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漿砌片石護坡施工方案
K52+836～K52+896段路基右側、K53+600～K53+747.8段路基左側兩處均為魚塘段，總長207.8m。設計采用7.5#漿砌片石進行路基邊坡防護。
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漿砌片石護坡 施工方案
K52+836～K52+896段路基右側、K53+600～K53+747.8段路基左側兩處均為魚塘段，總長207.8m。設計采用7.5#漿砌片石進行路基邊坡防護。
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漿砌片石截水溝施工方案
本工程為廠區內新矸石周轉場地坡地上M7.5水泥砂漿砌片石截水溝工程施工，坡度大于60度，高程范圍約為1150.5～1254.5，全高104米。施工難度較大。
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路基防護工程漿砌片石施工方案
由福建省交建集團工程有限公司承建的呂梁環城高速公路工程xx標合同段起訖樁號為K19+200～K22+844(K19+200～K22+850)，全長3.644km，路基部分全長約1.63km，在整個路基工程中，路基防護漿砌片石工程約21859
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漿砌片石護坡施工 方案
K52+836～K52+896段路基右側、K53+600～K53+747.8段路基左側兩處均為魚塘段，總長207.8m。設計采用7.5#漿砌片石進行路基邊坡防護。
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漿砌毛石護坡施工方案
巖土工程勘察規范、建筑地基基礎設計規范、錨桿噴射混凝土支護技術規范、建筑邊坡工程技術規范、巖土工程勘察設計與施工、建筑工程施工質量驗收規范、施工圖、施工合同。
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護坡、漿砌片石及排水溝 施工方案
本分項工程為路基防護、漿砌片石及排水工程施工，范圍是K11+966.748～K17+003.879，道路全長3760米。漿砌片石排水溝樁號為沿大樁號區間左側K15+050～K15+400，右側K15+050～K15+410，反壓護道樁號為K
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公路高邊坡漿砌片石擋土墻支護施工方案
本工程為擋土墻工程。 擋土墻總長約為：95.5米。其中沿墻長每15-20米應設置一道變形縫，另在地基巖性變化處、突變處以及和其他建（構）筑物連接處應設置變形縫。縫內沿墻的內、外、頂三邊添塞瀝青麻筋或涂瀝青木板；在上下左右間距2.5米處布置泄
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漿砌片石擋土墻施工設計方案
本工程擋土墻，共計727m，擋土墻別高3、4、5、6m，頂寬0.75m，底寬1.74米，采用衡重式路肩墻，起點與路堤錐坡相接，終點路堤錐坡相接，K0+692～K1+020擋土墻先行施工，位于三里河河道邊。
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道路混凝土擋墻施工方案
C20混凝土擋土墻設計型式為衡重式擋墻和直立式護肩墻，當擋墻的墻身高度在小于3m時，采用直立式護肩墻，當擋土墻的墻身高度在大于3m時，采用衡重式擋墻，擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時設置泄水孔。墻背回填分層
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石籠擋墻護坡施工方案
石籠網是一種生態格網結構。石籠網由高抗腐蝕、高強度、具有延展性的低碳鋼絲或者包覆PVC的以上鋼絲使用機械編織而成，使用該網制作而成的箱型結構就是石籠。根據ASTM和EN標準，所使用的低碳鋼絲直徑根據工程設計要求而不同。一般介于2.0～4.0
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石方及錨桿擋墻施工方案
工程名稱：xxx平基工程 工程地址xxxx 該工程為xx實業有限公司開發的xx體育中心二期土石方及擋墻工程，位于xxxx海棠溪片區，西面為四海路，南為xx南岸江南體育中心，北部為海棠溪羅家壩局民片區等，地塊狹小，陡坡大，區屬亞熱帶氣候，溫暖
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抗滑樁板擋墻施工方案
抗滑樁板擋墻施工方案，建立平面控制網首先要保證逐級控制精度，減少誤差累積。因此必須遵循從整體到局部；由高級控制到低級控制；由主控制線到加密控制線；先控制測量后細部測量的原則。在施工控制過程中不能顛倒處置
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某地市漿砌片石擋土墻施工方案
延慶新城西順城街（湖北西路～三里河街）道路工程位于延慶新城西部地區，南起湖北西路，北接三里河街，是沿三里河、媯水河景觀帶重要的交通走廊，同時也是周邊居民出行提供必要的交通服務。
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漿砌片石擋土墻組織施工設計方案
本工程采用衡重式路肩墻，起點與路堤錐坡相接，終點路堤錐坡相接。K0+692～K1+020擋土墻先行施工，位于三里河河道邊。
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漿砌邊溝及排水溝施工方案
本標段根據不同情況，對于路基路面排水，主要有以下幾種形式：（1） 挖方路段設臵 100cm*100cm漿砌梯形邊溝，溝深采用 40cm厚 M7.5漿砌片石砌筑。（2） 填方路段在護坡道外側設臵 100cm*100cm梯形邊溝，內側溝壁坡率1
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[河北]道路工程路堤漿砌片石水溝施工方案 （中鐵）
工程地點位于xx省xx長城汽車股份有限公司xx大王店xx內。 本工程為路堤漿砌片石排水工程施工，里程范圍是XX，全長3461米。
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高速公路工程漿砌片石護面墻施工方案
該段防護位于xxxxxxx段右側，邊坡坡率1：1，邊坡坡長167米，高8~32米，10x8護面墻 ①在該段邊坡上每延米的工程量 M7.5漿砌片石12.128 m? 增加土石方開挖12.128 m? φ10塑料管 1.92 m 反濾土工布 0
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某城市樓房總平綠化漿砌毛石擋墻工程施工方案
本工程基槽挖土采用卡特320挖掘機開挖，人工輔助修坡修底，挖土順序應沿擋墻縱向，由一端逐步后退開挖，挖出的土方轉移至擋墻基礎邊上。
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重慶某磚砌煙囪施工方案
本工程構筑物為磚砌煙囪，高度35米，基本風壓0.55KN/m2，抗震設防烈度為6度，磚煙囪基礎直徑為7.5m，基礎埋深為2.5米，考慮基礎埋深根據地質情況按實際要求進行放破。高度在0-20米由外到內為370厚燒結普通粘土磚，磚強度等級為MU
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錨桿混泥土擋墻施工方案
冕寧縣溜索改橋項目施工二標段工程在K2+500 .00～K8+730.00段范圍右側路堤擋墻原設計為M7.5漿砌片石擋墻，根據現場地勢、地質情況申請跟換為M7.5漿砌片石擋墻墻身+C30混凝土錨桿基礎。結構設計為錨桿混泥土擋墻。錨桿直徑為3
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右岸生態擋墻專項施工方案
內容簡介 4、砼底板、壓頂 砼澆筑按設計要求經監理工程師對基礎驗收合格后進行砼澆筑，伸縮縫的處理應派專人負責，在砼澆筑前應做好各伸縮縫處材料的定位和預埋，在施工過程中應防止其變形和撕裂，同時應注意伸縮縫處和砼出現蜂窩狗洞，并保證在伸縮縫處的
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某高速加筋土擋墻砌筑施工方案
我合同段**路分離式立交兩側引路施做加筋土擋墻，其修筑范圍為：K0+110～K0+289.654, K0+628.054～K0+805。左右側共計713.2m，加筋擋土墻面板采用混凝土預制件，其強度等級為C30。筋帶設計為鋼塑復合筋帶，帶寬
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某片石混凝土擋土墻施工方案
本分部施工管段內重力式擋土墻共兩處290m長，主要是為防止路堤邊坡侵占S328公路，施工里程分別為：DK243+140~DK243+220段左側、DK243+630~DK243+840段左側，墻高8.5m~10.0m。擋土墻的墻體均采用C2
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板肋式擋墻專項施工方案
涪陵長江一橋位于重慶涪陵城區天子殿，連接涪陵江北黃旗和天子殿，起于長江一橋南橋頭，終于濱江路。長江一橋南橋頭作為迎賓大道、濱江大道的重要節點，長江一橋與濱江大道現狀銜接道路條件較差，通行能力難以滿足交通需求，因此有必要修建立交，優化區域路網
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混凝土與漿砌片石擋土墻施工
K243+870—K243+890右側擋土墻處于5#水毀點位置，屬于K243+847—K243+920右側擋土墻的其中一段。擋土墻由混凝土擋土墻+漿砌片石擋土墻組合設計，基礎為鋼筋混凝土基礎，基礎高4.4米，分三層；墻身總高6.10米，其中
m7.5漿砌片石擋墻施工方案
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