高層建筑主體結構施工方案

主體結構施工總體原則：在分區段施工完畢，至正負零后按每棟樓為一施工段，每一施工段柱、墻、梁、板一次支模，砼一次整澆完成。

建筑工程主體結構混凝土施工方案

本工程共設計3棟樓，總建筑面積43532..6平方米，其中14#、15#樓地上18層，地下1層，建筑高度為55.4米；16#樓地上11層，無地下室，建筑高度為34.4米。

高層住宅樓建筑主體結構施工方案

總建筑面積133532m2，住宅地上建筑面積122820m2，公共建筑面積11715m2，地下總建筑面積10712m2，機動車停車位827輛，住宅總戶數926戶。場地北側距居民住宅較近，施工過程應充分考慮此因素。本工程多層建筑為板筏式基礎，

某建筑主體結構混凝土工程施工組織設計方案

該廠房長252m，寬92m，建筑面積為65319m2。主體為現澆鋼筋砼框架結構，分為三層：▽5.96m層、▽13.96m層（局部為▽15.96m）、屋面層（檐口標高22.8m）。樓面為現澆鋼筋砼平樓板，屋面為現澆鋼筋砼斜屋面，主體砼強度等級

某小區建筑工程主體結構鋼筋施工方案

本工程建筑面積為78804m2，裙房單層面積為4500m2，占地面積為6700m2，標準層面積為1100m2。包括地下3層局部4層，地上26層。結構形式為框支剪力墻結構。

建筑工程資料主體結構階段腳手架施工（方案）審批表

某城市建筑工程框架結構主體組織施工方案

本工程采用12厚木膠板，梁底模按3/1000起拱（當梁凈跨大于4m時），當梁高≥700mm時，設對拉螺栓，其間距宜在0.5～0.7m。

建筑工程資料主體結構階段腳手架施工（方案）評審會簽表

非球面鏡頭主體廠房建筑鋼結構工程施工設計方案

1. 編制目的： 編制此施工組織設計的目的在于： 1.1. 科學地組織施工以提高勞動生產率、縮短工期、確保工程質量、節約原材料和能源、降低成本、文明施工以獲取盡可能大的經濟效益和社會效益。 1.2. 從施工的全局出發，根據具體條件，擬定施工

非球面鏡頭主體廠房建筑鋼結構工程組織設計施工方案

本工程廠房鋼柱、鋼梁均采用等截面或變截面實腹式焊接H型鋼。辦公樓鋼柱采用方管型鋼，鋼梁采用等截面實腹式焊接H型鋼，梁與柱的連接方式為焊接或螺栓連接。

竹山恒昌·四季花城二期建筑工程主體結構混凝土施工方案

本工程根據進度節點安排，結合現場實際情況，混凝土班組為二組，一組負責14#15#樓的混凝土澆筑，一組負責16#樓和地下室混凝土澆筑，每組人員組織至少保證15人。

成都奧晶科技非球面鏡頭主體廠房建筑鋼結構工程施工方案

成都奧晶科技非球面鏡頭主體廠房建筑鋼結構工程施工方案成都奧晶科技非球面鏡頭主體廠房建筑鋼結構工程施工方案

非球面鏡頭主體廠房建筑鋼結構工程施工組織設計施工方案

本工程當連接板間間隙小于1.0mm時，可不處理；間隙1.0~3.0mm時，應將高出的一側磨成1：10的斜面，其打磨方向應與受力方向垂直；間隙大于3.0mm時，應加墊板，墊板兩面的處理方法應與兩連接板的處理方法相同。

成都奧晶科技非球面鏡頭主體廠房建筑鋼結構工程施工設計方案

本工程廠房鋼柱、鋼梁均采用等截面或變截面實腹式焊接H型鋼。辦公樓鋼柱采用方管型鋼，鋼梁采用等截面實腹式焊接H型鋼。梁與柱的連接方式為焊接或螺栓連接。廠房屋面設置水平支撐和剛性系桿，柱間設柱間支撐。墻面檁條采用冷彎薄壁C型鋼，屋面檁條采用冷彎

車站主體結構施工方案

車站主體結構施工方案 車站主體結構施工方案 車站主體結構施工方案

地鐵主體結構施工方案

車站為地下兩層雙柱三跨明挖結構（交叉渡線附近及停車線附近為單柱雙跨結構），本站共設有共設置9個出入口、4組風亭及2個安全出入口，其中B號出入口與2號風亭組合建，2號安全出入口與3號風亭組合建。車站主體長446.6m，標準段寬21.3m，標準

地上主體結構施工方案

本資料為地上主體結構施工方案，文件的內容詳細，可供參考。

某建筑主體詳細施工方案

本工程總建筑面積約26126m2，總高57.75m，1棟5座。A1棟地上16層，主體高度49.6m，首層層高4m，二層層高5m，3～16層層高2.9m；A2～A4棟地上12層，首層6m為架空層，2～12層為住宅樓，層高2.9m，主體高度37

主體結構混凝土施工方案

根據本工程的設計要求混凝土配合比設計除滿足強度要求外，還要考慮混凝土的剛度、控制裂縫的要求，符合設計及計算的要求。

主體結構施工方案整理

行知學院教學樓工程，由四棟教學樓分成兩個區，象北京的兩個四合院，用連廓將四棟教學樓連在了一起；平面形式以東西方向長軸中心對稱為主，教學樓、辦公樓均為四坡頂，連廊及其它均為平屋頂。一區地面以上4層，二區地面以上三層，建筑面積12823㎡，占地

主體混凝土結構施工方案

工程名稱：年產40萬噸差別化纖維工程 建設單位：遼寧龍棲灣化纖有限公司 監理單位：遼寧咨發建設監理驗收咨詢有限公司 設計單位：中國紡織工業設計院 建設地點：遼寧龍棲灣新區

結構與建筑設計施工方案

結構與建筑的關系，是一個協調與統一的關系。建筑設計是統領主體，是在主體上滿足功能要求和形象要求的，結構設計雖然是配合建筑設計的，但是有自己的特點。

某建筑主體砼澆灌施工方案

本文檔為：某建筑主體砼澆灌施工方案，內容詳實，可供參考。

某建筑中心鋼結構施工方案

此資料為：某建筑中心鋼結構施工方案，內容詳實，可供參考.

主體結構工程施工方案

主體結構工程施工方案主體結構工程施工方案主體結構工程施工方案

地下室主體結構施工方案

總面積：81735.92㎡ 本施工段地下室：5220㎡ 本施工段地上部分：26480㎡，地下一層，地上為十一層，管樁筏板基礎，墻下采用條形承臺梁

某建筑公司鋼結構施工方案

、鋼構件的制作： （1）放樣、號料和工割： 按施工圖上的幾何尺寸，以1：1 的比例在樣臺上放出實樣以求出真實形狀和尺寸， 然后根據實樣的形狀和尺寸制成樣板、樣桿，作為下料、彎制、銑、刨、制孔等加工的 依據。 利用樣板或計算出的下料尺寸，直接

車站主體結構施工方案(北陵）

2、中鐵工程設計咨詢集團有限公司提供的《沈陽市地鐵二號線一期工程施工設計》之第三篇（車站）第四冊（北陵公園站）第二分冊（結構與防水）第二部分（主體結構）；第三篇（車站）第四冊（北陵公園站）第一分冊（建筑）第二部分（主體建筑）；中鐵工程設計咨

成品電梯主體結構施工方案

施工現場成品保護→原結構墻體拆除、樓板拆除→腳手架搭設→植構造柱筋并綁扎→植砌體拉結筋、圈梁鋼筋→砌240厚電梯井道墻體→綁扎圈梁鋼筋→澆筑圈梁鋼筋混凝土→安裝鋼槽鋼梁→抹20厚水泥砂漿

酒店及甲寫主體結構施工方案

現澆砼結構主體施工方案

在現澆砼結構中，模板是影響質量的關鍵。為了確保砼質量，我公司項目部經反復研究，結合本工程施工實際情況，確定采用組裝成整體的模板，利用塔吊整體吊裝的方案，并分別視結構部位不同設計出不同類別的模板，從模板制作、安裝、拆除和維修等方面展開工作。

廠房主體結構施工方案

本工程包括A廠房，建筑面積7400 m2；B、C廠房，建筑面積61050 m2。B、C廠房主體結構為后張預應力混凝土框架結構，混凝土強度等級梁板柱皆為C40。其中框架梁為有粘結預應力，次梁為無粘結預應力。A廠房結構為鋼筋混凝土柱，輕鋼屋面結

主體結構模板施工方案

保證本工程混凝土的外觀質量是本工程達要求的重點和難點，因此模板的配板和設計是關系到混凝土質量的關鍵，必須以模板體系的選型為重點，加強對陰陽角、模板接縫、梁墻節點、梁柱節點、梁板節點、樓梯間模板設計、加工、拼裝。

德沁苑工程主體結構施工方案

浙江某住宅工程主體結構施工方案

按照“浙江省居住建筑節能設計標準”及“夏熱冬冷地區居住建筑節能設計標準”（JGJ134-2001）有關規定進行建筑節能設計。外窗均采用中空玻璃，所有外窗的氣密性等級為《建筑外窗氣密性能分級及檢測方法》（GB7107）規定的4級。外墻采用聚氨

工程主體結構 混凝土施工方案

由于目前混凝土高壓泵租賃單位未定，高壓泵泵管種類及管內徑最終尺寸無法確定，本方案連接鋼管柱的高壓泵管管內徑暫定 120mm，實際最終管內徑或許會有調整，但調整上下浮動不大。

主體結構鋼箱梁施工方案

鋼箱梁是**路跨***河架設的鋼結構部分的主體結構，其特點是分段焊制結構復雜，體積超長、超寬（長約**米×寬約**米×高約2米）,最大單件起重量約**噸.全橋設計長度為**米(縱向分三段為30米+50米+30米)，正寬為25米，同時必須在鋼

商業建筑加層鋼結構施工方案

一、工程名稱：北京*********有限公司4#賣場 二、工程地點：通州區次渠光機電開發區 三、建筑面積：2416㎡ 四、主體結構形式：鋼框架結構 五、鋼結構安裝： 本工程鋼構件在流水生產線上制作，運至現場后高強螺栓拼裝及安裝。 總平面圖及

某工業建筑鋼結構施工方案

*產品結構調整工程外配設施綜合管網通廊承重結構采用鋼結構，管通廊為上承式平行弦桁架，弦桿為軋制H型鋼和角鋼。跨編組站的綜合管網支架分為四段,共五個支架（支架編號依次為D1至D5）；五個支架均為單片支架，其中D1支架無柱直接坐在基礎上。其余四

輔助用房主體結構施工方案

1、模板工程 1.1模板工程施工方案 1.1.1為保證結構的混凝土施工質量，主體結構梁板底模板柱的內外模采用全新的18mm厚九夾板。 1.1.2支撐架采用扣件式鋼管架。 1.1.3根據工期安排，施工時均投入兩層模板。 1.2模板工程施工順序