本工程位于寶坻學府新城項目北環路延伸線K0+040.052處。倒虹吸形式為兩端為現澆鋼筋混凝土井,中間為預制鋼筋混凝土管,管徑:0.9m,孔數:單孔,兩端為現澆鋼筋混凝土井在用DN900混凝土管與北環路原有污水管道和北環路延伸線新建污水管道
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪
此種處理方法主要是發揮環氧樹脂凝結速度快、高強度、粘結性好、防水能力強的特點,但環氧樹脂的缺陷為必須與干燥表面銜接才有良好的粘結能力,所以在地下水充分地帶必須以酒精噴燈、快凝砂漿等作為輔助,其固化劑乙二胺具有一定毒性,工人作業應注意通風,或
本標段根據設計圖紙的規劃,在K2+689處設一處橫過道Φ200倒虹吸圓管涵全長66m,兩端有Φ150直徑的豎井。K3+110設一處斜過路為Φ150圓管涵,全長89米,入水口為1.5米直豎井,出水口為八字口。在K3+789、K3+609處設立
本工程采用平面鋼模板,吊車安裝,鋼管支架及對拉螺栓支撐加固,鋼筋在鋼筋加工廠加工成型后,運至施工現場人工進行拼裝,混凝土由4#拌和站供應,混凝土采用溜槽或串筒入模,插入式振搗棒人工振搗。
本工程地勘資料顯示,K12+830倒虹吸處地貌單元屬于澗河一級階地,地貌形態單一,地形較為平坦開闊,交通較為便利,地面標高在251~256.4m之間,基底標高為242.5m,地層上部為第四系人工填土。
本工程渠道通過較深的復式斷面河道或窄深河谷時,為減小施工困難,降低管道承受的最大壓力水頭,減小水頭損失和縮短管道長度,在深槽部位建橋,管道敷設在橋面上或支承在橋墩等支承結構上。
本工程對于高含沙引水渠道上的倒虹吸管,應使管中水流具有與渠水含沙量相應的輸沙能力,以便將渠水中所含泥沙送過倒虹吸管并防止管道淤塞。
本工程采用粘土填筑,機械采用8t自卸汽車運輸,1m3反鏟挖掘機攤平,用74kw推土機進占法推料填筑壓實。考慮到上游圍堰迎水面防沖刷,在圍堰迎水側坡面加設防水土工布利用編織砂袋壓實。
本工程設計文件復查地下構造物,如地下電纜、光纜、給排水管道等的埋設深度及走向,并采取相應的措施進行保護,施工中如發現危及到地下構筑物、地面建筑物或有危險品、文物時,立即停止施工,待處理完畢后施工,穿工作服,戴工作手套,從事2m以上高空作業,
xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側,與市政主干道無道路聯通(見后附圖1)。道路全長約180m;道路等級為城市支路(Ⅲ)級,設計行車速度為10km/h,道路標準路幅寬度8m,雙向兩車道;隨著xxxx.xxxx
二標段場區道路及硬化地面工程包括:鐵路罩棚南北兩側道路、辦公區周圈道路、倉間道路、硬化路面、部分曬場,鐵路罩棚南北側雨水管線工程,鐵路罩棚南側道路西側道路消防管線工程,鐵路罩棚室外電氣工程。
林源園區輕紡園道路改造工程,林源園區一號路延伸工程,林源園區一,二,三號路設施完善工程,消防特勤站及消防應急演練中心工程。(本期工程主要是對以上幾條路段破損板塊進行改造)
本工程主要內容為:本次錦江路南延設計起點接已建錦江路,與環南路平面交叉,路線向南延伸,設計終點與待建華江大道平面交叉,路線全長1194.67米。 本項目由于四案排河箱涵縱斷要求,需要對起點處與環南路交叉口進行抬高改造,改造長度約23米。終點
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,全長20.915公里,起于峨邊玉林橋K0+000,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
C20混凝土擋土墻設計型式為衡重式擋墻和直立式護肩墻,當擋墻的墻身高度在小于3m時,采用直立式護肩墻,當擋土墻的墻身高度在大于3m時,采用衡重式擋墻,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時設置泄水孔。墻背回填分層
道路安全專項施工方案,全線按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計,路基寬度12米,其中行車道寬7.5米,雙向2車道,兩側硬路肩各寬1.5米(具有臨時行車及緊急停車帶功能),兩側土路肩各寬0.75米,設計行車速度30公里/小時。全線路面采用瀝青
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
廠房虹吸雨水施工方案,對于懸吊管道的消能懸吊系統,按照設計的數量和位置先把安裝片焊接在鋼結構上,如果是鋼筋混凝土結構,則用鋼膨脹螺栓把安裝片固定在鋼筋混凝土上,用螺桿、管卡緊固裝置把型號為30*30*2的鍍鋅方鋼固定起來,水平度調整至符合設
虹吸排水施工方案。虹吸式雨水收集系統是屋面雨水排水的一種形式,是在設計條件下利用雨水斗至排出管之間的有效位差為動力,使系統內部產生負壓的雨水排水系統,其水力計算依據為流體力學的伯努利方程。
安鄉縣深柳大道道路改造工程一標段包含左匝道LK0+00-LK0+245.168,右匝道RK0+00-RK0+250.474,主干道K0+000-K1+60,施工內容包括土石方工程、路基路面、排水、路燈、綠化工程。
本工程建設內容為 德龍大道升級改造(二期)工程,位于清遠市廣州(清遠)產業轉移園。德龍大道升級改造(二期)工程現狀為雙向四車道的公路,南接S114,北至S269,按城市主干道設計標準,設計內容包括新建人行道、給排水工程及附屬工程,本設計為給
中國人壽研發中心二期項目位于中關村環保園內,由北清路、溫陽路、稻香湖東路與躍進路所圍地塊內,為規劃中關村環保科技示范園I01地塊。該項目為中國人壽的科研辦公樓+配套設備用房,多層建筑,總建筑面積79486㎡,地上4層,建筑面積38308㎡;
本施工組織設計內容包括項目組織管理、機構設置、施工部署、總圖布置和管理、施工目標、人力及機械配置、主要工程施工方案和方法、質量、安全和文明施工等自開工至竣工的全過程組織管理措施,范圍僅包括自行完成的項目,不涵蓋指定分包部分的工程內容。
本工程為外環河綜合治理工程,根據要求,將外環河作為城市水循環、排澇通道,以及與外環綠帶相適應的對河道水環境的需求,采取截污治污、改造阻水建筑物、新擴建聯通閘及出口泵站、清淤、岸坡整治等工程措施。
南水北調中線一期引江濟漢工程渠道11標土建及金結設備安裝工程位于荊門市沙洋縣境內,本標段起訖樁號56+768~61+735,總長4.967km。主要包括樁號56+768~61+735段渠道工程、東干渠倒虹吸工程、李市排水渠倒虹吸工程、金屬結
本工程管身混凝土采用2×1.5m3和2×0.5m3拌和站拌制,6m3混凝土攪拌車運輸, 60m3/h混凝土輸送泵泵送混凝土入倉,另備60m3/h 混凝土泵車作為輔助。
本工程粘土巖:雜色,以灰綠色、棕紅色、棕黃色為主,成巖差,巖芯呈硬塑土狀,干時易裂,裂隙面呈蠟狀光澤,黑色鐵錳質薄膜發育,局部含小礫石,砂質成分含量約5%~10%。層厚1.45~8.0m。
本工程土方開挖采用1.2~1.6m3挖掘機開挖,20t自卸汽車運輸,土方回填亦采用1.2~1.6m3挖掘機配合3.0m3裝載機挖裝,20t自卸汽車運輸,118kw推土機平整,土方碾壓采用推土機和BW202振動碾壓實,靠近建筑物部位采用小型振
康德孚美彩色瀝青工程有限公司是專業從事彩色瀝青研究、彩色瀝青材料 山東康德孚美彩色瀝青工程有限公司是專業從事彩色瀝青研究、彩色瀝青材料 生產、瀝青設備制造、彩色瀝青工程施工,瀝青衍生品研發的高科技民營企業。 企業以具有獨立知識產權的多項創新
本工程主要收集某區大石街污水管網系統首期工程E標段范圍內的污水,污水主干管始于南大路,沿南大路敷設。東至迎賓路,西至105國道。