/T55一2001）》 《砼強(qiáng)度檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)（GBJ107-87）》 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量及驗(yàn)收規(guī)范（GB50204一2002）》 《地基與基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50202-2002）》 《土方與爆

隧道施工工藝及流程圖（共38頁）

隧道施工工藝及流程圖Word版（共38頁），內(nèi)容詳細(xì)，供設(shè)計師參考。

某隧道設(shè)計與施工總結(jié)

本資料為某隧道設(shè)計與施工總結(jié)，該方案線路短直，工程量小、地質(zhì)條件較好，運(yùn)營費(fèi)低，施工與既有線運(yùn)輸不干擾，棄碴不致堵塞武水河道，為開發(fā)樂昌峽水力資源創(chuàng)造了條件。對生態(tài)環(huán)境影響小，是在諸方案中成功的選擇。 內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載。

××電纜溝隧道施工組織設(shè)計.doc

隧道水溝電纜槽施工技術(shù)交底設(shè)計

施工慨況，施工作業(yè)流程圖，施工方法

支井河某隧道施工總結(jié)

本資料為支井河某隧道施工總結(jié)，采用武漢端支井河水。主要采用型號為06-25×9 的高揚(yáng)程離心式清水泵供水，該水泵功率為15KW，揚(yáng)程為225米、流量6.3m3/小時，用φ50mm的鋼管輸送至硐內(nèi)，供硐內(nèi)風(fēng)鉆等的用水。 內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載

電纜隧道防水施工方案及質(zhì)量控制

本標(biāo)段為工程L2線，電力樁號為1+960—2+616.4、2+779.6—2+955.3、3+042.4—3+290段電力隧道部分，其中1+960—2+260段采用淺埋暗挖施工方法，其主線結(jié)構(gòu)為2.6m×2.9m單孔復(fù)合襯砌結(jié)構(gòu)，長300m

××電纜溝隧道施工組織設(shè)計.pdf

鐵路隧道邊溝電纜槽施工技術(shù)交底

高速鐵路隧道兩側(cè)邊溝電纜槽一般為三個槽（排水、電力、通訊），采用組合模板整體二次澆筑的施工方法。按隧道邊溝電纜槽結(jié)構(gòu)設(shè)計圖設(shè)計組合模板，模板由構(gòu)件加工車間準(zhǔn)確精密加工。在施工時按測量放樣結(jié)構(gòu)首先將邊摸和排水溝模板準(zhǔn)確定位，用鋼筋樁固定在隧道

輸變電線路110KV電纜隧道施工組織設(shè)計

工程為110kvXXXX城輸變電線路110KV電纜隧道工程， 本工程從220KV梨樹灣變電站起，沿“L7”道路，途徑重慶商報印刷廠、融匯小學(xué)、融匯酒店、融匯XX城地段，止于110kVXX城變電站已建電纜隧道接口，線路全長901.6m。 1)

供電公司電纜隧道防火及隱患消除整改施工項(xiàng)目

目 錄 一、施工方案設(shè)計 3 1、總則 3 2、施工技術(shù)資料編制依據(jù) 4 3、施工進(jìn)度計劃及措施 6 (1)、施工進(jìn)度計劃： 6 (2)、施工進(jìn)度措施： 6 4、 施工方案 9 4.1超細(xì)干粉自動滅火裝置安裝方案 10 4.2防火門安裝方案

110-A2-3-T0204-01 電纜隧道施工圖.pdf

市政工程電纜隧道防水施工方案

本標(biāo)段為工程L2線，電力樁號為1+960—2+616.4、2+779.6—2+955.3、3+042.4—3+290段電力隧道部分，其中1+960—2+260段采用淺埋暗挖施工方法，其主線結(jié)構(gòu)為2.6m×2.9m單孔復(fù)合襯砌結(jié)構(gòu)，長300m

輸變電線路110KV電纜隧道施工組織設(shè)計文案

本工程為110kvXXXX城輸變電線路110KV電纜隧道工程， 本工程從220KV梨樹灣變電站起，沿“L7”道路，途徑重慶商報印刷廠、融匯小學(xué)、融匯酒店、融匯XX城地段，止于110kVXX城變電站已建電纜隧道接口，線路全長901.6m。 1

上海某隧道工程聯(lián)絡(luò)電纜受電施工方案

內(nèi)容簡介 某隧道工程聯(lián)絡(luò)電纜受電工程，受電范圍包括：浦西2#變電站2H6柜至浦東5#變電站DH8柜聯(lián)絡(luò)電纜。

唐山某鋼廠電纜隧道及水管廊施工方案（土建）

******鋼鐵聯(lián)合有限責(zé)任公司鋼鐵廠2250mm熱軋工程給排水設(shè)施綜合水處理站電纜隧道及水管廊，位于水處理區(qū)旋流池與綜合水處理主廠房1——29軸線之間，由聯(lián)合泵站電纜隧道及水管廊和綜合水處理控制中心電纜隧道及水管廊組成。本工程分兩部分電纜

分離式隧道電纜溝及消防溝施工方案

隧道設(shè)計為分離式隧道，洞門采用削竹式。左線起止樁號KH148+714~KH152+522，設(shè)計長度3808m，右線起止樁KG148+711 ~KG152+508，設(shè)計長度3797m，最大埋深390m。

鐵路隧道排水溝電纜槽施工技術(shù)交底

本資料為鐵路隧道排水溝電纜槽施工技術(shù)交底，共9頁。 水溝電纜槽施工采用分段施工，分段施工不宜過短且保證線型順直，考慮溝槽在溫度作用下的伸縮變形影響，分段長度為30m，每30m留變形縫一處。模板采用組合鋼模板，一次立模澆筑成型，當(dāng)溝槽混凝土強(qiáng)

CPVC電纜保護(hù)管施工規(guī)范

CPVC電纜保護(hù)管施工規(guī)范

隧道開挖施工組織設(shè)計

希望大家能夠用的上！你我共享，哈哈……

盾構(gòu)隧道施工組織設(shè)計

深圳地鐵2號線2205標(biāo)段盾構(gòu)工程共有2個區(qū)間，分別是東角頭站～水灣站區(qū)間和水灣站～海上世界站區(qū)間。

重慶某隧道的施工組織設(shè)計

重慶某隧道的施工組織設(shè)計 包含 經(jīng)工程地質(zhì)測繪及鉆探揭露，場地主要地層由第四系填筑土、第四系殘坡積層及侏羅系中統(tǒng)蓬萊組泥巖和砂巖組成。地層巖性主要為：填筑土（Q4me）;殘坡積亞粘土（Q4el+dl）和侏羅系蓬萊組基巖（J3P），基巖為泥，

隧道回填注漿施工文案

2.1采用定制的行走臺車作為工作平臺，既可以作為注漿孔鉆孔平臺，又可安放砂漿攪拌機(jī)，發(fā)電機(jī)，注漿機(jī)，滿足長大隧道長距離及作業(yè)空間狹小的要求。 2.2螺桿式灰漿泵技術(shù)先進(jìn)，注漿效率高，排量達(dá)到7-60L/min，出漿連續(xù)均勻，經(jīng)濟(jì)節(jié)能。 2.

隧道進(jìn)洞專項(xiàng)施工文案

XXX隧道進(jìn)口位于XX省XX縣XX鎮(zhèn)境內(nèi)，隧道最大埋深588m，深埋段（埋深大于490米）巖石在高地應(yīng)力的作用下受擠壓，易發(fā)生巖爆，對隧道施工不利。 XXX隧道進(jìn)口按100km/h雙線隧道設(shè)計，內(nèi)輪廓采用“隧道（土建及通風(fēng)）SIVF-1-1

電纜橋架安裝施工組織

4.1 工藝流程：欄桿外側(cè)焊接橋架托架 預(yù)埋吊桿吊架 拉線定位 焊接托架固定 吊桿、吊架安裝 橋架安裝 地面電纜橋架安裝。 4.2 彈線定位：根據(jù)橋架走向圖確定進(jìn)線、盒、箱、柜等電氣器具的安裝位置，從始端至終端（先干線后支線）找好水平或垂直

蔡家關(guān)隧道施工組織設(shè)計

蔡家關(guān)隧道工程位于貴陽市烏當(dāng)區(qū)水田鎮(zhèn)蔡家關(guān)，起訖里程K13+274~K13+615，建筑界寬11.0米，高5.0米，全長341米，右轉(zhuǎn)彎半徑600米，坡度+0.469%。穿越巖層類型為Ⅲ、Ⅳ類。

隧道施工安全風(fēng)險的評估

該資料為省道改建工程隧道施工安全風(fēng)險評估報告 本項(xiàng)目主線起點(diǎn)位于文成境內(nèi)包渡隧道溫州側(cè)，起點(diǎn)樁號為K49+500，左幅利用包渡隧道410m及樟嶺隧道425m，右幅新建隧道，出洞后與沿現(xiàn)狀56省道布線，設(shè)交叉口與現(xiàn)狀56省道分離后，下穿龍麗溫

隧道施工安全風(fēng)險評估

桐子園一號隧道位于貴州境內(nèi)貴定縣～都勻東車站區(qū)間，設(shè)計時速350km，單洞雙線，進(jìn)口里程為：DK32+284,出口里程為：DK34+875，全長2591m，進(jìn)口接土橋雙線特大橋，出口接桐子園雙線特大橋。隧道內(nèi)線路縱坡依次為2561m長11‰

隧道塌方施工處理措施

資料目錄 目 錄 目 錄 1 一、簡述 2 二、塌方經(jīng)過 2 三、地層及地質(zhì) 2 瀏覽詳細(xì)目錄>> 內(nèi)容簡介 XX二期接替項(xiàng)目公路隧洞工程洞身上半幅開挖到目前已至K0+467.00樁號。在20XX年08月15日，掌子面K0+46

某隧道結(jié)構(gòu)防排水施工

內(nèi)容簡介 1. 結(jié)構(gòu)防排水措施 1.1. 結(jié)構(gòu)防排水的原則 隧道防排水設(shè)計“以防為主，防、排、截、堵相結(jié)合”的綜合治理原則，達(dá)到排水暢通、防水可靠、經(jīng)濟(jì)合理、不留后患的目的。 1.2. 排水施工主要措施 ⑴ 當(dāng)有滲水流時設(shè)置橡塑板盲溝引排，