隧道施工九條規(guī)定檢查重點及相關(guān)要求

路基橋梁與隧道施工安全

橋梁與隧道

隧道施工安全技術(shù)交底

施工安全技術(shù)要求，其他安全要求

隧道施工安全風險的評估

該資料為省道改建工程隧道施工安全風險評估報告 本項目主線起點位于文成境內(nèi)包渡隧道溫州側(cè)，起點樁號為K49+500，左幅利用包渡隧道410m及樟嶺隧道425m，右幅新建隧道，出洞后與沿現(xiàn)狀56省道布線，設交叉口與現(xiàn)狀56省道分離后，下穿龍麗溫

隧道施工安全風險評估

桐子園一號隧道位于貴州境內(nèi)貴定縣～都勻東車站區(qū)間，設計時速350km，單洞雙線，進口里程為：DK32+284,出口里程為：DK34+875，全長2591m，進口接土橋雙線特大橋，出口接桐子園雙線特大橋。隧道內(nèi)線路縱坡依次為2561m長11‰

某隧道施工應急安全預案

隧道施工由于地質(zhì)復雜多變和具不可遇見性的特點，使得隧道施工更具有危險性，為了保證元山子隧道正常施工和保護職工的人身安全，確保在意外情況發(fā)生時，搶救人員和全體職工能有條不紊地按照預先制定的方案，迅速及時搶救傷員，最大限度降低傷亡傷害程度和財產(chǎn)

隧道施工安全專項方案

石崗坪隧道進口里程D1K153+935,出口里程DK156+020，全長2085m，中心里程D1K154+977.5。隧道進口段1083.878m位于半徑為9000m的左偏曲線上，出口段1001.122m位于直線上。

盾構(gòu)隧道施工安全管理

構(gòu)法隧道施工，掘進速度快、質(zhì)量優(yōu)、對周圍環(huán)境影響小、施工安全性相對較高，但盾構(gòu)施工技術(shù)有著自身的特點，安全管理工作只有適應盾構(gòu)施工的特點，才能利用盾構(gòu)的優(yōu)勢、克服傳統(tǒng)隧道施工的劣勢，真正做好建筑施工企業(yè)的安全工作。

某隧道照明工程安全施工組

隧道均為雙向兩車道，行車速度30km/h，隧道標準路幅寬度9.8m，兩側(cè)檢修道各0.75m，隧道凈空高度7.28m。 本次施工范圍為XX隧道、XX隧道及XX隧道的橋架及附件安裝、隧道燈具安裝、隧道外高桿燈安裝、電纜安裝、防雷接地安裝、箱式變

某隧道照明工程安全施工組織

內(nèi)容簡介 某隧道照明工程安全施工，隧道均為雙向兩車道，行車速度30千米/小時，隧道標準路幅寬度9.8米，兩側(cè)檢修道各0.75米，隧道凈空高度7.28米。 施工范圍包括：隧道的橋架及附件安裝、隧道燈具安裝、隧道外高桿燈安裝、電纜安裝、防雷接地

隧道專項安全施工方案

隧道專項安全施工方案

隧道施工安全技術(shù)交底(全套)

隧道施工要預防塌方、觸電、物體打擊、設備機具傷害、高空墜落、煤氣中毒、火災等事故。

隧道施工安全技術(shù)交底課案

一般規(guī)定，掘進安全，裝渣與運輸安全

隧道施工安全技術(shù)交底書

分工序安全措施，施工通風、防塵及水電供應

隧道施工安全技術(shù)交底設計

鉆爆作業(yè)安全要求，開挖作業(yè)安全要求，支護作業(yè)安全要求

隧道洞內(nèi)施工安全監(jiān)理措施

本資料為隧道洞內(nèi)施工安全監(jiān)理措施，word格式，共5頁，可供參考。

隧道-施工安全風險評估報告

求雨山隧道位于四川省興文縣古宋鎮(zhèn)境內(nèi)，進口大禮端位于石灰窖村，出口久慶端久慶村。該隧道為分離式隧道，左線設計長度1176米、里程樁號K5+314～K6+490，瓦斯設防段長428米、里程樁號K5+525～K5+953，最大埋深218米；右線

隧道施工安全生產(chǎn)管理ppt

本資料為隧道施工安全生產(chǎn)管理（53頁，ppt)。 隧道施工預防變形和坍方，確保安全的核心是 抓住軟弱圍巖隧道工程特點，落實好“三超前、四到位、一強化”施工技術(shù)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

隧道施工管理技術(shù)質(zhì)量與安全

本資料為隧道施工管理技術(shù)質(zhì)量與安全（75頁）。 隨著宜萬鐵路、南京過江隧道和廈門海底隧道的建成通車，標志著中國鐵建隧道施工管理和施工技術(shù)、質(zhì)量達到了國內(nèi)先進水平。

某隧道照明安全施工組織設計

本次施工范圍為隧道的橋架及附件安裝、隧道燈具安裝、隧道外高桿燈安裝、電纜安裝、防雷接地安裝、箱式變電站安裝。

施工安全預案（電力隧道）.doc

隧道施工安全風險評估報告

建單山隧道為小凈距隧道，隧道位于上林縣西燕鎮(zhèn)覃浪村附近。設計車速為100km/h，為雙向4車道隧道。單洞設計標準為：行車寬度為0.5+2×3.75+1.00m，行車道限界凈高5米。

隧道安全專項施工方案

隧道安全專項施工方案，非常全面的一個隧道安全專項施工方案，值得參考哦。

某隧道照明工程安全施工組織設計

在隧道口200米外設置限速5KM、限寬4m、限高4.5m標志、設置前方施工減速慢行反光標志帶，設置值班室，值班人員手提反光停車標志。

高層建筑施工安全規(guī)定

在迎街面的人行道和人員進出口通道等處，應用毛竹和竹笆搭設雙層安全防護棚，兩層間隔以1m為宜，并懸掛明顯標志，必要時應派專人監(jiān)護。

隧道施工安全事故應急預案

本資料為隧道施工安全事故應急預案，資料內(nèi)清晰，可供參考，歡迎下載。

隧道洞身開挖施工安全專項方案

新屋隧道穿構(gòu)造剝蝕丘陵，左線隧道起迄里程ZK83+926～ZK86+427，長2501m，進口端洞門采用削竹式，洞口設計標高 354.471，出口端洞門采用削竹式，洞口設計標高296.948m，坡度-2.3％，隧道最大埋深約 226.3m；

黃土、巖石隧道施工安全監(jiān)理交底

本資料為黃土、巖石隧道施工安全監(jiān)理交底，word格式，共12頁，推薦學習參考。 目錄： 一、安全監(jiān)理交底范圍 二、當前工程主要風險 三、當前工程監(jiān)理重點 四、安全監(jiān)理工作依據(jù) 五、安全監(jiān)理主要措施

隧道施工安全保證體系及措施

堅持 “安全第一、預防為主”的方針，以確保既有線行車安全為重點，防止一切責任施工，做到安全零缺陷；杜絕責任行車重大、大事故；杜絕責任旅客列車險性及以上事故；杜絕責任職工死亡事故；杜絕重大火災、爆炸事故；杜絕責任交通特大、重大事故；杜絕道口責

公路隧道斜井安全施工方案

本項目位于福建省西北部三明市泰寧縣和建寧縣，起于福建省泰寧縣朱口鎮(zhèn)，與福銀高速公路相接，止于建寧縣福建省與江西省省界處。 1．地質(zhì)構(gòu)造及不良地質(zhì)作用 隧道在大地構(gòu)造上處于閩西華夏系武夷山脈隆起帶與新華夏系閩西隆起帶范圍內(nèi)。長期的歷史演變，強

隧道施工安全風險分析定級報告

xx油氣管道是我國西南能源通道。該油氣輸送管道始于緬甸西海岸皎漂市，由我國云南省瑞麗市入境，在貴州省安順市油、氣分離，原油管道北上到達重慶市，天然氣管道南下至廣西貴港。輸油管道為一干一支，干線全長1631.1Km，支線長42.8Km；輸氣管

隧道施工用電安全保證措施

1、變壓器安裝 為了節(jié)約低壓電纜（電線），變壓器安裝位置應選擇在距離施工場地較近的地方， 為保證施工時地坪震動不會影響變壓器 正常工作，變壓器位置應選擇在距施工洞口30米左右干燥平整地坪上。變壓器接地裝置，接地電阻不大于4歐姆。接地裝置用長

【某隧道照明工程安全施工組織設計】

首先十分感謝業(yè)主提供的這次中標機會，我們以對業(yè)主真誠負責的態(tài)度和對工程盡善、盡美、盡最大努力安全施工的前提下，針對工程實際編制了安全施工專項方案。本專項方案編制的目的是從施工全局出發(fā)，根據(jù)各種具體的安全施工隱患，為施工階段提供較為完整的綱領

隧道施工專項安全方案

⑴開挖人員到達工作地點時，應首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài)，并檢查支護是否牢固，頂板和兩幫是否穩(wěn)定，如有松動的石、土塊或裂縫應先清除。 ⑵人員開挖土質(zhì)隧道時，操作人員必須相互配合，并保持必要的安全操作距離。 ⑶機械鑿巖時，宜采用濕式鑿巖機或

某施工現(xiàn)場電氣安全管理規(guī)定

本資料為某施工現(xiàn)場電氣安全管理規(guī)定，內(nèi)容包括：總則、變配電設備、輸配電線路、配電箱、保護接地和保護接零、電氣設備等，內(nèi)容詳實，值得參考下載。

隧道施工安全風險的模糊綜合評判

本文可有效反映該隧道施工的安全情況，在隧道工程施工安全評估中具有一定的應用價值。

隧道安全專項施工 方案

本分部承擔隧道共3.5座，全長6166米。新發(fā)1#隧道長536m,新發(fā)2#隧道長366m，小坡頭隧道長569m，東風隧道進口長2195m，東風隧道1#橫洞承擔正洞長2500m，東風隧道進口和1#橫洞屬于高風險隧道，施工中要高度重視

隧道專項安全 施工方案

我部有二座隧道：下王家隧道起訖里程為：左線ZK76+080～ZK76+475,全長395m;右線K76+045～K76+502,全長457m.麻子塔隧道起訖里程為：左線ZK77+436～ZK77+650，長度214m,右線K77+449～K

隧道安全施工方案(沈海)

沈海復線漳州天寶至詔安段A8標路基、橋梁、隧道等皆有工程以隧道工程為主。本合同段起止樁號K59+000.00～K64+900.00，長5.9km；本合同段主要工程量包括：大橋835.5米/4座，涵洞4道，通道3道，隧道單洞6293米/2座，

隧道施工安全管理培訓及事故分析

本資料為隧道施工安全管理培訓及事故分析，共42頁。 在軟巖或不良地質(zhì)的隧道中，施工前必須制訂切實可行的施工安全措施。施工中對圍巖加強檢查與量測。對不良地質(zhì)段隧道施工，采取弱爆破、短開挖、強支護、早襯砌、先護頂?shù)刃⊙h(huán)的施工方法。隧道施工要充