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橋梁工程主墩承臺施工安全專項方案
XX市XX大橋一期工程XX段主橋（135+316+135）m雙塔雙索面PC梁斜拉橋位于XXXX，起止里程為XX3+867～XX4+453，橋長586m。索塔為花瓶形空間結構，總高度134m。 主墩編號為46#、47#，采用群樁基礎。主墩承臺
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特大橋主墩承臺施工安全技術專項方案
里運河-京杭運河特大橋跨京杭運河時采用100+175+100m部分預應力矮塔斜拉橋結構，采用塔梁固結、塔墩分離體系。 24#、25#主墩位于京杭運河駁岸邊，兩河船流量較大，常水位9.05m，最高通航水位10.63m,目前水位9.00m。目前
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京杭運河主墩承臺施工安全技術專項方案
里運河-京杭運河特大橋跨京杭運河時采用100+175+100m 部分預應力矮塔 斜拉橋結構，采用塔梁固結、塔墩分離體系。 24#、25#主墩位于京杭運河駁岸邊，兩河船流量較大，常水位9.05m，最高 通航水位10.63m,目前水位9.00m
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某特大橋主墩承臺施工安全技術專項方案
里運河-京杭運河特大橋跨京杭運河時采用100+175+100m部分預應力矮塔斜拉橋結構，采用塔梁固結、塔墩分離體系。
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主橋40#墩雙壁鋼圍堰承臺施工安全專項方案
主橋為跨徑組合98m+180m+98m矮塔部分斜拉橋，主梁為變截面連續混凝土箱梁。主橋主墩39#、40#承臺均為矩形截面，平面尺寸為29.1m×22.85m。其中39#墩承臺頂標高+11.509m，底標高+4.009m，承臺厚7.5m；40
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京滬高速鐵路某特大橋承臺施工安全防護方案
本段工程為XX特大橋2－D234#～D242#墩。D234＃～D239#（DK129＋788.97～DK129＋952.50）橋墩承臺幾何尺寸為8×11×2m，加臺8×4.5×1.5m；D240＃～D242#（DK129＋985.2～DK1
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蘭州市元通黃河大橋工程-主橋承臺圍堰安全專項施工方案
蘭州市元通黃河大橋工程位于蘭州市城關區，北接規劃靖遠路，南連南濱河路。大橋由北側引橋和主橋兩部分組成，全橋總體布置為[3×20+3×19+32]=149m（北側引橋）+（80+150+80）=310m（主橋），工程范圍內橋梁全長459m。主
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黃河大橋水中承臺深基坑承臺專項施工技術方案及安全專項方案
運寶黃河大橋位于山西省芮城縣陌南鎮柳灣村和河南省靈寶縣老城村之間，是山西省的重點公路工程，是溝通晉西南和豫西北的重要公路橋梁。運寶黃河大橋跨越黃河三門峽水庫庫區，距上游的風陵渡黃河大橋75km，距下游的三門峽黃河大橋35km，距下游三門峽水
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XX市XX大橋一期工程XX段 主墩承臺安全專項施工方案
XX市XX大橋一期工程XX段主橋（135+316+135）m雙塔雙索面PC梁斜拉橋位于XXXX，起止里程為XX3+867～XX4+453，橋長586m。索塔為花瓶形空間結構，總高度134m。 主墩編號為46#、47#，采用群樁基礎。主墩承臺
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2蘭州市元通黃河大橋工程-主橋承臺圍堰安全專項 施工方案
蘭州市元通黃河大橋工程位于蘭州市城關區，北接規劃靖遠路，南連南濱河路。大橋由北側引橋和主橋兩部分組成，全橋總體布置為[3×20+3×19+32]=149m（北側引橋）+（80+150+80）=310m（主橋），工程范圍內橋梁全長459m。主
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XX高速鐵路土建一標 XX特大橋2 承臺施工安全防護方案
1.1工程概述 本段工程為XX特大橋2－D234#～D242#墩。D234＃～D239#（DK129＋788.97～DK129＋952.50）橋墩承臺幾何尺寸為8×11×2m，加臺8×4.5×1.5m；D240＃～D242#（DK129＋9
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卸料平臺安全施工方案
本文檔為卸料平臺安全施工方案，文檔內容詳細，資料可供參考。北苑G23#商住樓由江門百龍房地產實業有限公司投資興建，工程位于江門市良化西。本工程每幢樓建筑面積約7300 m2，七層半復式框架結構，建筑物總高度27.8m，首層層高5.1m，二至
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3M卸料平臺安全施工方案
工程名稱：3M中國有限公司新橋擴建生產用房項目 建設地點：中國上海市松江區新橋鎮民益路38號3M新橋工廠內 建設單位：3M中國有限公司 設計單位：上海現代華蓋建筑設計有限公司 監理單位：上海三維工程建設咨詢有限公司 施工單位：××××建設集
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3M卸料平臺安全施工方案
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懸挑卸料平臺安全專項施工方案
工程高層建筑采用預制管樁樁基礎（7#樓），主體部分采用框剪結構，地上層為1-29F,地下-2層，建筑工程等級為一級，耐火等級為地上一級，地下一級，抗震設防烈度為八度，設計使用年限50年，屋面、地下室防水等級分別為二級、一級
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工程安全施工方案大全
本工程為鄂爾多斯該工程為鄂爾多斯市達拉特旗正元和房地產開發的正元公館小區工程。建設單位;達旗正元和房地產開發有限公司，設計單位：呼和浩特新瑞建筑設計，監理單位：內蒙古方圓監理，我單位施工3#4#住宅樓，2#3#商業樓，以及對應的地下車庫。
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【福建】某橋梁承臺施工方案
永定縣湖雷鎮溪東橋位于村道連連線C045，橋梁中心樁號為0.437，跨徑組合為3×25米石拱橋，橋寬4米，2011年被省交通廳鑒定為四類危橋，決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預應力混凝土空心板橋。
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系梁安全專項施工方案
一、系梁施工安全管理方針和目標 認真貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全總方針，認真落實“誰管生產，誰管理安全；誰操作，誰保證安全和誰出安全事故，誰負直接責任”的安全管理體系，建立以項目經理為安全第一責任人的各級安全生產責任制。
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安全生產文明施工方案
安全生產文明施工方案.doc，內容詳細豐富，可供網友參考下載。該工程沿線長度比較大，工地無法實現封閉施工，但我們對施工臨時設施區域，辦公區域和生活區域實現圍墻封閉，規范化管理。
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工程安全專項施工方案
本工程名稱為恒大名都首期工程，工程地點為武漢市盤龍城經濟開發區巨龍大道南面，本工程由武漢華力置業有限公司投資開發建設的商品房，本工程建筑面積為171735m2，
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住宅工程安全施工方案
悅城花園一期1-13#住宅工程由深圳市大綜藝房地產開發有限公司投資興建，由深圳市協鵬建筑工程設計有限公司設計，位于龍崗中心城北側，龍平西路以北，長興路以西，有多層住宅13棟，幼兒園1棟。總建筑面積為44460.09㎡，總用地面積37034.
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叉車安全技術施工方案
重叉裝物件時，被裝物件重量應在該機允許載荷范圍內。當物件重量不明時應將該物件叉起離地100mm后檢查機械的穩定性，確認無超載現象后，方可運送。
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某工程吊籃安全施工方案
1、對應于重大危險源的目標 針對吊籃搭設及使用的過程中存在著高空墜落、物體打擊重大危險，本著安全第一、預防為主的方針，應作好安全教育和安全交底，班組人員規范操作。各人員均應嚴格遵守公司制定的施工現場安全防護設施的管理程序，使重大危險源級別降
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某塔吊安全專項施工方案
《建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術規程》JGJ196-2010 《塔式起重機設計規范》GB/T13752-1992 《建筑地基基礎設計規范》GB50007-2011 《建筑結構荷載規范》GB50009-2001（06版本） 《混凝
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大壩安全監測施工方案
本資料為大壩安全監測施工方案，共26頁。 簡介：大壩工程是一座以城市供水為主的供水工程。正常蓄水位 1092.7m，設計洪水位 1096.38m，校核洪水位 1098.52m，是一座年調節水庫。樞紐主要建筑物包括碾壓混凝土重力壩(含溢流表孔
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水型大壩安全施工方案
本資料為水型大壩安全施工方案，共57頁。 簡介：水庫大壩壩頂高程100.73~101.00m ，壩頂寬3.6m ，最大壩高7.1m ；正常蓄水位99.20m ，相應庫容33萬m3。本次除險加固的內容包括：壩體防滲處理（采用粘土套井），大壩壩
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大壩截流安全施工方案
簡介：水庫總庫容1440萬m3，正常蓄水位1734.00m，相應庫容1190萬m3，興利庫容1040萬m3；死水位1701.50m，死庫容150萬m3，截流堤設計高程為1690.5m,截流堤過水庫容20萬m3，,防洪庫容95.0萬m3，攔洪
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大壩專項安全施工方案
本資料為大壩專項安全施工方案，共18頁。 簡介：新橋水庫大壩為漿砌石拱壩，最大壩高為27.30m,總庫容為148.55萬m3，新橋水庫樞紐工程現狀由漿砌條石拱壩、放水設備（放水臥管、放空管）組成。距右壩肩約19m、32m處各有一道裂縫，正常
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某工程安全設計施工方案
安全管理是項目管理重要組成部分，貫穿于施工的全過程，關系著現場施工全體人員的人身安全。 本工程安全與消防管理目標為： （1）杜絕重傷、死亡事故； （2）杜絕重大機械設備事故； （3）杜絕重大火災事故； （4）杜絕重大交通事故； （5）杜絕職
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浙江某工程安全施工方案
本工程將原有校區實行整體搬遷現場，遷建地址位于瑞虹新城8號地塊內。新建校區是一個四面臨路的地塊，本工程總建筑面積為46620平方米。框架3~6層/剪力墻12層。由于地勢的限制以及動遷難度較大，開工只有按照動遷的速度逐幢開工，目前根據現場施工
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蘇州某工程安全施工方案
主體結構由二十層塔樓及三層裙房組成，主樓地下室主要為機電設備用房，除局部設夾層用作自行車庫外均為單層地下室，裙樓設兩層地下室，為地下車庫。 本工程總建筑面積約9.8萬m2，其中地下室面積約1.8萬m2。基地面積26300m2，基坑面積近12
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河道治理安全施工方案
本資料為河道治理安全施工方案，共22頁。 簡介：河道治理工程全長3309米。其中0+000～0+670河道寬度為135m，在0+670～0+950河道寬度由135漸變為160m，0+950～3+309河道寬度為160m。整治內容為：全線河道
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