樁基作為目前工程建設中大量采用的深基礎形式,是涉及結構安全的重要組成部分。樁基是隱蔽工程,它是建筑物的基礎,其質量優劣直接影響到這些建筑物的平安。在樁基礎的施工過程中,樁基檢測是一個不可短少的環節。近年來樁基礎在高層建筑和鐵路建設中普遍運用
樁基工程施工驗收規范:1 總 則 1.0.1 根據統一布置,現行國家標準《土方與爆破工程施工及驗 收規范》GBJ 201中的土方工程列人本規范中。因此,本規范包 括了土方工程的內容。 1.0.2 鐵路、公路、航運、水利和礦井巷道工程,對地基
本規范是根據建設部建標[2003]104 號文的要求,由中國建筑科學研究院會同有關設計、 勘察、施工、研究和教學單位,對《建筑樁基技術規范》JGJ94-94 修訂而成。
樁基作為目前工程建設中大量采用的深基礎形式,是涉及結構安 全的重要組成部分。樁基是隱蔽工程,它是建筑物的基礎,其質量優 劣直接影響到這些建筑物的平安。在樁基礎的施工過程中,樁基檢測 是一個不可短少的環節。近年來樁基礎在高層建筑和鐵路建設中普
一、人工挖孔嵌巖樁 二、預應力混凝土管樁 三、后注漿灌注樁 四、地下水與抗浮設計 五、兩類共同作用與變剛度調平設計六、樁基礎的抗震設計(液化土中的樁基設計)七、常見問題釋疑
QLA04-樁基樁位放樣檢查記錄表QLA04-樁基樁位放樣檢查記錄表QLA04-樁基樁位放樣檢查記錄表QLA04-樁基樁位放樣檢查記錄表
地層情況:第一層為素填土或粘土,層厚2~3m 軟塑狀態,第二層為淤泥層 ,層厚16~20m 流塑狀態,下部為粘土和粉質粘土。根據地層情況我公司施工中成孔工藝采用旋挖鉆機成孔,泥漿護壁,上部淤泥層采用下設長護筒(15~21m)護壁,防止孔壁坍
DBJ50-200-2014建筑樁基礎設計與施工驗收規范是重慶市地方標準,對樁基礎設計、驗收、檢測提出了明確的要求,是在重慶市進行建筑樁基設計、施工、、驗收、檢測的強制執行標準。
調幅只對中間跨折減,邊跨不折減。彎矩的調幅是以犧牲裂縫為代價的,對于直接承受動力荷載,及對梁承載力,剛度,裂縫控制有較高要求的結構,不宜采用塑性設計。
摘要:隨著大量橋梁工程的興建,灌注樁基礎具有施工方便,承載力高,適應性強的特點。在工程中大量使用,但是在施工過程中難免出現許許多多形形色色的缺陷樁,從不同程度上影響其承載力的發揮
內容簡介 一、挖孔樁-圓樁帶擴頭: 1、砼護壁平均厚度已經包括定額解釋(一)第66條中按設計斷面周邊增加20mm; 2、挖土方工程量是按設計樁直徑+最大護壁厚度*2為孔外徑計算的; 3、樁芯砼按設計直徑計算;(注意:這個工程量比實際要小,因
容簡介 引言 在公路橋梁建設中,樁基嵌巖樁已成為采用較為廣泛的基礎形式,由于基樁嵌入巖層中,單樁軸向容許承載力決定于樁基底處巖石的強度和嵌入巖層的深度,基樁的外力全部傳至樁底巖層,因而它對成孔時清孔的要求較高,對沉淀層厚度有著嚴格要求。嵌巖
一、工程概況 xx高速公路MA7合同段某大橋,左線橋長289m,橋孔為8×35m預應力砼連續T梁,右線橋長324m,橋孔為9×35m預應力砼連續T梁,下部結構為柱式墩,肋式臺,基礎為Φ180鉆孔灌注樁。 某大橋橋址范圍內巖溶較為發育,溶洞數
本資料為:某地區樁基、圍護樁階段施組詳細文檔,資料內容包括:專業公式,計算表格,思維導圖等多種形式,文檔符合標準,資料可靠,內容豐富,思路詳細,可供參考。
本資料是人工挖孔樁樁基自動計算表格Excel,共1頁,編制依據是JGJ94-2008。 表格主要內容包含: 軟巖樁基承載力計算 樁身配筋及強度驗算
本資料是嵌巖樁樁基自動計算表格,共2頁,表格設計依據是現行規范JGJ94-2008。 內容分為2部分:無負摩阻力嵌巖樁樁基計算、有負摩阻力嵌巖樁樁基計算。
本標段從K19+622.53-K26+500沿線共分布有大、中、小橋8座。鉆孔樁332根, 總長7193m。
樁底進入持力層的深度根據地質條件荷載及施工工藝確定宜為樁身直徑的1~3倍。在確定樁底進入持力層;深度時尚應考慮特殊土、巖溶以及震陷液化等影響。嵌巖灌注樁周邊嵌入完整和較完整的未風化、微風化、中風化硬質巖體的最小深度不宜小于0.5m。
8-沖擊鉆樁基礎施工樁技術交底8-沖擊鉆樁基礎施工樁技術交底8-沖擊鉆樁基礎施工樁技術交底8-沖擊鉆樁基礎施工樁技術交底8-沖擊鉆樁基礎施工樁技術交底
9-旋挖鉆樁基礎施工樁技術交底9-旋挖鉆樁基礎施工樁技術交底9-旋挖鉆樁基礎施工樁技術交底9-旋挖鉆樁基礎施工樁技術交底9-旋挖鉆樁基礎施工樁技術交底9-旋挖鉆樁基礎施工樁技術交底9-旋挖鉆樁基礎施工樁技術交底
本文檔資料為樁基施工組織設計(PHC樁 鉆孔樁),內容詳細清晰,具有很高的參考價值,可下載參考使用。