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模板專項施工組織方案
本工程為xxxx。本工程總建筑面積：17120㎡，地下一層，地上九層，總建筑高度 38.1m。本工程結構形式：框架--剪力墻結構。
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吊籃專項施工組織方案
本工程為濟南市市中區大眾廣場全民健身中心場館幕墻工程，地處濟南市市中區西南部，王官莊大眾廣場東臨，工程規模；大眾廣場改造工程總占地面積4.23公頃,其中人防工程占地3.5公頃，建筑面積約65000平方米，南北長238米，東西長114-181
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安全專項施工組織方案
本工程地上三層，結構形式為：框架結構。建筑面積為3374.51m2，檐口高度12m。施工場地拆遷及場地平整已基本完成，施工用水、用電、場內外道路基本通暢，具備施工條件。工期為2011年5月8日至10月30日。
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專項安全施工組織方案
本工程制定安全管理制度的同時也充分考慮了現場施工難度和建設單位對施工安全的要求，并在安全施工方案中充分的考慮到旅游旺季游客以及行人車輛的安全，也大力加強了自己施工人員的自身安全防護措施和安全防范意識。
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箱涵冬季施工組織專項方案
xx新區河東區市政工程xx大街（SLDJ）Ⅲ標段，為城市主干路，該路自西向東布設，起點為xx大橋，終點為東山路。工程范圍起止樁號為K0+000～K1+815.935，路線全長約1.816Km，工程建設內容包括道路工程、橋涵工程、給水工程、排
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腳手架專項施工組織方案
本工程高度為20.3m（局部高22.3m），綜合考慮外腳手架安全圍護和外架剛度和穩定性，其主要搭設參數如下： a．外腳手架總高22.3m，首層步高1.8m，其余步高1.5m，共16步架。9-13軸線首層同層高。 b.立桿橫距1.2m，縱距1
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高壓旋噴樁專項施工組織方案
順義站附屬結構一號風道及A西北口、C東南口、疏散口、二號風道圍護結構采用鉆孔灌注樁+咬合旋噴樁止水帷幕，一號風道及A西北口、二號風道圍護結構鉆孔灌注樁為A、B、C、D四種樁，C東南口、疏散口圍護結構為A、B、E、F四種類型樁，其中A、B、C
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寶山電氣專項施工組織方案
本小區內擬建配變電站數量2個，面積約為150～200 m2左右；具體位置由開發商與供電部門協商確定。 各單體設置配電間，配電間位于地下室內（12#號樓位于一層），供電電源由小區內變電站3/N~380/220V供電網絡引入，引入電纜保護管采用
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鹽城安全專項施工組織方案
本次航道整治工程LSXDT-SG-HD2標段位于鹽城東臺的安豐鎮，境內迄樁號為10K+043～17K+096，里程長度為7.053km，按Ⅲ級航道標準整治。本整治航段共有5種護岸結構型式，即A-1、A-2、 B2-1、B2-2、D型護岸。
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施工組織設計吊裝專項方案
解放路612 所門前人行過街天橋：本天橋平面形狀采用“工”形。主橋跨徑為33.1m，全寬5.3m，橋面凈寬4m。橋梁北側設步梯(坡比為1:2)，全寬1.8m，梯道凈寬1.5m；南側設帶自行車道步梯，全寬2.3m，自行車道0.6m。橋梁北側設
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土方開挖專項施工組織方案
本工程土方開挖為深基坑工程，采用分段分層開挖方式，每層開挖前必須進行土釘墻支護，土釘墻共4排，豎向間距1.5m，橫向間距1.2m，長度分別為6m、9m、9m、6m；每層開挖深度為2m。
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重慶抗滑樁專項施工組織方案
本工程所需主要施工機械設備，我單位將從其他等已完工程工地組織調配，并根據施工需求，購買部分先進設備和機具，本著“合理匹配，備足配件，保證完好率”，從滿足施工、保證質量和工期，污染小、噪音低出發，精心配備。
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格賓網石籠專項施工組織方案
本工程施工質量、不留隱患，達到設計規定的標準、收到預期的工程與生態環境有機結合的效果，特編制本項目格賓網石籠施工專項施工方案，作為格賓石籠工程施工的原則性指導文件。
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暖通施工組織設計專項方案
為了確保本工程施工總進度計劃目標的實現，達到保障施工進度和勞動力投入需要的目的，勞動力的投入按階段配備，安裝工程在主體施工和粉刷施工時必須服從土建工程的工期安排，隨著土建的進度和工作量的增減及時調整勞動力的配備，做到絕不影響土建的工期。
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安全施工組織設計專項方案
根據工程實際情況該工程除12#樓13#樓采用落地式雙排腳手架外，其余均采用懸挑式腳手架，詳見腳手架施工方案。平面運輸采用手推車；垂直運輸采用塔吊、升降機，位置詳見平面布置圖，混凝土泵3臺，鋼筋彎曲機10臺、調直機5臺、切斷機5臺、對焊機5臺
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河道治理施工組織專項方案
忠民河流經梁園區、睢陽區，河道南北走向，本標段起于民主路，止于長江路，現狀寬度9~12米，設計河道藍線60m河道上口32m下口11m。施工起止樁號k1+400 截止k4+420.總長3.02千米。忠民河綜合治理工程主要內容包括：河道圍堰、抽
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河道施工組織設計專項方案
本項目招標范圍：本項目主要建設內容：河底清淤(含淤泥外運及淤泥的專項處理）等內容（具體施工內容以招標人發出的工程量清單、施工圖及圖說為準）。
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拱橋施工組織設計(專項方案)
該橋位于S310線格福段道路改造工程一小河溝處(樁號為K253+360)。該橋設計荷載：公路--Ⅰ級；橋面寬度：凈15+2*2.75米，總寬：20.5米；地震烈度：7度。
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廣場消防專項施工組織方案
施工現場必須堅持“預防為主，消防結合”的工作方針，認真貫徹《中華人民共和國消防法》和天津市人民政府、消防局、公司對消防工作的指示精神，逐級落實防火責任制，利用多種形式對群眾進行廣深泛的宣傳教育，做到人人重視消防工作。
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設備吊裝專項施工組織方案
4、十不準吊裝注意事項 4.1、指揮信號不明不準吊裝 4.2、超負荷或物體重量不明不準吊裝 4.3、斜拉重物不準吊裝 4.4、光線不足、看不清重物不準吊裝 4.5、重物下站人或重物越過人上方不準吊裝 4.6、重物堅固不牢、繩打結、繩不齊不準
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專項方案建委版施工組織設計
鳳凰中大道標高為19.7m，會展路標高為20.3m，金融大街標高為20.3m，規劃路標高為20.3m，地下室承臺墊層底標高為3.45m，故ABC段基坑開挖深度為16.25m，CDE段基坑開挖深度為16.25m，EF段基坑開挖深度為16.85
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湖北動力照明專項施工組織方案
本資料為湖北動力照明專項施工方案 一、工程概況及主要工作內容 武漢市軌道交通三號線一期工程是武漢市首條穿越漢江的軌道交通線路，全線共設車站24座。我公司所中標的漢市軌道交通三號線風水電安裝（范--宏） 第三標段負責二七路站、興業路站、后湖大
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完整深基坑專項施工組織方案
1．機械開挖的工藝流程：測量放線、切線分層開挖、排降水、修坡、整坪、留足預留土層等。相鄰基坑開挖時，應遵循先深后淺或同時進行的施工程序。挖土應自上而下水平分段分層進行，邊挖邊檢查坑底寬度，不夠時及時休整，每1m左右修邊一次，至設計標高，再統
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臨時用電專項施工組織方案
本工程由15棟高層及附屬商業及公共建筑組成，總建筑面積約389328平米，建筑總高約95.5米，層高2.5m、3.0m、3.6m、4.5m不等，本工程施工用電總電源在施工現場內，供電容量暫定3個630KVA，由建設單位提供，目前，用電回路已
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靜壓樁施工專項組織方案
施工場地基本平整。為確保壓樁工程質量，壓樁前必須對施工區障礙物進行清除，清除后用道渣回填并壓實。壓樁機最小工作面為5米，即邊樁5米范圍內不得有地上或空間障礙物。
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安全專項施工組織設計方案
本工程臨時廁所擬放生活區內，廁所扣板吊頂、墻面瓷磚1.5米高度，地坪、便槽均用防滑地板，廁所設洗手池、24小時水沖式水箱。
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廠房腳手架專項施工組織方案
本工程由寧波佳虹實業有限公司投資建設，寧波市建設工程設計院有限公司設計，寧波市民用建筑設計研究院有限公司地質勘察，浙江建院工程咨詢有限公司監理，浙江萬華建設有限公司組織施工；由蒲軍華擔任項目經理，陳菊莉擔任技術負責人。
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河南砌體工程專項施工組織方案
本項目工程技術人員進行圖紙和相關標準、圖集的學習，項目技術負責人編制砌體工程施工方案并組織相關人員進行施工方案的討論，并形成記錄。
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砌筑工程專項施工組織方案
本工程砌體及砼二次結構按國家建筑施工質量驗收統一為標準，結合地方安徽省建筑施工質量驗收統一標準及合肥市建筑施工通病防治手冊執行施工，如國標與地方標準有沖突時，按地方標準執行。
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高大模板工程專項施工組織方案
本方案所稱高大模板工程是指水平混凝土構件模板支撐系統高度大于或等于4.5m，或跨度超過18m，施工總荷載大于10kN/m2或集中線荷載大于15kN/m的模板支撐系統。
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收費站施工組織設計專項方案
本工程在K105+090處設熱水主線收費站，該站采用3進3出開放式和計重相結合的收費方式，總占地面積為4515.35平方米，建筑物占地面積為1341.82平方米，綜合樓區占地面積為920.18平方米，其中有辦公室、宿舍、浴室、食堂、車庫、廁
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某模板專項組織施工設計方案
本工程使用插入式振動泵應快插慢拔，插點要均勻排列，逐點移動，順序進行，不得遺漏，做到均勻振實，移動間距一般為300～400mm，振搗上一層時應插入下層5～10cm，以使兩層砼結合牢固，振搗時，振搗棒不得觸及鋼筋和模板。
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質量創優專項施工措施組織方案
本工程涉及裝飾工程各分項分部工程較多，且質量要求較高，所以對軸線測量、彈線、復核、標高引測的控制，做好分項施工工藝技術交底、控制質量通病源頭：進行施工全過程控制，檢驗、檢測，制定糾正預防措施等，對本工程的質量進行控制相當重要。
專項組織施工方案
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