根據(jù)本工程規(guī)模、施工進(jìn)度計(jì)劃、高峰期施工人數(shù),結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際,在現(xiàn)場紅線用地范圍內(nèi)和少部分紅線外布置生產(chǎn)臨時設(shè)施、生活臨時設(shè)施、臨時道路以及施工和生活用水、用電管線。
本工程為xx工程,自從樁號xx范圍內(nèi)道路、橋梁(1號、2號)、排水、擋墻,其xx路作為鏡湖新區(qū)內(nèi)一條次要道路,建設(shè)南起104北復(fù)線,北至xx路,路線總長約1563.246M,道路紅線寬為24M,需新建寬度24M橋梁二座,其中1#橋?yàn)樾苯?5
某路(鏡湖新區(qū)段)作為紹興大城市中袍江組團(tuán)與城市綠心相邊接的一條東西向主要道路,它的建設(shè)必將對進(jìn)一步完善城市路網(wǎng)框架,加強(qiáng)袍江組團(tuán)與城市綠心聯(lián)系,改善沿線居民的生活及出行條件,促進(jìn)道路兩側(cè)地塊升值有較大作用,同時對推進(jìn)紹興城市化進(jìn)程,促進(jìn)大
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,采用14t雙鋼輪振動壓路機(jī)、輪
xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè),與市政主干道無道路聯(lián)通(見后附圖1)。道路全長約180m;道路等級為城市支路(Ⅲ)級,設(shè)計(jì)行車速度為10km/h,道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m,雙向兩車道;隨著xxxx.xxxx
本工程將原有校區(qū)實(shí)行整體搬遷現(xiàn)場,遷建地址位于瑞虹新城8號地塊內(nèi)。新建校區(qū)是一個四面臨路的地塊,本工程總建筑面積為46620平方米。框架3~6層/剪力墻12層。由于地勢的限制以及動遷難度較大,開工只有按照動遷的速度逐幢開工,目前根據(jù)現(xiàn)場施工
二標(biāo)段場區(qū)道路及硬化地面工程包括:鐵路罩棚南北兩側(cè)道路、辦公區(qū)周圈道路、倉間道路、硬化路面、部分曬場,鐵路罩棚南北側(cè)雨水管線工程,鐵路罩棚南側(cè)道路西側(cè)道路消防管線工程,鐵路罩棚室外電氣工程。
林源園區(qū)輕紡園道路改造工程,林源園區(qū)一號路延伸工程,林源園區(qū)一,二,三號路設(shè)施完善工程,消防特勤站及消防應(yīng)急演練中心工程。(本期工程主要是對以上幾條路段破損板塊進(jìn)行改造)
本工程主要內(nèi)容為:本次錦江路南延設(shè)計(jì)起點(diǎn)接已建錦江路,與環(huán)南路平面交叉,路線向南延伸,設(shè)計(jì)終點(diǎn)與待建華江大道平面交叉,路線全長1194.67米。 本項(xiàng)目由于四案排河箱涵縱斷要求,需要對起點(diǎn)處與環(huán)南路交叉口進(jìn)行抬高改造,改造長度約23米。終點(diǎn)
**·**公寓二期Ⅰ標(biāo)段, 本工程地下室框架剪力墻結(jié)構(gòu),地上部分位短肢剪力墻結(jié)構(gòu),墻體為非承重填充墻砌體。砌體材料有普通粘土磚、多孔磚、加氣混凝土砌塊及泰柏板等,根據(jù)工程要求,為更好的組織和指導(dǎo)施工,特編制此方案。
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,全長20.915公里,起于峨邊玉林橋K0+000,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
C20混凝土擋土墻設(shè)計(jì)型式為衡重式擋墻和直立式護(hù)肩墻,當(dāng)擋墻的墻身高度在小于3m時,采用直立式護(hù)肩墻,當(dāng)擋土墻的墻身高度在大于3m時,采用衡重式擋墻,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時設(shè)置泄水孔。墻背回填分層
道路安全專項(xiàng)施工方案,全線按三級公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),路基寬度12米,其中行車道寬7.5米,雙向2車道,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時行車及緊急停車帶功能),兩側(cè)土路肩各寬0.75米,設(shè)計(jì)行車速度30公里/小時。全線路面采用瀝青
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
本資料為:某市學(xué)院道路施工方案,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
施工工序:清理松石選擇炮位,鉆布孔眼,裝藥、堵塞、聯(lián)接起爆網(wǎng)絡(luò),安全防護(hù)覆蓋,警戒,起爆,排除爆破險(xiǎn)情。
安鄉(xiāng)縣深柳大道道路改造工程一標(biāo)段包含左匝道LK0+00-LK0+245.168,右匝道RK0+00-RK0+250.474,主干道K0+000-K1+60,施工內(nèi)容包括土石方工程、路基路面、排水、路燈、綠化工程。
本工程建設(shè)內(nèi)容為 德龍大道升級改造(二期)工程,位于清遠(yuǎn)市廣州(清遠(yuǎn))產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園。德龍大道升級改造(二期)工程現(xiàn)狀為雙向四車道的公路,南接S114,北至S269,按城市主干道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)內(nèi)容包括新建人行道、給排水工程及附屬工程,本設(shè)計(jì)為給
中國人壽研發(fā)中心二期項(xiàng)目位于中關(guān)村環(huán)保園內(nèi),由北清路、溫陽路、稻香湖東路與躍進(jìn)路所圍地塊內(nèi),為規(guī)劃中關(guān)村環(huán)??萍际痉秷@I01地塊。該項(xiàng)目為中國人壽的科研辦公樓+配套設(shè)備用房,多層建筑,總建筑面積79486㎡,地上4層,建筑面積38308㎡;
本施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容包括項(xiàng)目組織管理、機(jī)構(gòu)設(shè)置、施工部署、總圖布置和管理、施工目標(biāo)、人力及機(jī)械配置、主要工程施工方案和方法、質(zhì)量、安全和文明施工等自開工至竣工的全過程組織管理措施,范圍僅包括自行完成的項(xiàng)目,不涵蓋指定分包部分的工程內(nèi)容。
***遷建工程第Ⅰ標(biāo)段位于****路以北,***路以東,***路以南地塊。本工程由***市***遷建工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室投資建設(shè),設(shè)計(jì)單位為浙江***建筑設(shè)計(jì)院有限公司,****一建***分公司承建。本工程為框架結(jié)構(gòu)的建筑,有地下室和人防,獨(dú)
康德孚美彩色瀝青工程有限公司是專業(yè)從事彩色瀝青研究、彩色瀝青材料 山東康德孚美彩色瀝青工程有限公司是專業(yè)從事彩色瀝青研究、彩色瀝青材料 生產(chǎn)、瀝青設(shè)備制造、彩色瀝青工程施工,瀝青衍生品研發(fā)的高科技民營企業(yè)。 企業(yè)以具有獨(dú)立知識產(chǎn)權(quán)的多項(xiàng)創(chuàng)新
本工程主要收集某區(qū)大石街污水管網(wǎng)系統(tǒng)首期工程E標(biāo)段范圍內(nèi)的污水,污水主干管始于南大路,沿南大路敷設(shè)。東至迎賓路,西至105國道。
一、工程概況 工程主要包括6幢16~17層的樓房,設(shè)一層相互連通的地下室。采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu),整個地下室平面尺寸約110×90米,工程樁為鉆孔灌注樁。 二、文明施工目標(biāo) 確保市安全生產(chǎn)文明施工雙標(biāo)化工地,爭創(chuàng)省安全文明雙標(biāo)化綠色工
內(nèi)容簡介 6. 沉樁施工工藝 6.1. 沉樁定位測量 本工程沉樁將采用以GPS定位為主,在原老塘山五期卸船碼頭下游系纜墩上布設(shè)測量點(diǎn),采用全站儀進(jìn)行校核。 ........................... 6.2.2. 沉樁順序 沉樁
龐各莊鎮(zhèn)道路及管線工程施工合同; (2)北京市龐各莊鎮(zhèn)路路網(wǎng)市政工程施工圖紙; (3)北京市文明施工管理規(guī)定; (4)北京市建設(shè)主管部門的管理?xiàng)l例及辦法; (5)現(xiàn)場調(diào)查所取得的資
本工程位于城東新區(qū),是連接主城區(qū)的一條重要干線,道路等級為城市主干道,分為雙向八車道,全長5220m。道路橫斷面設(shè)計(jì):中央10m花壇,兩側(cè)各15.5m機(jī)動車道,照明采用普通單臂路燈對稱布置在道路兩側(cè)及中央綠化帶內(nèi)。路燈光源功率為168w,臂
第一章 工程概況 一、綠化、給排水工程內(nèi)容本工程由單體建筑、園林小品、綠化、給排水安裝組成,具體項(xiàng)目內(nèi)容如下: 1、園林小品:樹池、花盆、各式坐凳等; 2、綠化:本工程綠化設(shè)計(jì)主要喬木有楊梅、芒果、木菠羅、木棉、橡膠榕、粉花山扁豆、紅花羊蹄
1.1路面清理、裂縫、變形、接縫、沉陷處理 ?1)、原路面清理 該路段原有路面上,由于路面受到嚴(yán)重破壞,路面雜質(zhì)比較多,作業(yè)前將路面塵土、砂、石粉等雜物清掃干凈,達(dá)到下承層干燥、平整、無雜質(zhì)的狀態(tài)。 ?2)裂縫處理 瀝青路面建成初期會產(chǎn)生各
該工程為寧波大榭開發(fā)區(qū)某路道路工程。某路延伸段南起東西主干道,北至排洪渠小橋與D港區(qū)路相接。某路K0+000~K0+700段路幅寬24m,其中行車道寬16m,(內(nèi)包括綠化帶1m),兩側(cè)人行道寬4m,道路全長約700m。道路在中間分隔帶及道路
本工程為***機(jī)場二期擴(kuò)建工程的地下車庫,為單層式地下一層車庫,一級防水等級,總建筑面積為13330平方米,在施工現(xiàn)場基坑上四周采用100厚C20砼地坪,并設(shè)30×40CM深排水溝上蓋水泥預(yù)制板,硬地坪在排水溝方向找5%坡水,現(xiàn)場道路寬度為
某道路及排水施工方案,工程所在區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)氣質(zhì),全年溫暖濕潤、雨量充沛,年平均氣溫13.6度,年平均降雨量為1355MM,降雨以梅雨型和臺風(fēng)型為主。
本工程位于溫州市XXXXX號地塊,北靠**河,南邊為二期建筑用地,西邊靠**路,東邊為相鄰21#樓,為現(xiàn)澆框架一剪刀墻結(jié)構(gòu),按六度抗震設(shè)防。本工程為高層住宅樓,主樓分A、B兩型,23層躍24層,地下室一層。 總高度78.25m,地下室層高4
道路中線測量是把圖紙上設(shè)計(jì)好的道路中心線在地面上標(biāo)定出來,供設(shè)計(jì)和施工之用。