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電纜橋架安裝施工組織
4.1 工藝流程：欄桿外側焊接橋架托架 預埋吊桿吊架 拉線定位 焊接托架固定 吊桿、吊架安裝 橋架安裝 地面電纜橋架安裝。 4.2 彈線定位：根據橋架走向圖確定進線、盒、箱、柜等電氣器具的安裝位置，從始端至終端（先干線后支線）找好水平或垂直
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SMA瀝青瑪蹄脂路面施工
與普通瀝青混凝土相比，SMA路面對瀝青結合料的要求較高，一般應采用稠度較大的改性瀝青，但最終采用的瀝青種類應符合招標文件要求。 SMA瀝青混合料配合比設計分三個階段：目標配合比設計、生產配合比設計、生產配合比驗證。
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橋面鋪裝施工標準做法
把好墊石和梁體關，搞好測量控制。特別是對墊石標高的控制；同時控制梁施工完成后梁面標高、平整度的規范性，為下一步橋面鋪裝施工奠定良好的基礎。 2、明確思路，確定方法。橋面鋪裝要在防撞護欄施工完成后進行；該橋采用整聯全幅二次施工法，兩側和中間先
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預制分支電纜施工工法
預制分支電纜又稱帶分支電纜或枝狀電纜，是把分支電纜導體用分支連接件與垂直主干電纜相連接，分支連接處用優于電纜外套的合成材料進行氣密性模壓密封制造出的一種電纜材料。它具有供電安全可靠、絕緣性能好、配電成本低、安裝環境及安裝后維護要求低等優點，
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橋面混凝土鋪裝層施工.
水泥：宜采用強度等級32.5級以上的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。水泥進場應有產品合格證和出廠檢驗報告，進場后應對強度、安定性及其他必要的性能指標進行取樣復試，其質量必須符合國家現行標準《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》(GB 175)等的規定。
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橋面混凝土鋪裝層施工
1. 鋼筋 (1) 冷軋帶肋鋼筋網片 1) 工廠化制造的冷軋帶肋鋼筋網片的品種、級別、規格應符合設計要求，進場應有產品合格證、出廠質量證明書和試驗報告單，并抽取試件作力學性能試驗，其質量應符合國家現行標準《冷軋帶肋鋼筋》(GB 13788)
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電纜隧道施工組織設計
本工程在二標段范圍內包括、、路、、、路、、、路、、、路、、、、線、、、路等，電纜隧道全線采用2.0×2.1米鋼筋混凝土施工，橫穿均采用8×Φ150熱浸塑鋼管，每隔500米設一處集水井和通風口。 本工程質量要求：合格；工程質量目標：優良。 安
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橋面鋪裝施工標準工藝
一、施工準備 1、把好墊石和梁體關，搞好測量控制。特別是對墊石標高的控制；同時控制梁施工完成后梁面標高、平整度的規范性，為下一步橋面鋪裝施工奠定良好的基礎。
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某電纜隧道施工組織設計
施工總體安排：本工程工作量較大，并且施工工期緊，因此需周密制定施工方法。 施工程序：施工測量→土方工程→軟基處理→模板工程→鋼筋工程→砼工程→預埋件施工→蓋板→各類檢查井→溝槽回填。
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路面工程安全施工方案
該工程為S105成青路K2＋961.419-K5＋765，全程2.804公里。 該工程屬于道路改建工程在道路施工中必需考慮過往車輛和行人的安全，為保證該路段能正常施工和保證車輛與行人的安全前提下，我公司將按照現行安全規范要求進行管理和現場監
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某建筑群電纜橋架施工組織
本工程包括辦公樓、酒店、商業裙房、地下車庫四部分，其中地下三層為人防，其面積為5636平方米，平時為車庫，戰時為物資庫。各部分電氣工程的工作內容也基本相同，變電所及10kv高壓配電室設置于地下室，干式變壓器和低壓配電屏并排布置。低壓配電方式
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電纜工程電氣施工組織方案
目 錄 第一章 工程概況、施工方案及成品保護 第二章 施工現場組織機構 第三章 質量目標、質量保證體系及技術組織措施 第四章 文明施工、防揚塵及環境措施 第五章 安全管理目標、安全保證體系及安全技術措施 第六章 勞動力計劃及主要施工機具設備
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某10kV電纜工程電氣施工組織
資料目錄 第一章 工程概況、施工方案及成品保護 第二章 施工現場組織機構 第三章 質量目標、質量保證體系及技術組織措施 第四章 文明施工、防揚塵及環境措施 第五章 安全管理目標、安全保證體系及安全技術措施 瀏覽詳細目錄>> 內容
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成都某音樂公園電纜保護施工
本工程±0.000標高相當于絕對高程503.450米，由地上和地下兩部分組成，地上四層，地下兩層的多層建筑，室內外高差為0.15m，大屋面最高處板面標高14.1m，結構體系采用框架結構。
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電纜敷設工程施工組織
1．電纜施工圖。與電纜安裝施工有關的設計施工圖包括：設計說明、電氣系統圖、施工平面圖、施工斷面圖、電氣互連接線圖和電纜清冊 （1） 設計說明。從設計說明中，可以了解工程的輸配電過程、輸配電線路及敷設方式的概況，對看懂全閱電纜施工圖具有指導性
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某電纜井工程電氣施工組織
3＃泊位堆場長約380m，寬約330m。堆場設計頂標高為5.37m。天然地面標高平均在-2.37～-4.2m，吹填中細砂形成陸域后進行堆載預壓及陸上強夯，完成地基處理后方可進行供電及照明設施的施工
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某工程電纜敷設施工組織
1·1認真熟識、審核施工圖紙，領會設計意圖，嚴格按照 圖紙要求進行電纜敷設； 1·2電纜必須報經監理進行嚴格的檢驗，合格后方可施工； 1·3針對工程情況，對施工班組進行技術交底； 1·4根據工程實際情況劃分施工流水段，并以此為依據確定勞動力
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路面基層施工組織設計大全
a. 檢查驗收清理下承層檢查下承臺的壓實度，平整度，高程，橫坡度，平面尺寸等， 對土基必須用 12—15T 壓路機或等效的壓路機進行碾壓檢查（3—4 遍）如有表面 松散、彈簧等現象必須進行處理。 b. 施工放樣：恢復路中線，放出邊線樁，進行
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sma瀝青混凝土路面施工
內容簡介 SMA是由瀝青瑪蹄脂填充碎石骨架組成的混合料，具有以下特點： SMA是一種間斷級配的瀝青混合料，5mm以上粗集料，主要是4.75～15mm的比例高達70%～80％，礦粉用量達8%～13%，一般0.075mm的通過率高達10%，粉膠
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某混凝土路面施工組織設計
黑大公路黑河至北安XIII標段，起點樁號位于五大連池市訥謨爾鄉西側，原國道202線訥謨爾河橋西側500m處，起點里程為K212+000，途經雙陽屯、東方紅村、連生屯、二龍山磚廠，終點樁號為K226+000，路線全長14Km.
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水泥混凝土路面施工組織
該工程起自社旗縣郝寨鎮與沁陽縣交界的步莊，自東向西，沿老路經徐莊、刑莊在苗店路口（K201+415）與S239相交后繼續向西，走郝寨鎮南、十里井、年莊，在南河口跨越唐河后繼續向西至社旗縣城，全長18.5km,起點樁號(K195+450),終
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電纜排管土建施工方案
本工程為電纜排管土建施工，標段總長為3120米，總工程量為電纜排管鋪設7569.3米，砌筑電纜檢查井173座。工程起點樁號為0+000，止點為3+120，電纜管群分布在道路兩側，距邊線1.5米。
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某隧道洞內路面工程施工
內容簡介 某隧道內主洞(含停車帶)路面設計為C25混凝土，厚25cm，整平層為C10砼，厚度為16cm；車行橫洞路面混凝土厚18cm，整平層C10砼厚10cm；人行橫洞路面混凝土為C10混凝土，厚15cm，有仰拱襯砌地段由仰拱回填代替。隧道
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泥結碎石路面施工文檔
泥結碎石是以粗碎石做主骨料形成嵌鎖作用以粘土作填縫結合料，從而具有一定的強度和穩定性，泥結碎石面層適用于低等級公路的中級路面面層，其常用厚度為8~12cm。 石料規格應符合下表的規定，土的含量不應大于15%，塑性指數宜為18~27，石料壓碎
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淺述冬季混凝士路面的施工
混凝土路面應盡可能在高于5 ℃的氣溫條件下施工。因為其強度增長主要靠水化作用，水結冰時，水化作用停止，而且水結冰時，體積會膨脹，促使混凝士結構松散破壞，因此，當晝夜平均氣溫低于-5 ℃時，應停止施工。當晝夜平均氣溫在5℃至-5℃之間，則應采
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某路面層瀝青混凝土施工
內容簡介 1施工準備 （1）測量放樣：利用導線點恢復中樁、邊樁，直線上每10m設一樁，曲線上每5m設一樁。高程測量上我們采用兩級測量制，即一組測量，一組復核，切實做到數字準確無誤。 （2） 掛線（小位移浮動梁）：瀝青面層攤鋪采用掛線方法，基
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某隧道水泥混凝土路面施工
內容簡介 本隧道路面采用剛性路面，路面面層為35號水泥混凝土。 隧道內路面采用小型機具法單向半幅施工，從進口向出口施工，混凝土采用混凝土輸送車向洞內運輸，機械攤鋪混凝土，模板采用槽鋼立放作模，外側用自制的小型三角鋼支架固定，內側用鋼筋棍臨時
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瀝青混凝土路面施工工法
內容簡介 該工法是中隧***有限公司在**-**關高速公路施工中，經過探索、總結、提高形成的，具有適用性強、應用前景廣闊等特點，尤其對進一步拓展集團公司在公路工程中的施工領域，具有很好的指導、借鑒作用。 二、 工法特點 1、 機械化程度高，
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電纜排管施工專項方案
本資料為電纜排管施工專項方案 目錄 （一）工藝流程 （二）施工方法 1、溝槽開挖 2、碎石墊層 3、底板支模、鋼筋綁扎 4、砼管枕鋪設 5、電纜保護管敷設 6、鋼筋綁扎 7、排管支模
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電纜橋架安裝施工組織方案
（1） 電纜橋架多層敷設時其層間距離一般為: ① 橋架上部距頂板或其他障礙物不應小于0.3m； ② 電力電纜橋架間不應小于0.3m； ③ 控制電纜橋架間不應小于0.2m； ④ 弱電電纜橋架與電力電纜橋架間不應小于0.5m,如有屏蔽蓋板可減至
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電纜橋架安裝施工方案
根據設計要求的規格型號、現場勘察記錄和施工方案編制材料使用計劃,包括各種規格電纜橋架的直線段、彎通、橋架附件及支、吊架等。注意電纜橋架安裝所需的各種材料均需使用鍍鋅材料。