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雙線鐵路大橋人工挖孔樁爆破開挖安全施工技術交底
樁孔下爆破后，必須向樁孔內送風，或向樁孔內均勻噴水，使炮煙全部排除或凝聚沉落后，才能下樁孔內作業。當樁孔內土層中含有害氣體及有機物質較多時除加強通風外，還應對有害氣體濃度加強監測
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人工挖孔施工技術交底（含爆破）
1施工準備及平整場地；2測量定位；3鎖扣施工；4安裝出渣機械及輔助設備；5孔樁開挖或鉆孔爆破作業；6裝藥及爆破網路敷設；7爆破防護及警戒；8爆破檢查及出碴；9護壁支護；10終孔檢查處理；11鋼筋籠、聲測管制安及混凝土灌注
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某橋梁挖孔樁施工技術交底書
鋼筋焊接前，必須根據施工條件先行試焊，合格后方可正式施焊，焊工必須持考試合格證上崗。所用焊條（J506）應有合格證，并妥善保管，防止受潮變質。電焊接頭和鋼筋彎曲部的距離，不應小于10倍的鋼筋直徑，焊接時施焊場地應有適當的防風、雨、雪、冰凍措
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某溝大橋挖孔樁施工技術交底
（1）、鋼筋應避免在結構的最大應力處設置接頭，并應盡可能使接頭交錯排列。使接頭間相互錯開的距離應不小于35d(d為鋼筋直徑)，但不小于50cm。 （2）、鋼筋的接頭一般應采用焊接，熱軋鋼筋可按圖紙所示或取得監理工程師同意，采用搭接。
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橋梁人工挖孔樁施工技術交底
模板使用大塊組合鋼模板拼成。承臺高度為3.5m時，模板采用150*100組合模板豎向拼接，寬度通小型組合鋼模進行調整，兩側面模板用角模聯接。背肋用雙根10#槽鋼，先加四道水平肋間隔1m，再每150cm加一道豎向肋。模板拼接好后兩塊模板表面高
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挖孔樁管線施工技術交底卡
在查明的地下管線、電纜路徑兩側各3m范圍內不得用機械挖掘，并嚴禁用鐵鎬和雙齒尖耙挖掘，做到逐層輕插淺挖，并請設備管理單位、遷改單位派人進行安全監督，協助處置暴露的管線。
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挖孔樁施工安全技術交底
每節護壁做好以后，必須將樁位十字軸線對中，吊線墜向井底投設，以半徑尺桿檢查孔壁的垂直平平整度，隨之進行修整。井深必須以基準點為依據，逐根樁進行引測，保證樁孔位置、標高、截面尺寸滿足設計要求。
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人工挖孔樁工程安全施工技術交底
材質要求 1、水泥：采用32.5級以上普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥，有出廠材質證明，復試報告。 2、砂：中砂或粗砂，含泥量不大于5％。 3、石子：卵石或碎石，粒徑5～31.5mm，樁身混凝土也可用粒徑不大于50mm的石子，且含泥量不大于2
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高架橋挖孔樁施工技術交底
施工便道修建要避開橋梁樁基（橋臺）區域，要充分考慮樁基（橋臺）埋置深度和臨空面距離不被破壞，如果由于承包人野蠻施工而造成樁基（橋臺）埋置深度和臨空面距離不能滿足要求的情況，所產生的樁基加長（橋臺加深）或者加固費用由施工隊自負。
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高速公路挖孔樁施工技術交底
施工中須配備足夠水泵和防雨設施，每個孔中均設臨時遮蓋物，孔口附近不得堆放雜物并禁止車輛通行，以防擠壓塌孔，施工用電設備須安裝漏電保護裝置，孔內照明用電不高于36伏。
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某大橋人工挖孔樁施工技術交底書
料斗用鋼板加工制作，其大小應能滿足在孔底將導管埋入砼大于1米高的容量。水下砼的灌注在任何情況下都不得中斷，導管在任何情況下都要埋入砼面以下不少于2m不大于6m；提升導管要平穩、緩慢、扶正，防止掛住鋼筋籠，用完后的導管及時用水洗凈，并堆放整齊
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某大橋工程人工挖孔樁施工技術交底
孔內挖土人員的頭頂部位應設置護蓋。取土吊斗升降時，挖土人員應在護蓋下面工作。相鄰兩孔中，排樁跳挖的最小施工凈距不得小于4.5m；一孔進行澆筑混凝土時，另一孔的挖土人員應停止作業，并撤出井孔。
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某醫院改造工程人工挖孔樁施工技術交底
1、質量保證措施 1.1、質量目標：一次合格率100%，爭創“黃山杯”。 1.2、施工前，施工技術負責人組織技術人員和施工管理人員仔細閱讀設計文件，了解設計意圖，明確施工技術重點、難點，進行技術交底。
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人工挖孔樁施工安全技術交底
本工程為華僑城廣場承臺下的承壓人工挖孔樁，樁徑為1400，護壁厚為100，樁底進入微風化巖，全斷面的入巖深度大于0.3米，地質條件確定
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挖孔樁施工安全專項技術交底
挖出的土方應隨出隨運，暫時不能運走的，應堆放在孔口邊1米以外，且堆土高度不得超過1米； 凡孔內有人作業時，3米以內不得有機動車輛行駛或停放；
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挖孔灌注樁施工技術交底
人工挖孔，對孔壁的穩定及吊具設備等，應經常檢查?？醉敵鐾翙C具應有專人管理，并設置高出地面的圍欄；孔口不得堆積土渣及沉重機具；作業人員的出入，應設常備的梯子；井孔內必須設置應急軟爬梯。供人員上下井使用的吊籠等應安全可靠，并配有松動卡緊保險裝置
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挖孔樁施工放樣技術交底書
在進行放樣以前，測量員首先應熟悉結構物的總體布置圖和細部結構設計圖，結合現場條件與控制點的分布，確定適宜的放樣方法。 施工放樣采用全站儀重復測量或閉合測量的方法進行，做到處處有檢核。
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CFG樁沉管施工技術交底2
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11-巖溶樁施工技術交底
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旋挖樁施工技術交底方案
根據本工地的實際樁位情況我們要按從整體到局部的原則進行樁位放樣，采取同排樁位跳開施工這樣可以進行統籌施工，不至于延誤下一個施工程序。進行鉆孔的標高放樣時，應及時對放樣的標高進行復核。采用全站儀準確放樣各樁點的位置，保證誤差在規范要求內。
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某人工挖孔樁工程施工技術交底記錄
承臺鋼筋現場成形、綁扎，一次綁扎完成。所用鋼筋要有質量保證書并經試驗合格后方可使用。受力鋼筋搭接采用焊接，單面焊長度不小10d，雙面焊接長度不小于5d。受力鋼筋焊接接頭設在內力較小處，并錯開布置。接頭長度區內一段鋼筋不得有兩個接頭，配置在接
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某鐵路隧道人工挖孔樁施工技術交底
模板拼接好后對其進行除銹、磨光、涂脫模劑，支立模板，側模要保證其垂直度和順直度，模內各尺寸偏差不大于±30mm，標高偏差不大于±10mm，軸線偏位不大于±10mm。模板支好后對模板進行檢查，對有漏漿的地方采用海綿條封堵。
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某抗滑樁施工技術交底
1、抗滑樁樁長22（20）m,懸臂8（6）m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m。 1、施工前和項目部工程技術科聯系，按既定的施工順序進行樁孔的開挖工作。 2、按確定的施工順序和項目部施工測量人員聯系進行樁位測設，采用全站儀進行放樣定出樁
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人工挖孔樁施工安全技術交底培訓
本文檔為人工挖孔樁施工安全技術交底培訓，包括：內容簡介： 人工挖孔樁就用人工挖土成孔，灌注混凝土成樁的一種樁基礎型式。這種樁型的特點是：樁徑大（一般直徑大于等于800mm）,單樁承載力高，沉降量小，可直接檢查樁孔尺寸和持力層情況，成樁質量可