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高速公路高壓旋噴樁施工總結
本項目起自永定新河河口南側海濱大道疏港三線立交（K21+386.208），向北先后跨越疏港四線（規劃港島客運專線）和規劃的永定新河主河道。沿線以高架橋的形式在海灘灘涂地向北延伸，在規劃的海濱休閑旅游區內先后與規劃路相交（京港高速、規劃路五）
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750kV特高壓交接試驗標準
本標準規定了750kV超高壓電氣設備、輸電線路及絕緣介質在現場安裝后交接試驗的項目、要求和判斷標準，用以判斷設備狀態及能否投入運行，從而預防設備投運時發生故障或損壞，保障750kV超高壓輸變電工程順利投運和安全運行。
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支井河某隧道施工總結
本資料為支井河某隧道施工總結，采用武漢端支井河水。主要采用型號為06-25×9 的高揚程離心式清水泵供水，該水泵功率為15KW，揚程為225米、流量6.3m3/小時，用φ50mm的鋼管輸送至硐內，供硐內風鉆等的用水。 內容詳實，值得參考下載
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某隧道設計與施工總結
本資料為某隧道設計與施工總結，該方案線路短直，工程量小、地質條件較好，運營費低，施工與既有線運輸不干擾，棄碴不致堵塞武水河道，為開發樂昌峽水力資源創造了條件。對生態環境影響小，是在諸方案中成功的選擇。 內容詳實，值得參考下載。
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特高壓斷路器的瞬態恢復電壓研究
結合晉東南一南陽一荊門1 000kV特高壓試驗示范工程，研究了交流1100kV斷路器瞬態問題中的斷路器開斷短路電流或失步解列后的瞬態恢復電壓(transient recoveryvoltage，TRV)內容。在此基礎上提出了我國交流1100
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特高壓線路保護解決方案
1 系統需求概述 在我國，特高壓線路主要指1000kV輸電線路。對特高壓線路，要求配置全線速動主保護以及完備的后備保護，線路保護為完全雙重化配置。線路主保護采用兩套不同原理的保護裝置，一套采用光纖分相電流差動保護，另一套采用光纖距離保護。
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國家電網1000kV特高壓交流輸變電工程張力架線施工方案
本資料為：國家電網1000kV特高壓交流輸變電工程張力架線施工方案，內容詳盡，可供參考。
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某特高壓直流輸電工程監理旁站方案
3.3基礎施工，旁站監理人員應檢查如下內容： 3.3.1．基礎澆制前，監理檢查內容： ⑴檢查現場的安全文明施工布置是否符合國家電網公司安全文明施工的要求； ⑵檢查現場施工人員著裝、安全防護用品、勞動保護用品的使用是否符合安全文明施工要求；
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華泰證券大廈施工總結
本工程建筑用地5800 m2，總建筑面積57790 m2（其中兩層地下室面積7840 m2），建筑容積率8.6，建筑覆蓋率44.5%。
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土建施工監理總結范文
本工程位于琿春市聯通公司辦公樓，總占地面積512M2，總建筑面積1035.78M2，在原四樓基礎以上擴建5、6樓，原樓基礎及承重梁重新加固。
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某電站水道高壓灌漿施工
本資料為某電站水道高壓灌漿施工，內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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中國電力科學院特高壓桿塔試驗基地塔材庫房工程鋼筋施工方案.
本工程為中國電力科學院特高壓桿塔試驗基地塔材庫房工程,鋼結構。位于楊芬港中國中國電力科學院特高壓桿塔試驗基地院內，地處四環以外，建筑面積為3286m2。
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浦東機場施工總結提綱
在“預埋及預留”的施工之前，,必須要求結構施工單位在模板上，彈出結構坐標、標高和軸線，以利于管線、套管的定位和預埋安裝。然后施工隊伍根據相關的坐標，結合結構預埋圖紙，在結構模板上，用顏色筆做好位置標記及套管的尺寸標高等數據，便于施工作業，防
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鷓鴣山某隧道施工總結
本資料為鷓鴣山某隧道施工總結，隧道正洞長4448米，平導全長4446米，線間距30米，單洞雙向行車，是目前已建成的全國最長的高原公路隧道。內容詳實，值得參考下載。
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工程師橋涵施工的總結
本資料為工程師橋涵施工的總結，參與施工的技術人員在開工之前要對施工圖紙進行審核，審查幾何尺寸、坐標、標高、圖紙說明等有無矛盾之處。內容詳實，值得參考下載。
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仰斜式擋土墻施工總結
本資料為仰斜式擋土墻施工總結，仰斜式擋土墻背坡1：0.35，基底鋪設10cm碎石墊層，施工時在基坑標高達到擋土墻基底標高后鋪碎石層，再夯實至設計基底標高；擋土墻每10m設置一道沉降縫，縫寬2cm，沉降縫采用兩層油毛氈三層熱瀝青膠合；內容詳實
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某隧道現場施工組織總結
本資料為某隧道現場施工組織總結，設計交通量：2025年交通量26006輛/日，隧道建筑界限凈寬為10.25米，凈高5.5米；加寬帶處斷面加寬2.5米，設計行車速度 100ｋｍ／ｈ；采用單心圓斷面，半徑為R=5.65米，最大埋深為357米。
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水泥穩定碎石施工總結
本資料為水泥穩定碎石施工總結，雖然水泥穩定碎石與灰土類基層同屬無機結合料，但因水泥與石灰性質不同，原材料差異較大，因而兩種基層結構在性能特點、作用原理、材料配比、施工工藝等方面均有不同。現根據幾年來的施工經驗，進行一下總結。內容詳實，值得參
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某工程二灰土施工總結
本資料為某工程二灰土施工總結，總結了其施工工藝和碾壓方式、碾壓速度、碾壓遍數、松鋪系數等各種技術數據以及施工中的體會。內容詳實，值得參考下載。
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南京某橋北引橋施工總結
本資料為南京某橋北引橋施工總結，大橋全線采用雙向六車道高速公路標準，橋面凈寬32m，計算行車速度100km/h。內容詳實，值得參考下載。
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某高壓旋噴樁施工工藝
高壓旋噴樁施工技術是70年代日本首先提出，它是在靜壓灌漿的基礎上，引進水力采煤技術而發展起來的，是利用射流作用切割摻攪地層，改變原地層的結構和組成，同時灌入水泥漿或復合漿形成凝結體，借以達到加固地基和防滲的目的。
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某高壓旋噴樁施工工藝2
高壓旋噴樁施工技術是70年代日本首先提出，它是在靜壓灌漿的基礎上，引進水力采煤技術而發展起來的，是利用射流作用切割摻攪地層，改變原地層的結構和組成，同時灌入水泥漿或復合漿形成凝結體，借以達到加固地基和防滲的目的。
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高壓直流輸電與特高壓交流輸電的比較研究
我國電網的特點是能源資源與經濟發展地理分布極不均衡，必須發展長距離、大容量電能傳輸技術，采用新的或更高一級電壓等級，實現西南水電東送和華北火電南送。目前國內外的研究集中在高壓直流(HVDC)和特高壓交流(UHV)輸電技術。本文試就這兩種技術
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國家電網1000 kV特高壓交流輸變電工程張力架線施工方案
1000kV線路一般地段導線采用8*LGJ-500/45（或LGJ-500/35）鋼芯鋁絞線，個別地段采用LGJ-630/45鋼芯鋁絞線。8*LGJ-500/45（或LGJ-500/35）導線物理參數見表1。每相導線采用八分裂等距離布置，分
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云南-廣東800kV特高壓直流輸電工程基本設計
中國工業的快速發展的高壓直流長距離大容量輸電提出了更大的需求。增加樹頂輸電電流或許是一種解決辦法，但這是需要新半導體或將換流器并聯，而且輸電耗損會大增加。