高速公路鋼構橋施工技術交底

本橋位于XXX至XX高速公路XXX段G109互通立交A匝道上，橋梁中心樁號為AK0+240,起點樁號為AK0+466,終點樁號為AK5+014，全長1548m，跨徑組合為4×40+（65+120+65）+4×40+（84+152+84）+（

公路隧道施工技術要點

公路隧道施工技術要點

公路隧道巖爆施工技術

公路隧道巖爆施工技術方案

公路隧道施工技術探討

由于工作之便，找到三個國家重點建設項目的高速公路隧道建設工地考察，實地參觀了施工現場，對于現行的施工技術和程序有些思考

公路臨建施工技術交底

本資料為公路臨建施工技術交底 ，word格式，共9頁。 項目部計劃建設6棟房屋，其中辦公樓兩棟，為T型房，其余房間為單層K型房，項目辦公區設置有辦公室、資料室、會議室及試驗室，門口掛設各辦公室名稱牌。生活區設置有職工宿舍、食堂、廚房、小餐廳

蘆潮港橋、廟港橋施工技術方案

本工程范圍內有廟港橋、蘆潮港橋兩座橋梁，每座橋梁又分左右兩座。

公路隧道施工技術規范

本資料為：公路隧道施工技術規范：公路隧道施工技術規范，內容詳實，可供參考。

鋼套鋼蒸汽管施工技術交底

施工技術措施，坡口加工與管口組對，焊接

鋼立柱施工技術交底卡

本車站位于規劃的花城大道與員村二橫路交匯十字路口以南，沿二橫路南北向布置，車站有效站臺中心里程為DK5+112.000，車站明挖設計起點里程為DK4+769.590.車站設計終點里程為DK5+214.800.本站為地下四層14.5米島式站臺

公路施工中舊橋利用（技術分享）

適合人群：學習或從事公路道橋施工專業的學生或工程技術人員 內容: 公路施工中舊橋利用測設實例

高速公路鋼構橋施工技術交底121頁

本橋位于XXX至XX高速公路XXX段G109互通立交A匝道上，橋梁中心樁號為AK0+240,起點樁號為AK0+466,終點樁號為AK5+014，全長1548m，跨徑組合為4×40+（65+120+65）+4×40+（84+152+84）+（

增建淮河大橋鋼桁梁浮拖施工技術總結

本資料為增建淮河大橋鋼桁梁浮拖施工技術總結，每孔梁主桁重1137.85kN，聯結系重271.32kN，橋面系重607.02kN，高強度螺栓重72.86kN，支座重61.07kN，人行道橋面重300.01kN，檢查設備重63.59kN，總重計

混凝土井內鋼頂管施工技術

介紹電廠灰壩降水鋼頂管的施工設計與設計過程。采用自行設計的沉井內頂管，開創了沉井內鋼頂管的先例，解決了沉井遇險不能下沉這一復雜問題。

淺析公路路基施工技術

摘要：公路路基施工是整個公路施工工程的關鍵所在，稍有偏差，將給整個工程埋下質量隱患，從而重影響公路的正常使用，造成大量人力、物力、財力的浪費。因此，掌握正確的路基施工技術，確保路基施工質量，從而保證公路路面結構的安全性是每一個公路技術人員需

高速公路隧道施工技術探討

目前，隧道施工是三道工序；本文介紹周二道工序建設隧道工程，以科技進步改進傳統的工藝技術，力求降低工程造價；提高質量，提高工效。

上跨高速橋拆除施工技術方案

舊橋拆除根據橋梁結構不同，采用不同的施工工藝，S123老橋拆除就是采用靜力切割和機械破除的方案，完成了上跨橋梁的拆除，交通組織采用半幅通行、半幅通車的方式。

公路瀝青路面施工技術

公路工程

高速公路施工技術交底合集

⑴ 施工測量 在開工前先進行施工測量，包括導線、中線及高程的復測，水準點的復查與增設，測量與繪制橫斷面。施工測量的精度符合《公路勘測規程》（JTJ061-99）的要求。并將測量方法及成果資料簽字后交送監理工程師。經監理工程師批準后方可施工。

滬蓉西高速公路某隧道施工技術

隧道左洞進口位于R=1000m（左偏）的曲線上，出口位于R=1000m（右偏）的曲線上。縱向坡度為1.849%的單向坡。隧道右洞進口位于R=850m（左偏）的曲線上，出口位于R=1000m（右偏）的曲線上，縱向坡度為1.891%的單向坡。

某高速公路承臺施工技術交底

基坑放樣： 1.首先根據承臺底面尺寸及埋置深度、地址水文條件、機具布置等確定基坑開挖的尺寸。 2.基坑邊坡線的確定：①根據承臺及基坑底平面尺寸，將基坑底平面輪廓線測設到地面上；②沿地面上的基坑平面輪廓線的四條邊方向進行斷面測量；③確定開挖邊

某高速公路蓋梁施工技術交底

淺基坑施工 1.基坑排水：在基坑承臺范圍以外先挖一個匯水井，再在四周挖排水溝，使坑內的水沿排水溝集于匯水井，用水泵把匯水井中的水抽出坑外排出，排水管口應在基坑邊緣5m以外，以防滲回基坑，致使邊坡坍塌，抽水時需有專人負責匯水井的清理工作，24

橋保護層施工技術總結

本資料為橋保護層施工技術總結，橋保護層施工一般先將混凝土搗固密實、刮平、提漿，然后配合鋁合金刮尺精平、抹光及人工收光、養生。本技術總結只介紹半幅施工方法。 內容詳實，值得參考下載。

高速公路土方施工技術交底

土石方開挖，石方開挖，填方路堤的施工

公路路面基層施工技術細則

公路路面基層施工技術細則，需要的下載 公路路面基層施工技術細則，需要的下載 公路路面基層施工技術細則，需要的下載

公路路基施工技術總結

本資料為公路路基施工技術總結，在設計與施工方面也取得了很大的進步；采用先進的勘察、測量手段為公路路基設計提供了可靠技術資料。內容詳實，值得參考下載。

大跨度梁拱組合橋施工技術

結合工程實例，介紹了大跨度下承式鋼筋混凝土梁拱組合橋的施工方法和關鍵部位的施工質量控制。

農村公路施工技術應用探討

農村公路的特點決定了在其施工過程中，必須加強施工技術的管理，必須采用合理合適的施工技術。然而目前在農村公路的施工過程中，存在著一些問題，這些問題不解決，將嚴重制約農村公路的興建及發展。

公路項目施工技術交底記錄.xls

湖南省某高速公路大橋雙壁鋼圍堰施工技術方案

1.1 工程簡介 xx大橋位于湖南省新邵縣城西側王家坪村,呈東北-西南向跨越xx，橋梁中心線與xx正交，橋梁全寬為26m，分為上、下行分離的兩幅橋，兩幅橋間距0.5m，每幅橋寬12.75m。橋梁起于K207+622.8,終于K208+268

一般抹灰施工技術交底

一般抹灰施工技術交底，設計詳實，供設計師參考。

某抗滑樁施工技術交底

1、抗滑樁樁長22（20）m,懸臂8（6）m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m。 1、施工前和項目部工程技術科聯系，按既定的施工順序進行樁孔的開挖工作。 2、按確定的施工順序和項目部施工測量人員聯系進行樁位測設，采用全站儀進行放樣定出樁

淺談后澆帶的施工技術

后澆帶是現代高層民用建筑設計中最常用的方法，是一種特殊的施工縫。結合工程實際，淺談了后澆帶的施工技術。

淺談公路路基施工技術方法

從省際間的高速公路到鄉村間的通鄉工程，從國家全資到地方配套，從外資貨款到現在的BOT形式，從根本上解決了資金籌措問題，避免了公路建設成為經濟發展的瓶頸問題。由于大量項目的迅速上馬，而從事路橋建設的專業人員及施工隊伍的貧乏，以致于造成在施工中

深水基礎雙壁鋼圍堰施工技術

介紹淮河鐵路特大橋41#、42#橋墩施工的主要技術難點， 以及解決該技術難點深水基礎雙壁鋼圍堰施工技術。

福建后埔橋橋臺加固設計及施工技術

福建后埔橋橋臺采用注漿加固法提高原橋臺地基土的承載力；采用鋼筋砼框架加預應力錨索的方法來提 高橋臺及其基礎結構的整體性；側墻處采用漿砌片石擋土墻，用于防止側墻向外變形。介紹了加固技術的設計及 施工方法。

公路路面基層施工技術規范

現有公路路面基層施工技術規范,請共享!

公路路基施工技術規范

公路路基技術規范（可拷貝）

公路橋梁施工技術及工藝

本資料為：公路橋梁施工技術及工藝，清晰度良好，內容詳實，可供參考。

公路隧道施工技術規范（DOC版）

本資料為公路隧道施工技術規范（DOC版），資料內清晰，可供參考，歡迎下載。