開工前應(yīng)進行樁點的交接資料和復測,提交測量成果。復測前,分部總工程師組織編寫測量方案策劃書,明確測量的內(nèi)容、人員分工、時間要求、資料報告等內(nèi)容。分部總工程師組織測量隊(組)負責項目的樁點資料交接和施工測量,提交測量成果書,由分部總工程師審查
根據(jù)本隧道測量工作需要,測區(qū)內(nèi)GPS控制網(wǎng)(包括加密點)利用設(shè)計院提供的GPS點數(shù)據(jù),進行整體平差計算。
南部濱海大道東端橋隧建設(shè)工程隧道入口為大連濱海路森林動物園南口附近山體,出口有兩處,一處為白云隧道北口,另一處為大連話劇院西側(cè)山體。
本資料為測量與工程測量-小地區(qū)控制測量,共47頁。 內(nèi)容簡介:由測量工作原則“從整體→局部,先控制后碎部”的原則,地形測量必須先進行控制測量。 目錄: 控制測量概述 平面控制網(wǎng)的定位和定向 導線測量和計算 求交會定點的計算 小三角測量
隧道施工高程控制 主控制點測量記錄,該表格主要用在隧道施工高程控制,主控制點測量的過程中,供您參考。
本資料為基礎(chǔ)設(shè)施工程控制樁測量(復核)記錄,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
建筑總面積暫定198338平方米,分辦公樓、住宅樓和裙房,地下三層作為地下車庫,結(jié)構(gòu)形式為全現(xiàn)澆框架、抗震剪力墻結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)為筏板基礎(chǔ),均以稍密卵石層作為基礎(chǔ)持力層。 ±0.000相當于絕對標高499.70m。
本文檔為高程控制測量成果質(zhì)量檢驗技術(shù)規(guī)程。內(nèi)容有質(zhì)量檢驗技術(shù)規(guī)程。內(nèi)容詳盡,可供參考。
本資料為市政基礎(chǔ)設(shè)施工程控制樁測量(復核)記錄,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
工程軸線、定位樁、高程測量復核記錄工程軸線、定位樁、高程測量復核記錄工程軸線、定位樁、高程測量復核記錄
隧道是線路的重要組成部分,尤其是長大隧道是整個線路建設(shè)的控制工程。 隧道施工前,要首先進行地面控制測量,提供隧道各開挖洞口控制樁的坐標、定向方向的方位角及水準點高程,以便引測進洞。
實習是工程測量教學的重要組成部分,除驗證課堂理論外,還是鞏固和深化課堂所學知識的環(huán)節(jié),更是培養(yǎng)學生動手能力和訓練嚴格的科學態(tài)度和作風的手段。通過控制網(wǎng)的建立、地形點的測繪、手繪成圖等,可以增強測繪地面點的概念,提高解決工程中實際測量問題的能
本細則僅適用于房建中一般磚混結(jié)構(gòu)和框架結(jié)構(gòu)測量工程以及工業(yè)廠房中土建部分的測量工程。 一般工業(yè)與民用建筑的測量內(nèi)容主要包括:建筑物的定位、軸線放樣、標高復核、建筑物總高測量、建筑物的垂直度測量、建筑物沉降觀測。
本工程建筑高度280米,屬于超高層建筑幕墻;建筑呈寶塔造型,平面十六方,塔檐十二層;標準層為單元式幕墻系統(tǒng)和單元式鋁合金外遮陽系統(tǒng),因此測量放線是本工程的重點,同時也是難點。根據(jù)工程特點,測量時應(yīng)考慮多層建筑壓縮、溫差、風荷載作用變形、移位
本工程建設(shè)規(guī)模為1×747MW,裝設(shè)2套9F燃氣輪機,配2套余熱鍋爐和1臺蒸汽輪機,組成1套S209FA二拖一聯(lián)合循環(huán)機組。根據(jù)***年***月版的廠區(qū)總平面布置圖(33-F6311C-Z-01)及****電力設(shè)計院***年***月提供的《
工程測量是研究地球空間中具有幾何實體測量和抽象幾何實體測設(shè)的理論、方法和技術(shù)的一門應(yīng)用學科。它主要研究工程于工業(yè)建設(shè)、城市建設(shè)、國土資源開發(fā)、水路交通與環(huán)境工程的減災(zāi)救災(zāi)的事業(yè)中,進行地形和有關(guān)信息的采集與處理、施工放樣、設(shè)備安裝、變形檢測
新建鐵路滬昆客運專線貴州段CKGZTJ-5標段起訖里程為DK593+466.41~DK623+941,全長30.474km,沿線自東向西經(jīng)過貴州省麻江縣、福泉市兩個縣市。主要工程量:路基4068m,(含涵洞8座),橋梁20座,5762m,其
工程名稱:北京華貿(mào)城(五期)發(fā)展工程;交底日期:2012年 11 月 28 日;施工單位:青建集團股份公司;分項工程名稱:工程測量;交底提要:北京華貿(mào)城(五期)發(fā)展工程工程測量內(nèi)容
高層框剪住宅工程測量控制方案提要:外部測量控制網(wǎng):根據(jù)業(yè)主移交的測量控制依據(jù)點與測量軸線的相互幾何關(guān)系計算出測量數(shù)據(jù),然后在實地上測設(shè)出測量軸線上的點位。
工程測量高程控制測量
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