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一般擋土墻施工組織設計方案
新建山區鐵路，河流岸坡地貌，自然橫坡較陡，植坡發育，上覆第四系殘坡積及崩坡積砂粘土和塊石土，下伏沙溪廟組砂巖，泥巖互層，巖體節理發育，完整性較差，設計為重力式路塹擋墻與衡重式路肩擋土墻，墻高大于十二米極限擋墻設計為C15片石混凝土，小于十二
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擋土墻施工組織設計方案
本資料為擋土墻施工組織設計方案，K74+060～K74+160左側防護采用路肩擋土墻防護，擋土墻墻高9米至16米不等，墻身厚1.35米至2.9米不等；擋土墻墻高小于14米采用7.5#漿砌片石共計3096.42m3，擋土墻墻高大于14米采用1
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擋土墻施工組織設計方案..
K74+060～K74+160左側防護采用路肩擋土墻防護，擋土墻墻高9米至16米不等，墻身厚1.35米至2.9米不等；擋土墻墻高小于14米采用7.5#漿砌片石共計3096.42m3，擋土墻墻高大于14米采用15#片石砼共計594.54 m3
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某毛石擋土墻組織施工設計方案
本工程砌筑砂漿所用的水宜采用飲用水，當采用其他水源時，應按有關標準確認合格后使用，砂漿按設計規定，毛石擋土墻砌筑采用強度等級為M7.5的水泥砂漿砌筑、溝縫、抹面，砂漿的配合比應通過試驗確定，砂漿應有良好的和易性，圓錐體沉入度50mm—70m
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毛石擋土墻施工組織設計方案
為了使工程能夠順利開工，建設方應提供施工所需要的水源電源及坐標引點，水準引點，協助安排攪拌機、沙子、水泥堆放場地。選派貴公司的現場全權代表協商處理建施雙方在施工中可能出現的各種問題和事項，委托工程質量監理公司對本工程實行工程質量監理，負責組
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某工程擋土墻詳細施工組織設計方案
擋土墻每隔10米～15米設一道2cm寬沉降伸縮縫，擋土墻的基礎底面應埋置在地面線以下不小于50cm，若受水流沖刷應埋在沖刷線以下，地基應力漿砌片石擋土墻為250 Kpa、片石砼擋土墻為500Kpa。
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衡重式毛石混凝土擋土墻施工設計方案
本工程擋土墻模板采用鋼模板，采用拼裝方式，水平背楞與背向背楞采用鋼管固定；采用M14的對拉螺栓間距600×600進行拉結；模板距上口150mm處預留預埋對拉螺栓孔，砼澆筑時進行對拉螺栓預埋，用于下一次模板的支撐和固定。
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毛石擋土墻及護坡專項施工設計方案
本工程墻邊壓路機碾壓不到的部位采用立式打夯機人工打夯，人工打夯的回填土厚度控制在每層200mm，打夯時，一夯壓半夯、夯夯相連，如果壓實土層的表面太干時，應灑水潤濕后，繼續回填，以保證回填土上下層的結合良好。
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懸臂式混凝土擋土墻施工設計方案
本工程模板應拼縫平整嚴密，并采取措施填縫，不得漏漿，模內必須干凈，固定在模板上的預埋件和預留孔洞不得遺漏，模板安裝必須牢固，位置準確，模板支撐完后，對板縫進行檢查，對擋墻根部用水泥砂漿進行封堵。
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重力式擋土墻組織施工設計方案
本工程基礎深度宜分段分層連續澆筑砼，每澆注一層C25砼，應當投入一定數量的片石，片石直徑應為15~30cm，各段層間應相互銜接，每段間澆筑長度控制在2—3m距離，做到逐段逐層呈階梯形向前推進。
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漿砌片石擋土墻施工設計方案
本工程擋土墻，共計727m，擋土墻別高3、4、5、6m，頂寬0.75m，底寬1.74米，采用衡重式路肩墻，起點與路堤錐坡相接，終點路堤錐坡相接，K0+692～K1+020擋土墻先行施工，位于三里河河道邊。
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某市毛石擋土墻組織施工設計方案
本工程毛石擋土墻砌筑采用強度等級為M7.5的水泥砂漿砌筑、溝縫、抹面，砂漿的配合比應通過試驗確定，砂漿應有良好的和易性，圓錐體沉入度50mm—70mm，氣溫較高時可適當增大。
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某擋土墻工程施工組織設計方案
K74+060～K74+160左側防護采用路肩擋土墻防護，擋土墻墻高9米至16米不等，墻身厚1.35米至2.9米不等；擋土墻墻高小于14米采用7.5#漿砌片石共計3096.42m3，擋土墻墻高大于14米采用15#片石砼共計594.54 m3
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重力式衡重式擋土墻施工設計方案
本工程用全站儀放出擋墻的中軸線．然后依據擋墻底座寬，基礎深度及放坡系數放出擋墻開挖長度和寬度并用白灰劃線。
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某市工程擋土墻施工組織設計方案
K74+060～K74+160左側防護采用路肩擋土墻防護，擋土墻墻高9米至16米不等，墻身厚1.35米至2.9米不等；擋土墻墻高小于14米采用7.5#漿砌片石共計3096.42m3，擋土墻墻高大于14米采用15#片石砼共計594.54 m3
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某項目擋土墻施工組織設計方案
K74+060～K74+160左側防護采用路肩擋土墻防護，擋土墻墻高9米至16米不等，墻身厚1.35米至2.9米不等；擋土墻墻高小于14米采用7.5#漿砌片石共計3096.42m3，擋土墻墻高大于14米采用15#片石砼共計594.54 m3
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一般小型擋土墻工程施工組織設計方案
定位砌塊表面縫寬度不超過4厘米。砌體表面占三塊相鄰石料相切的內切圓直徑不大于7厘米，兩層間錯縫不得小于8厘米
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邊坡錨桿支護擋土墻加固施工設計方案
本工程抗滑樁主要施工順序為：施工準備→ 清除表土→孔樁進行土石方開挖并防護→測量定位放線（后繼與施工同步）→第一批抗滑樁施工→第二批抗滑樁施工→擋墻施工→清理掃尾工作。
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漿砌片石擋土墻組織施工設計方案
本工程采用衡重式路肩墻，起點與路堤錐坡相接，終點路堤錐坡相接。K0+692～K1+020擋土墻先行施工，位于三里河河道邊。
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衡重式毛石混凝土擋土墻組織施工設計方案
本工程采用挖掘機進行開挖，由于基槽周邊無土石方堆料場地，故采用自卸汽車運土，開挖的土石方堆放至指定的棄土場。
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懸臂式混凝土擋土墻組織施工設計方案
本工程基槽土方采用挖掘機進行開挖，用挖掘機開挖至設計標高+20cm處，然后人工挖除剩余20cm土，以免機械擾動原狀土或超挖。
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高速公路衡重式路肩擋土墻施工設計方案
本工程砂漿所用的水泥、砂、水的質量應符合有關規范的要求，按規定的配合比施工，反濾層可選用砂礫石等具有反濾作用的粗顆粒透水性材料。擋土墻墻背后30cm范圍內設置反濾層。
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漿砌毛石重力式擋土墻施工設計方案
本工程砂漿配制應采用質量比，砂漿應隨拌隨用，保持適宜的稠度，一般宜在3~4h內使用完畢，氣溫超過30℃時，宜在2~3h內使用完畢，發生離析、泌水的砂漿，砌筑前應重新拌和，已凝結的砂漿不得使用。
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某路基工程扶壁式擋土墻施工設計方案
本工程擋墻節間設0.02m寬伸縮縫，縫內填塞瀝青麻筋，塞入深度不小于0.2m。墻身設置φ=0.1m的PVC管泄水孔，PVC管入口處用0.3×0.3m透水土工布(400g/㎡)包裹，泄水孔排水坡不小于4%。
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邊坡錨桿支護擋土墻加固組織施工設計方案
本工程先挖中間土、縮短進尺，頂部卸載、底部反壓嚴格遵循設計方案與規程規范，控制初挖工作面效果及周邊順序挖土，盡可能減少擾動與超欠挖。
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某建筑工程擋土墻詳細施工組織設計方案
K74+060～K74+160左側防護采用路肩擋土墻防護，擋土墻墻高9米至16米不等，墻身厚1.35米至2.9米不等；擋土墻墻高小于14米采用7.5#漿砌片石共計3096.42m3，擋土墻墻高大于14米采用15#片石砼共計594.54 m3
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左側路肩片石擋土墻防護施工組織設計方案
K74+060～K74+160左側防護采用路肩擋土墻防護，擋土墻墻高9米至16米不等，墻身厚1.35米至2.9米不等；擋土墻墻高小于14米采用7.5#漿砌片石共計3096.42m3，擋土墻墻高大于14米采用15#片石砼共計594.54 m3
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懸臂式鋼筋混凝土擋土墻施工設計方案
本工程側墻鋼模板在模板支立前涂刷脫模劑，脫模劑采用專用水性脫模劑均勻涂刷，保證后期脫模效果，結構混凝土澆筑前，對側墻模板所有拼縫進行一次細致檢查，對可能造成漏漿的拼縫采用玻璃膠在模板外側進行密封。
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高速公路衡重式路肩擋土墻組織施工設計方案
本工程采用M7.5水泥砂漿砌筑片塊石，其比例為片石占70%，塊石占30%計；擋土墻高度＞6且≤12米時，采用C15片石混凝土，為方便施工，同一段擋土墻宜采用同一種材料施工。
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路基工程扶壁式擋土墻組織施工設計方案
本工程采用挖掘機人工配合進行開挖，樁周土采用人工清理干凈，開挖至距換填基礎底高程0.1m處，然后人工配合整平基坑底。
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重力式路塹擋墻與衡重式路肩擋土墻施工設計方案
新建山區鐵路，河流岸坡地貌，自然橫坡較陡，植坡發育，上覆第四系殘坡積及崩坡積砂粘土和塊石土，下伏沙溪廟組砂巖，泥巖互層，巖體節理發育，完整性較差，設計為重力式路塹擋墻與衡重式路肩擋土墻，墻高大于十二米極限擋墻設計為C15片石混凝土，小于十二
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某工程道路、排水、擋土墻、綜合管線施工組織設計方案
五邑大道西連豐樂路，東接港口路，全長580.287 米。道路寬度 為66 米，中間設綠化帶寬8 米，車行道兩邊各16 米，人行道兩邊各 13 米。豐樂路、港口路為已建的混凝土道路。道路與豐樂路交叉口 處有一高壓電塔，本次施工將高壓電塔包圍于
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某擋土墻施工組織設計方案（擋土墻墻高9米至16米）
K74+060～K74+160左側防護采用路肩擋土墻防護，擋土墻墻高9米至16米不等，墻身厚1.35米至2.9米不等；擋土墻墻高小于14米采用7.5#漿砌片石共計3096.42m3，擋土墻墻高大于14米采用15#片石砼共計594.54 m3