土木在線資料庫 \ 土木工程專題 \ 隧道工作井施工方案更新時間：2025-05-27 23:54:21

隧道工作井施工方案

土木在線資料庫隧道工程資料隧道工程協議隧道工程施工方案隧道工程總施工方小隧道工程施工方工作井專項施工方隧道工程雨季施工

主題范圍：

全部工程專項工程施工組織礦山安全中鐵高速公路爆破開挖

某過江隧道工作井降壓井施工專項方案

某過江隧道工作井降壓井施工專項方案

專題： 過江隧道盾構施工方案隧道施工專項施工方案施工專項方案
隧道工程爆破施工方案

XX溝、XX隧道進口里程分別為D1K770+230~D1K771+008，D1K771+790~D1K772+200，XX溝全隧長778m，XX隧道長410m。本工程所在地位于XX市XX鎮境內，屬于XX盆地低山XX區。地地形起伏較大，緩坡

專題： 隧道工程爆破施工方案隧道工程資料隧道工程協議
隧道工程路面施工方案

XX單位承建的XX隧道起迄樁號為左洞ZK101+030-ZK101+992，右洞XX100+980-XX101+987。采用分離式雙洞布置。隧洞左洞過口處于半徑為1150米的平曲線上，右洞進口處于半徑為1100米的平曲線上，左右洞洞身及出口

專題： 隧道砼路面施工方案隧道內水泥混凝土路面施工方案某隧道施工方案
某隧道工程組織施工方案

施工時，需做到文明施工和科學管理，從工程管理、規章制度、紀律教育、安全培訓、機械設備的運用與保養等各個方面，建立安全施工責任制，抓好紀律教育、技術培訓，不斷提高各級施工人員的素質。

專題： 隧道組織施工方案隧道所有施工方案隧道施工組織結構
隧道工程專項施工方案

目錄一、編制依據、編制范圍及設計概況 1 1.1 編制依據 1 1.2 編制范圍 2 1.3 設計慨況 2 二、工程慨況 2 2.1 工程概述 2 2.2 主要技術參數見表 2 2.3 主要工程數量 3 三、自然特征 4 3.1 沿線地

專題： 隧道工程專項施工方案隧道工程專項合同隧道工程資料
隧道工程豎井施工方案

該標段隧道工程量包括：本段隧道總長1078米，其中Φ4.0m豎井9座，Φ5.2m豎井1座，6.0m×6.0m豎井2座。（豎井深度在7.5米至12.5米之間）。

專題： 暗挖隧道豎井施工方案隧道橫井豎井斜井施工方案石家莊地鐵隧道豎井施工方案
某隧道工程機電施工方案

骨塘某隧道、某某隧道位于某高速公路武義、永康段，工程地點在武義、永康市縣境內。由骨塘某隧道開始，經某某隧道出口，骨塘某隧道起點為K37+360，終點為K37+545，全長185m。某某隧道起點為K56+410，終點為K58+140，全長17

專題： 隧道機電施工方案大全百度隧道機電養護施工方案隧道機電施工合同
電力隧道工程降水施工方案

昌平區順沙路（大湯山橋~昌順界）電力管線工程電力隧道工程降水施工方案

專題： 電力隧道施工方案隧道水爆法施工方案電力隧道內裝飾裝修施工方案
隧道工程案例專項施工方案

本標段設有分離式隧道1座：XX隧道位于漳州市華安縣豐山鎮潭口村XX，是一座分離式長隧道，隧道左線長度2492m ，樁號為ZK6+271-ZK8+763 ；隧道右線長2461m，樁號為K6+287-K8+748. 單洞凈寬10.25米，限界高

專題： 隧道施工方案案例隧道專項施工方案的目錄隧道專項施工方案論證
隧道工程防排水施工方案

1）大崛坑1#隧道左洞XX45+105～XX46+060，全長955m；右洞YK45+150～YK46+202，全長1052m。其中1#隧道左、右線明洞襯砌37m，暗洞襯砌1950m。 2）大崛坑2#隧道左洞XX46+436～XX46

專題： 隧道防排水施工方案隧道施工防排水技術交底隧道防坍塌專項施工方案
排洪隧道工程施工方案

該項目位于XX縣XX礦XX水庫，距離XX縣城56KM。本排洪水工隧道為XX縣XX礦重金屬污染綜合治理EPC項目主排洪隧道。根據地質勘測，排洪隧道出口坐標為左側X:288799.492，Y:3836125.745，Z:125.00轉角處坐標

專題： 隧道工程施工方案隧道工程資料隧道工程協議
[福建]隧道工程路面施工方案

XX單位承建的XX隧道起迄樁號為左洞ZK101+030-ZK101+992，右洞XX100+980-XX101+987。采用分離式雙洞布置。隧洞左洞過口處于半徑為1150米的平曲線上，右洞進口處于半徑為1100米的平曲線上，左右洞洞身及出口

專題： 隧道砼路面施工方案隧道內水泥混凝土路面施工方案福建防水施工方案
[福建]隧道工程路面施工方案_

XX單位承建的XX隧道起迄樁號為左洞ZK101+030-ZK101+992，右洞XX100+980-XX101+987。采用分離式雙洞布置。隧洞左洞過口處于半徑為1150米的平曲線上，右洞進口處于半徑為1100米的平曲線上，左右洞洞身及出口

專題： 隧道砼路面施工方案隧道內水泥混凝土路面施工方案福建防水施工方案
某電力隧道工程施工方案

1、標段名稱：****隧道部分第****標段。 2、建設規模：隧道全線總長約250m。 3、標段范圍：西起點為****南大街中心線以西90m，向東延235m為東止點。縱剖面位置：勘探線L25—L30。全線位于方北路北側和范西路中心，交通便利

專題： 電力隧道工程施工方案隧道工程施工方案ppt 隧道工程施工合同
隧道工程爆破專項施工方案

1.1.1 XX隧道位于XXXX鎮XX與XX溝之間，起點樁號左線為XX79+760，右線為XX79+743，終點樁號左線為XX80+790，右線XX80+805，設計全長分別為1030m和1062m,該隧道為長隧道。單個隧道凈寬10.25m

專題： 隧道工程爆破專項施工方案隧道工程專項合同隧道工程資料
隧道工程開挖專項施工方案

XX店隧道位于XX市XX區XX店街道辦事處XX店村境內，為低山丘陵，小里程進口處地勢較平緩，自然邊坡6o～10o，大里程出口地勢較陡，山體自然邊坡25o～35o，起伏較大。工點區多辟為耕地，沖溝發育，地表局部基巖裸漏，工點在DIK52+18

專題： 隧道開挖專項施工方案一般隧道洞身開挖施工方案土方開挖工程安全專項施工方案
市政隧道工程開挖施工方案

本項目XX隧道位于XX市西部XX區和XX區，為XX南路工程穿越XX段，處于XX市旅游景區內，是XX市規劃道路網“主環”中XX路～XX路的重要組成項目，是XX市內環西線的一部分。項目建成后，從東到西，由南及北，圍繞著城區的快速通道將連成網絡，

專題： 市政隧道工程開挖施工方案隧道工程資料隧道工程協議
隧道工程中隔墻施工方案

XX隧道位于XX縣XX鎮XX村西南向，起止樁號為K13+475～K13+680，隧道全長205m，最大埋深為34m，本隧道設計為連拱隧道，進出洞口均為削竹式洞門。進口里程K13+475，其中K13+475～K13+490 計17m段設計為1

專題： 中隔墻隧道施工方案某隧道施工方案隧道的施工方案
隧道工程超前支護施工方案

下部隧道為上下分離的三車道小凈距大跨度隧道，隧道左幅起訖樁號為XX39+135-XX39+500(全長365m)，右幅起訖樁號為XX39+075-XX39+395(全長420m)，隧道最大埋深約65m。地質條件復雜，施工難度很大，設計上采取

專題： 隧道超前支護施工方案隧道導洞超前開挖施工方案隧道超前砂漿錨桿施工方案
某隧道工程設計施工方案

某隧道工程設計施工方案某隧道工程設計施工方案某隧道工程設計施工方案

專題： 某隧道施工方案隧道爆破設計施工方案沉管隧道怎么施工方案
烏竹嶺隧道工程施工方案

烏竹嶺隧道區為構造剝蝕中低山丘陵地貌。隧道工程地質概況：烏竹嶺隧道為微、弱、強風化凝灰巖。隧道圍巖類別為Ⅱ-Ⅴ類。水量貧乏，水文地質條件簡單。該區地震震級小、強度弱、頻度低。烏竹嶺隧道左洞樁號K58+355-K58+990,右洞樁號K58+

專題： 隧道工程施工方案隧道工程資料隧道工程協議
某公路隧道工程施工方案

施工組織設計的編制始終按照技術可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案，特別是斷層等不良地質地段的隧道施工安全等。在安全措施落實到位，確保萬無一失的前提下組織施工。

專題： 公路隧道工程施工方案隧道工程施工方案ppt 公路隧道工程合同
[北京]隧道工程暗挖施工方案

1#～2#段暗挖隧道結構為馬蹄型，直邊墻、平底板。采用復合襯砌結構型式，初期支護為300mm厚鋼筋格柵噴射混凝土結構（鋼筋格柵＋鋼筋網＋噴射早強C20混凝土），隧道格柵平均間距0.5m，二次襯砌為模筑鋼筋混凝土結構。小室結構為復合襯砌，采用

專題： 隧道暗挖施工方案暗挖隧道施工規范北京隧道防水施工方案
隧道工程專項安全施工方案

新建貴廣鐵路GGTJ-11標段位于廣東省肇慶市范圍內，起于廣東省肇慶市廣寧縣古水鎮石律大橋廣州端臺尾處，終于廣東省肇慶市蓮花鎮四通特大橋貴陽端臺尾。途經肇慶市廣寧縣、四會市、肇慶市鼎湖區，全長59.245646Km。

專題： 隧道工程專項安全施工方案隧道工程專項合同隧道工程安全技術交底
烏竹嶺隧道工程施工方案

烏竹嶺隧道區為構造剝蝕中低山丘陵地貌。隧道工程地質概況：烏竹嶺隧道為微、弱、強風化凝灰巖。隧道圍巖類別為Ⅱ-Ⅴ類。水量貧乏，水文地質條件簡單。該區地震震級小、強度弱、頻度低。烏竹嶺隧道左洞樁號K58+355-K58+990,右洞樁號K58+

專題： 某隧道施工方案沉管隧道怎么施工方案隧道施工方案包括哪些
某隧道工程基坑開挖施工方案

擬建的南京某道路主干線全長約5公里，路寬52米，全長1.5公里。本標段某某路隧道工程，起訖里程為K1+504~K2+010，隧道為鋼筋混凝土結構，全長506m，其中隧洞長240m，引道長266m，結構凈寬2×9.75 m，最小凈高4.7 m

專題： 隧道深基坑土方開挖施工方案基坑開挖電梯基坑開挖施工方案
隧道工程詳細施工方案范本

土家灣隧道左右洞均采用對頭單向施工，左、右洞口各布置一個隧道專業機械化施工隊。隧道施工安排在冬季前完成洞門的開挖，并完成進洞施工。洞內施工開挖、出渣初期支護與二次襯砌模筑砼平行作業。隧道路面待貫通后中間向兩側洞口反向施工。

專題： 詳細施工方案范本隧道施工方案詳細隧道施工方案范本
小斷面隧道工程施工方案

本標段隧道采用小型運輸機械無軌運輸方案。根據工期安排，隧道全部安排平行施工。隧道按新奧法組織施工，嚴格遵循“超前探、管超前、弱（不）爆破、短進尺、強支護、早封閉、勤量測、緊襯砌”的原則。用先進的探測和量測技術取得圍巖狀態參數，通過對信息、

專題： 隧道工程施工方案隧道工程資料隧道工程協議
某電力隧道工程淺埋暗挖施工方案

本段電力隧道位于規劃中線北側16m，施工中線北側7 m。白廟村路口暗挖施工段由原1#井改為6m×6 .9m復合襯砌暗挖豎井，豎井東西兩側為2 m×2 .3m復合襯砌單孔隧道59m，豎井的南側為2 m×2 .3m復合襯砌單孔隧道20m，豎井的

專題： 暗挖電力隧道施工方案暗挖隧道盾構掘進施工方案暗挖隧道圍堰導流施工方案
礦山法隧道工程施工方案

某工程礦山法隧道設計圖紙和其他相關設計文件；該段隧道工程的地質條件及所處環境、施工現狀，結合我單位類似工程的施工經驗；合同條款；施工規范和驗收標準；業主批復的相關施工方案及會議精神。

專題： 礦山隧道工程施工方案隧道工程施工方案ppt 隧道工程施工合同
隧道工程滲水處理施工方案

根據《兩階段施工圖設計文件第四冊》中的S5-7-3XX隧道襯砌防排水設計圖, XX隧道襯砌防排水如下：（1）洞內行車道路面底側路緣帶下設縱向Φ25cmΩ型邊水溝，路面底兩側設30×40cm矩形暗溝，水溝縱向坡度與隧道縱坡一致。（2）洞內

專題： 水處理施工方案隧道水爆法施工方案隧道溶洞處理施工方案
隧道工程監控量測專項施工方案

中鐵XX公司XX鐵路XX標XX段隧道工程主要為：XX隧道、XX隧道、XX隧道3座隧道。 1.1XX隧道位于XX省XX縣XX村，起訖里程為FDK539+490～FDK539+837，全長347m，V級圍巖，最大埋深為30.5m，出口為最小埋深

專題： 隧道監控量測專項施工方案隧道監控中心施工方案隧道監控照明施工方案
隧道工程襯砌鋼筋專項施工方案

XX壩隧道為單洞分離式隧道，左線位于左轉圓曲線上。左洞起訖里程為ZK18+564～ZK18+804，全長240m, 縱坡為-2.95%。XX壩隧道地貌上屬于構造剝蝕中山地貌，區內山勢陡峻，溝谷縱橫,呈現嶺谷相間的自然景觀，總體上看，山嶺走向

專題： 隧道鋼筋施工方案隧道專項施工方案鋼筋專項施工方案
隧道工程超前長管棚專項施工方案

由于隧道進、出洞口淺埋，為了保證隧道開挖穩定，實行管棚預支護，預先處理圍巖，提高其整體性，增加穩定性，能承受開挖后的圍巖應力和抑止圍巖變形。在開挖隧道左洞進口29m、出口30m和右洞進、出洞口30m，隧道拱部140°范圍采用φ108無縫鋼

專題： 超前管棚專項施工方案隧道超前管棚支護施工方案隧道洞口超前管棚施工方案
隧道工程出口洞門砌塊施工方案

XX梁隧道出口I、II線隧道洞門采用分設方式，I線隧道洞口里程定于DK112+765處，采用柱式洞門，II線隧道洞口里程定于DyK112+750處，采用半路塹單壓式明洞洞門，洞門端墻采用C25鋼筋混凝土整體灌筑。隧道洞口范圍內永久邊仰坡，采

專題： 隧道洞門總體施工方案鐵路隧道洞門專項施工方案雙耳墻式隧道洞門施工方案
排洪渠隧道工程專項施工方案

1、XX謝坑銅金礦選礦廠尾礦庫建設工程在庫區內上游距初期壩1700米的位置設計攔水壩，為使水流排出，在該位置橫向挖掘一條排洪渠隧道，在距此約700米的另一條自然沖溝處引出； 2、該隧道挖掘斷面為2.6米*3.2米，襯砌后斷面為2米*2.5米

專題： 排洪渠專項施工方案隧道工程專項施工方案隧道工程仰坡專項施工方案
雙洞單向隧道工程施工方案

XX隧道為雙洞單向交通隧道，隧道XX端位于直線段內，左線XX端位于R=2500m，右線XX端位于R=2898.5m曲線內，隧道縱面左線XX端位于1.8%的上坡段，右線XX端位于1.8%的上坡段，XX端位于1.4%的上坡段。其中XX端左線里程

專題： 隧道工程施工方案隧道工程資料隧道工程協議
市政隧道工程開挖施工方案（中交)

2.1 地理位置及工程范圍本項目XX隧道位于XX市西部XX區和XX區，為XX南路工程穿越XX段，處于XX市旅游景區內，是XX市規劃道路網“主環”中XX路～XX路的重要組成項目，是XX市內環西線的一部分。項目建成后，從東到西，由南及北，圍繞

專題： 市政隧道工程開挖施工方案中交市政施工方案隧道工程資料
某礦山法隧道工程施工方案

天河客運站至華師站區間北段礦山法隧道穿過花崗石殘積土層，隧道頂部為淤泥質土和砂層。砂層為主要含水層，透水性強。根據地質鉆孔資料及始發井開挖揭露的地層情況知，該段隧道的地質情況比較復雜。

專題： 臨時公路便道山皮石施工方案地鐵礦山法隧道施工技術某隧道施工方案
隧道工程二次襯砌專項施工方案

本標段共有隆務峽4號隧道及隆務峽5號隧道，單洞總長7191米，具體概況如下：隆務峽4號隧道位于構造剝蝕中山地貌區，祁呂賀蘭山字形構造體系弧形褶帶西翼外側，線路處于尖扎——同仁拗陷帶，褶皺斷裂較為發育。隧址區一般高程2195～2510m，地

專題： 隧道二次襯砌專項施工方案一般隧道襯砌施工方案隧道二次襯砌施工技術