每次上第一盤混凝土?xí)r,先加水使攪拌筒空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘,攪筒充分濕潤后,將剩余積水倒凈
在冬季混凝土施工中,水的形態(tài)變化是影響混凝土強度增長的關(guān)鍵。國內(nèi)外許多學(xué)者對水在混凝土中的形態(tài)進行大量的試驗研究結(jié)果表明,新澆混凝土在凍結(jié)前有一段預(yù)養(yǎng)期,可以增加其內(nèi)部液相,減少固相,加速水泥的水化作用。試驗研究還表明,混凝土
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,從工程概況、施工部署、施工準備、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案。
機場南線某標段橋梁模板著火,肋板和翼緣板表面缺損嚴重,最深5cm.采用北京聚合筋建筑修復(fù)技術(shù)中心的耐久性修復(fù)體系進行修復(fù)。
:由于水泥的水化熱作用,大體積混凝土澆筑過程中將產(chǎn)生大量的水化熱。混凝土澆筑初期,外部混凝土收縮受到內(nèi)部混 凝土約束產(chǎn)生拉應(yīng)力,當(dāng)其超過材料的抗拉強度時產(chǎn)生裂縫。文章首先介紹混凝土水化熱產(chǎn)生的機理和水化熱發(fā)生的過程,然后 通過工程實例詳細介
一、用于檢查結(jié)構(gòu)構(gòu)件混凝土強度的試件,應(yīng)在混凝土的澆搗地點隨機抽取,監(jiān)理單位見證員見證,試件留置應(yīng)符合下列規(guī)定:
6#密煉車間項目,本工程多層及排架一層建筑,一層高7.2米,其中8、9軸間夾層,層高3.9米,二層層高6.8米,三層層高4.5米,四層層高5.1米,排架部分屬現(xiàn)澆杯口,與之牛腿柱,其設(shè)有有兩臺天車,南跨為10t天車,北跨為20t天車
庫尾伏流工程位于大壩上游,平山鄉(xiāng)六沖河河段,距大壩直線距離約40km,距畢節(jié)市約70km,距赫章縣約50km,平山至畢節(jié)和赫章有G326國道及畢威高速通過,交通條件較好;大天橋距平山鄉(xiāng)約20km,中天橋距平山鄉(xiāng)約10km,主要為鄉(xiāng)村道路。庫
按合同要求2001年12月28日開工,計劃2003年9月22日竣工,總工期623日歷天。 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)工程工期:2001年12月28日——2002年4月30日,工期124日歷天。 主體結(jié)構(gòu)工程工期:2002年5月1日——2002年11月6日,工
1.張江中區(qū)B-3-6地塊研發(fā)樓項目由5棟辦公樓(A~E棟)和中間環(huán)形中庭(F棟)組成,5棟辦公樓分別為A~E棟辦公樓,7~10層,高度為28.3m~44.3m,采用框剪結(jié)構(gòu),中間環(huán)形中庭為F棟中庭,為五個辦公樓空間聯(lián)系部分,3層,高度為4
由于混凝土采用預(yù)拌混凝土,在運輸過程中,考慮施工現(xiàn)場外道路易發(fā)生堵車現(xiàn)象,因此要考慮混凝土的緩凝措施和坍落度損失的情況,根據(jù)不同的運輸距離通過計算確定所配備的運輸車輛應(yīng)保證在12~15臺之間,來確保現(xiàn)場混凝土澆筑過程連續(xù),避免在施工過程中出
本工程混凝土全部采用預(yù)拌混凝土,以泵送為主。地下室部分采用汽車泵,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸?shù)交炷恋臐仓妗;炷恋奶涠瓤刂圃?6±2cm為宜,混凝土初凝時間為6小時,終凝時間為8小時,底板混凝土初凝時間為8小時,終凝時間
現(xiàn)場準備 1. 臨時供水、供電 編制《臨時用水方案》及《臨時用電方案》,這些方案要綜合考慮生產(chǎn)、生活、消防等各方面的因素,經(jīng)計算確定用水、用電量,臨時給水管徑,臨時用電電纜或?qū)Ь€截面,總用電容量,并進行合理布置。
招商樓1層柱:1軸交A軸、4軸交B軸柱下部有不同程度的缺陷。據(jù)我施工方分析:用商品混凝土澆筑柱到頂時混凝土過滿,混凝土通過梁模板流向另一處柱模底部。此柱在澆筑前澆水過多,柱模板膨脹后裂縫較細水無法排出,混凝土灌下去后同水混合,造成水灰比過多
北苑居住區(qū)604#底商住宅樓,總建筑面積27659m2。地下兩層,地上24層,局部出屋面兩層。地下二層為人防層,地下一層為設(shè)備層;地上一層、二層為底商(局部為住宅),地上3-24層為住宅,局部突出屋面兩層分別為躍層、電梯機房層。地下二層高3
導(dǎo)讀:將再生混凝土高性能化,開發(fā)商品混凝土,可極大地推廣再生混凝土在工程中的應(yīng)用。HP再生混凝土配合比設(shè)計的理論依據(jù)是在配制再生混凝土技術(shù)的基礎(chǔ)上,通過HPC的配制技術(shù)進行修正。
本工程為:混凝土拌制、運輸、澆筑、養(yǎng)護圖紙文檔合同系統(tǒng)說明都有 目錄齊全,可供設(shè)計師下載參考。
北苑居住區(qū)604#底商住宅樓,總建筑面積27659m2。地下兩層,地上24層,局部出屋面兩層。地下二層為人防層,地下一層為設(shè)備層;地上一層、二層為底商(局部為住宅),地上3-24層為住宅,局部突出屋面兩層分別為躍層、電梯機房層。地下二層高3
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪
一、工程概況: 地下室底板設(shè)計為片筏基礎(chǔ),板厚350cm,梁板高1000mm,底板長57.90m,寬36.90m,混凝土合計960立方米,設(shè)計要求要在6G/2F軸間設(shè)置一條后澆帶,將底板分為兩段施工,8F-6G段,底板混凝土量為490立方米
預(yù)制柱在現(xiàn)場就地就近預(yù)制,采用兩層疊澆法。地模采用磚砌胎模(鋪磚上抹1:2.5水泥砂漿),側(cè)模采用12mm厚的高強覆面竹膠板,外背50×80mm的木方,牛腿加工定型鋼模板,?48×3.5鋼管支撐加固,底模隔離劑采用廢機油和滑石粉。
混凝土結(jié)構(gòu)工程的裂縫,是一個帶著有普通性被工程界很為關(guān)注的問題。有些裂縫的繼續(xù)擴展可能危及結(jié)構(gòu)安全,因為結(jié)構(gòu)的最終破壞往往是從裂縫開始的,成為結(jié)構(gòu)的破壞的先兆,這主要是指荷載產(chǎn)生的裂縫;有些裂縫的出現(xiàn)造成工程滲漏,影響正常使用,是鋼筋銹蝕,
本工程全部采用預(yù)拌混凝土,技術(shù)室以總進度計劃為指導(dǎo),結(jié)合施工現(xiàn)場的條件及混凝土澆筑量大的特點制定方案,并進行技術(shù)方案的指導(dǎo)及技術(shù)交底并對施工質(zhì)量進行控制。由項目工程室按進度計劃進行總工程調(diào)度、現(xiàn)場施工管理。
混凝土早期強度高,七天內(nèi)混凝土實際強度可達到混凝土理論強度的90%,水泥等級越高,細度越細,早強越高對混凝土開裂影響越大。混凝土由于自身較高的彈性模量和很低的抗拉強度在較小的外力和內(nèi)力作用下應(yīng)變就容易達到極限值。當(dāng)壓應(yīng)力超過其抗壓強度時,主
本方案根據(jù)現(xiàn)場的具體情況詳細介紹了鋼骨混凝土結(jié)構(gòu)的施工方法,及施工過程中需要注意的問題
給大家送上一個工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助。
主要介紹發(fā)泡混凝土性能及施工工藝與驗收標準。附有發(fā)泡混凝土價格比對。 本工程為陜西廣電中心職工餐廳擴建工程,工程位于陜西廣播電視臺內(nèi),建筑面積3750平方米,屋面找坡層、保溫層為泡沫砼,厚度為12~19.5CM,分兩次澆筑成型,其中底部保溫
混凝土局部缺陷處理方案:如露筋、孔洞、蜂窩、夾渣、外形外表缺陷等