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高速公路隧道施工工藝
本資料主要內(nèi)容有：隧道圍巖洞身開挖施工工藝、隧道鋼拱架施工工藝、隧道錨桿施工工藝、隧道噴射砼施工工藝、隧道防水板施工工藝、隧道混凝土襯砌施工工藝。
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高速公路施工工藝流程圖
含重點分項工程施工工藝流程圖、旋挖鉆孔樁施工工藝流程圖、人工挖孔樁施工工藝流程圖、基礎(chǔ)和臺身施工工藝流程圖等。
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高速公路監(jiān)控施工工藝
高速公路監(jiān)控施工工藝包含道路監(jiān)控攝像機 施工流程 工藝要求等可供參考下載
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某高速公路瀝青面層施工工藝細則
各駐地辦監(jiān)理在施工監(jiān)理過程中，應(yīng)貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”和“管工程監(jiān)理必須管安全生產(chǎn)”的原則，根據(jù)本細則結(jié)合工程實際編制監(jiān)理大綱、監(jiān)理規(guī)劃制定有關(guān)規(guī)章制度，和審查施工單位安全、質(zhì)保體系，施工組織設(shè)計、施工方案、開工報告等。
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高速公路植被護坡的幾種施工工藝
因公路完全處于自然環(huán)境中，其路基邊坡容易遭受雨雪、流水侵害。植被可以護坡、綠化環(huán)境、提升公路景觀效果。針對不同的路基（路塹）邊坡的結(jié)構(gòu)、土質(zhì)、狀態(tài)，可以分別采用骨架植草護坡、土工各室植草護坡、液壓噴播之草護坡、高陡邊坡植草護坡和TBS植草護
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高速公路雙跨連拱隧道施工
1 工程概況 某隧道采用雙跨連拱結(jié)構(gòu),開挖跨度較大(2314m) ,結(jié)構(gòu)復(fù)雜。隧道穿行燕山期花崗巖,洞內(nèi)圍巖為V 類,巖石呈巨塊狀結(jié)構(gòu),節(jié)理不太發(fā)育,穩(wěn)定性好。地下水主要為基巖裂隙水,水量不大。隧道設(shè)計為雙車道直線隧道,全長390 m。其中
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永寧高速公路某隧道施工組織
起訖里程左線ZK39+818～ZK40+068.5，長度為250.55米，右線YK39+685～YK40+049，長度為364米。
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幕墻整體施工工藝流程
設(shè)計計劃 材料供應(yīng)計劃 生產(chǎn)加工計劃 材料運輸計劃 現(xiàn)場安裝計劃 資金使用計劃
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高速公路隧道施工方案
高速公路隧道施工方案，主要為投入工程主要施工機械設(shè)備、施工總平面布置及現(xiàn)場臨時設(shè)施、施工方案、方法與技術(shù)措施、環(huán)境保護、水土保持保證措施等內(nèi)容。
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空調(diào)系統(tǒng)施工工藝流程
本資料為：空調(diào)系統(tǒng)施工工藝流程，可直接使用，內(nèi)容詳實，可供參考。
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建筑裝飾施工工藝流程
目錄： 地面工程施工工藝流程 木工工程施工工藝流程 墻面裝飾施工工藝流程 油漆涂料施工工藝流程 吊頂工程裝飾工藝流程 電路燈具施工工藝流程 衛(wèi)浴潔具安裝工藝流程 管路改造工程工藝流程 廚房設(shè)備施工工藝流程 鋁合金門窗的工藝流程 。。。。。。
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某工程錨桿施工工藝流程
內(nèi)容簡介 ⑵、施工及質(zhì)量要求 ①、施工前應(yīng)對工程原材料的主要技術(shù)性能進行檢驗，并出具有效的檢驗報告。 ②、施工前應(yīng)對錨桿鉆孔、注漿、張拉及鎖定等進行試驗，以檢驗設(shè)計的合理性及施工工藝設(shè)備的適應(yīng)性，試驗錨桿的數(shù)量不應(yīng)少于3根。 ③、錨桿鉆孔
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接觸灌漿施工工藝流程
樁號0+050～0+250 段接觸灌漿及樁號1+250～1+400 段帷幕灌漿的總體方案均擬定為孔口 封閉、孔內(nèi)循環(huán)自上而下分段灌漿方案。 接觸灌漿分兩序施工，先施工Ⅰ序孔，其間距為3.0m，相鄰Ⅰ序孔施工完畢后施工其間的 Ⅱ序孔，最終灌漿
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套柱箍筋施工工藝流程
1 鋼筋應(yīng)有出廠合格證按規(guī)定作力學(xué)性能復(fù)試當(dāng)加工過程中發(fā)生脆斷等特殊現(xiàn)象還需作化學(xué) 萬分分析檢驗鋼筋應(yīng)無老銹及油污 2 鐵絲可采用20 號鐵絲(火燒絲)或鍍鋅鐵絲(鉛絲) 鐵絲切斷長度要滿足使用要求 3 墊塊用水泥砂漿制成50 見方厚度同保
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公路設(shè)施及預(yù)埋管線施工工藝流程圖
本資料為公路設(shè)施及預(yù)埋管線施工工藝流程圖，資料有價值，內(nèi)容詳實，可供參考。
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旋噴樁施工工藝及流程
施工機具主要由鉆機和高壓發(fā)生設(shè)備兩大部分組成。由于噴射種類不同，所使用的機器設(shè)備和數(shù)量均不同
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高速公路隧道施工技術(shù)探討
目前，隧道施工是三道工序；本文介紹周二道工序建設(shè)隧道工程，以科技進步改進傳統(tǒng)的工藝技術(shù)，力求降低工程造價；提高質(zhì)量，提高工效。
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通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)施工工藝流程
室外機一般安裝在屋頂， 設(shè)置鋼筋混凝土基礎(chǔ)， 四周設(shè)置排水槽，室外機進場后，必須經(jīng)過開箱檢查，才能運輸就位。在運輸、就位過程中避免碰撞損傷。室外機應(yīng)采取減震，降噪措施（如設(shè)置彈簧減震器） ，就位后對機組要進行水平度調(diào)整。組合安裝的室外機距離
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滬蓉西高速公路某隧道施工技術(shù)
隧道左洞進口位于R=1000m（左偏）的曲線上，出口位于R=1000m（右偏）的曲線上。縱向坡度為1.849%的單向坡。隧道右洞進口位于R=850m（左偏）的曲線上，出口位于R=1000m（右偏）的曲線上，縱向坡度為1.891%的單向坡。
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下穿高速公路隧道施工方案
xxx隧道在DK77+660～DK77+760下穿xx高速公路，全長100m。DK77+660～DK77+760段為3.0‰的上坡，圍巖為Ⅴ級。工程地質(zhì)為粉質(zhì)粘土、粗角礫土頁巖，強風(fēng)化、巖體破碎，節(jié)理發(fā)育、巖體條件差。雨季有基巖裂隙水。
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永寧高速公路某隧道施工組織設(shè)計/
施工合同、投標(biāo)書、施工圖紙，現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程、安全技術(shù)規(guī)程（包括技規(guī)、安規(guī)、行規(guī)、維規(guī)）、試驗規(guī)程、檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)、驗收規(guī)范、企業(yè)貫標(biāo)程序文件、管理辦法，項目進場調(diào)查報告等。
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陜西高速公路某隧道施工方案
本工程工程量較大，隧道開挖土石方50多萬m3且運距在2KM以上，澆注各類砼8萬多m3，耗用各類鋼材4000多噸。 單口掘進長度達2595m，工期較緊，計劃30個月完成，投入的各類機械設(shè)備和人力也相當(dāng)多，通風(fēng)問題是隧道施工關(guān)鍵的一環(huán)，要著重解
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園路施工工藝流程及驗收標(biāo)準(zhǔn)
園路施工工藝流程及驗收標(biāo)準(zhǔn)，園路施工工藝流程及驗收標(biāo)準(zhǔn)，園路施工工藝流程及驗收標(biāo)準(zhǔn)
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福寧高速公路某隧道施工組織設(shè)計
福寧高速公路某隧道施工組織設(shè)計包含我公司所投的 標(biāo)段位于福鼎市境內(nèi)，北起 K25+860 的沿州村某與 A3 標(biāo)段相接，向南跨過后坪里中橋、穿越某隧道在店下鎮(zhèn)長門村 K29+600 處與 A5 標(biāo)段相接，全長 3.701 公里等內(nèi)容豐富可供
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廣惠高速公路某隧道施工組織設(shè)計
廣惠高速公路某隧道施工組織設(shè)計包含某隧道位于惠東縣白花鎮(zhèn)新民村南約 500 米的山體中，為上下行 分離式的四車道高速公路隧道，大埋深約 80 米。左線隧道起訖樁 號為 ZK146+525~ZK146+980；全長 455m，設(shè)計縱坡為-0.
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植筋工程施工工藝流程
定位 →鉆孔 → 清孔 → 鋼材除銹 → 錨固膠配制 → 植筋 → 固化、保護 → 檢驗 4.2 操作工藝 1.定位 1.1.按設(shè)計要求標(biāo)示植筋鉆孔位置、型號，若基材上存在受力鋼筋，鉆孔位置可適當(dāng)調(diào)整，但均宜植在箍筋內(nèi)側(cè)（對梁、柱）或分布筋
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高速公路隧道施工專項方案
小巖關(guān)隧道按二級路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，設(shè)計行車速度40KM/H，建筑寬度0.75+0.25+2*3.75+0.25+0.75=9.5米，建筑高度5.0米，最寬寬度是80米緊急停車帶10.2米，設(shè)計荷載：公路--Ⅱ級。 隧道全長888米，明洞10米（進
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高速公路施工組織設(shè)計(有隧道項目)
兩隧道均為上、下行分離的雙洞單向行駛2車道隧道。兩隧道設(shè)計凈寬9.75m，凈高5.0m。Ⅱ類圍巖最大開挖寬度12.44m，最大開挖高度9.88m。隧道采用錨噴砼做初期支護，復(fù)合式襯砌。本文包括隧道,土石方,中小橋,先張法,后張法板梁,箱梁施
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格柵吊頂?shù)?font color='#f73131'>施工工藝流程
格柵吊頂?shù)氖┕すに嚵鞒?包含 1.范圍 2.施工準(zhǔn)備 3.操作工藝4. 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 5.成品保護 6.應(yīng)注意的質(zhì)量問題 7.質(zhì)量記錄
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