本道路工程和排水工程與電力、電訊等多類專業(yè)管線統(tǒng)一規(guī)劃同步實(shí)施。交叉工序多,必需做到有機(jī)密切配合,協(xié)調(diào)一致,否則對(duì)工期的順利進(jìn)行,為實(shí)現(xiàn)施工“精品”工程形成一定的隱患。
為保證工程順利進(jìn)行,應(yīng)考慮各種不利因素條件下工程施工時(shí)如工作面通風(fēng)、排水、襯砌的技術(shù)措施和各種事故如管道及豎井補(bǔ)漏、工作面塌方處理方法
交通、市政、建筑安裝有關(guān)道路、排水、管渠等的施工規(guī)范、施工工藝及操作規(guī)程和質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。
本標(biāo)題為路段道路、排水工程施工組織設(shè)計(jì)方案范本,其包含的內(nèi)容僅供參考。
3、氣象條件 本合同段位于【****】,屬【****】氣候區(qū),氣候溫和,降雨充沛,無霜期長,春季多干旱,多云多霧,日照短,年平均氣溫【****】℃~【****】℃,七月份平均氣溫【****】℃,一月份平均氣溫【****】℃,年平均降雨量【*
興業(yè)路(萬順路_榭北路段) 道路施工方案興業(yè)路(萬順路_榭北路段) 道路施工方案
安瀾大道(K0+000~K2+000)市政道路工程位于江寧區(qū)祿口新城南側(cè),祿口機(jī)場 以北,規(guī)劃西起將軍大道,東飛天大道東側(cè)K2+000,道路為東西走向,線路長 4 度2km,規(guī)劃紅線寬度60m,橫向相交軌道線2 條S1(機(jī)場線)、S9(寧高
本工程的主要材料為鋼筋、水泥、地材、瀝青混凝土等,根據(jù)施工方案中的施工進(jìn)度計(jì)劃和施工預(yù)算中的工料分析,編制工程所需材料用量計(jì)劃,作為備料、供料和確定倉庫、堆料場面積及組織運(yùn)輸?shù)囊罁?jù)。
本工程根據(jù)貴辦公室規(guī)定的工期和要求提前完成的工程項(xiàng)目,結(jié)合施工地段的具體情況、材料供應(yīng)條件以及優(yōu)化后的施工要求(合理的班子人員組合和配套設(shè)備)確定施工方案。
安瀾大道(K0+000~K2+000)市政道路工程位于江寧區(qū)祿口新城南側(cè),祿口機(jī)場以北,規(guī)劃西起將軍大道,東飛天大道東側(cè)K2+000,道路為東西走向,線路長度2km,規(guī)劃紅線寬度60m,橫向相交軌道線2條S1(機(jī)場線)、S9(寧高線)。 道
加強(qiáng)各環(huán)節(jié)的管理,本著縮短工期,確保“精品”,降低成本的原則,并按工程的輕、重、緩、急、和他們所在的位置以及工序間的工藝關(guān)系,合理的組織平行、立體、交叉、流水作業(yè)
為保證該工程的質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良,實(shí)現(xiàn)“精品”工程質(zhì)量目標(biāo),按工期要求,確保施工安全,特設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部,對(duì)外代表我公司與建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理公司及有關(guān)部門密切聯(lián)系,配合工作,創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。對(duì)內(nèi)指揮協(xié)調(diào)各作業(yè)隊(duì)的施工活動(dòng)的包、保、協(xié)關(guān)系。對(duì)
交通、市政、建筑安裝有關(guān)道路、排水、管渠等的施工規(guī)范、施工工藝及操作規(guī)程和質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 5、本企業(yè)管理水平,機(jī)械設(shè)備能力,類似工程施工經(jīng)驗(yàn)。 6、本設(shè)計(jì)中采用規(guī)范
路段道路、排水工程施工組織設(shè)計(jì)方案范本,內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
本道路工程和排水工程與電力、電訊等多類專業(yè)管線統(tǒng)一規(guī)劃同步實(shí)施。交叉工序多,必需做到有機(jī)密切配合,協(xié)調(diào)一致,否則對(duì)工期的順利進(jìn)行,為實(shí)現(xiàn)施工“精品”工程形成一定的隱患。
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、輪
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
C20混凝土擋土墻設(shè)計(jì)型式為衡重式擋墻和直立式護(hù)肩墻,當(dāng)擋墻的墻身高度在小于3m時(shí),采用直立式護(hù)肩墻,當(dāng)擋土墻的墻身高度在大于3m時(shí),采用衡重式擋墻,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時(shí)設(shè)置泄水孔。墻背回填分層
xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè),與市政主干道無道路聯(lián)通(見后附圖1)。道路全長約180m;道路等級(jí)為城市支路(Ⅲ)級(jí),設(shè)計(jì)行車速度為10km/h,道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m,雙向兩車道;隨著xxxx.xxxx
二標(biāo)段場區(qū)道路及硬化地面工程包括:鐵路罩棚南北兩側(cè)道路、辦公區(qū)周圈道路、倉間道路、硬化路面、部分曬場,鐵路罩棚南北側(cè)雨水管線工程,鐵路罩棚南側(cè)道路西側(cè)道路消防管線工程,鐵路罩棚室外電氣工程。
本資料為:某市學(xué)院道路施工方案,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
林源園區(qū)輕紡園道路改造工程,林源園區(qū)一號(hào)路延伸工程,林源園區(qū)一,二,三號(hào)路設(shè)施完善工程,消防特勤站及消防應(yīng)急演練中心工程。(本期工程主要是對(duì)以上幾條路段破損板塊進(jìn)行改造)
本工程主要內(nèi)容為:本次錦江路南延設(shè)計(jì)起點(diǎn)接已建錦江路,與環(huán)南路平面交叉,路線向南延伸,設(shè)計(jì)終點(diǎn)與待建華江大道平面交叉,路線全長1194.67米。 本項(xiàng)目由于四案排河箱涵縱斷要求,需要對(duì)起點(diǎn)處與環(huán)南路交叉口進(jìn)行抬高改造,改造長度約23米。終點(diǎn)
本施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容包括項(xiàng)目組織管理、機(jī)構(gòu)設(shè)置、施工部署、總圖布置和管理、施工目標(biāo)、人力及機(jī)械配置、主要工程施工方案和方法、質(zhì)量、安全和文明施工等自開工至竣工的全過程組織管理措施,范圍僅包括自行完成的項(xiàng)目,不涵蓋指定分包部分的工程內(nèi)容。
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,全長20.915公里,起于峨邊玉林橋K0+000,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
道路安全專項(xiàng)施工方案,全線按三級(jí)公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),路基寬度12米,其中行車道寬7.5米,雙向2車道,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時(shí)行車及緊急停車帶功能),兩側(cè)土路肩各寬0.75米,設(shè)計(jì)行車速度30公里/小時(shí)。全線路面采用瀝青
安鄉(xiāng)縣深柳大道道路改造工程一標(biāo)段包含左匝道LK0+00-LK0+245.168,右匝道RK0+00-RK0+250.474,主干道K0+000-K1+60,施工內(nèi)容包括土石方工程、路基路面、排水、路燈、綠化工程。
施工工序:清理松石選擇炮位,鉆布孔眼,裝藥、堵塞、聯(lián)接起爆網(wǎng)絡(luò),安全防護(hù)覆蓋,警戒,起爆,排除爆破險(xiǎn)情。
本工程建設(shè)內(nèi)容為 德龍大道升級(jí)改造(二期)工程,位于清遠(yuǎn)市廣州(清遠(yuǎn))產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園。德龍大道升級(jí)改造(二期)工程現(xiàn)狀為雙向四車道的公路,南接S114,北至S269,按城市主干道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)內(nèi)容包括新建人行道、給排水工程及附屬工程,本設(shè)計(jì)為給
中國人壽研發(fā)中心二期項(xiàng)目位于中關(guān)村環(huán)保園內(nèi),由北清路、溫陽路、稻香湖東路與躍進(jìn)路所圍地塊內(nèi),為規(guī)劃中關(guān)村環(huán)保科技示范園I01地塊。該項(xiàng)目為中國人壽的科研辦公樓+配套設(shè)備用房,多層建筑,總建筑面積79486㎡,地上4層,建筑面積38308㎡;
山區(qū)臨時(shí)施工道路施工方案 施工道路施工工藝及方法 1施工準(zhǔn)備 (1)根據(jù)設(shè)計(jì)的道路要求精確放出道路兩側(cè)邊線以及中心線。 (2)清除施
針對(duì)某隧道路面結(jié)構(gòu)形式,混凝土設(shè)計(jì)要求及施工過程中的注意事項(xiàng)進(jìn)行說明,針對(duì)混凝土路面施工工藝流程、注意事項(xiàng)及施工規(guī)范進(jìn)行說明
質(zhì)量事故出現(xiàn)的隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的,大多數(shù)在春季才開始暴露出來,因而給事故處理帶來很大的難度,輕者進(jìn)行修補(bǔ),重者重來,不僅給工程帶來損失,而且影響工程的使用壽命。