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淺談鐵路工程竣工資料的收集、整理及組卷
在鐵路工程竣工資料的收集、整理及組卷工作十分重要，該項工作詳盡的記載了各種數(shù)據(jù)，具有查閱價值，對工程質(zhì)量責(zé)任又有可追塑性，因此，必須做好該項工作。本文分析了鐵路工程竣工資料管理的范圍和要求，并探討了鐵路工程竣工資料的收集、整理及組卷工作要點
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淺談鐵路工程測量的學(xué)習(xí)及應(yīng)用資料
我單位（XX建設(shè)集團路橋工程有限公司）負責(zé)進行中標承建的XX標段第一項目部測量任務(wù)，其中橋梁39座，特大橋9座，大、中、小橋30座，總長18.96km；路基38段，總長7.024 km，涵洞11座，梁場1處。起始于懷集縣藍鐘鎮(zhèn)（與九標DK6
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幕墻工程竣工資料(全套)
簡介：幕墻工程竣工資料(全套)?，word格式，383頁。 目錄： 一 ?幕墻工程施工、技術(shù)管理資料 建筑幕墻工程概況 幕墻工程中標通知書 建筑幕墻、施工方案及審批 記錄 設(shè)計交底記錄、圖紙會審記錄 幕墻工程正常使用情況下物理耐用年限保證書
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某鐵路工程段電氣施工
峰福線橫峰站K0+000(＝滬昆K596+057.860)至南平南站K250+564.108，既有線全長250.172km，其中江西省境內(nèi)67.608km，福建省境內(nèi)182.564km； 橫峰疏解線K0+000(＝滬昆K596+018.48
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鐵路工程軌道施工文案
XX工程位于XX境內(nèi)，包含客站改造以及新建工程兩部分。正線鋪新軌0.03鋪軌公里，站線鋪軌71.73鋪軌公里，鋪新岔140組, 鋪道床71.7公里；改建拆除線路2.88公里，重鋪0.41公里，拆除道岔10組，重鋪2組，鋪道床2.88公里。
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鐵路工程道岔施工文案
1.工程概況 直股通過速度250km/h，側(cè)股通過速度80km/h。 2.道岔參數(shù) 2.1. 18號單開道岔主要技術(shù)參數(shù)：全長：69m，前長：31.729m，后長：37.271m，轍叉角：3度10分47.39秒，導(dǎo)曲線半徑：1100m。 2
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某鐵路工程旁站監(jiān)理方案
一、旁站監(jiān)理范圍 凡涉及本工程結(jié)構(gòu)安全和使用功能的地基基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)和關(guān)鍵設(shè)備安裝工程均應(yīng)實行旁站監(jiān)理。根據(jù)本工程的具體施工內(nèi)容，旁站監(jiān)理工作范圍劃分如下： (一)、橋涵工程： 1、基礎(chǔ)工程:基底處理、鉆孔樁水下砼的灌注； 2、墩臺工程:
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鐵路工程對口檢查記錄
本資料為：鐵路工程對口檢查記錄，本文非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實，可供下載參考。
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鐵路工程基交表總表（路橋）
本資料為：鐵路工程基交表總表（路橋），本文非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實，可供下載參考。
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鐵路工程概算編制示例
鐵路工程概算編制示例，按照“鐵建42號文”編制總概算表、綜合概算表、建筑工程個別概算表、分部分項工程單價分析表、機械臺班單價分析表、運雜費單價分析表、工料機數(shù)量計算表。 工程概況： 某工程處在鐵路三區(qū)承建某新建鐵路，施工范圍30km。工程內(nèi)
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鐵路工程橋梁監(jiān)理細則
在監(jiān)理站及現(xiàn)場監(jiān)理督促項目部設(shè)立專職安全管理部門，即安全質(zhì)量部，成立以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)管理小組，在每個隊業(yè)設(shè)安全員，專職負責(zé)施工現(xiàn)場的施工安全。
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某鐵路工程監(jiān)理投標文件
根據(jù)該項目招標文件，此項目的監(jiān)理費用報價包括：監(jiān)理人員的基本工資、工資性補貼、職工福利費、工會經(jīng)費、勞動保護費、差旅交通費、勞動保險費、監(jiān)理人設(shè)備和工器具使用費、《驗標》(公建設(shè)[2003]127號)、《關(guān)于發(fā)布等十九項公路工程施工質(zhì)量驗收
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鐵路工程物理勘探規(guī)程
本資料為某鐵路工程物理勘探規(guī)程，內(nèi)容詳盡，可供參考借鑒。
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鐵路工程開工報告表格
本文檔為鐵路工程開工報告表格。內(nèi)容有工程開工報告表格。內(nèi)容詳盡，可供參考。
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某鐵路工程旁站監(jiān)理細則
內(nèi)容簡介 共22頁 第一章 橋涵工程 一、 橋涵地基基礎(chǔ) 一個橋墩（臺）及涵洞明挖擴大基礎(chǔ)應(yīng)進行的旁站： A）地基承載力檢驗 B）地基換填壓（夯）實檢驗 （一）地基承載力檢驗 1、地基承載力檢驗旁站檢查監(jiān)督內(nèi)容： a、×橋×號墩（臺）或××
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某市某鐵路工程監(jiān)理月報
（一）主要技術(shù)標準：線路等級為Ⅰ級；正線數(shù)目：單線，預(yù)留雙線；限制坡度為6‰；最小半徑：一般地段1600m,困難地段1200 m；牽引種類：內(nèi)燃、預(yù)留電化；牽引質(zhì)量：3500t；機車類型：客DF4D、貨F4C；到發(fā)線有效長度：850m米；閉
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鐵路工程分項與造價管理
多元化的投資主體，即鐵道部與其他部委、地方政府、企業(yè)或其他投資者，共同投資建設(shè)、聯(lián)合經(jīng)營的鐵路。鐵道部對合資鐵路實行行業(yè)歸口管理。資本金比例較低，大部分為貸款投資。
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某市鐵路工程竣工驗收管理辦法含表格
鐵道部或國家主管部門組織驗收的鐵路建設(shè)項目，工程質(zhì)量安全監(jiān)督機構(gòu)應(yīng)先期對現(xiàn)場驗收情況進行檢查，抽檢工點，向驗收委員會提交工程質(zhì)量安全監(jiān)督報告，并參加工程驗收工作。
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鐵路工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃
合福鐵路安徽段站前七標工程起訖里程DK***+***，施工總長度****km，共有單位工程**個。主要工程項目及數(shù)量有：路基工程區(qū)間路基土石方3303043.25斷面方;站場土石方1625366斷面方；橋梁工程有特大橋7座/6466.45延
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鐵路工程涵洞過渡段施工
為指導(dǎo)客運專線路堤與涵洞過渡段正確施工，保證客運專線施工質(zhì)量，避免盲目施工給工程帶來的損失，特編制本方案。 1.編制依據(jù) 1.1、鐵道部頒布《新建時速200～250公里客運專線鐵路設(shè)計暫行規(guī)定》鐵建設(shè)【2005】140號； 1.2、鐵道部頒
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某通信工程竣工資料樣本設(shè)計
中國移動長春分公司根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要，在長春市洋浦大街凱利中心建設(shè)通信管道，其中 中國移動長春分公司修建兩孔管道,管道構(gòu)成為二孔梅花管。本工程敷設(shè)2 孔包封通信管道 2035.2 米，73 處過路頂管合計1257.8 米（2 孔）。管道全長3
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鐵路工程道岔施工方案
2.1. 18號單開道岔主要技術(shù)參數(shù)：全長：69m，前長：31.729m，后長：37.271m，轍叉角：3度10分47.39秒，導(dǎo)曲線半徑：1100m。 2.2. 18號單開道岔主要組件參數(shù)：轉(zhuǎn)轍器軌排：長23.392m，鋼軌6.3t，扣件
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鐵路工程軌道施工方案
XX工程位于XX境內(nèi)，包含客站改造以及新建工程兩部分。正線鋪新軌0.03鋪軌公里，站線鋪軌71.73鋪軌公里，鋪新岔140組, 鋪道床71.7公里；改建拆除線路2.88公里，重鋪0.41公里，拆除道岔10組，重鋪2組，鋪道床2.88公里。
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工程項目竣工資料整理程序
包括：智能建筑電氣設(shè)備﹑材料合格證與產(chǎn)品的檢驗流程、預(yù)檢工程驗收記錄、施工組織設(shè)計、技術(shù)交底填寫要求、設(shè)計變更和洽商記錄、竣工圖、智能建筑工程竣工資料的組卷等等。
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鐵路工程基交-4-1（水準基點表）
本資料為：鐵路工程基交-4-1（水準基點表），本文非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實，可供下載參考。
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鐵路工程基交-12（隧道表）
本資料為：鐵路工程基交-12（隧道表），本文非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實，可供下載參考。
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消防工程竣工資料目錄材料
某工程已完成了各項準備工作，具備了開工/復(fù)工條件，特此申請施工，請核查并簽發(fā)開工/復(fù)工指令。
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福廈鐵路工程監(jiān)理大綱范本
我公司詳細了解了《招標文件》提出的福廈鐵路莆田站疏站道路市政工程的地理位置、地質(zhì)情況、工程范圍和對工程質(zhì)量、工程進度的要求，并組織人員到工程現(xiàn)場進行了認真的實地踏勘，對工程地質(zhì)情況、施工條件和周圍的施工環(huán)境作了全面的調(diào)查了解，我公司完全響應(yīng)
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鐵路工程安全技術(shù)交底書
1、野外進行施工測量時，需預(yù)防有害動、植物傷人。 2、測量釘樁要注意周圍行人的安全，不得對面使錘。鋼釬和其它工具不得隨意拋擲。 3、測量人員在高壓線附近工作時，必須保持足夠的安全距離。遇雷雨時不得在高壓線下停留。 4、在陡坡及危險地段測量時