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論施工單位如何搞好竣工結算
工結算由施工單位編制報業主后，業主將自行或委托造價咨詢部門審核，其審定后的最終結果，將直接牽涉到施工單位的切身利益。
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監督施工單位監理規劃
1、跟蹤檢查施工總進度計劃及執行情況； 2、認真審查施工單位依據施工合同編制的年、季、月（周）生產計劃，監督施工單位按計劃施工； 3、組織每周由施工有關單位參加的現場協調會，解決生產中所遇到的技術、質量、進度問題，制度必要的措施，并督促實施
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施工單位班組結算內容
【簡介】本資料為施工單位班組結算內容，PDF格式，共19頁。 【相關內容】 一、班組相關結算數據 二、基礎層、中間層等結算 三、軟件運用結算等
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施工單位的質量管理及控制
本資料為施工單位的質量管理及控制，內容包括：抓項目質量管理必須覆蓋所有的工程項目 ，抓項目質量必須注重質量保證體系覆蓋工程施工的全過程等，設計精準，內容詳實，值得參考下載。
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施工單位如何與不良甲方見招拆招
目前，幾乎所有建筑施工企業在施工項目管理中都處于弱勢地位，本文就施工單位在工程項目施工管理過程中遭受的不公正待遇作一簡要分析，并提出建議。
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鐵路建設施工單位管理制度匯編
為加強分部的各項工作管理制度，使日常工作有據可依，有章可循，管理工作規范、有序、高效的運行，根據公司內部規定并結合項目實際情況制定本管理辦法。
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淺談施工單位現場簽證的控制
施工現場簽證越來越受到施工單位的重視。現場簽證已經成為施工單位加強市場競爭、控制施工成本、提高企業利潤的重要手段。施工現場簽證是施工單位施工
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天津某跨鐵路立交橋施工組織
橋梁工程：在跨越**采用35m 預制后張預應力空心板梁，跨越**和規劃鐵西路采用主跨為36m 現澆預應力混凝土連續箱梁，跨越**采用30m 預制后張預應力小箱梁，另外在**處設置上下行坡道（Z 線和Y 線）。主線橋長為4131.66m，上下
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天津某跨鐵路立交橋施工設計
施工環境保護工作，必須貫徹“全面規劃，合理布局，預防為主，綜合治理，強化管理”的方針和“誰污染誰治理、誰破壞誰恢復”的原則。
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分包施工單位資質報審表
根據工程需要，我方擬選擇 （分包單位）進行 工程（分包工程名稱/分包內容）的施工，該部分工程合同價款為 （大寫）元。 分包后，我方仍承擔總包單位的全部責任。請予核查和批準。 附件： 1、分包單位資質材料。 2、分包單位業績材料。
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施工單位-工程開工報審表
建筑施工單位-工程開工報審表----見附件 注：本表一式四份，由建設單位審批后，施工單位、建設單位各執一份，監理單位二份（其中城建檔案館一份）。
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施工單位各崗位崗位職責
1．項目經理崗位責任制：（1）貫徹執行國家和地方法律、法規、政策和強制性標準、企業標準，執行企業的各項管理制度，維護企業的合法權益。（2）簽訂和組織履行“內部承包合同”，執行企業與業主簽訂的施工合同。（3）負責配備項目經理部的人、財、物等資
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施工單位工程變更案例分析
變更心得：本案例講述的是，目標恒定，多方案論證，最終取得理想的變更效果。施工方為減少因正式施工圖與招標圖不一致，增加工程量而導致的虧損，從合同條款、施工技術等多方面想了五種方案，可以說是費盡了心思。經過不斷地咨詢、想辦法，終于得到了解決，不
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施工單位在施工階段的造價控制
本資料為施工單位在施工階段的造價控制，在建筑施工中，加強施工單位在施工階段的造價控制，加強事前管理，是施工單位獲得良好經濟效益的重要手段。筆者認為對施工階段的造價控制可從以下幾方面加強管理。內容詳實，值得參考下載。
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施工單位索賠的經驗總結
本資料為施工單位索賠的經驗總結，所謂索賠是指合同履行過程中，因對方未履行或未正確履行合同所規定的義務造成自己利益的損害而向對方提出補償的要求，索賠工作必須圍繞合同進行。內容詳實，值得參考下載。
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疫情防控施工單位出的方案
按照當地政策調整的疫情防控方案按照當地政策調整的疫情防控方案按照當地政策調整的疫情防控方案按照當地政策調整的疫情防控方案
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某項目施工單位告知函
施工中形成安全隱患的，及時將危險區域進行隔離并立即排除安全隱患，經我項目現場工程師、監理工程師、我公司其他各級領導或職能部門提出或下發整改通知單的，責任單位必須進行回復，如未在規定時間內按照要求進行回復，給予不少于5000元/次的經濟處罰
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天津某跨鐵路立交橋施工組織設計
跨越采用35m 預制后張預應力空心板梁，跨越**和規劃鐵西路采用主跨為36m 現澆預應力混凝土連續箱梁，跨越采用30m 預制后張預應力小箱梁，另外設置上下行坡道（Z 線和Y 線）。主線橋長為4131.66m，上下坡道橋梁總長為504.66m
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反恐怖施工單位應急預案
為了有效預防、及時控制、妥善處置恐怖襲擊事件對我標段的破壞，做到減少人員傷亡和財產損失，結合我標段的實際情況，編制本預案。
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施工單位三級安全教育詳細內容
本文檔為施工單位三級安全教育詳細內容，包括：內容簡介： 建筑企業，根據歷年來工傷事故統計：高處墜落約占40~50%，物體打擊約占20%，觸電傷亡約占20%，機械傷害約占10~20%，坍塌事故約占5~10%，因此，預防以上幾類事故的產生，就可