道路改造工程下面層試驗段施工方案

本次設計的xx大道等xxxxxx運輸配套道路改造工程Ⅳ標段改造范圍為文航路路段，道路全長2193.611米。設計加鋪機動車道下面層為7cm厚中粒式瀝青混凝土AC-20C，設計加鋪和新建非機動車道下面層為6cm厚中粒式瀝青混凝土AC-20C。

[方案][湖南]道路改造工程下面層試驗段施工方案

本次設計的xx大道等xxxxxx運輸配套道路改造工程Ⅳ標段改造范圍為文航路路段，道路全長2193.611米。設計加鋪機動車道下面層為7cm厚中粒式瀝青混凝土AC-20C，設計加鋪和新建非機動車道下面層為6cm厚中粒式瀝青混凝土AC-20C。

道路工程級配碎石試驗段施工方案 ，總面積：76422㎡

動態廣場級配碎石施工范圍：鋪設部長度501.2m、寬度144.85m、厚度0.2m、高平坦部長度501.2m、寬度6.5m、厚度0.16m)，轉彎區域：長度21.2m、寬度20 m、厚度0.2m，橫向坡度5‰，施工結構圖見下圖。施工總面積：

道路工程基層施工方案

本工程為XX市XX路（XX路-XX路）道路改造工程，改造路段西起XX路，向東依次跨越XX路、XX路、XX路、XX路、XX路至XX路，全線總長6.873km，其中XX大橋、XX河大橋不在本此改造范圍內，實際改造長度6.439km。XX市XX路

道路工程冬季施工方案

根據《建筑工程冬期施工規程》的規定，當室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃或當日最低環境氣溫低于0℃時，即進入冬期施工。近期我標段將進入冬季施工時期，在冬季施工中，提前制定防凍措施并預先做好各項工程的防凍準備工作是保證冬季施工工程質量的前提。

土方路基工程試驗段施工方案

工程概況：由于路基土方95區上路床第一層（5%灰土）已大面積施工，部分段落自檢監理工程師驗收合格。需進行95區土方路基工程上路床頂（水泥石灰綜合穩定土）的施工。施工過程中所需人員已全部到位，各種機械的配套組織已完成。

道路工程邊溝排水施工方案

排水工程要滿足橫向和縱向排水的要求，全線通過設置邊溝、蓋板式邊溝、截水溝、急流槽、盲溝等構造物形成一套完整的排水系統。 邊溝主要是A型一般路段路塹邊溝（A型），邊溝全長：XXX全長1443m。M7.5漿砌石1212.12m3,C25砼預制1

道路工程爆破專項施工方案.

本爆破設計只是對其現有的施工方式、方法及施工程序進行歸納總結，具有一定的指導作用，在施工中，對局部及單體爆破施工要區別對待，在此方案的基礎上，通過試爆或同設計者協商進行相應的調整，總結出最佳的爆破施工方法和爆破技術參數來。

某二期道路工程施工方案

某二期道路工程施工方案，工程概況：二期室外道路及管網工程，道路為瀝青砼道路，面積約25000平方米，道路兩側鋪設路緣石。道路下設雨水、污水管道，管徑DN200—800。

[北京]道路工程施工方案

擬建道路以土方挖填為主，場地西高東低，填方14409m3，挖方28882 m3。橫斷面36米寬路面采用雙向1.5%的橫坡，18米采用單向1.5%的橫坡，一塊板形式。路基為土路基，填方邊坡1：1.5，挖方邊坡1：1，路床及零填壓實度≥93%，

道路工程組織設計施工方案

本工程擬投入的機械設備在接到開工令后，根據單項工程的施工前后順序，按工程量有大小和施工進度計劃，安排設備進行進場，履帶式施工機械采用拖車運輸。

鐵路工程某標段路基試驗段施工方案

XXXX部鐵路通道XX東—XX南段線路，西起XX線XX東站，東至XX南站，中鐵XX局XX標承擔施工里程為XX1247+632～XX1279+800，路基正線長度為29.65km。 選取試驗段時，綜合考慮現場地表清理及結構物間路基段的實際情況

某鐵路工程綜合接地試驗段施工方案

XX至XX第二雙線XX段綜合接地試驗段起訖里程為：DK971+000～DK974+000。XX第二雙線XX段所處的旱區旱季長、雨季短，降水量較少且集中，土壤電阻率高，自然接地體難以滿足接地電阻不大于1歐姆的要求。通過綜合接地系統試驗，收集有

水穩層試驗段施工方案

3%水泥底基層厚17cm、38.5m路面半幅水穩層寬為11.9m、19m路面半幅水穩層寬9.85m、頂面竣工驗收彎沉為60.2、抗壓模量為1500Mpa；5%水泥上基層厚15cm、38.5m路面半幅水穩層寬為11.5m、19m路面半幅水穩層

某路基試驗段施工方案

某路基試驗段施工方案某路基試驗段施工方案某路基試驗段施工方案

二級公路工程路基試驗段專項施工方案

本試驗段(XX+136～XX+260）位于XX省XX縣XX鎮。全線采用二級公路標準。設計時速40Km/h，路基寬度8.5m。本段地形地貌主要為：低山丘陵山貌，走向基本與構造線方向一致，標高一般為440.87~453.42m不等。 本試驗段全

某工程土方路基工程試驗段施工方案

本文為某工程土方路基工程試驗段施工方案，包括了試驗目標、施工日期，工程概況、試驗段范圍等內容，可供大家參考使用。

某工程5%石灰土試驗段施工方案

本文為某工程5%石灰土試驗段施工方案，包括了試驗段施工的目的及意義、工程概況、試驗段范圍、施工方法等等內容，可供大家參考使用。

廣州某道路工程施工方案

廣州某道路工程施工方案廣州某道路工程施工方案廣州某道路工程施工方案廣州某道路工程施工方案

山區臨時道路工程施工方案

施工流程以排水箱涵區域內臨時道路為例；排水箱涵區域以外臨時道路取消片石回填步驟，且道路開挖約22cm即可，其余部分同排水箱涵區域。

國道道路工程改移施工方案

XXXX在XX39+758.0處與XX國道相交，為避開XX鍛壓廠，對XX國道進行改移。 2.1 既有國道為瀝青混凝土路面，路面寬12米。公路改移范圍為XXXX0+240~XXXX0+750，長度510米； 2.2 公路兩側設有邊溝，底寬0.

廠區道路工程專項施工方案（中核）

1.1工程地點 本工程位于寧波市北侖區白峰鎮中宅村。 1.2設計情況及設計要求 1.2.1設計情況 本工程設計要求9米寬的道路施工要求是：素土夯實→基層300mm厚級配碎石→面層220mm厚C30混凝土。 6米寬的道路施工要求是：素土夯實→

道路工程安全設施施工方案-

本資料為；道路工程安全設施施工方案-內容詳實，可供參考

道路工程頂管施工方案（84頁）

道路工程頂管施工方案（84頁）道路工程頂管施工方案（84頁）道路工程頂管施工方案（84頁）

道路工程爆破詳細專項施工方案

爆破施工現場自然環境：石場山體結構、巖石的堅硬程度和節理發育情況基本一致，周邊環境一般，爆破作業地點正南150m處，有居民房。爆破作業區最高臺階約１０m，掌子面朝向南面，作業現場規劃較整齊，擬爆破施工作業區基本達到深孔作業施工要求。

長沙廠房道路工程專項施工方案

廠房道路工程專項施工方案，工程概況，施工部署，分部分項施工方案，高溫季節與雨季施工措施，確保工程質量的技術組織措施，確保安全文明生產的技術組織措施

道路工程邊溝排水 施工方案

排水工程要滿足橫向和縱向排水的要求，全線通過設置邊溝、蓋板式邊溝、截水溝、急流槽、盲溝等構造物形成一套完整的排水系統。 邊溝主要是A型一般路段路塹邊溝（A型），邊溝全長：XXX全長1443m。M7.5漿砌石1212.12m3,C25砼預制1

土方路基工程試驗段詳細施工方案

由于路基土方95區上路床第一層（5%灰土）已大面積施工，部分段落自檢監理工程師驗收合格。需進行95區土方路基工程上路床頂（水泥石灰綜合穩定土）的施工。施工過程中所需人員已全部到位，各種機械的配套組織已完成。

道路工程爆破專項施工方案文檔

本方案設計對石場近年的爆破施工作業方式、方法、施工程序以及爆破施工人員的配備，加以肯定，并融入到本爆破設計方案中來。

某道路工程冬季施工方案

本資料為：道路冬季施工方案（16頁），格式為Word。本項目屬于道路橋梁工程，冬季施工項目主要是道路路基、基層，同時降雨天頻率比較多，因此如何組織施工是冬期施工也是本工程的重點和難點。

XXXXXXX—道路工程施工方案

路面寬13m，長60m。路面結構為250mm厚C30水泥混凝土路面，內鋪φ14螺紋鋼250*250mm一層。廠區水泥混凝土路面共780㎡。施工工期為31天。

道路工程爆破專項施工方案.doc

道路工程爆破專項施工方案.pdf

瀝青道路工程施工方案.docx

鐵路工程某標段路基試驗段施工方案（中鐵建）

XXXX部鐵路通道XX東—XX南段線路，西起XX線XX東站，東至XX南站，中鐵XX局XX標承擔施工里程為XX1247+632～XX1279+800，路基正線長度為29.65km。 選取試驗段時，綜合考慮現場地表清理及結構物間路基段的實際情況

鐵路工程雙塊式無碴軌道試驗段施工方案

本試驗段雙塊式無碴軌道施工起于XX268+196.99，止XX269+475.36，全長1278.37m,包括xx特大橋、xx特大橋兩處路橋過渡段。 本段路基基床表層厚40cm，采用級配碎石填筑，路橋過渡段采用含水泥3～5%級配碎石填筑，基

蘇州某道路工程施工方案

蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案

市政道路工程環保施工方案

xx大街～xx大道快速通道起于xx路立交落地點，止于xx立交，道路全長約6032m。xx大街～xx大道快速通道工程地理位置如下： 工程沿線由南至北與xx路、xx線、xx鐵路、xx東路、xx大道等相交。xx～xx快速通道，與xx線在xx山相交

山區臨時道路工程施工方案..

為方便XX核電工程現場通行，擬在XX段修建一條長約266.56m，寬7m的臨時道路，具體位置詳見附圖。 2.2道路工程設計形式： 2.2.1排水箱涵以內臨時道路區域（見下圖）： 2.2.1.1道路開挖深100cm； 2.2.1.2基層碾壓，

某地區道路工程爆破專項施工方案

本爆破技術設計施工組織方案的依據： 1、依據對現場實際勘察所獲得的爆破施工現場的自然環境和施工作業環境的數據； 2、依據對主要爆破作業人員的情況、以往爆破施工作業的實際情況以及相應的安全管理體系的了解； 3、依據國家有關爆破施工方面及工程施