重叉裝物件時,被裝物件重量應在該機允許載荷范圍內(nèi)。當物件重量不明時應將該物件叉起離地100mm后檢查機械的穩(wěn)定性,確認無超載現(xiàn)象后,方可運送。
基礎工程施工,應根據(jù)四周場地及有關地質資料、實際開挖深度,采用放坡開挖、板樁墻支護和地下連續(xù)墻等方法。
鋁合金窗的窗框產(chǎn)能平內(nèi)、外墻面安裝,應按《裝飾工程施工及驗收規(guī)范》距墻面60~80安裝,門窗的固定件不得采用一般鐵皮,間距不得大于600。距轉達角處不得大于150~200,采用鍍鋅鐵皮時,其厚度不小于1mm,寬度不小于25mm,固定鐵皮不能
為了確保本工程各項安全管理工作能正常有序的進行,防止意外傷害的發(fā)生,保證現(xiàn)場施工有良好的形勢,實現(xiàn)本項目的各項安全管理目標,特制定本安全施工組織設計方案。 一、安全生產(chǎn)目標 1、杜絕死亡事故和重大機械事故; 2、杜絕重傷事故; 3、輕傷指標
本資料為: 建筑施工安全生產(chǎn)技術方案, 內(nèi)容詳實,可供參考。
工程現(xiàn)場安全技術施工方案工程現(xiàn)場安全技術施工方案工程現(xiàn)場安全技術施工方案
正確合理的平面布置與安全要點 施工現(xiàn)場應有利于生產(chǎn),方便職工生活,符合防洪、防火等安全要求,具備文明生產(chǎn)、文明施工的條件。 施工現(xiàn)場的臨時設施,必須避開泥沼、懸崖、陡坡、泥石流、雪崩等危險區(qū)域,選在水文、地質良好的地段。施工現(xiàn)場內(nèi)的各種運輸
本項目即XX城市圈環(huán)線高速公路XX市XX段是XX市城市圈環(huán)線高速公路南環(huán)(XX至XX高速公路)的重要組成部分。該項目起自XX市XX辦事處XX村(K38+399.424),設XX樞紐互通與在建的XX高速公路相接,經(jīng)XX鎮(zhèn)、XX鎮(zhèn),止于XX鎮(zhèn)X
青島海灣大橋位于膠州灣北部,起于青島側膠州灣高速公路李村河大橋北200m處,設李村河互通與膠州灣高速相接,終于黃島側膠州灣高速東1km處,順接在建的南濟青線,中間設立紅島互通與擬建的紅島連接線相接,主線全長26.767km,其中跨海大橋25
施工單位應當在危險性較大的分部分項工程施工前編制專項方案;對于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程,施工單位應當組織專家對專項方案進行論證。
本工程牛王廟溝起點接下游繞城公路匝道3孔8m*2.2m箱涵,終點至上游寧杭公路南側現(xiàn)狀3m*1.1m磚砌排水溝,全長約為1408m。西側有五棵松水庫溝接入,本工程五棵松水庫溝起點接下游馬群南路現(xiàn)狀4.0m*3.0m箱涵,終點至上游規(guī)劃余糧路
支撐體系桿件采用?48×2.8鋼管(單根定長);可鍛鑄鐵制作的扣件;木方40×90。板下立桿根據(jù)柱網(wǎng)間距調(diào)整均勻。 2、水平桿設置:雙向水平桿步距為1700mm。距離支撐承載面200mm設置縱橫向掃地桿;頂板底300mm處設置一道縱橫向水平
30米梁板(小箱梁)安裝方案:技術特點:200T架橋機橋底便道運輸梁板和喂梁安裝技術、架橋機梁板安裝安全措施和應急預案。
XXXX合同段起點位于XX縣XX村,起點樁號YK78+700,路線穿越XX、XX村、XX溝、XX止于XX鎮(zhèn)中心附近,終點樁號YK83+700。本合同段路線長5公里,主線按四車道高速公路建設,設計速度為80公里/小時。路基寬度為21.5米,設
1、實行目標管理 安全生產(chǎn)的目標是確保傷亡事故的發(fā)生,并通過完善的管理和一系列安全生產(chǎn)措施,使本工程的安全生產(chǎn)達到優(yōu)良等級。 為達到這一目標,根據(jù)本工程的具體情況,將整個安全生產(chǎn)過程分解成以下七個分項:安全管理、腳手架模板工程、“三寶”“四
主體結構驗收→材料進場驗收→測量放線→連接件與埋件焊接→立框安裝并調(diào)整→橫梁安裝并調(diào)整→橫梁立柱連接→檢查合格連接并固定→安裝防雷裝置→保溫、防火層、周邊保溫、防水密封處理→玻璃板塊安裝→開啟扇安裝并調(diào)整→封邊及收口→清理膠縫、注膠→清洗→
1. 工程概況 某小區(qū)道路給水管線工程的管線施工要橫穿規(guī)劃10路、規(guī)劃21路、S2路,為了不破壞路面進行頂管施工。由于地下的已埋設管線較多,我標段在頂管施工時要嚴格控制高程和左右偏差,確保準確無誤的頂至檢查井與原管道進行銜接。 2. 工具管
本項目為商丘市污水管網(wǎng)及中水管網(wǎng)工程沿商丘市蔡河、古宋河、東沙河、包河、康林河五大內(nèi)河以及各條主次干路鋪設開來,貫穿整個商丘市;包括:梁園路、古宋河段(文化路~南京路),古宋河、鄭商路段(平原路~第八污水處理廠),古宋河、鄭商路段(平原路~
外掛安全平網(wǎng)技術施工方案外掛安全平網(wǎng)技術施工方案外掛安全平網(wǎng)技術施工方案
該外線工程主電源由甲方提供,并空架至所需位置,線路要用TN-S系統(tǒng)三相五線制,各支線采用線及五芯電纜架設,所有辦公室內(nèi)照明用電采用220V,工棚照明用電采用36V,并穿管敷設,空架采用木質8m桿,桿距根據(jù)實際情況而定。
本工程由38棟連排別墅和農(nóng)貿(mào)市場組成,總建筑面積為59874㎡,基礎為預應力管樁,框架結構,地上三層,地下一層(半地下室),其中2-35、2-36、2-37、2-38為四層,計劃工期400日歷天,建筑結構安全等級為二級,抗震設防烈度為七度。
本工程混凝土攪拌完畢或預計停歇l小時以上,除將余料出凈外,應用石子和清水倒入拌筒內(nèi),開機轉動,把粘在料筒上的砂袋沖洗干凈后全部卸出,料筒內(nèi)不得有積水,以免料筒和葉片生銹,同時還應清理攪拌筒外積灰,使機械保持清潔完好。
本工程地下室車庫二層,基礎底板板面標高為-8.7米,地下二層頂板板面標高為-5.3米,地下一層頂板板面標高為-1.8米,層高均為3.5米,地下二層、一層板厚280㎜、300㎜、330㎜、400㎜,對應梁截面有350×650;450×900、
泃河發(fā)源于河北省興隆縣,流經(jīng)天津市薊縣北部山區(qū)、北京市平谷縣、河北省三河市后進入天津的寶坻和薊縣,在九王莊與州河匯合后稱薊運河。為減小泃河對薊運河的洪水壓力,1973年開挖了引泃入潮分洪道,使泃河洪水大部分通過引泃入潮分洪道泄入潮白新河。辛
1.扳手的開口尺寸應與螺栓、螺母尺寸相符合。管子鉗的開口尺寸應與管子、管件的尺寸相符合。操作時應雙手扶持,一手握手柄,一手握手柄,一手握鉗頭。手柄不得套管子加長。 2.使用手錘,不得戴手套。錘柄、錘頭部位不得有油污,防止打滑。錘頭與錘柄連接
在2m以上高處澆筑過梁,雨篷等構件時,不得站在搭頭上操作。澆筑框架梁柱混凝土時,不得站在模板支撐上操作。
幕墻施工安全專項方案1.工程名稱:安金太陽國際汽車城 H1#(汽車庫房及商用辦公)外裝飾幕墻工程 2.建設單位:六安金太陽置業(yè)有限公司 3.工程地點:安徽省六安市經(jīng)濟開發(fā)區(qū) 4.監(jiān)理單位:六安市山石監(jiān)理公司
冬季施工安全專項方案.doc,內(nèi)容詳細豐富,可供網(wǎng)友參考下載。根據(jù)“建筑工程冬期施工規(guī)程”(GJG104-97)的規(guī)定,室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進入冬季施工;當室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃ 時解除冬期施工。考慮到
深井施工安全技術方案
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