上饒聯(lián)絡線自浙贛線K385線路所引出,經上饒縣沿信江而下,跨信江至茶亭后,沿茶亭至鉛山公路行走,至鉛山縣接軌于橫南鐵路鉛山西站,線路全長38.917km。
1.1、本《施組》的編制力求做到詳細,具有可操作性和實施性,盡量做到能用于指導實際施工。針對本工程的施工特點,從施工組織、技術方案、質量保證措施、工期控制、成本控制、安全、環(huán)保和文明 施工等方面進行具體說明。 1.2、我公司將按照業(yè)主的要求
本道路照明工程路段設計總長為663.37米。在機動車道中間綠化帶上安裝12米高雙臂雙光源路燈,選用400W和250W燈具,共需要安裝19支,在兩側人行道與非機動車道之間安裝4米高單頭庭院燈,選用150W燈具,共需要安裝56套。
***南路路燈改造工程位于***區(qū),是***市政府關于交通計劃建設的新建項目,路段為***路至***524米,道路紅線寬21-22米,工程內容為路燈拆除及安裝。本方案為道路路燈工程及交通設施工程專業(yè)專項方案,本方案不詳之處參照本工程設計圖紙
本工程為北京市軌道交通指揮中心、清算管理中心。分為中心綜合樓、綜合樓輔樓、研發(fā)、培訓中心、辦公樓及職工公寓的建筑群體,屬一類高層建筑,防火等級為一級建筑工地面積為5.595萬平方米、地上十一層、地下二層、下二層為汽車庫、ACC、TCC、OC
1.2.0現(xiàn)行的施工技術規(guī)范及標準: GB501、室外豎向水電工程等。 1.道路工程 本標段道路工程包括瀝青砼路面施工和小區(qū)水泥方磚路面施工、火燒板硬鋪裝。 a.水泥瀝青道路結構設計: 機動車道:4cm中粒式瀝青混凝土(AC-16Ⅰ) 6c
本工程所使用的水泥、砂、石、砌塊等材料必須有出廠合格證及檢驗報告,同時要嚴格進行材質、數(shù)量、規(guī)格品種的驗收和送檢登記造冊工作,鋼筋必須具備合格證和試驗報告。
本施工現(xiàn)場需要,選用合適施工車輛和機具,如需租用特殊施工車輛、機具,應和操作人進行技術、安全措施交底,共同制定施工方案和安全措施。
本工程設置預制場一處,設有包括拌和站、工人休息室、水泥及其他材料庫、機房、水池、看守房、廁所、圍墻、各種材料堆放場等。
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪
本稿件是某工業(yè)廠區(qū)電氣施工方案,主要包含照明工程、電氣動力安裝、防雷接地裝置安裝、靜電跨接線安裝、呼叫,火警裝置安裝等。
本工程是服務樓,屬于三類建筑,建筑物三層,層高4.2米,建筑高度16.2米。本工程二級負荷1000kw,三級負荷100kw。施工方案主要包含工程概況、施工準備、施工配合措施、施工方法等。
壓縮廠房電氣,由315KVA的高壓電機以及輔助油泵電加熱器、注油泵、盤車電機形成動力系統(tǒng)。廠房為防爆區(qū)域,所有設備以及電機處殼都需要接地形成一個完整的靜電接地系統(tǒng),廠房內需設置防爆照明系統(tǒng)
本施工方案根據深圳機場航站區(qū)擴建工程T3航站樓一標施工總承包工程的招標文件、招標答疑文件、機電工程施工圖紙、施工說明及圖紙會審記錄,參考中華人民共和國頒布的現(xiàn)行有效的建筑施工的各類規(guī)程、規(guī)范及驗評標準進行編制。適用于機電工的預留預埋施工過程
本工程的供電電源為四路380V低壓電源,引入到地下一層的配電柜。手術部為一級負荷,設2臺OP-A、OP-B低壓柜,低壓系統(tǒng)均采用兩段母線分段運行,手動聯(lián)絡互為備用。空調配電為二級負荷設OP-K1、OP-K2兩臺低壓柜
主要施工程序: 1)有關防雷接地網焊接 2)設備開箱檢查、運輸 3) 設備就位 4)電力電纜敷設 5) 電力設備調試 6) 送電試運行 7) 聯(lián)動調試交工驗收
本變電所設置2臺110KV SF-Z7-25000/110,110-1/-8×1.25%6.3KV型號變壓器,結線方式Yn/d11,該變壓器為XX變壓器廠制造。經過鐵路、公路(水路)運輸至本變電所。為防止運輸過程中因劇烈震動、沖擊和嚴重顛簸
管道在焊接前應清除接口處的鐵銹、污垢及油脂。不同管徑的管道焊接,連接時如兩管徑相差不超過小管徑的15%,可將大管端部縮口與小管對焊。如果兩管相差超過小管徑的15%,應加工異徑短管焊接。 管道對口焊接上不得開口焊接支管,焊口不得安裝在支架位置
電氣工程主要有高低壓變配電系統(tǒng)、動力配電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、防雷接地系統(tǒng)、消防報警與控制系統(tǒng)、樓宇自動控制系統(tǒng)、結構化布線系統(tǒng)、電纜電視系統(tǒng)。
內容簡介 某大樓呈橢圓形平面,建筑總面積5.4萬平方米,設地下室兩層,地面以上八層,結構總高度52.5m。地下一、二層為停車場及設備用房,地下二層設六級人防防護單元及設備。地上部分為信息管理及辦公用房。平面二層以上設有兩個通高庭院,形成中空
內容簡介 1.工程概述 1)工程范圍 電動配線工程、照明工程、接地工程 2)電源系統(tǒng) 該裝置內所有高低壓用電設備電源均引自一聯(lián)合裝置變配電室, 2.施工準備 1)熟悉圖紙,學習規(guī)范、規(guī)程,分清施工范圍,組織圖紙會審和設計交底,閱讀產品說明書
某變電站包含常減壓低壓四段母線以及催化低壓兩段母線,變壓器室共分為常減壓1#~4#變壓器以及催化1#2#變壓器。改造主要內容是:將常變3#、4#兩臺1000KVA 6/0.4KV 變壓器更換成兩臺1600KVA 6/0.6KV全密封低損耗電
本工程為二類高層建筑,消防系統(tǒng)為二級負荷,其余為三級負荷,二級負荷分別由照明或動力配電柜引出雙路電源供電。三級負荷采用單回路供電。根據施工圖紙可分為:低壓配電系統(tǒng)、接地系統(tǒng)、一般照明系統(tǒng)、應急照明系統(tǒng)、計算機網絡系統(tǒng)、電視系統(tǒng)、消防報警系統(tǒng)
本施工技術方案針對某有限公司40萬噸聚酯工程及某有限公司15萬噸聚酯工程電氣分部工程主要分項工程主要工序編制,編寫重點突出施工方法和技術要求。編寫目的是讓技術人員和電氣工人在施工中有章可循,有條不紊,全面達到施工和驗收標準,讓業(yè)主滿意。工程
本資料為電氣專項施工方案(廠房) 一、工程概況 太重(天津)濱海重型機械有限公司海上多功能起吊平臺(船)關鍵設備研制項目海工裝備廠房 (大型結構構件廠房) 及輔房工程, 總建筑面積 44809m 2 。其中廠房建筑面積 41211 ㎡,設計
本車庫平時為機械停車庫,戰(zhàn)時為物資庫,位于低下,屬于一類防火建筑。車庫建筑面積約為4千多平米,分為兩個防火區(qū),結構型式為全現(xiàn)澆剪力墻式結構。電氣設計內容包括:照明、動力配電、電話、火災自動報警及消防聯(lián)動系統(tǒng)(含事故廣播)。 共18頁。
xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側,與市政主干道無道路聯(lián)通(見后附圖1)。道路全長約180m;道路等級為城市支路(Ⅲ)級,設計行車速度為10km/h,道路標準路幅寬度8m,雙向兩車道;隨著xxxx.xxxx
本項目負荷等級分為一級負荷(約200KW)和三級負荷。采用兩路高壓電源供電,由區(qū)域發(fā)電廠引來兩路10KV電源,正常供電時,兩路電源同時供電,互為備用,當一路電源故障時,另一路電源提供全部負荷。但是當正常供電停止時,為滿足要求,又設置了一臺4
內容包括:工程慨況、動力 ,照明及防雷系統(tǒng)、安全技術措施等 設計規(guī)范 內容詳實 以供參考!
二標段場區(qū)道路及硬化地面工程包括:鐵路罩棚南北兩側道路、辦公區(qū)周圈道路、倉間道路、硬化路面、部分曬場,鐵路罩棚南北側雨水管線工程,鐵路罩棚南側道路西側道路消防管線工程,鐵路罩棚室外電氣工程。
林源園區(qū)輕紡園道路改造工程,林源園區(qū)一號路延伸工程,林源園區(qū)一,二,三號路設施完善工程,消防特勤站及消防應急演練中心工程。(本期工程主要是對以上幾條路段破損板塊進行改造)
本工程主要內容為:本次錦江路南延設計起點接已建錦江路,與環(huán)南路平面交叉,路線向南延伸,設計終點與待建華江大道平面交叉,路線全長1194.67米。 本項目由于四案排河箱涵縱斷要求,需要對起點處與環(huán)南路交叉口進行抬高改造,改造長度約23米。終點
本工程位于 工程占地1158.9㎡總建筑面積25941.8㎡,其中地下三層,地上十六層,樓體總高69.5m,整體為混凝土框架剪力墻結構。 電氣部分主要包括供配電系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、防雷接地系統(tǒng)及弱電的有線電視、綜合布線電話系統(tǒng)(數(shù)據信
我們在認真研究招標文件和現(xiàn)有圖紙資料的基礎上,勘查現(xiàn)場實際施工情況,考慮了周邊環(huán)境因素,依據有關資料和國家現(xiàn)行有關規(guī)范、標準,結合我公司同類工程施工經驗及技術裝備情況,針對本工程的特點編制施工組織設計。 本施工組織設計重點闡述了工程的施工組
某電纜工程電氣施工方案,新敷設ZRC-YJY22-8.7/15kV-3*240mm2電纜3840米,制作3*240mm2室內電纜終端頭8套,3*240mm2電纜中間頭12套。新建電纜管井約200米,其中需用8Φ150+2Φ80C-PVC管約