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CSM工法雙輪銑支護墻施工專項詳細方案
本資料為CSM工法雙輪銑支護墻施工專項詳細方案，共38頁 概況： 本工程為地下人防工程道路拓寬改造工程項目，地下人防全長1023米，人防結構寬度為33米，人防建筑面積約7萬平方米，地下二層結構，結構埋深約13.55m和14.85m，基坑側壁
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污水總管保護工程csm工法施工方案文檔
本工程原設計內容為在箱涵與港城路間施工一排隔離樁，樁型為Φ1000＠750的SMW攪拌樁和MJS旋噴樁、內插H型鋼(H500*300*11*18)，樁長度有26m及11.5m，工程根據路段范圍分為三個工區。目前一工區已全部完成，本次變更為二
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1，TRD工法施工方案 2024
1，TRD工法施工方案 20241，TRD工法施工方案 20241，TRD工法施工方案 2024
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某市鋪蓋段混凝土工法施工方案
本工程所有鋼筋應用批準的金屬或混凝土支撐、襯墊或連接件固定，這些支撐應有足夠的強度和數量，保證在混凝土澆筑過程中鋼筋不會移位。
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smw工法樁專項施工方案
本工程地道設計包括蠡湖大道主線地道（ZX地道），蠡湖大道與xx路轉向匝道EN地道和NE地道三條地道，主線地道南起蠡湖大道K-1+854,北至青祁路K0+360，全長506m；NE匝道北起蠡湖大道NEK0+025，轉彎下穿主線地道，東至xx路
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江蘇工法樁專項施工方案
本工程地道設計包括蠡湖大道主線地道（ZX地道），蠡湖大道與xx路轉向匝道EN地道和NE地道三條地道，主線地道南起蠡湖大道K-1+854,北至青祁路K0+360，全長506m；NE匝道北起蠡湖大道NEK0+025，轉彎下穿主線地道，東至xx路
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樁基水磨鉆法施工方案
2．1施工特點 本工程屬于新建項目，部分墩位臨近村莊及河道，要注意不要對民房或河岸邊坡造成破壞,不允許使用沖擊鉆或人工爆破。 2．2施工條件 該工程施工時，注意護壁塌方。 2．3工程范圍 對部分橋梁樁基進行水磨鉆鉆孔施工。具體詳見第三章主要
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中系梁抱箍法施工方案
本項目起于都勻市主城區龍山大道（斗蓬山路）馬踏飛燕轉盤處，路線向西與黔貴鐵路相交，跨越劍江路后下穿貴新高等級公路，經木表寨、甘塘，邦水后在終點位置（團寨）接廈蓉高速公路都勻西匝道口。雙向六車道斷面，城市主干道Ⅰ級標準，計算行車速度60Km/
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施工方案1122222222222222222222222
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天津某工程逆作法施工方案
本工程占地面積9588.1平方米。建筑面積為183127m2，其中地上152721m2，地下29075m2，由地下4層、3層商業裙房、一棟48層辦公樓、一棟56層公寓樓組成。
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45m高墩翻模法施工方案
xx村xx江雙線特大橋（中心里程DK697+031.84），位于云南省楚雄州元謀縣元馬鎮xx村，主要跨越xx村xx江；本橋施工區段內地勢高差起伏較大，主要由果園基地、荒山和溝壑組成。全橋共設2聯，分聯為(16×32＋1×24)m，全長557
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蓋梁模板抱箍法施工方案及計算
立基路（東岳路—塔基路）新建工程2#橋橋長為37.04米（10+10+10），共有2支橋墩蓋梁，墩為柱式結構（墩柱直徑為1000mm鋼筋砼結構，分六支柱式結構），墩柱上方為蓋梁，蓋梁長為28.689米，寬1.60米，高為1.0米的鋼筋砼結構
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改進型SMW工法樁施工方案
本工程為邱家村泵站改造工程，擬拆除原有邱家村上閘首及其泵站，原址重建邱家村東泵閘，工程采用一座泵站和一座閘站相結合，泵站安裝一臺單向潛水貫流泵，規格型號為1400QGL-160，排澇流量4m3/s、換水流量5m3/s；閘孔寬6m，閘門采用下
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某市土工膜工法設計施工方案
本工程采用熱熔焊接，焊縫強度高，焊接性能好，具有很高的防滲系數（1×10～17 cm／s）；具有良好的耐熱性和耐寒性，其使用環境溫度為高溫110℃、低溫-70℃；具有很好的化學穩定性能，能耐80余種強酸、堿等化學腐蝕。
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倒虹吸施工工法設計施工方案
本工程采用平面鋼模板，吊車安裝，鋼管支架及對拉螺栓支撐加固，鋼筋在鋼筋加工廠加工成型后，運至施工現場人工進行拼裝，混凝土由4#拌和站供應，混凝土采用溜槽或串筒入模，插入式振搗棒人工振搗。
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三標段smw工法樁施工方案
本工程隧道基坑圍護施工依據悉地（蘇州）勘察設計顧問有限公司、中交第一公路勘察設計研究院有限公司設計的《蘇州高新區何山路西延工程三標段》施工圖設計；蘇州市建筑勘察院有限責任公司的《何山路西延工程駁岸及橋梁巖土工程詳細勘察報告》。
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浮頂儲罐內腳手架正裝工法施工方案
本工程罐底中幅板焊接采用CO2氣體保護半自動焊打底、碎絲埋弧焊填充蓋面；壁板縱縫焊接采用CO2保護氣電立焊；環縫焊接采用自動埋弧橫焊；焊縫內側清根使用等離子清根設備。
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某醫院混凝土施工方案
本文為某醫院混凝土施工方案，從工程概況、施工部署、施工準備、主要施工方法和措施、質量要求、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案。
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對塔吊施工方案的探討
塔吊與其它起重設備相比，它具有起升高度高和工作幅度大的性能優勢，這一性能優勢符合了高層建筑施工對起重設備的要求，使塔吊成為現代高層建筑施工不可或缺的重要施工機械之一。而高層塔吊的部署、安裝、使用維護、拆除的安全技術管理要求極高，稍有不慎，極
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混凝土施工方案的淺析
6#密煉車間項目，本工程多層及排架一層建筑，一層高7.2米，其中8、9軸間夾層，層高3.9米，二層層高6.8米，三層層高4.5米，四層層高5.1米，排架部分屬現澆杯口，與之牛腿柱，其設有有兩臺天車，南跨為10t天車，北跨為20t天車
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淺析關于I型梁施工方案
本橋為路線跨越北府河的橋梁，府河為岷江支流，河寬30米，河岸高7.4米，常年水流較大，11月中旬—12月中旬歲修期停水1個月。本橋共計16片I型梁
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某工程高支模施工方案
按照國家《安全管理辦法》（2009）87號文件，支模高度達到8m及以上，屬于超過一定規模的危險性較大的分部分項工程，需編制專項施工方案并通過專家論證。本方案按照此要求進行編制。
專題： 高支模施工方案 高支模專項施工方案 doc -
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關于路燈照明施工方案
本文檔為路燈照明施工方案，文檔內容詳細，資料內容可供參考。施工中采用以下流程： 定燈位 → 挖溝 → 埋管 → 澆注路燈基礎 → 敷設電纜 → 絕緣測試 → 路燈安裝 → 電氣設備安裝 → 實驗、調試 → 自檢 → 竣工驗收
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