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碾壓混凝土施工工法方案
為強化**水電站工程RCC施工管理，實現RCC施工的標準化、規范化、制度化，體現碾壓混凝土快速筑壩的特點，為把**水電站工程建設成為優質工程、效益工程，特制定本工法。
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碾壓混凝土施工工法設計方案
本工程混凝土澆筑塊開倉前，由前方工段負責進倉道路的修筑及其路況的檢查，發現問題及時安排整改，沖洗人員負責自卸汽車入倉前用洗車臺或人工用高壓水將輪胎沖洗干凈，并經脫水路面以防將水帶入倉面。
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水電站碾壓混凝土大壩施工工法
為使龍灘水電站碾壓混凝土大壩施工達到快速、優質、經濟、安全，提高七局八局葛洲壩聯營體施工管理水平和施工隊伍素質，特制定本工法。
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碾壓式瀝青混凝土防滲面板施工工法
瀝青砼面板具有施工速度快，防滲效果好，低溫抗凍斷，可適應基礎變形，可整體施工有利于縮短工期，造價低廉等優點。隨著國內對瀝青砼相關技術的不斷研究、引進及其先進施工工藝采用，在水利水電工程建設中越來越多的被采用。
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碾壓式瀝青混凝土防滲面板施工工法設計方案
本工程適用于具備碾壓施工條件的瀝青混凝土防滲面板施工，包括斜坡面和水平面(包括設備能夠自動行走的小坡度坡面)瀝青混凝土防滲面板施工，也適用采用瀝青混凝土防滲面板對其它防滲結構進行修復的工程。
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水電站碾壓混凝土大壩施工工法設計方案
本工程采用汽車直接入倉時，汽車輪胎沖洗處的設施應符合要求，距入倉口必須有不少于30m的脫水距離，進倉道路必須鋪成碎石路面，并沖洗干凈、無污染，倉面應配備足夠的對講機和電話，以保證倉面與拌和樓及有關單位的通訊聯系暢通。
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大體積混凝土施工工法
內容簡介 二、工法特點 1、施工簡便，工藝程序清晰易懂，施工人員易于掌握； 2、施工過程易于控制，施工質量易于保證； 3、有效預防了大體積混凝土施工裂縫的產生； 三、適用范圍 本工法適用于大體積混凝土施工，對大體積承臺、墩身混凝土施工效果尤
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混凝土小型空心砌塊施工工法
伴隨著節約型社會和“禁實”的步伐，取而代之的混凝土小型空心砌塊在現代建筑中扮演著重要角色，全國掀起了采用混凝土空心砌塊的熱潮。
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橋梁墩柱清水混凝土施工工法
該資料為互通立交橋梁墩柱清水混凝土施工工法 清水混凝土是指直接利用混凝土成型后的自然質感作為飾面效果，不作其它外裝飾的混凝土工程。要求混凝土表面平整光滑，色澤均勻，無碰損和污染，對拉螺栓及模板縫設置整齊美觀，無普通混凝土質量通病。隴海路互通
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超流態混凝土灌注樁施工工法
本資料為超流態混凝土灌注樁施工工法，內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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鋼管混凝土組合柱施工工法
2.0.1 鋼管采用多層一接，減少塔吊吊次，減少內襯管用量和鋼管焊接，縮短工期，降低成本； 2.0.2采用單層砼澆筑，鋼管內用普通砼取代自密實砼，降低成本； 2.0.3專用臨時卡具操作簡單，重復使用，降低成本。
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矩形鋼管混凝土柱施工工法
隨著建筑事業的發展和建設水平的提高，矩形鋼管混凝土柱在高層建筑中得到廣泛的應用，那么在施工過程中，如何合理地進行矩形鋼管混凝土的施工和質量控制，使其更有效地發揮各自的優點，來保證結構安全性。我們通過模擬試驗和其他類似工程施工，并且委托具有相
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型鋼混凝土柱施工工法
型鋼混凝土在結構特性上充分發揮了鋼筋混凝土結構和鋼結構各自的優勢，發展前景廣 闊。然而任何新技術的應用，都應建立在方案可行的基礎上，而型鋼混凝土的施工工藝可以充分借鑒鋼筋混凝土結構和鋼結構施工工藝，將二者工藝重新組合化，合理安排制作、運 輸
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彩色混凝土噴漿防護施工工法
1.前言 某公路第xx合同段K293+750-K293+900段采用彩色混凝土噴漿防護施工技術，該段總長150M，混凝土524M3。 某公路第xx合同段設計標準為一級公路。該地區屬山嶺重丘區，地勢起伏較大，噴漿防護段為K293+700—K2
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瀝青混凝土路面施工工法
內容簡介 該工法是中隧***有限公司在**-**關高速公路施工中，經過探索、總結、提高形成的，具有適用性強、應用前景廣闊等特點，尤其對進一步拓展集團公司在公路工程中的施工領域，具有很好的指導、借鑒作用。 二、 工法特點 1、 機械化程度高，
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碾壓混凝土施工技術交底
開挖出的土方，要嚴格按照組織設計堆放，不得堆于基坑外側，以免引起地面堆載超荷引起土體位移、板樁位移或支撐破壞。
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某重力壩埋石混凝土施工工法
2.工法特點 2.1在澆筑混凝土的同時埋入大量塊石，減少水泥用量，有效節約資源，降低工程造價。 2.2在混凝土中埋石，并調整混凝土配合比，能有效降低溫升，減少溫度裂縫，提高工程質量。 3.適用范圍 水電站重力壩大體積混凝土施工。
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高寒地區混凝土冬季施工工法
內容簡介 1.前言 我國許多地方有較長的寒冷季節，由于受工期制約，許多工程的混凝土冬季施工是不可避免的。當環境溫度降到4℃時，只要采用適當的施工方法，避免新澆混凝土早期浸凍，使外露混凝土與冬季氣溫保持較小溫差，也會取得像在天暖施工時的效果。
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高空鋼管混凝土立柱施工工法
內容簡介 高空鋼管混凝土立柱能適應大跨、高聳、重載等條件，符合現代施工技術的工業化要求，廣泛地應用于大跨度拱橋和空間結構。 XX路橋建設集團有限公司承建的XX大橋工程， 拱上結構采用梁柱式，立柱采用鋼管混凝土,并根據高度,采用φ600×10
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大壩碾壓混凝土施工組織設計
內容簡介 已平倉的混凝土面上。選用平倉機進行平倉。 1.1.11.3 碾壓混凝土攤鋪 采用條帶法鋪料，條帶方向平行于壩軸線，條帶寬度根據施工倉面的具體寬度適時調整。根據倉面面積及設備施工能力，碾壓混凝土攤鋪分為平層法和斜層平推法兩種方式。
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C30鋪蓋段混凝土施工工法
1#橡膠壩C30鋪蓋段由東向西編號如下圖所示。需用C15混凝土389m?；C30F300混凝土方量5739m?；鋼筋151t。
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碾壓混凝土大壩施工方案
大壩及消力池工程鋼筋總量為4820.4t，主要集中的底孔壩段、溢流壩段和消力池常態砼部分，鋼筋月加工量按600t，兩班制生產，班生產能力10t。鋼筋加工廠設于大壩左岸下游366平臺，占地3000m2。
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某型鋼混凝土柱施工工法
中海石油煉化有限責任公司惠州煉油二期項目中的 30 萬噸/年 LLDPE 裝置中的脫氣和擠 壓造粒廠房，整體結構下部為鋼筋混凝土框架，廠房屋面以上為鋼結構構架，構架上安裝工 藝管道及設備，鋼筋混凝土與上部鋼結構構架之間過渡區采用型鋼混凝土柱
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陶粒混凝土空心砌塊墻體施工工法
作為軟質墻體材料之一的陶粒砌塊。以英質輕、隔音效果好而大量應用于多層和高層建筑框架結構填充墻體中，既減輕了結構荷栽．又相對增加了使用空間，使房間更為靈活，本文重在介紹這一墻體的施工方法，以克服常見的質量通病。
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碾壓混凝土重力壩施工組織設計
喀臘塑克水利樞紐具有供水、發電、防洪等綜合效益，碾壓混凝土重力壩工程混凝土工程量約287×104m3，其中碾壓混凝土252×104m3，工程量較大，壩體長1570m，地處嚴寒、干旱地區。
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水庫碾壓混凝土大壩施工組織設計
XX水庫位于XXXX市沿XX鎮，處于大XX一級支流大光河的中游，控制流域面積46.1km2，占整個大光河流域面積的62.1%，XX水庫是一座以防洪為主，兼有灌溉、發電旅游、供水等綜合效益的水利樞紐。 XX水庫樞紐工程主要由大壩、引水隧洞、廠
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水泥混凝土橋面鋪裝施工工法
水泥混凝土橋面鋪裝層是橋梁上常見的公路橋面結構型式，特別是采用拼裝式梁板結構的橋梁，都要采用水泥混凝土橋面鋪裝，其主要作用有：聯結各梁板作為整體受力、承受并分散車輪的垂直荷載、保證行車平順、防水等，水泥混凝土橋面鋪裝施工質量的好壞將直接影響