本工程為外環(huán)河綜合治理工程,根據要求,將外環(huán)河作為城市水循環(huán)、排澇通道,以及與外環(huán)綠帶相適應的對河道水環(huán)境的需求,采取截污治污、改造阻水建筑物、新擴建聯(lián)通閘及出口泵站、清淤、岸坡整治等工程措施。
本工程地勘資料顯示,K12+830倒虹吸處地貌單元屬于澗河一級階地,地貌形態(tài)單一,地形較為平坦開闊,交通較為便利,地面標高在251~256.4m之間,基底標高為242.5m,地層上部為第四系人工填土。
本工程混凝土運輸、輸送、澆筑過程中嚴禁加水;混凝土運輸、輸送、澆筑過程中散落的混凝土嚴禁用于混凝土結構構件的澆筑。
本工程倒虹吸結構所需混凝土由攪拌站集中供應,混凝土攪拌運輸車運輸至施工現(xiàn)場,采用混凝土輸送泵、料斗或溜槽等方式澆筑入模,機械振搗。
K12+830倒虹吸涵底標高為243.900,基坑開挖量27185m3,開挖深度8.5~13.9m,擬采用1:2坡度放坡開挖以保證基坑穩(wěn)定。倒虹吸的北口附近有房屋建筑,需拆除后才能進行放坡開挖;東側有運糧鐵路,鐵路樁號為k12+862.5,
本施工組織設計依據福州至銀川高速公路九江長江公路大橋(江西省境內)土建工程A2合同段沙閻改路K0+930~K1+228鋼筋混凝土圓管涵、長虹西大道K2+384.25、T匝道K0+120鋼筋混凝土圓管涵工程內容進行編制。
K12+830倒虹吸位于新安縣南部規(guī)劃水城區(qū)域內,結構形式為2-3×2m箱涵,與路線交角90°,設計荷載城-A級,基底承載力要求不小于250kPa。倒虹吸長度64m,基坑開挖深度為8.5m~13.9m,填土高度7.86m,進出口形式為豎井。
荊門市城區(qū)繞城公路牌樓至子陵段建設-移交-開發(fā)(BTR)路線起自207國道高店互通,路線向東跨越襄荊高速公路并與其設置長崗互通,再折向東南下穿長荊鐵路,路線繼續(xù)向南從牌樓鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)東側繞越。本次工程范圍為K0+800-K9+850,即從子陵為
此種處理方法主要是發(fā)揮環(huán)氧樹脂凝結速度快、高強度、粘結性好、防水能力強的特點,但環(huán)氧樹脂的缺陷為必須與干燥表面銜接才有良好的粘結能力,所以在地下水充分地帶必須以酒精噴燈、快凝砂漿等作為輔助,其固化劑乙二胺具有一定毒性,工人作業(yè)應注意通風,或
本標段根據設計圖紙的規(guī)劃,在K2+689處設一處橫過道Φ200倒虹吸圓管涵全長66m,兩端有Φ150直徑的豎井。K3+110設一處斜過路為Φ150圓管涵,全長89米,入水口為1.5米直豎井,出水口為八字口。在K3+789、K3+609處設立
本工程渠道通過較深的復式斷面河道或窄深河谷時,為減小施工困難,降低管道承受的最大壓力水頭,減小水頭損失和縮短管道長度,在深槽部位建橋,管道敷設在橋面上或支承在橋墩等支承結構上。
本工程采用平面鋼模板,吊車安裝,鋼管支架及對拉螺栓支撐加固,鋼筋在鋼筋加工廠加工成型后,運至施工現(xiàn)場人工進行拼裝,混凝土由4#拌和站供應,混凝土采用溜槽或串筒入模,插入式振搗棒人工振搗。
本工程基礎模板采用木模板,鋼管支撐加固,模板安裝前首先檢查模板質量(表面平整度、變形現(xiàn)象),不符合要求嚴禁使用。
本工程設計文件復查地下構造物,如地下電纜、光纜、給排水管道等的埋設深度及走向,并采取相應的措施進行保護,施工中如發(fā)現(xiàn)危及到地下構筑物、地面建筑物或有危險品、文物時,立即停止施工,待處理完畢后施工,穿工作服,戴工作手套,從事2m以上高空作業(yè),
本工程對于高含沙引水渠道上的倒虹吸管,應使管中水流具有與渠水含沙量相應的輸沙能力,以便將渠水中所含泥沙送過倒虹吸管并防止管道淤塞。
本工程采用粘土填筑,機械采用8t自卸汽車運輸,1m3反鏟挖掘機攤平,用74kw推土機進占法推料填筑壓實。考慮到上游圍堰迎水面防沖刷,在圍堰迎水側坡面加設防水土工布利用編織砂袋壓實。
本文為三步節(jié)能專項施工方案,主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗、中水工程三個方面,僅供參考。
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質量安全 10
何老是鐵三院的老專家,對地下工程防滲漏研究很深,具有深厚的理論基礎和豐富的實踐經驗。本資料是他多年的研究成果,是不可多得的好材料,是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。
2011年中建一局集團優(yōu)秀施工方案,包括土方開挖、設備吊裝、鋼結構焊接等專項施工方案。
2011年中建一局集團優(yōu)秀施工方案,包括土方開挖、設備吊裝、鋼結構焊接等專項施工方案。
在模板工程施工中計劃必要的周轉材料及合理的施工方案、配備高素質的木工隊伍、控制施工中的周轉材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質量及安全,結合工程實際情況,特制定以下木模板施工方案。
虹吸排水施工方案。虹吸式雨水收集系統(tǒng)是屋面雨水排水的一種形式,是在設計條件下利用雨水斗至排出管之間的有效位差為動力,使系統(tǒng)內部產生負壓的雨水排水系統(tǒng),其水力計算依據為流體力學的伯努利方程。
工程為現(xiàn)澆鋼筋混凝土及預制結構相結合,建筑結構安全等級二級,實際使用年限為50年,抗震設防烈類型為:丙類,抗震設防烈度6度。
本立交工程主要為xxxxx主線橋、南轉西的小環(huán)島A匝道,以及東轉北的B匝道及該范圍內底層道路。
一、系梁施工安全管理方針和目標 認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全總方針,認真落實“誰管生產,誰管理安全;誰操作,誰保證安全和誰出安全事故,誰負直接責任”的安全管理體系,建立以項目經理為安全第一責任人的各級安全生產責任制。
深圳市創(chuàng)新大廈工程高支模專項施工方案嚴格按“關于印發(fā)《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》的通知(建質[2009]87號)”及“深圳市建設工程中危險性較大工程安全專項施工方案論證及編制指南”文件編制。